wyrównanie kół: odpowiedzi na twoje pytania

wpis w: Articles | 0
  • opony-porady/Poradniki
26 Sep 2019

prawidłowe ustawienie kół to coś więcej niż regulacja kątów opon twojego samochodu, odnosi się również do regulacji zawieszenia samochodu.

Jazda na niewspółosiowanych kołach stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ może spowodować, że samochód zboczy z pasów ruchu i spowoduje kolizję., Prowadzi to również do zwiększonego tarcia między oponami a drogą, w wyniku czego bieżnik opony szybko się rozrzedza, powodując słabe osiągi na drodze, a nawet gwałtowną utratę ciśnienia napompowania.

co to jest ustawienie kół?

producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) zapewniają specyfikacje osiowania kół przy sprzedaży swoich pojazdów. Możesz zmaksymalizować reakcję układu kierowniczego i utrzymać kierunek jazdy, regularnie sprawdzając koła pojazdu zgodnie z wytycznymi producenta., Jeśli doszło do nieprawidłowej regulacji, należy ponownie wyrównać zawieszenie oraz koła, korygując kąty ustawienia kół, a mianowicie:

  • kąt pochylenia to kąt nachylenia opony do wewnątrz lub na zewnątrz widziany z przodu pojazdu. Zbyt duże nachylenie do wewnątrz lub na zewnątrz, znane również jako pochylenie ujemne i dodatnie, wskazuje na niewłaściwe wyrównanie i wymaga regulacji.
  • kąt palca to nachylenie zespołu opony w lewo lub w prawo i jest to zakres, w jakim opony obracają się do wewnątrz lub na zewnątrz, gdy oglądane są z góry., Jeśli uznasz to za mylące, po prostu wstań i spójrz na swoje stopy. Skieruj je do środka ciała. Gdy opony w samochodzie są ustawione pod takim samym kątem , nazywamy to wyrównaniem palców. Kąt stóp na zewnątrz i masz toe-out wyrównania. Oba wymagają regulacji.
  • kąt rycynowy to pionowa oś kierowanych kół pojazdu, która pomaga zrównoważyć sterowanie i zapewnia stabilność podczas pokonywania zakrętów. W szczególności jest to kąt osi kierownicy oglądany z boku pojazdu. Jeśli masz pozytywny zestaw kółek, oś kierownicy przechyli się w kierunku kierowcy., Z drugiej strony Rzut ujemny oznacza, że oś kierownicy przechyla się w kierunku przodu pojazdu.


zużycie opon spowodowane nieprawidłowym wyważeniem kół

przyczyny niewspółosiowości kół

problemy z osiowaniem kół mogą wystąpić stopniowo w wyniku źle utrzymanych dróg i zużycia pojazdu lub nagle w wyniku uderzenia.,

najczęstsze przyczyny powolnej niewspółosiowości kół to:

  • zużycie elementów zawieszenia
  • ogromny moment obrotowy i tarcie podczas jazdy nacisk na wstrząsy, sprężyny i opony

bardziej drastyczne przyczyny niewspółosiowości kół to:

  • uderzanie w dziury z prędkością
  • zderzenie z dużymi przeszkodami na drodze
  • przymusowe parkowanie przed chodnikami

jakie są objawy złego ustawienia kół?

problemy z ustawianiem kół mogą pojawić się podczas jazdy lub gdy pojazd jest nieruchomy., Poniżej przedstawiono sposoby identyfikacji słabego ustawienia kół:

podczas jazdy

  • kierownica szarpie lub wibruje i nie wraca do normalnego położenia po skręceniu na zakręcie
  • nierównomierne zużycie bieżnika opony
  • piszczące opony podczas skręcania
  • nadmierne zużycie żebra barku na wewnętrznym lub zewnętrznym ramieniu opony (co wskazuje na problemy z ustawianiem pochylenia)

podczas postoju

zaparkuj samochód z kołami skierowanymi ku tyłowi przodem i stań kilka metrów przed nim., Spójrz na obie strony samochodu i sprawdź, czy koła stoją prosto do góry, czy są pochylone do wewnątrz lub na zewnątrz.

po co zwracać uwagę na te objawy?

źle ustawione opony zużywają się agresywnie, co skraca ich osiągalne kilometry i skutkuje przebitymi oponami, szybką utratą ciśnienia i paskudnymi wypadkami.

ponieważ objawy niewspółosiowości kół zwykle pojawiają się stopniowo, możesz początkowo nie zauważyć problemu. Jednak zwracając szczególną uwagę na objawy można łatwo zaoszczędzić czas i pieniądze i zachować się bezpiecznie za kierownicą.,

w jaki sposób Supa Quick może mi pomóc?

odwiedź szybki dealer Supa co 5000 km, aby sprawdzić wszystkie opony, w tym zapasowe. Słabe amortyzatory mogą również powodować szybsze niszczenie opon z powodu siły uderzającej w koła, więc podczas pobytu w samochodzie należy jednocześnie sprawdzać rozpórki i wstrząsy.

Disclaimer: te informacje są wyłącznie do celów edukacyjnych lub rozrywkowych. Nie udzielamy żadnych gwarancji co do kompletności, wiarygodności i dokładności tych informacji.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *