uszczelka głowicy jest kluczowym elementem pod maską, zapewniając uszczelnienie między głowicą cylindra a blokiem silnika. Chociaż dość rzadko zdarza się usterka w uszczelce głowicy, ważne jest, aby wiedzieć, jakie są objawy, aby można było zdiagnozować i naprawić, zanim stanie się to większym problemem.,
w tym przewodniku przedstawimy kompletny przegląd usterek uszczelki głowicy, znaków, których należy szukać i ile kosztuje wymiana uszczelki głowicy. Skorzystaj z poniższych linków, aby znaleźć informacje, których szukasz.
Szybkie linki
- co to jest uszczelka głowicy?
- jakie są oznaki pęknięcia uszczelki głowicy?
- czy można jeździć z pękniętą uszczelką głowicy?
- ile kosztuje wymiana uszczelki głowicy?
- czy można samemu naprawić uszczelkę głowicy?
- Jak długo wytrzymują uszczelki głowicy?
- jaki jest najlepszy sposób konserwacji uszczelki głowicy?,
Co to jest uszczelka głowicy?
pęknięcie uszczelki głowicy następuje, gdy uszczelka między głowicą cylindra a blokiem silnika ulegnie awarii. Uszczelka głowicy znajduje się pomiędzy tymi dwoma obszarami silnika, uszczelniając przejście płynu chłodzącego, kanały powrotu oleju, cylindry i tłoki.
gdy uszczelka głowicy ulegnie awarii, kanały te nie są już uszczelnione, co może spowodować wycieki płynu chłodzącego, wycieki oleju lub gazy wydostające się z komory spalania. Przedmuchiwana uszczelka głowicy dzieje się, gdy silnik przegrzewa się, powodując wzrost ciśnienia cieplnego, co powoduje ogromne obciążenie uszczelki.,
jakie są objawy pęknięcia uszczelki głowicy?
pęknięta uszczelka głowicy ma podobne objawy do innych usterek silnika, w tym przegrzania, ale jest kilka oznak, które mogą powiedzieć dokładnie, z czym masz do czynienia. Poniżej wymieniamy niektóre z klasycznych rzeczy, na które należy zwrócić uwagę podczas diagnozowania dmuchanej uszczelki głowicy:
- gęsty biały dym wydobywający się ze spalin. Sugeruje to, że chłodziwo/środek przeciw zamarzaniu i olej są spalane w komorze spalania po wycieku przez wadliwą uszczelkę.
- słaba wydajność silnika i szorstki hałas na biegu jałowym., Ponieważ komora spalania nie jest już prawidłowo uszczelniona, powoduje to nieefektywne spalanie paliwa i powietrza, co prowadzi do ostrego hałasu na biegu jałowym i ogólnego spadku wydajności.
- olej silnikowy w kolorze mlecznym. Jeśli uszczelka dmucha do punktu, w którym płyn chłodzący/płyn przeciw zamarzaniu wycieka do kanałów powrotnych oleju, może się okazać, że olej silnikowy twojego samochodu wydaje się mleczny.
- przegrzanie silnika lub bąbelki w chłodnicy. Jest to spowodowane przez gazy z komory spalania wydostające się do układu chłodzenia, co prowadzi do szybkiego przegrzania silnika i bulgoczenia się we wnęce chłodnicy.,
- widoczne wycieki oleju lub płynu chłodzącego na zewnątrz samochodu. Możesz zauważyć kałużę płynu na podłodze pod miejscem, w którym zaparkowano twój samochód. Dzieje się tak, gdy płyn spływa przez pęknięcie lub usterkę uszczelki.
niektóre objawy pękniętej uszczelki głowicy mogą być na początku bardzo niewielkie, do tego stopnia, że nie zauważysz ich lub możesz je zignorować. Ale zawsze, gdy to możliwe, wszelkie objawy są sprawdzane przez profesjonalnego mechanika, ponieważ małe problemy mogą stać się bardzo duże i bardzo drogie szybko w przypadku wadliwej uszczelki głowicy.,
czy można jeździć z pękniętą uszczelką głowicy?
