militaryzm ma miejsce wtedy, gdy państwo agresywnie dąży do polityki silnej armii, aby bronić się lub rozszerzać swoje terytorium w imię interesów narodowych. Przed I wojną światową militaryzm doprowadził do wyścigu zbrojeń pomiędzy krajami, które wykorzystywały zasoby przemysłowe do masowej produkcji najnowszych technologii militarnych, takich jak karabiny, Artyleria i karabiny maszynowe. Armia pruska z łatwością pokonała Danię, Francję i Austrię-Węgry i była do 1871 roku sprawdzoną militarnie światową potęgą., Jeden z Niemców wyjaśnił zwięźle: „zdobyliśmy naszą pozycję przez ostrość miecza, a nie przez ostrość umysłu” (Tuchman 26). W żadnym arenie militarystyczny wyścig zbrojeń nie był bardziej napięty i wyrazisty niż rywalizacja pomiędzy Wielką Brytanią i Niemcami o dominację marynarki wojennej.
potężna Brytyjska marynarka wojenna stworzyła i chroniła imperium brytyjskie. W latach poprzedzających Wielką Wojnę Brytyjczycy kontrolowali jedną czwartą ziemi Świata— „The sun never set on the BritishEmpire”. I to potęga morska zabezpieczyła Imperium morskie., Wielka Brytania importowała żywność, miała niewiele na drodze armii i wykorzystywała swoje zasoby, by zabezpieczyć kolonie oddalone o tysiące mil. Brytyjska ustawa obronna z 1889 r. ustanowiła zasadę, że Wielka Brytania będzie dysponować marynarką dwa razy większą niż dwie następne największe marynarki razem wzięte. AtQueen Victoria ' s diamond Jubilee w 1897 roku, marynarka Brytyjska przepłynęła przez hermajesty w paradzie 165 okrętów wojennych, która rozciągała się na ponad 30 mil(Masyw 174). Brytyjska marynarka wojenna dysponowała wówczas 62 okrętami wojennymi o pojemności ponad 5000 ton, podczas gdy Niemcy mieli tylko 12 (Massie 178)., Niemcy to zauważyli.
„Przez wszystkie długie lata mojego panowania”, powiedział cesarz Wilhelm II, ” moi koledzy, monarchowie Europy, nie zwracali uwagi na to, co mam do powiedzenia. Wkrótce, z moją wielką marynarką do poparcia moich słów, będą bardziej szanowani „(Tuchman 7-8). W 1898 roku niemieckie pierwsze prawo morskie rozpoczęło proces budowy potężnej marynarki wojennej., Drugi lawfollowed w 1900 roku, i podwoił rozmiar niemieckiej marynarki wojennej, z 19 pancerników do 38 (Massie 180). Druga ustawa nawiązywała do Wielkiej Brytanii jako celu wyścigu zbrojeń morskich i wskazywała cel rozszerzonej floty wojskowej:”aby chronić niemiecki handel morski i kolonie w istniejących okolicznościach, jest tylko jeden środek: Niemcy muszą mieć flotę bojową tak silną , że nawet dla przeciwnika o największej potędze morskiej wojna przeciwko niemu pociągnęłaby za sobą takie niebezpieczeństwa, że zagroziłaby jego własnej pozycji na świecie” (Masyw180)., Kolejne ustawy morskie uchwalono w 1906, 1908 i 1912, wszystkie wykorzystujące strach przed brytyjską Marynarką Wojenną i dumą narodową jako impuls do sfinansowania przypływu. Wilhelm II łączył Niemiecki nacjonalizm, militaryzm i ekspansjonistyczne aspiracje, aby wesprzeć powstanie marynarki wojennej: „Niemcy są młodym i rozwijającym się imperium. Jest światowym handlem, który szybko się rozwija i któremu legitymizacja patriotycznych Niemców nie przydziela żadnych granic. Niemcy muszą dysponować potężną flotą, by chronić ten handel i jej wielorakie interesy nawet na najbardziej odległych morzach., Spodziewa się, że te zainteresowania będą rosły i musi być zdolna do ich męskiego popierania w każdym zakątku świata „(Neiberg 38).Admiralicja brytyjska została zaalarmowana i odpowiedziała kampanią budowlaną.
Brytyjska Admiralicja odpowiedziała na niemieckie natarcie, budując nowe, szybkie okręty stalowe z najnowszą technologią artyleryjską.Po wiekach budowy statków z drewna, Brytyjczycy przodowali w produkcji stalowych statków. Pierwszy Dreadnought, szybki stalowy okręt bojowy z 12-calowymi działami, natychmiast stał się przerażającym standardem, do którego dążyły inne marynarki.,Brytyjczycy zwodowali pierwszy pancernik w 1906 roku i wyprodukowali dziewięć kolejnych (Massie 481). Niemcy spanikowali i zarządzili przyspieszenie działań wojennych okrętów typu „Dreadnought”. Do 1912 roku było 13 niemieckich pancerników i 22 dla brytyjskich (Massie 624). Negocjacje między obydwoma krajami nie powiodły się, aby spowolnić wyścig. Niemiecki projekt ustawy o marynarce wojennej z 1913 roku obejmował 3 kolejne dreadnoughty,15 000 oficerów marynarki i żaglowców, 72 nowe okręty podwodne i 144 Niszczyciele ogółem (Massie 813). W samym środku tego wyścigu zbrojeń, każdy kraj czuł się zagrożony przez inne i postrzegał swoje przygotowania wojenne jako defensywne.,
Naval Strength of Major Powers in 1914
Country |
Personnel |
Dreadnought Battleships |
Russia |
54,000 |
|
France |
68,000 |
|
Britain |
209,000 |
|
Germany |
79,000 |
|
Austria-Hungary |
16,000 |
Dodaj komentarz