Wirginia Zachodnia

Historia stanu Wirginia Zachodnia

stan Wirginia Zachodnia, jak można wywnioskować z jego nazwy, był pierwotnie zachodnią częścią Wirginii. Górzysty region stanu przyciągał drwali, górników i drobnych rolników (z większą liczbą imigrantów szkocko-irlandzkich niż w innych częściach kraju). W przeciwieństwie do wschodniej i południowej części stanu Wirginia Zachodnia nie nadawała się do uprawy na plantacjach., Brak osobistych inwestycji w instytucję niewolnictwa, w połączeniu z ogólnopolskim napływem anty-niewolniczych niemieckich imigrantów w 1850 roku, oznaczał, że zachodni Wirginijczycy nie byli na pokładzie z odłączeniem się od Unii. Kiedy stan Stanowy stanął po stronie Konfederacji, mieszkańcy Wirginii Zachodniej utworzyli własny rząd lojalny wobec Stanów Zjednoczonych. 40 zachodnich hrabstw, które odrzuciły secesję, zostało ogłoszone odrębnym państwem dekretem prezydenta w 1863 roku. To sprawia, że Wirginia Zachodnia jest jedynym stanem, który został utworzony z innego stanu.,

Wirginia Zachodnia odegrała również ważną rolę w czasie wojny. Harper ' s Ferry, miejsce słynnego nalotu Johna Browna, znajduje się w Zachodniej Wirginii. Nalot częściowo przypisuje się wywołaniu Wojny Secesyjnej. Harper ' s Ferry uczestniczył w wielu bitwach w trakcie wojny. Wielokrotnie zmieniał ręce pomiędzy siłami Konfederacji i Unii.

w przeciwnym razie historia Wirginii Zachodniej (w odróżnieniu od Wirginii) w dużej mierze zaczyna się od węgla. Węgiel jest minerałem państwowym nie bez powodu, ponieważ produkcja węgla w stanie miała ogromny wpływ na industrializację USA pod koniec 1800 roku., Węgiel z Zachodniej Wirginii napędzał wiele rozwoju kolei w kraju, zarówno dosłownie, jak i w przenośni. Sieci kolejowe w Wirginii Zachodniej (aby uzyskać węgiel na inne rynki) były główną częścią ogólnego systemu kolejowego w kraju. Dostęp do taniego, szybkiego węgla kierowałby również infrastrukturą energetyczną kraju.

jedną z bardziej osobliwych historii kolei Zachodniej Wirginii jest Virginian Railway zaprojektowana przez Williama Nelsona Page ' a. Page pierwotnie zaproponował mały projekt połączenia dwóch innych dużych linii kolejowych., Kiedy główne linie kolejowe odmówiły współpracy, Page poprosił milionera Henry ' ego Rogersa o pomoc w sfinansowaniu bardziej ambitnej linii. Potajemnie zmówili się, aby stworzyć dużą, bezpośrednią linię z deep w Zachodniej Wirginii do wschodniego wybrzeża. Ta prywatna linia stała się niezwykle udana.

Wirginia Zachodnia była ważna również po drugiej stronie kwestii industrializacji. Wirginia Zachodnia była główną siedzibą organizacji związkowej w USA, a strajki górników w stanie zwróciły uwagę narodu., Warunki pracy w kopalniach i fabrykach były jednym z najważniejszych problemów politycznych początku 1900 roku.

w ciągu ostatnich kilku dekad państwo stanęło w obliczu znaczących zmian, ponieważ zużycie węgla nadal spada w całym kraju. Państwo położyło większy nacisk na turystykę przyrodniczą i ochronę przyrody, zwracając uwagę na unikalne formacje jaskiniowe i klimat Appalachów. Ponad milion akrów zostało wydzielonych w 37 parkach stanowych i obszarach rekreacyjnych oraz w 9 lasach państwowych i 2 Lasach Państwowych.,

dla potencjalnych gości, główne punkty zainteresowania obejmują Harpers Ferry i New River Gorge National River, Greenbrier i Berkeley Springs resorts, malowniczej kolei w Cass i zabytkowych domów we Wschodniej Panhandle.

Kultura Zachodniej Wirginii i interesujące fakty

The Greenbrier

luksusowy ośrodek Greenbrier jest prawdopodobnie najbardziej znanym miejscem w stanie. Ten wielki kurort, zbudowany na krótko przed wojną secesyjną, odwiedziło 26 prezydentów., Jeszcze przed wybudowaniem hotelu pobliskie źródła były popularnym przystankiem ze względu na ich rzekome właściwości lecznicze. Greenbrier jest nadal funkcjonującym kurortem z ponad 700 pokojami i przestrzenią muzealną dokumentującą ich prezydenckich i kongresowych gości. Hotel jest obecnie najbardziej znany ze swoich bardziej tajnych powiązań z Kongresem; w miarę eskalacji Zimnej Wojny, rząd federalny potajemnie zlecił ogromny Bezpieczny bunkier pod hotelem. W przypadku ataku nuklearnego członkowie rządu mogli ukryć się pod kurortem z zaopatrzeniem na kilkadziesiąt lat., Istnienie bunkra zostało ujawnione w latach 90. i od tego czasu jest wycofywany z użytku jako bunkier i przekształcany w muzeum/centrum przechowywania danych.

Nowa Rzeka

Nowa rzeka jest jednym z najciekawszych miejsc w Zachodniej Wirginii. Nazwa pochodzi prawdopodobnie od tego, że została pominięta na wczesnych mapach ankietowych—a następnie odkryta, stąd „Nowa”—lub od zapomnianej nazwy rodzimej. Cokolwiek doprowadziło nas do nazwania jej nową rzeką, badania geologiczne doprowadziły ekspertów do wniosku, że może ona być w rzeczywistości drugą najstarszą rzeką na ziemi (po rzece Finke w Australii)., Rzeka płynąca z południa na północ jest jeszcze starsza od wielu otaczających ją gór. W tu i teraz nowa rzeka jest popularnym miejscem do raftingu i innych rekreacji – most, który obejmuje rzekę, jest jednym z największych na półkuli zachodniej, dzięki czemu jest popularny do skoków bazowych. Jest to również główne miejsce do uprawiania turystyki pieszej i rowerowej.

Harpers Ferry

Harpers Ferry to małe zabytkowe miasto w Wirginii Zachodniej. Pomimo bardzo małych rozmiarów-miasto ma mniej niż 300 osób – jest jednym z najbardziej znanych miast w Stanach Zjednoczonych., Harpers Ferry (wtedy nazywany Harper ' s Ferry, po założycielu Robercie Harperze) było miejscem kilku wielkich wydarzeń w historii wojny secesyjnej. Najbardziej znanym z nich był nalot abolicjonisty Johna Browna na miejską zbrojownię, gdzie zamierzał przejąć broń i uzbroić miejscową ludność zniewoloną. Najazd Johna Browna jest czasami uznawany za początek wojny secesyjnej, ponieważ doprowadził go do głębokiego podziału między Północą i południem w kwestii niewolnictwa. Harpers Ferry było również miejscem ośmiu bitew wojny secesyjnej i było ważnym strategicznym atutem zarówno dla Unii, jak i Konfederacji., Dziś mieści się w nim wiele ważnych i ciekawych zabytkowych budynków.