Top 10 największych samolotów pasażerskich na świecie
Oto 10 największych samolotów pasażerskich na świecie, które mogą przewozić setki pasażerów z innej strony świata w ciągu godziny. Zobacz listę największych samolotów pasażerskich na świecie!
10. Airbus A333-300
Ten widebody zaczął latać 2 listopada 1992 roku. Samolot może przewozić od 250 do 440 pasażerów., Głównymi użytkownikami są Turkish Airlines, Air China, China Eastern Airlines (CIAH) (CEA), China Southern Airlines (ZNH) i Cathay Pacific.
w 2020 roku, gdy ruch pasażerski spadł aż o 90%, a popyt na ładunki lotnicze i ceny wzrosły, Airbus wprowadził nowe rozwiązanie konwersji ładunków dla swojego A330, które może obsłużyć do 7,3 tony ładunku.
9. Airbus A340-300
Airbus A340 300 to samolot pasażerski produkowany we Francji., Po raz pierwszy został wyprodukowany w 1993 roku i może pomieścić 295 pasażerów w układzie jednoklasowym i 267 w układzie dwuklasowym.
do końca maja 2020 roku na świecie pozostało tylko 35 operatorów Airbusa A340. Lufthansa (LHAB) (LHA), dysponująca 34 samolotami w swojej flocie, jest największym operatorem A340. Iberia, kolejny ważny operator, który wcześniej miał 15 linii lotniczych w swojej flocie, ogłosił wycofanie się w czerwcu 2020 roku. Głównym powodem wycofania jest nieprzydatność czterosilnikowego samolotu i jego wysokie koszty.,
Airbus A340-500
Airbus A340 500 to samolot pasażerski produkowany we Francji. Został wydany w 2006 roku, choć w 2002 roku pojawiły się pierwsze dostawy. Przeznaczony jest dla 372 pasażerów w układzie jednoklasowym i 313 w układzie dwuklasowym. Był używany głównie przez Emirates i Singapore Airlines (SIA1) (SINGY). SIA obsługiwała najdłuższy lot na świecie, z Singapuru do Newark, na A340-500 do 2013 roku.,
od marca 2020 roku pozostały dwa A340-500, oba z Azerbaijan Airlines.
Airbus A350-900
Ten odrzutowiec, który specjalizuje się w podróżach długodystansowych, ma zasięg 15 000 km i może pomieścić od 300 do 350 pasażerów. A350 rywalizuje z Boeingami 787-10 i serii 777, a także nowym Boeingiem 777X wchodzącym do służby w 2021 roku. Singapore Airlines (SIA1) (SINGY) jest jednym z głównych operatorów samolotu.,
pod koniec stycznia 2020 roku rodzina A350 XWB otrzymała 935 zamówień od 50 klientów na całym świecie, co czyni go jednym z najbardziej udanych samolotów szerokokadłubowych w historii, według Airbusa.
w 2020 roku A350 został również przebudowany na samoloty towarowe do obsługi lotów przewożących duże ilości sprzętu medycznego i innych materiałów eksploatacyjnych. Frachtowiec A350 może przewozić do 7,8 tony ładunku.
Boeing 777-200
Boeing 777 200 to samolot pasażerski produkowany w Stanach Zjednoczonych., Może pomieścić 440 pasażerów w systemie jednoklasowym i 400 w konfiguracji dwuklasowej. Ma zasięg podróży 14,260 kilometrów lub 7,700 mil morskich.
British Airways, Delta Airlines (DAL) I Singapur należą do linii lotniczych, które żegnają się z samolotem.
Airbus A340-600
wprowadzony w 2002 roku, A340-600 jest największym członkiem rodziny Airbus A340. Czterosilnikowy szerokokadłubowy może przewozić 380 pasażerów., Od października 2020 głównymi operatorami są Lufthansa (LHAB) (LHA) i Mahan Air.
w kwietniu 2020 roku Lufthansa (LHAB) (LHA) tymczasowo wycofała całą flotę siedemnastu samolotów Airbus A340-600 do 2021 roku.
Boeing 777-300
Boeing 777 300 to samolot pasażerski produkowany w Stanach Zjednoczonych. Ma zasięg podróży 6,013 mil morskich lub 11,135 kilometrów.,
Emirates jest największym operatorem Boeingów 777 na świecie.w służbie jest 131 Boeingów 777-300.
