większość zadań naprawy głowicy cylindrów jest stosunkowo łatwa do wykonania, ponieważ możemy ją wykonać dalej. Niektóre, jak np. frezowanie powierzchni lub frezowanie, mogą nie być możliwe, ponieważ wymagają specjalnych narzędzi. Mimo to, można łatwo uzyskać te usługi w swojej miejscowości. Proste frazy wyszukiwania, takie jak” naprawa głowicy cylindrów w pobliżu mnie „lub” naprawa głowicy cylindrów w pobliżu mnie ” dadzą ci wiele opcji do wyboru.
jak już widzieliśmy, istnieją różne procesy naprawy głowic cylindrów., Możesz wybrać regenerację głowicy, obrabianie jej lub uszczelnianie pustych przestrzeni. Koszty również się różnią.Koszt regeneracji głowicy Cylindrów może się różnić od kwoty za naprawę pękniętej głowicy cylindrów, na przykład. Dzieje się tak, ponieważ renowacja obejmowałaby kilka innych części.
przyjrzyjmy się, co oznaczają poszczególne zadania naprawcze.
co to jest regeneracja głowicy cylindrów?,
oznacza nadanie głowicy cylindra nowego oblicza (i nowego życia). Odnowione głowice cylindrów pójdą jeszcze przez kilka lat, oszczędzając koszt zakupu nowego elementu. Problemy, które można w ten sposób naprawić, obejmują Zużyte elementy, takie jak uszczelki zaworów, Prowadnice zaworów i inne wymienne części głowicy cylindrów.
renowacja głowicy cylindrów zasadniczo obejmuje demontaż, czyszczenie i zmianę różnych komponentów. Niektóre części mogą wymagać ponownego napowietrzania podczas regeneracji głowicy cylindra., Komponenty obejmują wałki zaworowe, gniazda zaworów i ogólnie wypaczone miejsca.
oprócz optymalizacji pracy silnika, naprawa głowicy cylindrów pomaga zapobiec marnotrawieniu paliwa lub uszkodzeniu przez częściowo spaloną mieszankę powietrzno-paliwową. W poniższej sekcji przedstawiono kroki do regeneracji typowej głowicy cylindrów.
kroki naprawy pękniętej głowicy cylindrów
materiały: grzechotka i zestaw gniazd, sprężarka zaworowa i szczypce igiełkowe., Będziesz również potrzebował środków czyszczących, takich jak rozpuszczalnik, szczotka druciana i skrobak do uszczelek. Weź ze sobą nowy olej i chłodziwo.
ostrzeżenie: aby uniknąć wstrząsów, zawsze pamiętaj, aby zacząć od odłączenia ujemnego zacisku akumulatora.
Krok 1 opróżnianie płynu chłodzącego oiland
spuścić płyn chłodzący, otwierając korek spustowy chłodnicy i olej, usuwając korek z miski olejowej.,
Krok 2 usunięcie części głowicy cylindra
użyj sprężarki zaworowej, szczypiec, zapadki i gniazda, aby zdemontować różne komponenty w tej kolejności: kolektory dolotowe i wydechowe, Pasek czasowy i wahacz lub ramiona.
Usuń również zawory, uchwyty zaworów, sprężyny zaworów, uszczelki, wahacz i inne części. Umieść każdą część w oznakowanym pojemniku. Ułatwi to montaż.
Krok 3 Wymontowanie głowicy głowicy
stosując zalecaną przez producenta sekwencję odkręcić i zdjąć śruby mocujące głowicy. Zdejmij głowę z bloku silnika.,
Krok 4 Czyszczenie głowicy tnącej
Głowica zostanie pokryta szlamem lub gromadzeniem się materiału, np. węgla. Usuń osady zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Wyczyść również przejścia oleju i chłodziwa, używając materiałów wymienionych na początku.
Krok 5 Badanie głowicy cylindra
Po oczyszczeniu głowica cylindra jest teraz gotowa do kontroli. Sprawdź, czy nie ma pęknięć i dołków. Zamocuj otwory za pomocą uszczelniacza, takiego jak żywica epoksydowa. Nie ma różnicy między epoksydową naprawą głowicy cylindrów aluminiowych a tą używaną do głowic żelaznych.,
za pomocą mikrometru zmierz wałek rozrządu, aby sprawdzić, czy wymiary są prawidłowe (zgodnie ze specyfikacją producenta). Specyfikacje można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu. Nie zapomnij sprawdzić wałka rozrządu pod kątem oznak zużycia.
