Kontyngenty importowe: znaczenie, cele i rodzaje | Ekonomia Międzynarodowa

w tym artykule omówimy:- 1. Znaczenie kontyngentów przywozowych 2. Cele kontyngentów przywozowych 3. Typy.

Znaczenie kontyngentów przywozowych:

kontyngent przywozowy oznacza fizyczne ograniczenie ilości różnych produktów, które mają być importowane z innych krajów w określonym czasie, zwykle w ciągu jednego roku. Kontyngent przywozowy może być ustalony zarówno pod względem ilości, jak i wartości produktu.,

na przykład rząd może określić, że 60 000 zestawów kolorowych telewizorów można importować z Japonii. Alternatywnie, można określić, że T. V. zestawy wartości Rs. 50 crores może być importowane z tego kraju w danym roku.,ERTISEMENTS:

w celu ograniczenia przywozu może przyjąć jeden z alternatywnych sposobów, takich jak:

(i) wydanie pozwolenia na przywóz oferentowi oferującemu Najwięcej ofert na otwartym rynku;

(ii) wydanie pozwolenia na przywóz poprzez zaproszenie do składania ofert przez potencjalnych importerów, oferenta najwyższego otrzymującego pozwolenie;

(iii) wydanie pozwolenia na przywóz na zasadzie”kto pierwszy ten lepszy”;

(IV) wydawanie pozwoleń na przywóz określonych kategorii importerów, takich jak zarejestrowani importerzy, Domy handlowe Star, faktyczni użytkownicy itp.,;

(v) wydawanie pozwoleń na przywóz niektórym agencjom rządowym, takim jak Państwowa Korporacja handlowa.

cele kontyngentów przywozowych:

system ustalania kontyngentów przywozowych jest stosowany przez rząd danego kraju w celu realizacji niektórych z następujących celów:

(i) zapewnienie ochrony przemysłom krajowym poprzez ograniczenie konkurencji zagranicznej poprzez ograniczenie importu z zagranicy.

(vi) poprawa międzynarodowej pozycji negocjacyjnej kraju poprzez przydzielenie większych kontyngentów importowych na produkty z takich krajów, aby umożliwić liberalny napływ produktów z kraju pochodzenia.

(vii) w odwecie za restrykcyjną politykę handlową przyjętą przez niektóre państwa zagraniczne.

(viii) aby sprawdzić przywóz spekulacyjny w oczekiwaniu na zmiany kursów walut, stawek celnych oraz wewnętrznej polityki pieniężnej i kredytowej, rząd może skorzystać z kontyngentu przywozowego.,

rodzaje kontyngentów przywozowych:

główne rodzaje kontyngentów przywozowych są następujące:

(i) kontyngent taryfowy lub celny:

w przypadku kontyngentu taryfowego lub celnego pewna określona ilość towaru może być importowana przez rząd kraju przywozu bezcłowo lub z niską stawką przywozu obowiązek. Przywóz przekraczający tę określoną ilość podlega stosunkowo wyższej stawce celnej. Kontyngent taryfowy jest kontyngentem autonomicznym lub kontyngentem uzgodnionym., Autonomiczny kontyngent taryfowy jest ustalany na mocy dekretu lub ustawy. Przeciwnie, uzgodniony kontyngent taryfowy jest taki, który jest wynikiem porozumienia między państwem nakładającym kontyngent a jednym lub większą liczbą państw obcych.

Ten wariant kontyngentu importowego ma pewne zalety. Po pierwsze, ten system ma tę zaletę, że jest elastyczny i syntetyzuje kontyngenty taryfowe i przywozowe., Po drugie, ponieważ przywóz powyżej określonego limitu podlega wyższej stawce celnej, system ten z jednej strony ogranicza import i chroni ograniczone zasoby dewizowe, a z drugiej przynosi dochody rządowi.

