jeśli chodzi o drogie Niemieckie Luksusowe samochody, niezawodność zawsze była pytaniem. Jest wielu entuzjastów samochodów, którzy drwią z ciągłych roszczeń niemieckiej marki o doskonałą niemiecką inżynierię, ponieważ wiele samochodów w kraju wydaje się zawodne. Teraz Można to przypisać wielu rzeczom, takim jak skomplikowana Inżynieria wymagająca większej konserwacji lub Amerykańscy nabywcy po prostu nie przyzwyczajeni do tego rodzaju konserwacji zapobiegawczej, którą Niemcy traktują bardzo poważnie., Tak czy inaczej, warto zobaczyć, która z marek BMW, Audi i Mercedes-Benz jest najbardziej niezawodna i najtańsza w posiadaniu i naprawie.
firma AM-Online przeprowadziła badania i opracowała serię wykresów, aby pokazać, które niemieckie marki mają najlepszą niezawodność i najniższy koszt naprawy. W porównaniu z BMW, Audi i Mercedes-Benz, badanie pokazuje, która marka wymaga najwięcej konserwacji w ciągu sześciu lat posiadania, po sześciu latach i po dwunastu latach. To pokazuje, jak wygląda każda marka samochodu przez całe życie samochodu.,
poniżej sześciu lat wszystkie samochody są stosunkowo podobne pod względem kosztów i niezawodności. To dlatego, że samochody są całkiem nowe i zazwyczaj mają mniej niż 100,000 mil na nich, więc nie wiele pójdzie źle, przynajmniej nie wiele ważnych rzeczy. Jednak Audi jest nadal marką z największą liczbą problemów i kosztuje najwięcej do naprawienia. BMW siedzi pośrodku, a Mercedes jest najbardziej niezawodny, a do tego Najtańszy. Po sześciu latach wszystko się zmienia. W miarę jak samochody pokonują więcej kilometrów i prawdopodobnie więcej właścicieli, mają tendencję do łamania się., Audi jest nadal najmniej niezawodne i najdroższe z trzech marek, z BMW wciąż w środku, a Mercedes na czele. Jednak po dwunastu latach wszystko się wyrównuje, ponieważ samochody są dość stare, a ludzie mają tendencję do życia z drobnymi problemami bez ich naprawiania.
Co zrobić, jeśli Gwarancja na samochód BMW wygasła
podczas kopania w ale drobniejsze szczegóły., Porównując klasy samochodów, takie jak klasa 1 Serii/2 Serii, klasa 3 Serii i klasa 5 Serii, nie było to tak wycięte i suche. Podczas gdy pozycjonowanie marek pozostało takie samo, różne modele otrzymywały różne koszty naprawy. Na przykład, zarówno tańsze modele BMW, jak i Audi były tańsze w naprawie, co wydaje się dość standardowe. Jednak Dla Mercedes-Benz, droższe modele były najmniej kosztowne do naprawienia, co prawdopodobnie miało związek z lepszą jakością i niezawodnością.
podczas wykonywania konkretnych rutynowych napraw i podzespołów rzeczy stają się jeszcze bardziej kłopotliwe., Jeśli chodzi o serwisowanie i testowanie MOT, role są odwrócone, Audi jest najtańsze, BMW wciąż pozostaje w środku, a Mercedes jest najdroższy. Trend ten utrzymuje się wraz z naprawami hamulców i wydechów, jednak Audi staje się znacznie tańsze niż BMW, a Mercedes staje się znacznie droższy. W przypadku prac elektrycznych i akumulatorów BMW świeciło i było najtańsze, a następnie odpowiednio Audi i Mercedes. BMW było jednak najdroższą marką do naprawy elementów układu kierowniczego i zawieszenia.,
Ogólnie rzecz biorąc, to, co znalazłem w Internecie, to Audi było marką z najdroższymi kosztami naprawy, BMW siedziało gdzieś pośrodku, a Mercedes był najtańszym z trzech. Oczywiście rzeczy różnią się w zależności od wieku, przebiegu, stylu jazdy i jakości wykonanych napraw, ale ogólnie to Audi było najmniej niezawodne i najdroższe w posiadaniu i naprawie.
Option 1 | Option 2 |
CARCHEX | Endurance |
★★★★★ | ★★★★★ |
Get Quote | Get Quote |
(877)-227-2439 | (855)-426-0512 |
Dodaj komentarz