Krok 6 Kontrola części głowicy cylindra
sprawdzić Prowadnice zaworów, wahacze, kołki i inne elementy pod kątem nadmiernego zużycia. Wymień uszkodzone części.
Krok 7 Montaż Głowicy Tnącej
Po upewnieniu się, że głowica jest czysta i każda część jest w dobrym stanie, nadszedł czas na montaż części., Użyj tej samej procedury demontażu, aby umieścić elementy z powrotem. Zawory i inne części muszą znajdować się w prawidłowej pozycji, lub głowica cylindra nie będzie działać zgodnie z wymaganiami.
Krok 8 ponowna instalacja głowicy cylindra
Po złożeniu części nadszedł czas na zamontowanie głowicy cylindra na bloku silnika. Postępuj zgodnie z instrukcjami, aby usunąć głowicę, upewniając się, że wszystkie komponenty są prawidłowo montowane. Nie zapomnij włożyć nowego oleju do miski olejowej i nowego płynu chłodzącego.
uwaga: niektóre komponenty mogą być mylące i możesz nie mieć pewności co do ich lokalizacji podczas montażu., W razie wątpliwości należy zwrócić się do mechanika z prośbą o naprawę głowicy cylindrów.
Co to jest Cylinder powrót głowy?
Resurfacing oznacza usunięcie niektórych części głowicy cylindra. Zwykle robi się to w celu przywrócenia płaskości głowicy, usunięcia osadów i połączeń spawalniczych lub poprawy wykończenia powierzchni. Czasami głowice są frezowane w celu zmniejszenia skutecznościlider wysokości i zwiększenia współczynnika kompresji.,
uszczelka głowicy cylindrów jest obrabiana w celu poprawy jej właściwości uszczelniających. Zespół może nie wytwarzać hermetycznego uszczelnienia i nieszczelnego płynu chłodzącego lub oleju. Podczas wykonywania naprawy uszczelek głowicy cylindrów zaleca się unikanie nadmiernej powierzchni.
odnawianie powierzchni głowicy cylindrów powinno odbywać się we właściwy sposób,efektywnie i przy użyciu odpowiednich narzędzi. Błąd może oznaczać dodatkowe koszty, ponieważ nie można odłożyć usuniętych części. Aby przywrócić powierzchnię głowicy cylindrów, potrzebujesz Maszyny do obróbki powierzchni.
a jeśli chcesz uzyskać wykończenie powierzchni, poprawne parametry chropowatości (Ra) dla twojej konkretnej głowicy., Wartość Ra zależy głównie od materiału głowicy cylindra. Niewłaściwa obróbka głowicy cylindra może spowodować słabe uszczelnienie uszczelki. To samo dotyczy naprawy uszczelek głowicy, jak już widzieliśmy.
poniżej przedstawiamy różne techniki resurfacingu.
szlifowanie na mokro-szlifowanie zapewnia gładkie wykończenie powierzchni i jest powodem jego popularności wśród ekspertów od renowacji głowic cylindrów. Zwykle stosuje się ściernicę wykonaną z węglika krzemu. Jednak ma tendencję do przegrzewania się podczas ponownego napowietrzania głowicy aluminiowej, co wymaga użycia smaru i chłodziwa podczas procesu.,
Frezowanie Na Sucho – frezowanie jest szybsze niż szlifowanie i jest jedną z najlepszych dostępnych obecnie metod naprawy głowicy cylindrów. Jedno przejście usuwa większy kawałek metalu, w przeciwieństwie do szlifowania, gdzie konieczne jest wielokrotne cięcie. Frezowanie na sucho jest również mniej bałaganu, a wprowadzenie narzędzi diamentowych polikrystalicznych znacznie poprawiło technikę.
