Co oznacza niskie światło płynu chłodzącego-Kupujący Samochody gotówkowe

gdy zobaczysz niskie światło płynu chłodzącego na wyświetlaczu deski rozdzielczej, najbardziej oczywistą przyczyną jest dokładnie to, co możesz myśleć, że twój płyn chłodzący jest niski. Musicie wiedzieć, że nawet jeśli jest to najbardziej oczywisty powód, dla którego światło zapala się, to nie jest to jedyna przyczyna, dla której światło zapala się. W rzeczywistości istnieje wiele powodów, które mogą prowadzić do niskiego poziomu chłodziwa w ogóle, a także kilka przyczyn awarii samego światła., Jeśli martwisz się o własne słabe światło chłodziwa, możemy przeprowadzić Cię przez wszystkie potencjalne przyczyny i co możesz z tym zrobić.

naprawy samochodów są drogie

do czego służy światło chłodziwa?,

lampka poziomu płynu chłodzącego jest jedną z lampek, które powinny świecić bardzo krótko po pierwszym uruchomieniu silnika, a następnie od razu gasnąć, gdy wszystko działa prawidłowo. Jeśli po tym pozostanie oświetlony, ostrzega cię, że poziom płynu chłodzącego w samochodzie spadł poniżej normalnego poziomu lub że coś zepsuło się w sposób, który go utrzymuje. Twój silnik jest narażony na przegrzanie, gdy jest włączony, więc nawet jeśli niektórzy kierowcy mogą chcieć pozwolić temu przesuwać się na chwilę, nie chcesz pozwolić mu odejść na bardzo długo.,

Jeśli nie masz pewności, jak wygląda lampka poziomu chłodziwa, sprawdź instrukcję obsługi. W rzeczywistości istnieje kilka różnych obrazów, które są używane w zależności od marki i modelu samochodu. Jeden z najczęstszych wygląda jak stary termometr zanurzony w cieczy. Inny wygląda jak pudełko z płynem z małym kominem, ale jest kilka innych projektów, które mogą sprawić, że mylące będzie proste opisanie bez wiedzy, jakim pojazdem jeździsz. Instrukcja obsługi potwierdzi, który to jest.,

bez względu na to, z jakiego powodu światło o niskiej zawartości chłodziwa się włącza, niezależnie od tego, czy jest to prawdziwy problem z płynem chłodzącym, czy nie, należy go traktować poważnie i zająć się nim, zanim dojdzie do problemów, które powodują więcej uszkodzeń i kosztują więcej pieniędzy na naprawę.

co powoduje, że świeci się niskie światło chłodziwa?

Kiedy światło poziomu chłodziwa jest oświetlone, masz kilka możliwości, które chcesz zbadać jako potencjalne przyczyny.

niski poziom chłodziwa: jest to oczywistą przyczyną zapalenia się światła o niskim poziomie chłodziwa., Prawdopodobnie oznacza to, że gdzieś masz wyciek w układzie chłodziwa, chyba że minęło sporo czasu, odkąd poziom chłodziwa został uzupełniony.
wadliwy czujnik płynu chłodzącego: czujnik, który odczytuje poziom płynu chłodzącego, może działać nieprawidłowo, jeśli poziom płynu chłodzącego nie jest niski, silnik nie przegrzewa się, ale i tak świeci się światło.
złe okablowanie: możliwe, że twój czujnik płynu chłodzącego działa dobrze, ale przewody, które do niego prowadzą, uległy zużyciu lub obluzowaniu i nie kończą się już niezawodnymi sygnałami.,
uszkodzona osłona chłodnicy: czujnik płynu chłodzącego opiera się na ciśnieniu w chłodnicy, aby utrzymać dokładny odczyt. Jeśli korek chłodnicy jest uszkodzony, nie można utrzymać tego ciśnienia w odpowiedni sposób. Wynikiem tego będą niedokładne odczyty z czujnika, co może spowodować włączenie światła chłodziwa.
uszkodzona Uszczelka kolektora dolotowego: kolektor dolotowy dostarcza paliwo i powietrze do cylindrów w silniku. Gdy uszczelka, która go uszczelnia, zawiedzie, płyn chłodzący może wyciekać i spowodować zgaszenie światła niskiego chłodziwa.,
luźne lub pęknięte węże chłodnicy: w taki sam sposób, w jaki uszkodzona nasadka chłodnicy może wyłączyć czujnik płynu chłodzącego, wadliwy wąż, który działa nieprawidłowo, ponieważ jest pęknięty lub luźny, może wyrzucać poziom płynu chłodzącego i obniżać ciśnienie wewnętrzne w sposób, który powoduje zapalanie się światła, gdy silnik nie przegrzewa się. Z czasem wszystkie węże w końcu się zużyją lub pękną, więc warto je sprawdzić, jeśli świeci się lampka płynu chłodzącego.,
zła uszczelka głowicy: Uszczelka głowicy w silniku uszczelnia przestrzeń między blokiem silnika a głowicami cylindrów, aby umożliwić hermetyczną komorę spalania. Jeśli uszczelka pęknie lub zużyje się, chłodziwo może wyciekać do komory spalania. Taki wyciek spowoduje potknięcie czujnika płynu chłodzącego i włączenie światła na desce rozdzielczej.

