2021 Nissan GT-R (Polski)

przegląd

legendarny Nissan GT-R to supersamochód z przyspieszeniem gut-punch, ale jego połysk zaczął zanikać—jest już od ponad 10 lat ze stosunkowo niewielkimi aktualizacjami—a dziś więcej pożądanych supersamochodów istnieje w tej samej cenie. Jest napędzany przez silnik V-6 z podwójnym turbo, który pompuje 565 lub 600 koni mechanicznych w zależności od wybranego modelu. Napęd na wszystkie koła jest standardem, a GT-R oferuje wytrwałe prowadzenie, aby iść wraz z jego wybuchowe przyspieszenie., Niestety, sześciocyfrowa cena wejścia nie kupuje kabiny wyłożonej wysokiej klasy materiałami. W rzeczywistości, większość przekładni GT-R wydaje się być podniesiona z pojemnika na części Altima. Wygląd zewnętrzny GT-R również nie spodoba się każdemu—pod pewnymi względami wygląda komicznie potwornie—ale nadal przyciąga wzrok, na dobre i na złe. Mimo to, GT-R jest potęgą wydajności z wbudowanym wyłączności, więc jeśli odważysz się być inny samochód sportowy Nissan halo może być prawo jazdy dla Ciebie.

Co nowego w 2021 roku?,

Nissan zawęził ofertę GT-R do tylko Modeli Premium i NISMO na rok 2021, eliminując 50thanniversary Edition i Track Edition. Jedyną inną zmianą na rok modelowy 2021 jest to, że niebieski kolor lakieru Bayside jest teraz dostępny w wykończeniu Premium.

cennik i który kupić

jakoś Nissan pobiera sześć cyfr za samochód, który kosztował mniej niż wtedy, gdy zadebiutował prawie dekadę temu—i od tego czasu niewiele się zmienił. Jednak ci, którzy szukają stałego miejsca w najpotężniejszym samochodzie do noszenia odznaki GT-R, nie martwią się o cenę., Podczas gdy wersja ultimate to NISMO, kosztuje więcej niż egzotyczne McLaren 570 i Porsche 911 Turbo S. w świetle tego proponujemy Najtańszy GT-R Premium.

silnik, skrzynia biegów i osiągi

2021 GT-R standard twin-turbo 3.8-litrowy V-6 daje potężną 565 koni mechanicznych. Łączy się z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła, które spiskują, aby umieścić całą tę moc na chodniku. Na naszym torze testowym GT-R wystartował z zera do 60 km / h W zaledwie 2,9 sekundy., Szybka kierownica GT-R, sztywna konstrukcja i regulowane zawieszenie mogą sprawić, że nawet amatorzy poczują się heroicznie zza kierownicy. Chcesz więcej? Sprawdź modele Track Edition i Nismo z dostrojonym silnikiem o mocy 600 koni mechanicznych. Jazda jest mocna, ale nie karze, a dzięki aktywnemu tłumieniu dźwięku silnik GT-R nie karze bębnów usznych podczas jazdy po autostradzie.

oszczędność paliwa i rzeczywiste MPG

EPA szacuje, że każdy 2021 GT-R zarobi 16 mpg w mieście i 22 mpg na autostradzie., Jednak nie znamy jego prawdziwego mpg, ponieważ nie testowaliśmy go na naszej 200-milowej trasie drogowej.

Wnętrze, komfort i ładunek

w środku przednie fotele GT-R są przestronne, ale tylne fotele to miejsca, które tylko małe dzieci mogą znaleźć wygodne. Wnętrze jest ładnie urządzone i oferuje wiele standardowych funkcji, ale ci, którzy szukają wysokiej klasy wnętrza, takich jak Audi R8 lub Mercedes-AMG GT, będą rozczarowani. Każdy model wyposażony jest w dwustrefową klimatyzację, tapicerkę pokrytą skórą i zamszem, Podgrzewane przednie fotele i wiele innych., Wnętrze schowka jest rzadkie z niczym więcej niż duże kieszenie na drzwi i mały kosz na konsolę środkową.

Infotainment i łączność

każdy 2021 GT-R jest wyposażony w 8,0-calowy ekran dotykowy, który można również kontrolować za pomocą pokrętła na konsoli środkowej. Podczas gdy funkcja Apple CarPlay, Wbudowana nawigacja i system audio Bose są standardowe, Android Auto nie jest opcją. Jego system infotainment jest wystarczająco łatwy w użyciu, nawet jeśli jego grafika i menu nie są najbardziej atrakcyjne.,

funkcje bezpieczeństwa i asysty kierowcy

model 2021 GT-R nie został poddany testom zderzeniowym przez National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) lub Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Nie znajdziesz żadnej z funkcji Nissan driver-assistance tutaj, ale szczerze mówiąc, te rodzaje elektroniki nie są powszechne w większości rywali GT-R, albo.

Gwarancja i obsługa serwisowa

bezpłatna konserwacja może nie wiele znaczyć dla kogoś, kto może sobie pozwolić na dowolny GT-R, ale niektórzy rywale oferują go, podczas gdy Nissan nie., Okres ograniczonej gwarancji jest również krótszy niż większość konkurentów, którzy oferują cztery lata lub 50 000 mil.,/li>

Więcej funkcji i specyfikacji