Szlifowanie taśmowe – szlifowanie taśmowe nie jest tak popularne jak frezowanie lub szlifowanie. Jego precyzja jest w dużej mierze ograniczona, a wyniki na ogół zależą od osoby wykonującej resurfacing., Jednak jest to prosta technika, która nie wymaga okuć do montażu głowicy cylindra. Materiały ścierne stosowane w taśmach szlifierskich obejmują węglik silikonu, tlenek glinu i ceramikę.
Jak naprawić Rozdmuchaną uszczelkę głowicy cylindrów
uszczelka głowicy uszczelnia głowicę między innymi do bloku silnika.Podobnie jak głowica cylindra, uszczelka może ulec uszkodzeniu przez wysokie temperatury. Ablown uszczelka głowicy powoduje wyciek płynu chłodzącego i smaru., To z kolei powoduje przegrzanie i prowadzi do większych problemów z silnikiem.
uszczelkę przedmuchiwaną można łatwo i bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi naprawić. Zacznij od sprawdzenia uszczelki pod kątem uszkodzeń. Poszukaj oznak, takich jak wysoka temperatura silnika, niski poziom chłodziwa, zanieczyszczony olej i biały dym na wyjściu.
można również przeprowadzić test uszczelki blownhead. Jest znany jako test wycieku i zasadniczo szuka obecnościgazów wybuchowych w układzie chłodzenia samochodu. Po potwierdzeniu, że możeszmasz złą uszczelkę, przygotuj się do naprawy., Oto napraw dmuchaną uszczelkę głowicy i inne problemy.
Uszczelka Głowicy Cylindrów procedura naprawy
potrzebne rzeczy: klucze, uszczelniacz, taki jak żywica epoksydowa, płyn chłodzący i olej.
Krok 1
odłącz akumulator, aby uniknąć wstrząsów. Spuścić grzejnik, otwierając zawór i umieszczając pojemnik pod spodem, aby pomieścić odprowadzający płyn chłodzący.,
Krok 2 dotarcie do uszczelki głowicy
użyj kluczy, aby poluzować śruby i wyjąć części, które uniemożliwiają dostęp do uszczelki. Części obejmują zespół wlotu powietrza, kolektor wydechowy, ramię wahacza i pompę klimatyzatora. Usuń również pompę wody. Poluzuj alternator i odłącz przewody lub węże chłodnicy.
Krok 3 wyjmowanie głowicy cylindra
Wymontowanie śrub głowicy cylindra po zakończeniu montażu. Może być konieczne zapoznanie się z instrukcją obsługi samochodu dla sekwencji.,
Krok 4 Naprawa głowicy głowicy
Sprawdź uszczelkę głowicy cylindra i sprawdź, czy nie jest uszkodzona. Wyjmij go z blokady silnika. Istnieją trzy sposoby mocowania uszczelki.
- odnawianie uszczelki w celu uzyskania wymaganej płaskości
- Czyszczenie i zamykanie przecieków za pomocą uszczelniacza
- dokręcanie śrub, które przytrzymują uszczelkę do bloku silnika
w zależności od rodzaju uszkodzenia, przeprowadzanie napraw.
Krok 5 ponowny montaż uszczelki głowicy
Po naprawie uszczelki głowicy, nadszedł czas, aby ją odłożyć. Użyj tej samej procedury, jak to zrobiłeś, aby ją usunąć., Wymień płyn chłodzący, który opróżniłeś.
naprawa uszczelek głowicy cylindrów jest tak pracochłonną procedurą. Przez większość czasu nie jest to rzecz dla MAJSTERKOWICZÓW. Wymaga wykwalifikowanego specjalisty, który wykorzystuje odpowiednie narzędzia i procesy. Bardzo często naprawa polega na naprawie lub wymianie innych takich części i może trwać od kilku godzin do nawet kilku dni.
głowice cylindrów i uszczelki głowicy to elementy główne. Ich awaria może powodować wiele problemów, takich jak wycieki, przegrzanie i ogólne Problemy z wydajnością silnika., Niektóre głowice cylindrów lub uszczelki głowicy są naprawialne-łatwo i niedrogo. Dzięki informacjom zawartym w tymartykuł teraz rozumiesz, w jaki sposób komponenty są stałe. Podczas wykonywania therepair upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia i wiedzę naprawczą. W przeciwnym razie zaleca się szukanie mechanika do wykonania pracy.
Dodaj komentarz