bezszczotkowe silniki PRĄDU STAŁEGO są używane do zastosowań w samolotach i pojazdach naziemnych. Silnik ten działa wydajnie z dużą gęstością mocy, generując mniej hałasu i wymaga mniej konserwacji, a nie szczotkowanych silników prądu stałego. Do montażu wirnika używają magnesów trwałych. Wygląda podobnie jak silnik prądu przemiennego o stałej prędkości obrotowej i może być produkowany seryjnie.
trzeba zachować te 2 główne rzeczy w umyśle przed wyborem silnika bezszczotkowego.,
- rozmiar silnika – większość producentów stosuje standardowy schemat nazewnictwa 4-cyfrowego numeru dla silników. Na przykład, silnik o nazwie jak 2205, w którym pierwsze 2 cyfry reprezentuje średnicę stojana (w mm). Ostatnie 2 cyfry oznaczają wysokość (w mm.). Wybierz więc rozsądnie rozmiar silnika, który jest wymagany dla Twojego projektu.
- prędkość& stała obr. / min-Prędkość silnika jest połączona z wytrzymałością, której potrzebujesz. Tak więc, aby porównać prędkość silnika, trzeba szukać numeru KV. Ten KV jest równy obrotom na wolt., Wyjaśnia, ile razy silnik będzie się obracał na każdy wolt. Jeśli napięcie wzrośnie, silnik szybko się obróci.
oprócz tych 2 kluczowych czynników, jako kupujący, musisz wziąć pod uwagę różne czynniki, takie jak rozmiar uzwojenia, magnesy łukowe, wały silnika itp. które są wyraźnie wymienione w poniższym poradniku zakupowym. Ponadto wymyśliliśmy kilka najlepiej sprzedających się silników bezszczotkowych. Wystarczy przejść przez nich i wybrać najlepsze bezszczotkowe silniki PRĄDU STAŁEGO, jak na swoje wymagania.,/V
10 Best Brushless Motor Reviews
Traxxas Brushless Power System
CLICK HERE FOR PRICE
Read Customer Reviews Here…
First on our list is the Traxxas 3350R Velineon VXL -3s Brushless Power System motor., Jest to świetny upgrade w stosunku do pojazdów Traxxas w skali 1/10 i ma również świetną moc wyjściową.
wykorzystuje ultra-wysokotemperaturowe magnesy neodymowe, a także łożyska kulkowe o dużej prędkości wraz z wirnikiem, który jest precyzyjnie wyważony. Daje to dużą moc i bardzo długą żywotność z wysoką wydajnością.
niskie koszty utrzymania, unikalne niebieskie wykończenie Anodowane i moc 3500 KV sprawiają, że jest to świetny element centralny dla robota lub samochodu DIY.,
Szczegółowe specyfikacje
- 3500 obr./V Napięcie znamionowe 4-biegunowy silnik
- płyta montażowa kontroli prędkości
- ESC ma 3 profile napędowe od trybu sportowego, wyścigowego do treningu.,nd prostszy rozwój
rzeczy, które lubiliśmy
- Wodoodporna innowacyjna konstrukcja
- wysoko oceniony i oceniony
- ma również opcjonalny wentylator chłodzący, który można uzyskać dla wydajnej wydajności
rzeczy, których nie lubiliśmy
- kilka drobnych problemów funkcjonalnych w niektórych kawałkach
Kup Teraz z Amazon
Iflight Bezszczotkowy Silnik
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj …
następny na naszej liście jest 4-częściowy silnik bezszczotkowy firmy iFlight., IFlight XING 1408 to 2-biegunowy silnik bezszczotkowy 4S, który jest zbudowany dla dużego drona wyścigowego FPV o średnicy od 130 mm do 180 mm lub Mikro Quadcoptera.
większa moc, wyższy ciąg przy najlżejszej wadze, Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiał w konstrukcji sprawiają, że iFlight XING jest doskonałą bestią pod względem wydajności.
silniki te są wyposażone w wysokiej jakości i odporne na wysokie temperatury uzwojenia na bazie magnesów N52H. Ich Antypoślizgowa konstrukcja sprawia, że śmigło ma zwiększone tarcie podczas kontaktu, a tym samym poprawia ogólną trwałość.,
Szczegółowe specyfikacje
- dynamicznie wyważane, odporne na zgniatanie łożyska tłumiące i bardzo skutecznie eliminują wszelkie wibracje.,issipation holes that won ' t load up the drone due to heat
- obsługuje 4S
- wysoce odporne na temperaturę uzwojenia
- potężny do prędkości 109 mph, jak również
rzeczy, które nie lubiliśmy w tym
- cennik
Kup Teraz z Amazon
Crazypony Bezszczotkowy Silnik
Kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj…
jeszcze jeden zestaw silników bezszczotkowych do zdalnie sterowanych dronów wyścigowych, Crazepony Emax eco 2207 jest paczka 4; 1700 KV 3-6S silniki bezszczotkowe.,
z łożyskami 9 mm, zwojami wielożyłkowymi i wałem drążonym silniki są trwałe. Ich innowacyjny design mówi o wysokiej wartości silnika i co najważniejsze, przystępności cenowej.
a jednocześnie jest trwały, silnik jest również lekki, zachowując swoją klasę. Silnik ma precyzyjne aluminium klasy lotniczej, a także wzmocniony stalowy wał drążony o rozmiarze 9 mm x 4 mm.
Szczegółowe specyfikacje
- łożyska aluminiowe klasy lotniczej 9 mm x 4 mm
- 1700 obr/KV Napięcie znamionowe
- 32,6 mm długość i 27.,Średnica 45 mm
- jest dostarczany z ramą 12N14P
- 3 do 6 ogniw
- śmigło o rozmiarze od 5 cali do 5,5 cala
- bez drutu silikonowego waży tylko 31.,to zrównoważy prędkość, moc i kontrolę
- stop miedzi zaprojektowany przez EMAX jest używany tak, że elektrony będą przepływać swobodniej i wydajniej w razie potrzeby
- innowacyjny projekt i Szybka wydajność
rzeczy, których nie lubiliśmy
nie ma zbyt konkretnego, aby wspomnieć
Kup Teraz z Amazon
Silniki Bezszczotkowe Betafpv
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj…
betafpv to kolejny zestaw bezszczotkowych silników do mikro Quadkopterów, który jest w opakowaniu 4 sztuk., Jest szeroko stosowany w wielu innych projektach DIY.
zaprojektowany, aby pasował do większości dronów modelu 3S whoop, BETAFPV jest bardziej zalecany dla quadkoptera modelu Beta 75x.
bardzo lekki, silniki są również małe i nie dodają dużo do masy końcowej drona. Dzięki niestandardowej baterii lipo 3S silniki działają z dużymi prędkościami i nadają dronowi potężną prędkość podnoszenia i ruchu.
Szczegółowe dane techniczne:
- waży zaledwie około 3,5 gramów na sztukę
- każdy kawałek ma rozmiar 13,5 cala długości, 16.,3 mm szerokości.
- wysokość wynosi około 14 mm
- ma trójpinową wtyczkę Micro JST 1.25, dzięki czemu jest łatwa w instalacji
- dostosowaną do dużych śmigieł o średnicy od 1,2 cala do 2 cali. Należą do nich śmigła 1735, 1935, 2030 i 3020.
- gruby kabel, który nie zerwie się łatwo
- rama Beta 75x
- 1,5 mm długości wału
- Średnica otworów do montażu silnika wynosi około 8,5 mm
- 8000 obr/ KV Napięcie znamionowe dla obrotów na minutę
rzeczy, które lubiliśmy
- bardzo duże obroty /Napięcie znamionowe.,
- jest wyposażony w dłuższe przewody silnikowe, dzięki czemu świetnie nadaje się do dronów wykałaczkowych
- świetna jakość wykonania
- mały i lekki
rzeczy, których nie lubiliśmy
- nie mają uniwersalnej kompatybilności.
Kup Teraz z Amazon
HGLRC Bezszczotkowy Silnik
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj…
lista to zestaw bezszczotkowych silników HGLRC., HGLRC Blue 1407 to zestaw 4-częściowych silników bezszczotkowych zbudowanych dla quadkopterów FPV racing drone.
dzięki bardzo ciekawej kolorystyce silniki w Kolorze Niebieskim (dostępne również w Kolorze Fioletowym) mają umiarkowane napięcie znamionowe, ale obsługują zarówno baterie 3S, jak i 4S.
