bezpieczeństwo jest troską każdego, kto lata lub kontempluje. Mogę dostarczyć Państwu wiele informacji na temat dbałości o bezpieczeństwo, jaką przykłada się do tego przemysł lotniczy. Żadna inna forma transportu nie jest tak badana, badana i monitorowana jak lotnictwo komercyjne.
Jeśli jednak zdecydujesz się pozostać w przekonaniu, że latanie jest niebezpieczne, te uspokajające fakty dotyczące bezpieczeństwa zostaną utracone., Statystyki i liczby, które dowodzą, że transport lotniczy jest najbezpieczniejszym sposobem podróżowania, odnoszą się do naszego logicznego, rozumowego, racjonalnego umysłu. Troska o bezpieczeństwo jest wtargnięciem, które wydaje się omijać te zdolności logiki i bezpośrednio kierować się naszymi emocjami. I zawsze znajdziesz inny artykuł o jakiejś „bliskiej miss” lub „zatłoczonym niebie”, który wzmocni twoją wiarę.
nawet jeśli masz przekonanie, że „statystyki o lataniu mi nie pomagają”, daj sobie kolejną szansę na ponowne zbadanie swojego osądu, gdy czytasz ten dział., W końcu twoim celem jest czuć się jak najbardziej komfortowo podczas lotu, a są tu bardzo pocieszające liczby.
większość pasażerów, którzy znają branżę komercyjnych linii lotniczych, uważa, że latanie jest bezpieczne. Ale kiedy pojawia się coś, czego nie rozumiemy, każdy z nas może szybko się przestraszyć. Dlatego zachęcam do studiowania tak dużo, jak trzeba, aby upewnić się o branży i zabrać część tajemnicy z lotu komercyjnego.
jednak na jednym z Twoich lotów może wystąpić jakaś drobna rzecz, której nie uczyłeś się., Jeśli w tym czasie będziesz zaskoczony lub przestraszony, statystyki, które zamierzam przedstawić, mogą się przydać. Wypadek lotniczy jest tak rzadki, gdy pojawia się jakiś nieznany hałas lub wybój, Twoja odpowiedź nie musi być: „o, nie! Co się stało?!”Zamiast tego może to być coś w stylu”, nie jestem pewien, co to za dźwięk, ale nie ma się czym martwić.”Zachęcamy do naciśnięcia przycisku overhead call, aby Strona Stewardesa, gdy chcesz zapytać o nieznane widoki lub dźwięki. Ale nie musisz wyciągać przerażających wniosków.,
teraz możesz zauważyć coś nieco chorobliwego w tym dziale: większość tych statystyk ma związek ze śmiercią! Wiem, że to nie jest najprzyjemniejszy temat. Ale wielu ludzi, którzy martwią się o latanie, koncentruje się na strachu, że coś pójdzie nie tak podczas lotu i że wynikiem tego błędu będzie ich własna śmierć. Spójrzmy więc na tę możliwość z perspektywy.
dr Arnold Barnett z Massachusetts Institute of Technology przeprowadził szeroko zakrojone badania w dziedzinie bezpieczeństwa lotów komercyjnych., Odkrył, że w ciągu piętnastu lat między 1975 a 1994, ryzyko śmierci na lot wynosił jeden na siedem milionów. Ta statystyka to prawdopodobieństwo, że ktoś, kto losowo wybrał jeden z lotów linii lotniczych w okresie 19-letnim, zostanie zabity na trasie. Oznacza to, że za każdym razem, gdy wsiadasz na pokład dużego przewoźnika w tym kraju, Twoja szansa na śmiertelny wypadek wynosi jeden na siedem milionów. Nie ma znaczenia, czy latasz raz na trzy lata, czy codziennie w roku.,
w rzeczywistości, opierając się na tej niesamowitej historii bezpieczeństwa, gdybyś latał każdego dnia swojego życia, prawdopodobieństwo wskazuje, że zajęłoby Ci dziewiętnaście tysięcy lat, zanim ulegniesz śmiertelnemu wypadkowi. 19 tysięcy lat!
być może od czasu do czasu jeździłeś pociągiem na swoje podróże, wierząc, że będzie bezpieczniej. Pomyśl jeszcze raz. Biorąc pod uwagę wypadki kolejowe w ciągu ostatnich dwudziestu lat, twoje szanse na śmierć w transkontynentalnej podróży pociągiem są jedno na milion. To wielkie szanse. Ale latanie od wybrzeża do wybrzeża jest dziesięć razy bezpieczniejsze niż podróż pociągiem.,
a może Jazda, nasza typowa forma transportu? Codziennie w wypadkach samochodowych ginie około 130 osób. To codziennie. wczoraj, dziś i jutro. A to 47 tysięcy zabitych rocznie.
w 1990 roku pięćset milionów pasażerów linii lotniczych zostało przetransportowanych na średniej odległości 800 mil, przez ponad siedem milionów startów i lądowań, we wszystkich warunkach pogodowych, przy stratach zaledwie trzydziestu dziewięciu osób., W tym samym roku raport National Transportation Safety Board pokazuje, że ponad 46 tysięcy osób zginęło w wypadkach samochodowych. Wyprzedany odrzutowiec 727 musiałby rozbić się każdego dnia tygodnia, bez ocalałych, aby zrównać liczbę ofiar śmiertelnych na autostradzie rocznie w tym kraju.
