1994-1998 12 Valve 5.9 L Cummins Specs
podążanie śladami 1.generacji Cummins nie było małym zadaniem. Dodge odniósł ogromny sukces z pierwszym silnikiem Cummins 5.9 L i ciężarówkami D250/350, i musieli utrzymać tempo. W rezultacie zachowali Cummins 5.9 L i wprowadzili pewne poprawki, aby je ulepszyć. Termin Cummins drugiej generacji odnosi się do przetworników Dodge diesel w latach 1994-2002. Istnieją jednak dwie odmiany Cummins 2. generacji., 1994-1998 Samochody ciężarowe wyposażone są w 12 zaworów i są bardzo podobne do poprzednich silników ciężarowych. 1998.5-2002 ciężarówki, mają Silnik Cummins 5.9 L z 24 zaworami. Omówimy, co czyni te ciężarówki wyjątkowymi i pełną listę specyfikacji 2nd Generation 5.9 Cummins poniżej.
1994-1998 12V funkcje Cummins (12 Zawór)
pierwsza odmiana drugiej generacji cummins zawiera pożądaną pompę wtryskową paliwa „P-pump”., Wprowadzono również nowe wtryskiwacze, większy intercooler oraz nową turbosprężarkę. Te dodatki pomagają zmniejszyć emisję w porównaniu z poprzednią generacją. Dało to również lepsze osiągi silnika 5.9 L 12v. Wczesne Ciężarówki Cummins 2. generacji wytwarzały większą moc i moment obrotowy niż w poprzednim roku modelowym. Te liczby mocy i momentu obrotowego zależą jednak od konfiguracji skrzyni biegów. 1994 Cummins wyposażone Dodge Ram ciężarówki mają 175 koni mechanicznych i 420 lb-ft momentu obrotowego, gdy wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów nv4500., 1994 Ciężarówki Cummins z automatyczną skrzynią biegów 47RH oferowały tylko 160 koni mechanicznych i 400 funtów stóp momentu obrotowego.
parametry wydajności 5.9 L 12V
wtrysk paliwa
wczesna Druga Generacja Cummins otrzymała nowy układ wtrysku paliwa z nowymi wtryskiwaczami, pompą wtryskową, a nawet tłoki zostały zaktualizowane, aby dostosować się do lepszych zdarzeń spalania i niższej emisji. Mechaniczna pompa wtryskowa Bosch P7100 jest bez wątpienia najważniejszym elementem tego układu paliwowego., Pompa wtryskowa „P-Pump” zapewnia lepsze tankowanie i może być modernizowana w celu uzyskania jeszcze większego przepływu i wydajności. P-Pump nie robi tego sama. Dodano wtryskiwacze, które zostały zbudowane, aby utrzymać wyższe ciśnienie paliwa. Zmieniono konstrukcję tłokowego miski paliwa, aby zapewnić lepsze wir i poprawić ogólną jakość spalania.
wczesna Indukcja powietrza drugiej generacji Cummins
większy intercooler i nowa turbosprężarka zostały dodane do Dodge Cummins drugiej generacji., Pierwsza turbosprężarka oferowana w Dodge Cummins z 1994 roku jest nieużywaną odmianą turbosprężarki znalezioną w 1. generacji Cummins. Ta Turbosprężarka jest znana jako Holset H1C. późne 1994-1998 Ciężarówki Cummins 2 Gen mają inne turbo. Mają zmodernizowaną turbosprężarkę Holset HX35W lub HX35. Ta turbosprężarka okazała się bardziej niż zdolna do utrzymania poziomów doładowania zapasów i znana jest z utrzymywania ciśnienia do 40 psi.
silnik z wyboru do wyścigów Diesla i ciągnięcia sanek
dziś późne Ciężarówki Dodge Cummins 12V są preferowane do zastosowań wyścigowych i wysokowydajnych., Moc ponad 1000 koni mechanicznych można łatwo osiągnąć, a silniki te są bardziej niż zdolne do przekazania dodatkowej mocy dzięki niewielkim ulepszeniom. Nawet jako codzienny kierowca, Cummins 12V jest idealnym wyborem. Nawet przy tuningu i innych ulepszeniach wydajności te diesle mogą wytrzymać setki tysięcy mil, zanim będą musiały wykonać jakiekolwiek poważne naprawy.
1998.,Specyfikacja 5-2002 24V Cummins (24 Zawory)
w 1998 roku wprowadzono poprawioną wersję 2.generacji Cummins. Zachował ten sam styl nadwozia, ale wprowadzono duże zmiany mechaniczne. Nowy silnik Cummins o pojemności 5,9 L miał 24 zawory lub 4 zawory na cylinder. Mechaniczna ” P-Pompa oficjalnie znana jako pompa wtryskowa Bosch P7100 została zastąpiona obrotową elektryczną pompą wtryskową VP44. Ta pompa wtryskowa jest jednym z najczęstszych problemów Cummins drugiej generacji. Inne specyfikacje Cummins 2nd Gen również zostały zmienione, co pomogło Dodge trucks pozostać nieco powyżej swoich konkurentów., 1998 Dodge RAM trucks z 24-zaworowym silnikiem 5.9 L Dodge Cummins produkują 235 koni mechanicznych i 460 lb-ft momentu obrotowego w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Samochody ciężarowe z 1998 roku z automatycznymi skrzyniami biegów wytwarzają 215 koni mechanicznych i 420 lb-ft momentu obrotowego.
specyfikacje wydajności 24V 5.9 L Cummins
zmiany silnika
Cummins dramatycznie zmienił późny Silnik Cummins 2.generacji. Dzięki podwojeniu zaworów poprawia się ogólna wydajność. Poprawia się napęd dzięki lepszej reakcji przepustnicy., Konfiguracja silnika 24V pozwala również na znacznie lepszy przepływ chłodziwa w porównaniu do poprzedniego silnika 12V. Kolejną dużą zmianą jest nowy blok silnika „53”. Pomimo tego, jak niezawodne są silniki Cummins, bloki oznaczone znaczkiem ” 53 ” są podatne na pękanie. Mają cieńsze ścianki, które mogą powodować wycieki płynu chłodzącego. Z tego powodu bardziej pożądane są ciężarówki zbudowane przed 1999 r. lub po 2001 r.