silniki są bardzo trwałe i wykonane z wałków ze stali nierdzewnej. Dzwon silnika może pobierać chłodne powietrze przez cewkę i podstawę, a następnie pozwolić silnikowi obracać się przez dłuższy czas z wyższą wydajnością.,typy baterii lipo
rzeczy, które lubiliśmy
- niski poziom hałasu podczas pracy
- dłuższy czas trwania lotu
- świetny schemat projektowania
rzeczy, których nie lubiliśmy
- oceny niskiego napięcia
Kup Teraz z Amazon
Tamiya bezszczotkowy silnik rc
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj …
następny na naszej liście jest Tamiya 54611, japoński poziom importu zbudowany wysokiej jakości silnik bezszczotkowy., Tblm – 02S to Bezszczotkowy Silnik 10,5 T o kompatybilności z bateriami 2S.
silnik nie jest wyposażony w Przewód czujnika, ale ma dobrze zbudowany sensor. Jest wyposażony w przewody 12 AWG, które są lutowane do końca puszki silnika. To sprawia, że świetnie pasuje do quadkopterów takich jak XV-01 TC Pro i podobnych konstrukcji.
Szczegółowe specyfikacje
- 12 AWG lutowane na puszki
- ma napięcie znamionowe około 3700 obr/KV
- regulowane czasy
- standardowe złącza Tamiya dostępne z projektem
- 2S Lipo batteries pack kompatybilny z tymi.,
- wielka wartość marki
- wszystko w jednym gotowy do podłączenia i odtwarzania model
- japońska jakość budowy
rzeczy, których nie lubiliśmy
- mniejsza kompatybilność z baterią 2S
- mógł mieć wyższą ocenę napięcia
- nie ma dużo literatury produktów, aby ją dalej zrozumieć
Kup Teraz z Amazon
Silnik Bezszczotkowy Racerstar
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj …
następny na naszej liście jest kolejny pakiet 4-częściowych silników bezszczotkowych., RaceStar BR2205 to skromny pakiet bezszczotkowych silników dwupakowych CW i CCW, które są zbudowane dla dronów wyścigowych FPV
silniki bezszczotkowe są zbudowane dla dużych dronów wyścigowych 250 mm i 280 mm. Dzięki skromnym wartościom napięcia mogą dawać tak wysokie, jak prawie 1 kg ciągu. Osiąga się to przy zaledwie 30 amperach i 14,8 V mocy.,
Szczegółowe specyfikacje
- ma wszechstronną ocenę 2S, 3S i 4S dla akumulatorów LiPo
- 30 amperów Prąd znamionowy
- 2300 obr/KV Napięcie znamionowe
- Średnica wału M5 i rozmiar otworu montażowego M3
- 28 gramów waga
- 31,5 mm wysokość i 27., lubiany
- świetny ciąg nawet przy skromnym napięciu
- świetna jakość wykonania
- dobre recenzje i oceny
rzeczy, których nie lubiliśmy
- zakres kompatybilności mógł być nieco szerszy
Kup Teraz z Amazon
Readytosky Silniki Bezszczotkowe
iv id=”45bd308880″
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj …
Readytosky 2212 to silnik bezszczotkowy o niskim napięciu, który jest przeznaczony do F330, X525, F450, S500, F500 i S550 DJI Phantom quadcopters.,
najlepszą częścią silników jest to, że jest on w większości uniwersalnie kompatybilny z naturą i ma otwór instalacyjny dla wielu grup, który pomaga utrzymać tę kompatybilność z wieloma dronami. Dla prędkości obrotowej ma skromne Napięcie znamionowe 920 KV.
aby zrekompensować niskie napięcie znamionowe, silniki mają bardzo niski poziom hałasu i bardzo stabilną pracę. Niski poziom hałasu jest osiągany dzięki rygorystycznym testom równowagi dynamicznej, które zostały przeprowadzone podczas testów., Stabilność jest osiągana dzięki nowo zaprojektowanemu stylowi siedziska wirnika
Szczegółowe specyfikacje
- ma przyzwoitą średnicę zewnętrzną 28 mm
- Wysokość 24 mm (bez wału)
- 920 obr / kV Napięcie znamionowe., kierunek obrotu gwintu
rzeczy, które lubiliśmy
- stabilna wydajność
- niski poziom hałasu
- rygorystycznie testowany produkt
- świetna jakość wykonania i
- wysokie recenzje i oceny
rzeczy, których nie lubiliśmy
- Niskie Obroty na napięcie
Kup Teraz z Amazon
Goolrc silnik bezszczotkowy
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj
następny na liście jest GoolRC 2435, Wysoka Moc 4800 obr/min / silnik bezszczotkowy kV., Podczas gdy większość silników bezszczotkowych wymienionych na liście jest zbudowana dla Quadcoptera, ten jest również przeznaczony do samochodów RC i ciężarówek. Silnik jest wyposażony w Prąd znamionowy 25 amperów.