co zrobić z niskim światłem chłodziwa

jak widzieliśmy, istnieje wiele potencjalnych przyczyn wyłączenia niskiego światła chłodziwa. Sposób postępowania będzie oczywiście zależeć od dokładnej przyczyny.,

pierwszą i najprostszą rzeczą do zrobienia jest przeprowadzenie oględzin Zbiornika Chłodziwa. Powinien mieć linie na zewnątrz, aby zaznaczyć Max I Min punktów wypełnienia. Jeśli zauważysz, że poziom płynu chłodzącego jest niski, doładuj go odpowiednią mieszanką płynu chłodzącego podaną w instrukcji obsługi. Nie każdy samochód używa tego samego rodzaju płynu chłodzącego, dlatego ważne jest, aby upewnić się, że dokonałeś właściwego wyboru., Nigdy nie chcesz używać czystej wody, chyba że absolutnie nie masz innego wyboru, a nawet wtedy, to powinno być ostatecznością, aby twój samochód poruszał się wystarczająco długo, aby dotrzeć do mechanika.
gdy silnik jest chłodny, sprawdź pokrywę chłodnicy i uszczelkę wokół niej. Jeśli okaże się, że jest zużyta lub uszkodzona w jakikolwiek sposób, spróbuj wymienić czapkę na nową.
zaparkuj samochód na czystej, suchej nawierzchni. Niezależnie od tego, czy uzupełnisz poziom chłodziwa, pozwoli to zdiagnozować potencjalne wycieki chłodziwa., Uruchom silnik samochodu i pozwól mu rozgrzać się do normalnej temperatury roboczej. Następnie wyłącz samochód i zostaw go na noc. Po nocy odpoczynku, przenieść samochód i sprawdzić ziemię pod, gdzie był zaparkowany na wszelkie kałuże lub kapie.
jeśli występują dowody obecności płynu chłodzącego na ziemi, sprawdź przewody chłodnicy i zaciski pod kątem wycieków płynu chłodzącego. Jeśli takie są, możesz wymienić węże i sprawdzić, czy zapobiega to wyciekom i wyłącza lampkę niskiego chłodziwa. Upewnij się, że jeśli coś zobaczysz, to w rzeczywistości jest to chłodziwo., Kondensacja z klimatyzacji i innych systemów może również kapać pod samochodem, ale nie jest to powodem do niepokoju.
Sprawdź wokół chłodnicy, czy nie ma wilgoci, widocznych wycieków lub białej, chrupiącej substancji. Jest to dowód wycieku płynu chłodzącego
jeśli nadal przeciekasz płyn chłodzący, ale węże i zaciski węża działają dobrze, masz dodatkowy problem, taki jak rozdmuchana Głowica uszczelki, zła Uszczelka kolektora dolotowego lub jeden z innych problemów, które opisaliśmy. Jeśli tak jest, to problem byłby znacznie lepiej rozwiązany przez mechanika.,

Jeśli nie jesteś pewien, na czym polega problem, a niektóre podstawowe czynności konserwacyjne i obserwacyjne nie są w stanie pomóc ci rozpoznać, dlaczego zapaliło się niskie światło chłodziwa i jak to naprawić, będziesz chciał jak najszybciej udać się do mechanika. Problemy takie jak dmuchana uszczelka głowicy są bardzo szkodliwe dla pojazdu i mogą całkowicie zniszczyć silnik, jeśli nie zostaną rozwiązane tak szybko, jak to możliwe.