Układ paliwowy
zmiana na elektryczną pompę wtryskową była dużym krokiem dla Cummins., Pompa wtryskowa VP44 współpracuje z ECU, aby kontrolować czas wtrysku paliwa i przepływ paliwa. Wprowadzono elektryczną pompę podnoszącą, aby utrzymać stałe ciśnienie paliwa. Ta pompa podnosząca jest w rzeczywistości jednym z najczęstszych powodów awarii pompy VP44. Jeśli nie dostanie odpowiedniego zapasu paliwa, najprawdopodobniej się zepsuje. Pompy podnoszące na rynku wtórnym, takie jak System Air Dog lub Fass, są wysoce zalecane! Pomimo przejścia na elektryczną obrotową pompę wtryskową paliwa, mechaniczne wtryskiwacze są nadal używane w późnych ciężarówkach Dodge Cummins drugiej generacji., Zostały one jednak ponownie umieszczone, co ułatwia ich obsługę, a także poprawia wzór natrysku dla lepszej sekwencji spalania.
Indukcja powietrza
24-zaworowy 5.9 L Cummins używał tej samej turbosprężarki, co modele 12V z lat 1994-1998. Holset HX35W był używany we wszystkich modelach do 01 'i 02′. W tych latach ciężarówki z automatycznymi skrzyniami biegów używały turbosprężarki HY35W.
wysokowydajne 24V 5.9 L Cummins
późne Ciężarówki Cummins 2.generacji są dostępne w konfiguracji o wysokiej wydajności. Wysokowydajny 24V 5.9 L Cummins jest wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów., Jest to nieco inne niż to, co widzieliśmy Ram robi w obecnych czasach. Manualne skrzynie biegów są znacznie mniej wydajne niż automatyczne skrzynie biegów Aisin, a nawet standardowe 68rfe. Automatyczne skrzynie biegów w latach 2000-2002 nie były tak dobre jak teraz. Ta 6-biegowa manualna skrzynia biegów NV5600 jest znacznie lepszą opcją niż wczesne automatyczne skrzynie biegów, zwłaszcza jeśli chodzi o zwiększenie mocy na rynku wtórnym.
wysokowydajne Ciężarówki produkowały 10 dodatkowych koni mechanicznych i 45 Więcej momentu obrotowego w fabryce., Wyższa moc i moment obrotowy są łatwo osiągane jednak i manualna skrzynia biegów sprawia, że bardzo przystępne do obsługi tych dużych liczb. Sprawdź nasz ulubiony post Cummins 2nd Generation Performance upgrades, aby dowiedzieć się, jakie części są potrzebne, aby dodać dużą moc i moment obrotowy do swojej ciężarówki.
Specyfikacja Cummins drugiej generacji
ponieważ zarówno 12-zaworowe, jak i 24-zaworowe odmiany silnika Cummins znajdują się na Cummins drugiej generacji, należy zwrócić szczególną uwagę na wymienione lata. Specyfikacje Cummins drugiej generacji będą się nieznacznie różnić w zależności od roku modelowego.,
moc i moment obrotowy
12V 5.,s Horsepower & Torque
| Year | Trans | Horsepower | Torque |
| 1994-1995 | Auto | 160 horsepower | 400 lb-ft |
| 1994-1995 | Manual | 175 horsepower | 420 lb-ft |
| 1996-1998 | Auto | 180 horsepower | 420 lb-ft |
| 1996-1998 | Manual | 215 horsepower | 440 lb-ft |
24V 5.,9L Cummins Horsepower & Torque
| Year | Trans | Horsepower | Torque |
| 1998.5-1999 | Auto | 215 horsepower | 420 lb-ft |
| 2000-2002 | Auto | 235 horsepower | 460 lb-ft |
| 1998.,5-2002 | Manual | 235 horsepower | 460 lb-ft |
| 2001-2002 High Output Models |
Manual | 245 horsepower | 505 lb-ft |
2nd generation 5.9 Cummins holowanie specyfikacji
tak wiele ulepszeń zostały wprowadzone do maksymalnej zdolności holowania między 1994 i 2002. Numery ładowności holowania poniżej są numerami maksymalnymi. Zdolność holowania Ciężarówki najprawdopodobniej będzie inną opcją. Aby dowiedzieć się dokładnych informacji o ładowności i ładowności, zapoznaj się z instrukcją obsługi., Możesz również zajrzeć na stronę Trailer Life.,d>Model:
regular cab 4×2
regular cab 4×4
Quad cab 4×2
Quad cab 4×4
14,100 lbs
13,650 lbs
13,800 lbs
13,400 lbs
Regular Cab 4×2
Regular Cab 4×4
Quad Cab 4×2
Quad Cab 4×4
15,150 lbs
14,700 lbs
14,300 lbs
dowiedz się więcej o 2.generacji Cummins
kliknij jeden z poniższych linków, aby dowiedzieć się więcej o 1994-2002 dodge ram ciężarówki z 12 zaworem lub 24 zaworem 5.,Silnik Cummins 9l.
- 9 najlepsze aktualizacje wydajności Cummins 2. generacji
- kompleksowy harmonogram konserwacji i Przewodnik Cummins 2. generacji 5.9 L
Dodaj komentarz