Ten 4-biegunowy silnik ma 12-gniazdową konstrukcję silnika dla hi-torque. Silnik ma również aluminiowy radiator 6061 T6 CNC, aby zmniejszyć generowane ciepło. Wysoka moc obrotowa może również pasować do łożysk ponadgabarytowych ABEC5.,
Szczegółowe specyfikacje
- 300 watów maksymalnej mocy
- Elektryczna regulacja prędkości jako dodatek do opakowania
- Średnica puszki 24 mm, Długość 35 mm
- Średnica wału 2 mm o długości 12 mm
- złącze bullet 3,5 mm
- waga 58,3 gramów
rzeczy, które lubiliśmy
- wysoka ocena prądu.,
- ocena przepustnicy szybkiej reakcji
- wysokie obroty na kV
rzeczy, których nie lubiliśmy
- brak estetycznego projektu
- może poprawić jakość wykonania
Kup Teraz z Amazon
Silnik Bezszczotkowy Hobbywing
kliknij tutaj, aby uzyskać cenę
przeczytaj opinie klientów tutaj …
wreszcie na naszej liście znajduje się potężny silnik bezszczotkowy firmy Hobbywing. Hobbywing 38010201 Max10 SCT z elektryczną regulacją prędkości wentylatora.,
38010201 Max10 SCT podczas gdy jest w dużej prędkości, ma znaczną wagę około 105 gramów. Obsługuje skrzynkę programową LED, a także skrzynkę programową LCD. Ale do wagi ma również duży rozmiar.
Szczegółowe specyfikacje
- Prąd szczytowy przy 120 lub 830 amperach
- obsługa akumulatorów NiMh 2s, 3s i 4S
- wyjście BEC można przełączać między 6 V A 7,4 V
- 49 mm długości, 39,5 mm szerokości
- 34.,7 mm Średnica
- 5 mm Średnica wału
- 4000 RPM/V Napięcie znamionowe
rzeczy, które lubiliśmy
- świetny zarówno do samochodów RC, ciężarówek, jak i quadkopterów
- funkcja Heavy duty
- Obsługa wielu urządzeń
rzeczy, których nie lubiliśmy
- trochę ciężki dla małych rozmiarów quadcopters
Kup Teraz z Amazon
podstawowe informacje o silnikach bezszczotkowych
jest to wyspecjalizowany typ silnika prądu stałego bez żadnych elementów zużywających się głównie, ponieważ nie będzie miał szczotek. Występuje w dwóch typach-Inrunners i outrunners., Można je łatwo odróżnić umiejscowieniem umieszczonego w nim magnesu.
- in-runners: magnes znajduje się wewnątrz rdzenia silnika. Ten typ silnika jest zwykle stosowany w aplikacjach, w których wymagane są wysokie obroty, takie jak samoloty o dużej prędkości lub dysze modelowe. Dzięki tak dużej prędkości obrotowej można uzyskać mniejszy moment obrotowy przy niższych prędkościach. Silniki w Inrunners będzie wał obraca się wewnątrz obudowy zewnętrznej i są one używane w śmigłowcach RC.
- Out-runnery: magnesy w tym outrunnerze znajdują się w obudowie zewnętrznej., Jego silnik będzie obracał się na ogół przy niższych obrotach, ponieważ generuje większy moment obrotowy przy niskich prędkościach. Najlepiej pasuje do samolotów z napędem bezpośrednim, takich jak quadcoptery. W tym outrunners, silnik będzie przymocowany do śmigła, wału lub obu w całej obudowie zewnętrznej i obraca się wokół środka.