Dr Barnett z MIT porównał szansę śmierci w wyniku wypadku lotniczego z wypadkiem na drodze, po uwzględnieniu większej liczby osób, które jeżdżą każdego dnia. Zgadniesz, co znalazł? Jesteś dziewiętnaście razy bezpieczniejszy w samolocie niż w samochodzie., Za każdym razem, gdy wsiadasz do samolotu, bez względu na to, ile razy lecisz, masz dziewiętnaście razy mniejsze prawdopodobieństwo śmierci niż w samochodzie.
Ustawa o deregulacji linii lotniczych z 1978 r.zezwalała liniom lotniczym na konkurowanie zarówno na trasach, na których leciały, jak i opłatach, które pobierały. Gdy cena podróży lotniczych spadła, liczba latających wzrosła. W 1977 roku 270 milionów pasażerów latało w amerykańskich regularnych liniach lotniczych. W 1987 przeleciało 450 milionów. Dla pasażerów, to spowodowało frustrację zatłoczonych terminali i opóźnione boardings i starty., Ale czy deregulacja spowodowała zagrożenie bezpieczeństwa? Zdecydowanie nie!
statystyki wypadków dostarczone przez National Transportation Safety Board pokazują, że-pomimo pięćdziesięcioprocentowego wzrostu liczby pasażerów w ciągu dziesięciu lat po deregulacji-nastąpił czterdzieści procent spadek liczby wypadków śmiertelnych i dwadzieścia pięć procent spadek liczby ofiar śmiertelnych, w porównaniu do dziesięciu lat przed deregulacji.
Jeśli masz zamiar martwić się śmiercią, istnieje wiele bardziej prawdopodobnych sposobów na śmierć niż na komercyjnym odrzutowcu., Spójrz na poniższy wykres, który pokazuje prawdopodobieństwo ofiar śmiertelnych podczas lotu komercyjnego w porównaniu z innymi przyczynami zgonów w Stanach Zjednoczonych. Zauważ, że jesteś bardziej narażony na śmierć z powodu użądlenia pszczoły niż z lotu komercyjnego. Zabójcą numer jeden w Stanach Zjednoczonych jest choroba układu krążenia, z około osiemset osiemdziesiąt pięć tysięcy zgonów rocznie. Każdy z nas ma około pięćdziesiąt procent (50%) szans na śmierć z powodu chorób układu krążenia. Ilekroć latamy, mamy jeden sto-tysięczny procent (.000014%) szansa na śmierć!,
szanse na śmierć
śmierć według: twoje szanse
- choroby układu krążenia: 1 na 2
- palenie tytoniu (przed 35 rokiem życia): 1 na 600
- podróż samochodem, od wybrzeża do wybrzeża: 1 na 14 000
- wypadek rowerowy: 1 na 88 000
- Tornado: 1 na 450 000
- pociąg, Wybrzeże: 1 na 1 000 000
- Błyskawica: 1 na 1,9 miliona
- żądło pszczół: 1 na 5,5 miliona
- USA, komercyjne linie lotnicze: 1 na 7 milionów
Źródła: Natural History Museum of Los Angeles County, Massachusetts Institute of Technology, University of California at Berkeley
a może przypadkowe zgony? Na poniższym wykresie można porównać średnią liczbę ofiar śmiertelnych linii lotniczych rocznie (z wyłączeniem linii lotniczych dojeżdżających do pracy) w latach 1981-1994 z najnowszymi danymi dotyczącymi innych form przypadkowej śmierci. Ponownie widać, że latanie jest stosunkowo mało znaczące w porównaniu z innymi przyczynami śmierci.,obecnie
źródła: Bureau of safety statistics, National Transportation Safety Board
nie próbuję zachęcić Cię do bojenia się roweru lub chodzenia po schodach w domu., Moim najważniejszym punktem jest to, że nikt nie może przewidzieć wszystkich twoich pytań dotyczących bezpieczeństwa lotów i branży lotniczej. Możesz mieć konkretne pytania dotyczące konserwacji lub bezpieczeństwa lub błędu pilota, które nie są łatwe do rozwiązania. Chcę cię zapewnić, że niezależnie od twoich zmartwień, oddajesz swoje życie w ręce przemysłu, który ma ogromny dorobek poświęcenia swojej kreatywnej inteligencji dla Twojego bezpieczeństwa., Federalna Administracja Lotnictwa, kontrolerzy ruchu lotniczego, firmy lotnicze, piloci, stewardesy, mechanicy, producenci starają się, aby każdy rok był bezpieczniejszy niż rok wcześniej w wysoce profesjonalnej branży.
następnym razem, gdy zaczniesz koncentrować się na możliwości, że coś pójdzie nie tak w samolocie, pomyśl o prawdopodobieństwie. Wtedy nie będziesz miał się o co martwić.
Dodaj komentarz