Czy mogę jeździć z włączoną lampką płynu chłodzącego?,

chociaż możliwe jest, że możesz jeździć przez krótki czas, a potencjalnie znaczny okres czasu z lampką ostrzegawczą niskiego poziomu płynu chłodzącego na desce rozdzielczej, nie rób tego w najlepszym interesie. Jak najszybciej będziesz chciał dostać się do mechanika i mieć problem zdiagnozowany i naprawiony tak szybko, jak to możliwe.

chociaż mały wyciek płynu chłodzącego może początkowo nie być dużym problemem, wszystko, co powoduje przegrzanie silnika, naraża pojazd na ryzyko. Rachunki za naprawę związane z naprawą poważnych problemów, takich jak dmuchana Głowica uszczelki, mogą kosztować ponad $2,000., Wydmuchana uszczelka może prowadzić do dodatkowych wycieków płynu chłodzącego do silnika, co zmniejszy ogólną wydajność silnika i moc wyjściową. Pozostawione wystarczająco długo może to spowodować zwłokę i zatarcia w silniku.

jazda z niskim poziomem chłodziwa może prowadzić do powstania pęcherzyków powietrza w układzie chłodziwa, które z kolei wyłączają czujniki, aby podać niedokładne odczyty ogólnej temperatury silnika.

jaki jest koszt naprawy małej Lampki chłodzącej?,

wiele problemów, które mogą powodować włączenie światła o niskiej temperaturze chłodziwa, może wiązać się z różnymi powiązanymi kosztami naprawy, dlatego najlepiej jak najszybciej rozwiązać problem. Niektóre z nich są poważne, a niektóre są mniej, ale im dłużej problem pozostaje nie rozwiązany, tym większy potencjał, aby coś stało się bardziej złożone. Koszty te są szacowane i mogą się znacznie różnić w zależności od miejsca zamieszkania oraz marki i modelu pojazdu, którym jeździsz.,

jeśli potrzebujesz tylko nowej butelki płynu chłodzącego, Walmart sprzedaje butelki, które wahają się od $8 do $30 w zależności od rozmiaru i marki.
zaślepki chłodnicy, jeśli twoje są zużyte lub uszkodzone w jakiś sposób, są stosunkowo niedrogie do wymiany i można je znaleźć poniżej 10 USD i wahać się do 20 USD lub więcej. Upewnij się jednak, że masz taki, który pasuje do Twojej marki i modelu. Nawet niektóre generyczne marki, które pasują do niektórych samochodów, nie zawsze tworzą idealne uszczelnienie, więc przetestuj, aby się upewnić.,
Wymiana nieprawidłowego czujnika poziomu płynu chłodzącego może kosztować od 100 do 140 USD.
węże zamienne do systemu chłodziwa mogą kosztować średnio od 90 do 200 USD. Jeśli nie czujesz się komfortowo wymieniając je samodzielnie, mechanik oczywiście doda do tego również koszt pracy.
poważniejszą naprawą byłaby Uszczelka kolektora dolotowego, która jest źródłem problemu z płynem chłodzącym. Naprawa ta jest bardziej czasochłonna i kosztowna niż np. zwykła wymiana korka chłodnicy., Koszty naprawy mogą wahać się od $190 aż do $550 lub więcej. Chociaż ten jest bardzo drogi, jest również lub nie chcesz pozwolić slajdu na bardzo długo. Jeśli nie naprawisz Uszczelki kolektora dolotowego, ryzykujesz dodatkowe problemy, które obejmują zmniejszenie zużycia paliwa, niedopalenia silnika i słabe przyspieszenie.,

jedynym sposobem, aby dowiedzieć się na pewno, jaki będzie koszt naprawy Twojego problemu, jeśli nie jest to coś tak prostego, jak nowa osłona chłodnicy lub uzupełnienie płynów, które możesz zrobić samodzielnie, jest zabranie samochodu do mechanika, aby go właściwie zdiagnozować i uzyskać kosztorys. Przy tak szerokim zakresie potencjalnych problemów może zaoszczędzić dużo czasu i pogorszenia, aby po prostu mieć profesjonalnego zarządzania tym problemem dla Ciebie, jeśli nie czujesz się komfortowo zakorzenienia się pod maską na własną rękę.

czy warto naprawiać Słabe Światło chłodziwa?,

światła ostrzegawcze w samochodzie odgrywają ważną rolę w zapewnieniu optymalnej pracy pojazdu oraz bezpieczeństwa i opłacalności przez cały czas. Jeśli światło chłodziwa pozostaje włączone Z uzasadnionych powodów lub po prostu działa nieprawidłowo, oba te problemy są ważne i zasługują na uwagę. Jak widzieliśmy, szereg potencjalnych problemów ma szeroki zasięg i może być katastrofalny, jeśli zostanie zignorowany.

Jeśli twój samochód jest w dobrym stanie technicznym to zdecydowanie warto go od razu naprawić., Jeśli prowadzisz starszy pojazd, który ma wiele innych problemów, które kosztują cię czas i pogorszenie, musisz rozważyć cały problem, gdy jesteś świadomy tego, co się dzieje. Jeśli na przykład masz wydmuchaną uszczelkę głowicy, a twój samochód jest w znacznym wieku i ma inne naprawy, które należy wykonać, może nie być już warte twojego czasu i wysiłku, aby włożyć pieniądze w tak kosztowną naprawę.