Boeing 747-400
Boeing 747 400 to samolot pasażerski wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych przez Boeinga, który może pomieścić 416 pasażerów w konfiguracji trzech klas, 524 w konfiguracji dwóch klas i 660 w konfiguracji wszystkich-kabina ekonomiczna. Ma zasięg podróży 7260 mil morskich lub 13446 kilometrów. Jego inauguracyjny lot odbył się 28 kwietnia 1988 roku., 747-400, z wieloma ulepszeniami konstrukcyjnymi i elektronicznymi, był głównym rozwinięciem serii 747.
British Airways były jednym z głównych operatorów, ale wycofały całą flotę 747 z powodu kryzysu koronawirusowego latem 2020 roku. Obecnie jego głównym operatorem jest Atlas Air. China Airlines należą również do największych linii pasażerskich obsługujących 747 i podjęły dostawy 16, według planespotters.net.,
Boeing 747-8
Boeing 747 8 to samolot pasażerski produkowany w Stanach Zjednoczonych. Może pomieścić 700 pasażerów w układzie jednoklasowym, natomiast 600 miejsc w układzie dwuklasowym. Samolot ma zasięg podróży 8000 mil morskich lub 14816 kilometrów.
jednak do 2020 roku otrzymał tylko 47 zamówień zamiast przewidywanych 300. Lufthansa (LHAB) (LHA) jako pierwsza zamówiła 747-8 w 2006 roku. Pozostałe linie lotnicze, które zamówiły samoloty, to Korean Air i Air China., Boeing powiedział już dostawcom, że ostatnie 747-8 zejdzie z linii montażowych w 2022 roku. W 2017 roku przyszło ostatnie zamówienie na pasażerską wersję 747-8 dla samolotu transportowego Air Force One prezydenta USA. Ma być dostarczony w 2024 roku.
Boeing planuje zastąpić 747-8 nowym Boeingiem 777X, który ma wejść do służby w 2022 roku. 31 lipca 2020 roku 350 sztuk 777xs zostało zamówionych przez osiem linii lotniczych, w tym All Nippon Airways, Qatar i Lufthansa (LHAB) (LHA).,
Airbus A380-800
Airbus A380 800 to samolot pasażerski wyprodukowany we Francji o pojemności 853 pasażerów w jednej klasie lub 644 w klasie dwupoziomowej. Ma zasięg podróży 8,208 mil morskich lub 15,200 kilometrów. Pierwszy lot odbył się 27 kwietnia 2005 roku. Według stanu na 30 września 2020 roku wyprodukowano 242 samoloty, jednak z powodu słabej sprzedaży Airbus ogłosił wycofanie A380-800 w 2021 roku., Ze 114 A380 w swojej flocie i osiem oczekujących na dostawę, Emirates jest obecnie głównym operatorem A380 i zamierza pozostać jednym z nich w przyszłości.
przed pandemią światowa flota licząca około 250 Airbusów A380 wykonywała podobno 330 lotów dziennie, z usługami do ponad 70 miejsc docelowych. Jednak 27 kwietnia 2020 roku, w 15. rocznicę pierwszego lotu A380, tylko jeden A380 był w powietrzu-według Flightradar24 lot China Southern z Los Angeles do Guangzhou.,
niektóre linie lotnicze uziemiają swoje floty A380 na czas trwania pandemii, podczas gdy inne wycofują je. Air France jako jeden z pierwszych ogłosił wycofanie całej floty A380. latem 2020 roku Qantas potwierdził, że jego flota 12 Airbusów A380 pozostanie uziemiona przez następne trzy lata. Przyszłość linii lotniczych Etihad Airways A380 jest również wątpliwa, ponieważ linie potwierdziły uziemienie swoich superjumbos przynajmniej do zimy 2021.
Airbus A380plus
przenieś się na A380-800, ponieważ w mieście jest nowy gracz., Airbus zapowiedział nowy A380plus z jeszcze większą liczbą miejsc. Oficjalnie Airbus twierdzi, że nowy samolot może przewozić 80 więcej pasażerów, a nowa konstrukcja winglet zmniejsza spalanie paliwa o 4% i jest o 13% tańsza na jedno miejsce niż stary A380. Jednak nowa wersja A380 nigdy nie ujrzała światła dziennego.,
nowy Airbus A380plus
podsumowując, jest 10 największych samolotów pasażerskich na świecie:
- Airbus A330-300
- Airbus A340-300
- Airbus A340-500
- Airbus A350-900
- Boeing 777-200
- Airbus A340-600
- Boeing 777-300
- Boeing 747-400
- Boeing 747-8
- Airbus A380-800
/li>
Dodaj komentarz