Po trzecie, system ten nie zakazuje całkowicie importu. Niektóre ilości towarów podlegających przywozowi mogą wejść na rynek krajowy bez cła lub po bardzo niskiej stawce celnej. Po czwarte, ceny produktów krajowych w ramach tego systemu pozostają związane z cenami produktów zagranicznych., Ceny krajowe danego produktu nie powinny przekraczać cen zagranicznych o więcej niż wysokość cła na niego pobieranego.

chociaż system ten ma pewne zalety, nie można jednak przeoczyć jego wad. Główne wady tego systemu to – po pierwsze, ponieważ przywóz do określonego limitu jest dozwolony bezcłowo lub po niskich stawkach celnych, cały zysk z niskich stawek jest cieszony przez kraj wywozu.,

Po trzecie, system ten dyskryminuje stosunkowo słabo zużywające się sekcje, ponieważ nie mogą one importować towarów po wyższych stawkach celnych. Wręcz przeciwnie, zamożni konsumenci mogą nadal zabezpieczać dostawy produktów zagranicznych nawet po wyższych stawkach celnych.,

(ii) kontyngent jednostronny:

w ramach systemu kontyngentu jednostronnego Państwo ustanawia bezwzględny limit ilości towaru, który ma być importowany w określonym okresie. Limit ten jest ustalany bez żadnych wcześniejszych negocjacji lub umów z zagranicą. Kontyngent jednostronny może zasadniczo składać się z dwóch rodzajów – a) kontyngentu globalnego i b) kontyngentu przydzielonego. W przypadku kontyngentu globalnego cała ilość, która ma zostać przywieziona, może zostać uzyskana z jednego lub kilku krajów w określonym okresie., W ramach systemu przydzielonych kontyngentów całkowita ilość kontyngentu przywozowego jest przydzielana lub rozdzielana między różne kraje wywozu na podstawie określonych kryteriów.

globalny system kwot pozwala krajowi importującemu importować nawet całe kwoty z dowolnego kraju. Znacznie poprawia to pozycję negocjacyjną kraju przywozu. Kraje wywozu konkurują między sobą, aby uchwycić rynek kraju przywozu., Oferują one swoje produkty po niższych cenach i zapewniają korzystniejsze warunki wymiany handlowej w porównaniu z konkurencyjnymi krajami.

jednak system kwot globalnych cierpi na pewne wady. Po pierwsze, globalny system kwot generalnie faworyzuje pobliskie kraje eksportujące niż kraje odległe.

Skutkuje to zalaniem rodzimego rynku i niepotrzebnym gromadzeniem zapasów towarów. Taka sytuacja może spowodować gwałtowny spadek cen.,

Po trzecie, w kolejnych etapach, gdy kontyngent nie pozwala na dalszy przywóz, występują niedobory i wynikający z nich wzrost cen.

Po czwarte, w Globalnym Systemie kwot małe i mniej zorganizowane kraje znajdują się w niekorzystnej sytuacji w porównaniu z dużymi i zaawansowanymi krajami uprzemysłowionymi.

,

w związku z powyższymi wadami globalnej jednostronnej kwoty, kraje rozwinęły preferencje dla przydzielonej kwoty. Ale nawet system przydzielonych kwot nie jest wolny od wad. Głównymi wadami przyznanego jednostronnego kontyngentu są-po pierwsze, system ten prowadzi do możliwej do uniknięcia sztywności źródeł dostaw towarów importowanych.

Po drugie, ten system może nie okazać się efektywny pod względem kosztów i jakości., Niektóre kwoty mogą zostać przydzielone, ze względów politycznych, takim krajom, w których koszt jest stosunkowo wyższy, a jakość produktu jest nieco gorsza.

Po czwarte, system ten jest często krytykowany jako dyskryminujący i stwarza poczucie żalu wśród niektórych partnerów handlowych.,

(iii) kontyngent dwustronny:

w przypadku systemu kontyngentów dwustronnych kontyngent przywozowy ustalany jest po negocjacjach między krajami przywozu i wywozu. Haberler nazwał kwoty dwustronne kwotami uzgodnionymi.

system ma następujące zalety:

(a) ponieważ kwoty są ustalane po negocjacjach między krajami, istnieje dyskryminacja jednego lub drugiego kraju.

b) nie ma możliwości wystąpienia nadmiernych wahań w imporcie i cenach.,

(c) kraje wywozu prawdopodobnie nie uciekną się do praktyk monopolistycznych.