można jeździć z dmuchaną uszczelką głowicy, ale nie polecamy. Jak już wspomnieliśmy powyżej, małe problemy, takie jak wzrost temperatury lub dym wydobywający się ze spalin, mogą szybko powodować znacznie większe problemy – szczególnie jeśli chłodziwo/płyn przeciw zamarzaniu dostanie się do oleju.
w najgorszym przypadku może być konieczna przebudowa całego silnika lub wymiana uszczelki głowicy, jeśli zbyt długo ignorujesz objawy., Jeśli złapiesz go wystarczająco wcześnie, wadliwą uszczelkę głowicy można naprawić bez pełnej wymiany, co nie tylko zaoszczędzi czas i pieniądze, ale może również oznaczać różnicę między nie trzeba kupować nowego samochodu.
ważne jest, aby znać objawy pękniętej uszczelki głowicy, aby nie kontynuować jazdy i spowodować większe problemy. Przy pierwszych oznakach jakichkolwiek problemów zawsze sprawdzaj samochód przez profesjonalnego mechanika, który będzie w stanie zdiagnozować problem i wymyślić dobre rozwiązanie.
ile kosztuje wymiana uszczelki głowicy?,
wymiana uszczelki głowicy może kosztować od 500 do tysięcy funtów w zależności od garażu oraz marki i modelu samochodu. Jest to jeden z najdroższych problemów mechanicznych do rozwiązania, dlatego wielu kierowców czuje się zmuszonych do wysłania swojego samochodu do złomowiska, a nie do wymiany-w przeciwnym razie jest to fałszywa Ekonomia.
sama uszczelka głowicy jest dość przystępna. Gdzie koszty naprawdę zaczynają sumować się w pracy., Ponieważ uszczelka głowicy znajduje się na środku silnika, praca potrzebna do demontażu i ponownego montażu samego silnika może trwać do i ponad 10 godzin – więc możesz zobaczyć, dlaczego wymiana uszczelki głowicy byłaby tak kosztowna.
czy można samemu naprawić uszczelkę głowicy?
w niektórych przypadkach możliwe jest naprawienie uszczelki głowicy. Dzieje się tak tylko wtedy, gdy występuje bardzo mały wyciek, który powoduje objawy, takie jak przegrzanie i utrata chłodziwa/płynu chłodzącego.
aby naprawić nieszczelną uszczelkę głowicy, musisz użyć uszczelniacza., Nasza siostrzana Marka, Holts, produkuje profesjonalną naprawę nieszczelności układu chłodzenia o nazwie Wondarweld, która jest przeznaczona do uszczelniania pęknięć w uszczelce głowicy, głowic cylindrów i bloków silnika, do trwałej naprawy.
pamiętaj, że im wcześniej zdiagnozujesz pękniętą uszczelkę głowicy, tym bardziej prawdopodobne jest, że będziesz mógł użyć uszczelniacza do jej naprawy, bez konieczności pełnej wymiany.
jak długo wytrzymują uszczelki głowicy?
uszczelki głowicy zwykle trwają 200 000 mil, co jest uważane za żywotność większości samochodów., Oznacza to, że jeśli dbasz o swój samochód i postępujesz zgodnie z harmonogramem serwisowym, nigdy nie powinieneś mieć do czynienia z pękniętą uszczelką głowicy.
jaki jest najlepszy sposób konserwacji uszczelki głowicy?
trzymanie się zalecanego przez producenta harmonogramu serwisowego jest najlepszym sposobem konserwacji krytycznych elementów, takich jak uszczelka głowicy. Podczas płukania płynu chłodzącego/płynu przeciw zamarzaniu należy wymienić go na produkt wysokiej jakości, który zapewnia doskonałą ochronę silnika.
mamy nadzieję, że ten przewodnik był przydatny w rozwiązywaniu problemów z uszczelką głowicy samochodu., Aby uzyskać więcej poradników i funkcji motoryzacyjnych, zajrzyj na Blog Prestone lub na naszą pełną gamę dodatków do silników i środków czyszczących Układ paliwowy, odwiedź stronę główną już dziś.
Dodaj komentarz