Jak działa silnik bezszczotkowy?
uzwojenia i magnesy trwałe będą współpracować w silniku, tworząc siłę napędową za pomocą pól magnetycznych., Odbywa się to poprzez zwykłe przełączanie prądu przez przewody stojanów, które przenoszą prąd elektryczny, a tym samym tworzy sytuację, w której pola magnetyczne wewnątrz silników są obrócone w wyrównanie.
podobnie jak magnes podkowy, pola magnetyczne wywierają duży nacisk, aby skutecznie wyrównać się. Proces ten generuje moment obrotowy, a tym samym umożliwia obracanie lub obracanie silnika. Elektroniczny Regulator Prędkości (ESC) wyczuje ruch obrotowy (RPM), a tym samym kontroluje przepływ prądu, aby wygenerować Wymagane pole magnetyczne.,
jakie są główne elementy tych bezszczotkowych silników prądu stałego?
ogólnie rzecz biorąc, bezszczotkowe silniki PRĄDU STAŁEGO będą składać się z 4 głównych komponentów. Są to stojany, magnesy stałe, obudowa silnika i wał silnika. Poinformuj nas o nich szczegółowo przed zakupem i korzystaniem z nich.
Stojany
są to trzy obwody z niezwykle cienkimi i długimi drutami nawiniętymi w okrągły wzór wokół wewnętrznego rdzenia silnika. Aby chronić ten drut przed zwarciem, jest pokryty szkliwem. Ogólnie rzecz biorąc, gdy prąd przepływa przez przewód, wytwarza pole magnetyczne., Jeśli przewód jest okrążony wokół siebie, pole magnetyczne jest zintensyfikowane. Tak więc, im więcej prądu wytworzy więcej siły pola magnetycznego, a tym samym większy moment obrotowy jest dostarczany z silnika.
im więcej prądu wytworzy więcej ciepła, a tym samym topi powłokę szkliwa i powoduje krótki i spalony silnik. Jeśli chcesz uzyskać większą moc, musisz szukać silników z nawijaniem grubszych drutów, które wytwarzają więcej prądu elektrycznego, produkując mniej ciepła. Sposób, w jaki zbudowany jest Stojan, określi wydajność silnika.,
magnesy trwałe
część wirnika tego silnika jest wykonana z magnesów trwałych do generowania stałego pola magnetycznego, które jest podobnie generowane przez zestaw magnesów ziem rzadkich lub magnesów podkowy. Magnesy są przyklejone do zewnętrznej obudowy silnika za pomocą żywicy epoksydowej w silnikach out-runner, podczas gdy magnesy są mocowane w wewnętrznej obudowie silnika w silnikach in-runner.
Obudowa silnika
obudowa silnika wykonana jest z lekkiego aluminium i służy do ochrony uzwojeń i magnesów., W niektórych zaawansowanych modelach silnik zawiera specjalnie zaprojektowane obudowy, takie jak miniaturowe wentylatory, które przepuszczają powietrze po uzwojeniach silnika, podczas gdy silnik obraca się, chłodzi i pozwala stworzyć więcej mocy dla efektywnego działania.
wał silnika
wał silnika jest przymocowany do części wirującej w obudowie zewnętrznej w prowadnicy zewnętrznej. Działa jako element roboczy silnika w celu przeniesienia momentu obrotowego, który jest wytwarzany przez silnik na śmigło.
jak wybrać najlepszy silnik bezszczotkowy?,
wybór silnika bezszczotkowego do samolotu RC, quadkoptera lub zabawek jest dość skomplikowanym procesem. Tak więc, aby uzyskać jasny pomysł, jak wybrać najlepszy, powinieneś wiedzieć o tym, jakie czynniki należy wziąć pod uwagę przed zakupem tych silników BLDC.
oto kilka kluczowych czynników, które należy sprawdzić przed zakupem. Spójrz na to.
Rozmiar silnika:
należy określić rozmiar silnika, zanim będą go kupować lub używać. Większość producentów stosuje standardowy schemat nazewnictwa 4-cyfrowego numeru dla silników., Na przykład, silnik o nazwie jak 2205, w którym pierwsze 2 cyfry reprezentuje średnicę stojana (w mm). Ostatnie 2 cyfry oznaczają wysokość (w mm.).
jeśli którakolwiek z tych cyfr jest większa, silnik będzie obsługiwał większą moc, a tym samym generuje większy moment obrotowy. Jeśli tradeoff jest większa liczba, to jest określany jako cięższy / większy silnik.
zapoznaj się z najczęściej używanymi rozmiarami silników.
