Jak podłączyć Samochód

oczywiście, zanim zrobisz jakikolwiek krok, musisz być w samochodzie. Próbując wyjąć zapłon, najpierw musisz wbić śrubokręt w stacyjkę. Przytrzymaj mocno młotek za dominującą dłoń. Drugą ręką należy trzymać śrubokręt., Trzymaj konsekwentnie silną siłę na głowie śrubokręta płaskiego, uderzając w nią młotkiem.

krok 2: Pobaw się śrubokrętem

jest to norma, jeśli zapłon nie porusza się. Tak więc, należy poruszać śrubokręt płaski wokół, aż zapłon zacznie działać. Nie chodzi o to, żeby śrubokręt wnikał głęboko w stacyjkę. Zamiast tego powinieneś uderzyć w tumbler, aby usunąć go z drogi., Jak możesz stuknąć śrubokręt z płaskim łbem w stacyjce, przekręć go jak klucz.

uwagi: powinieneś być świadomy skutków ubocznych hotwiringu twojego samochodu. Gdy wbijesz śrubokręt do zapłonu, uszkodzisz cylinder zapłonu. Jednak może to być właściwe, jeśli zrobisz to na samochodach, które zostały wyprodukowane przed mid-90s.In jeśli samochód jest nadal zbyt uparty, aby uruchomić, należy wyciągnąć śrubokręt ze stacyjki. Następnie usuń wszystkie śruby w panelach na górze i na dole kolumny kierownicy.,

krok 3: odsłonięcie zapłonu

śrubokręt z płaskim łbem powinien być ponownie użyty do usunięcia plastikowych paneli pokrywających cylinder zapłonu. Po wyjęciu pokrywy zapłonu zobaczysz przewody wewnątrz niej. Ten krok wymaga dużo cierpliwości i łagodności w działaniach. Użycie zbyt dużej siły do wyciągnięcia przewodów może spowodować ich pęknięcie, a w konsekwencji zniszczenie kolumny kierownicy.,

krok 4: Zidentyfikuj zasilanie i przewody rozrusznika

tak naprawdę nie wiesz, jak uruchomić przewód samochodowy, dopóki nie poznasz tych 3 ważnych rzeczy.

najpierw musisz wyłamać zapłon. Aby włączyć wyświetlacz, należy skręcić kierownicę w lewo i w prawo.

Po drugie, musisz zlokalizować przewody łączące się z stacyjką i przeciąć je wszystkie.

Po trzecie, bądź bardzo ostrożny., Przetestuj przewody, dotykając je razem i znajdź przewody zasilające, przewody wyświetlacza czołowego i przewody rozrusznika. Ten krok może zająć ci trochę czasu, jeśli nigdy wcześniej tego nie robiłeś.

Notesw większości samochodów dwa czerwone przewody regulują moc samochodu. Jeden lub dwa brązowe przewody tworzą rozrusznik. Jednak zawsze zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi samochodu, aby zidentyfikować kod koloru drutu.,

krok 5: Podłącz przewody zasilające

gdy dowiesz się, gdzie są wszystkie trzy rodzaje przewodów, nadszedł czas, aby połączyć przewody zasilające razem. To daje więcej siły, jeśli nosisz rękawice. Następnie użyj zdzieraka, aby odciąć przewody zasilające z cylindra zapłonu. Następnie rozbierz końce i skręć je razem do ich pozbawionych końców. Ma to zapewnić moc do światła, radia i innych systemów elektrycznych w samochodzie.,

krok 6: Uruchom samochód

te same działania są podejmowane na przewodach startowych. Odetnij przewody rozrusznika z cylindra i odetnij końce. Jednak nie zamierzasz połączyć przewodów startowych, skręcając je razem. Po prostu dotknij przewodów rozrusznika razem, aż samochód się uruchomi. Oddziel je i przyklej końce, aby upewnić się, że nie jesteś zszokowany podczas jazdy.

uwagi: bądź bardzo ostrożny w tym kroku., Nie chcesz dotykać odsłoniętych końców, ponieważ mają potężny prąd na żywo i na pewno Cię zszokują.Jeśli twój samochód ma tylko jeden przewód rozrusznika, dotknij go do pozbawionych końców przewodów zasilających, aby uruchomić samochód

krok 7: obsłuż dodatkowe zabezpieczenia

w niektórych przypadkach śruba blokady kierownicy może być otwarta przez wkręcanie śrubokręta w przestrzeń między kolumną kierownicy a kołem kierownicy., Jednak nowoczesne samochody mają teraz znacznie bardziej skomplikowane blokady kół i elektroniczny system kluczy. Sprawiają, że wydaje się niemożliwe, aby być przewodnikiem bez użycia narzędzi i dogłębnego zrozumienia o zapłonie samochodu.

krok 8: zatrzymaj samochód

możesz wyłączyć pojazd, po prostu Odciągając przewody zasilające od siebie.