(d) nie jest arbitralny. Dlatego nie może wywoływać sprzeciwu i odwetu ze strony obcych krajów.

system ten ma jednocześnie następujące wady:

(a) system ten promuje tworzenie międzynarodowych karteli.

(b) otwiera wrota korupcji na szeroką skalę.,

c) kraje wywozu, po uzyskaniu pożądanego kontyngentu, mogą podnieść ceny swoich produktów ze szkodą dla krajów przywozu.

(d) ten system znacznie intensyfikuje konkurencję.

(e) jest to otwarte zaproszenie do Monopoli w krajach eksportujących.

(iv) kontyngent na mieszanie:

W ramach tego systemu, znanego również jako kontyngent pośredni, producenci krajowi w państwie ustalającym kontyngenty są zobowiązani do korzystania z surowców krajowych wraz z przywożonym surowcem w określonej proporcji.,

Ten system kontyngentów importowych ma następujące zalety:

(a) zapewnia ochronę producentom surowców.

(b) oszczędza cenne i skąpe zasoby dewizowe kraju.

(c) pobudza do krajowego przetwarzania półproduktów i produkcji wyrobów gotowych.,

system kwot mieszania jest jednak poddawany pewnym zastrzeżeniom z następujących powodów:

a) jeśli materiały krajowe, które muszą być używane w stałych proporcjach wraz z materiałami importowanymi, są złej jakości, istnieje niebezpieczeństwo pogorszenia jakości produkcji w kraju, który egzekwuje kontyngenty.

(b) powoduje odchylenie od zasady komparatywnej przewagi kosztowej, a tym samym prowadzi do nieefektywności i wyższej struktury kosztów.,

(v) Licencjonowanie przywozu:

rząd danego kraju może przepisać dowolny z systemów kontyngentów importowych. Najważniejszym aspektem każdego systemu ustalania kwot jest jego administrowanie. W tym celu rząd może stosować mechanizm wydawania pozwoleń różnym kategoriom importerów na podstawie szczególnych warunków i norm.

system wydawania pozwoleń na regulację przywozu ma następujące główne zalety:

a) organ wydający pozwolenia może mieć skuteczną kontrolę nad wielkością przywozu.,

(b) system ma tendencję do zniechęcania do spekulacji walutami.

(c) nie pozwala na szerokie wahania cen.

(d) zapewnia ciągłą dostawę rzadkich produktów z zagranicy i zapobiega niedoborom krajowym w bardziej efektywny sposób.

(e) system ten charakteryzuje się dużą elastycznością i łatwo dostosowuje się do zmieniających się sytuacji.

(f) zapewnia ekonomiczne wykorzystanie zasobów dewizowych kraju.,

system pozwoleń na przywóz, w tym samym czasie, cierpi z powodu pewnych wad wskazanych poniżej:

(a) system ten generalnie sprzyja ustanowionym i uniemożliwia wejście nowych importerów. W związku z tym system licencjonowania przywozu ma tendencję do zachęcania do wzrostu Monopoli w handlu importowym.

(b) ten system Promuje biurokratyczną korupcję, faworyzowanie i nepotyzm.

(C) kolejną wadą systemu jest tendencja do tworzenia „rynku premium” dla licencji., Niektórzy pozbawieni skrupułów importerzy przenoszą swoje licencje na innych i pobierają znaczne kwoty premii. Praktyka ta znacznie zwiększa ceny importowanych towarów i może zintensyfikować stan inflacyjny w ramach kraju, w którym obowiązują kontyngenty.

(d) licencjonowanie sprawia, że system staje się bardziej sztywny.

(e) powoduje koncentrację władzy gospodarczej w rękach małych i uprzywilejowanych grup importerów o ugruntowanej pozycji.