- 1806-dość powszechnie stosowany w mini quadcopterach, które mają śmigła 3-calowe lub 4-calowe.,
- 2204 – jest to popularny silnik przez dłuższy czas do 2015 roku, ale rzadko spotykany w dzisiejszych czasach. Wykorzystuje 5-calowe śmigła.
- 2205-najmniejszy& popularny rozmiar silnika w dzisiejszych czasach. Musisz go użyć z 5-calowymi potrójnymi ostrzami.
- 2206-aby wygrać w wojnach ciągu, większość producentów zaczęła zwiększać rozmiar silnika wraz z użyciem magnesów łukowych N52. W ten sposób powoduje to wzrost o 15% (w przybliżeniu) ciągu.,
- 2207 / 2407 – te rozmiary silników 2407 i 2207 są rzadko spotykane, ponieważ są produkowane w celu generowania ciągu o ponad 50% wyższego w porównaniu z silnikami typu 2206.
prędkość& stała obr. / min:
prędkość silnika jest połączona z wytrzymałością, której potrzebujesz samolotem lub zabawką. Tak więc, aby porównać prędkość silnika, trzeba szukać numeru KV. Ten KV jest równy obrotom na wolt. Wyjaśnia, ile razy silnik będzie się obracał na każdy wolt. Jeśli napięcie wzrośnie, silnik szybko się obróci.,
wszystkie silniki będą miały ocenę KV, a ta ocena określi wytrzymałość silnika obracającego śmigło. Maksymalna prędkość obrotowa silnika zostanie określona poprzez pomnożenie wartości KV przez napięcie akumulatora. Na przykład twój silnik ma 2300 kV, a urządzenie będzie latać z akumulatorem LiPo 4S, a następnie wiruje silnik z prędkością 14,8 X2300 =34040 obr. / min.
oto kilka wskazówek / referencji, jak wydajny będzie twój silnik z wybranym śmigłem.
- silnik będzie pracował na 2600 KV i Więcej z 4-calowymi śmigłami.,
- dla śmigieł 5-calowych silnik pracuje na 2300-2600 kV.
- śmigła o przekątnej 6 cali sprawią, że urządzenie będzie działać na silniku o mocy 2300 KV lub mniejszej
Rozmiar uzwojenia:
ogólnie rzecz biorąc, ciąg jest proporcjonalny do mocy. Tak więc, aby zwiększyć ilość mocy, którą zaakceptuje silnik, musisz postępować na kilka sposobów.
wybierz silnik, który ma wysoką stałą obrotów równą skróceniu wszystkich uzwojeń. Zmniejsza to opór elektryczny i zwiększa przepływ prądu przez nie, a tym samym zapewnia malejące zwroty., Gdy uzwojenia stają się krótsze, generuje mniej siły magnetycznej z większą ilością ciepła. W ten sposób wpływa na zdolność silnika do konwersji energii elektrycznej na sprawność lub moment obrotowy.
aby poprawić wydajność silnika w zakresie obsługi większej ilości mocy, wystarczy zwiększyć ilość miedzi w uzwojeniach lub po prostu dodać więcej uzwojeń. Ponownie zmniejsz opór elektryczny uzwojeń, aby umożliwić większy przepływ mocy / prądu., Większa ilość miedzi w uzwojeniu powoduje dużą wagę, a silniki nadziewane uzwojeniami muszą zwiększyć rozmiar silnika lub skompromitować strukturę stojana. W większości przypadków rozmiar silnika zostanie zwiększony, a tym samym duże silniki mogą łatwo wytworzyć większy ciąg.
Rodzaj magnesu trwałego zastosowanego w silniku BLDC zapewni silne pole magnetyczne do pracy uzwojeń, a tym samym zwiększy moc., Koncepcja ta jest używana, dopóki producenci nie zaczęli używać magnesów N52 w swoim silniku, a zmiana ta spowodowała natychmiastowy wzrost mocy o około 25%, gdy silniki są porównywane z innymi magnesami.
Magnesy łukowe:
przerwa między magnesami stałymi, które są przyklejone do stojana i dzwonka również wpłynie na moc. Małe zmniejszenie przestrzeni między źródłem dwóch pól magnetycznych będzie miało wpływ na to, jak duża siła magnesy mogą wywierać na siebie. Jest to określane jako szczelina powietrzna silnika.,
tak więc, aby rozwiązać ten problem, większość producentów poprawia go po prostu obracając magnesy stałe w kształcie łuku. Te magnesy łukowe zmniejszą airgap między magnesem a stojanem (mniej niż 1 mm), a tym samym zwiększą wydajność.
wał silnika:
długość i rozmiar wału silnika nie należy ignorować. Najczęściej ludzie wybierają silnik z wałem 5 mm, ponieważ jest to idealna średnica otworu. W przypadku, jeśli chcesz uzyskać silnik z małym wałem, po prostu dopasuj rekwizyty za pomocą adaptera rozmiaru wału., Aby uzyskać większy wał, musisz wywiercić większy otwór na śmigle.
upewnij się również, że rozmiar wału odpowiednio pomieści rekwizyt i nakrętkę zabezpieczającą. Tak więc silnik powinien oferować wymaganą długość wału. Na przykład, długość wału o długości co najmniej 13 mm, a następnie krótsza, będzie działać, aby naprawdę dokręcić nakrętki, aby utrzymać je szczelnie podczas lotu, a tym samym skutkować pozbawionymi gwintów.
moc:
moc silnika jest wskazywana przez waty (W), które mierzy się jako napięcie X amperów. Wyższa moc sprawi, że silnik będzie mocniejszy., Sprawdź, ile amperów pociągnie silnik, aby znaleźć odpowiedni Elektroniczny Regulator Prędkości (ESC). Zastosowanie ESC, które jest co najmniej 20% większe, sprawi, że silnik będzie działał skutecznie. W przypadku, gdy silnik ciągnie 20A, a następnie użyj kontrolera prędkości 30A, będzie działać dobrze.
ciąg:
trzeba wiedzieć, ile ciągu będzie wytwarzał ich silnik z różnymi kombinacjami śmigła i akumulatora. Pomoże to znaleźć idealny silnik do twojego projektu., Na przykład, jeśli szukasz modelu o wadze 2 funtów, wybierz silnik, który wytwarza ponad 2 funty ciągu.
Elektroniczny Regulator Prędkości (ESC):
ESC służy do sterowania ruchem lub prędkością silnika bezszczotkowego, po prostu aktywując Mosfety, tworząc obracające się pole magnetyczne, a tym samym pozwalając obracać się silnikowi. Im wyższa częstotliwość lub szybszy ESC, który odbywa się w 6 odstępach, tym wyższa będzie prędkość silnika.,
powinieneś wiedzieć, kiedy aktywować prawidłową fazę i do tego musisz znać pozycję wirnika, w której jego pozycja zostanie określona dwoma wspólnymi metodami.
- pierwsza metoda – wirnik wykorzystuje czujniki z efektem Halla do wykrywania pola magnetycznego osadzonego w stojanie (ułożonego w 120-160 stopni od siebie) i generowania wysokiego dla jednego bieguna magnetycznego i niskiego dla drugiego przeciwnego. Dzięki tym informacjom ESC będzie wiedział, kiedy aktywować sekwencję komutacji.,
- druga metoda – w tym przypadku do określenia położenia wirnika służy sens w tylnej sile elektromotorycznej lub tylnej EMF. EMF jest wynikiem generowania pola magnetycznego o dokładnie odwrotnym procesie. Albo po prostu zmiana pola magnetycznego które przechodzi przez cewkę indukuje prąd w cewce. Spowoduje to więc indukcję przepływu prądu w cewce, a tym samym spowoduje spadek napięcia w cewce. ESC będzie przechwytywać spadki napięcia, a tym samym przewiduje, kiedy będzie następny interwał powinien być aktywowany.,
wreszcie, jest to podstawowa zasada działania tych silników BLDC i Esc i pozostaje taka sama, nawet jeśli istnieje wzrost liczby biegunów obu stojana & wirnika. W przypadku silnika trójfazowego liczba odstępów wzrośnie, aby zakończyć cykl.
Waga:
silniki bezszczotkowe do mini-quada powinny mieć co najmniej cztery, a każdy gram powinien zaoszczędzić na silniku i zostać pomnożony przez cztery. Tak więc cięższy silnik będzie wytwarzał więcej mocy, a tym samym łatwo zrównoważyć ich ciężar.,
cena:
cena produktu określi jego jakość i wydajność silnika. Aby kupić silnik bezszczotkowy najlepszej jakości, trzeba wydać co najmniej $10 – $25 na ich silniki. Należy również szukać gwarancji udzielonej przez producenta na ten produkt.
zalety silników bezszczotkowych:
bezszczotkowe silniki PRĄDU STAŁEGO są elektronicznie komutowane i nie używają szczotek do komutacji. Ma kilka zalet w stosunku do tradycyjnych szczotkowanych silników prądu stałego. Kilka z nich zostało wymienionych poniżej.,
- może pracować z dużymi prędkościami do 100 000 obr. / min, a nie z silnikami szczotkowanymi o wysokich obrotach do 20 000 obr. / min.
- ma dłuższą żywotność około 10 000 godzin pracy.
- jednak w tym silniku nie ma części zużywających się, z wyjątkiem łożysk, a tym samym ten silnik BLDC wymaga mniejszej konserwacji.
- są wydajne, niezawodne i trwałe.
- jego silnik będzie działał z dużymi prędkościami, co sprawia, że najlepiej pasuje do wentylatorów, szlifierek, zdalnych samochodów, quadkopterów i pił.,
- enkoder jest systematycznie wyposażony w ten silnik BLDC, który pozwala na określenie położenia wirnika i przełączanie elektroniczne. Dzięki temu idealnie nadaje się do zastosowań z precyzją serwomotoru.
wady silników bezszczotkowych:
Ten silnik BLDC ma pewne wady, które są wymienione poniżej.
- trudno byłoby sterować silnikiem bez regulatora.
- w zastosowaniach napędowych potrzebuje specjalistycznych przekładni i małych obciążeń ROZRUCHOWYCH, co powoduje, że jest skomplikowany.,
- to kosztuje wyższe niż szczotkowane lub innych typów silników prądu stałego, dlaczego, ponieważ konieczne jest zintegrowanie sterownika, sterownika przełączającego.
Często zadawane pytania:
1. Dlaczego ten bezszczotkowy silnik jest uważany za lepszy niż szczotkowany?można łatwo znaleźć tę różnicę między silnikami szczotkowanymi i bezszczotkowymi. Silniki Szczotkowane wykorzystują warianty Szczotkowane, które są wykonane z węgla, podczas gdy silnik bezszczotkowy generuje moc za pomocą magnesów., Z tego powodu silniki bezszczotkowe są odpowiednio przystosowane, wytwarzają mniej ciepła, generują mniej tarcia i tym samym zapewniają najlepszą wydajność.
2. Jak określić, czy silnik jest szczotkowany czy bezszczotkowy?wystarczy zmierzyć rezystancję silnika przy niskim napięciu znamionowym około 100 mV. Chociaż większość DMM działa, ale jeśli rezystancja jest wyższa niż kilka kilo-omów, to prawdopodobnie jest to silnik bezszczotkowy. W przypadku, gdy rezystancja jest niższa niż 100 omów, to jest szczotkowany jeden.
3. Gdzie są używane te bezszczotkowe silniki PRĄDU STAŁEGO?,silniki bezszczotkowe mogą być używane w różnych aplikacjach, takich jak drony, zdalne samochody RC, wentylatory, maszyny CNC, mini quadkoptery i roboty przemysłowe., Wraz z tym, można ich używać w różnych aplikacjach, takich jak aplikacje z regulowaną prędkością, kontrola pozycji, aplikacje o dużej prędkości i aplikacje o niskim poziomie hałasu w dziedzinie przemysłu motoryzacyjnego, zastosowań konsumenckich, automatyki przemysłowej, medycznej i chemicznej oraz lotnictwa i oprzyrządowania
wnioski
silnik bezszczotkowy ma znacznie wyższą wydajność operacyjną niż silnik oparty na szczotkach, dlatego większość wojowników dronów woli budować swoje quadcoptery przy użyciu silnika bezszczotkowego.,
spośród wszystkich wymienionych silników bezszczotkowych wyróżnia się bezszczotkowy system zasilania Traxxas. Dzięki dużej mocy wyjściowej, napięciu 3,500 RPM/V, płycie montażowej kontroli prędkości, 3 napędowej elektrycznej kontroli prędkości i ograniczonym funkcjom przepustnicy, jest to najlepszy silnik bezszczotkowy do kupienia zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych entuzjastów dronów. Ponadto konstrukcja silnika jest wodoodporna i ma imponującą liczbę recenzji i ocen.
Dodaj komentarz