18-kołowrotek jest symbolem amerykańskiej wolności i dumy, jeśli kiedykolwiek był. Ale poza nieufnym przejściem na lewym pasie, większość z nas nie myśli zbytnio o gigantycznych Peterbiltach i Mack ' ach spychających się autostradą 24 godziny na dobę. Ostatnio jednak zacząłem myśleć o tych wszechobecnych potworach. Kim są ludzie, którzy je prowadzą i jak wygląda wnętrze taksówki?, Aby się dowiedzieć, spędziłem dwa dni na przystankach dla ciężarówek w Nowym Jorku i Pensylwanii, namawiając przypadkowych kierowców, aby pozwolili mi zajrzeć do ich platform.
Wszystkie pokrętła i przełączniki mają bezsensowną prostotę ciężkich maszyn zaprojektowanych tak, aby trwały., Pomimo eleganckiej konstrukcji, wiele z tych desek rozdzielczych jest zakopanych pod gniazdem przewodów, zasilaczy i plastikowych kołysk telefonów komórkowych, urządzeń GPS i radia satelitarnego. Rozszerzone kabiny sypialne pozwalają na miesiące ciągnięcia na raz, a dodatkowa przestrzeń życiowa działa jako sypialnia, kuchnia, ławka narzędziowa, szafa i jadalnia. Nie ma potrzeby zostawiać Ciężarówki tylko na przerwę w łazience.
lubisz zdjęcia przestrzeni innych ludzi? Spójrz na to z domów amerykańskich kawalerów.,
przez rozmycie wczesnych poranków i późnych nocy, mała przestrzeń staje się brudnym asortymentem osobistych i praktycznych. Artykuły motoryzacyjne mieszają się z DVD i napojami, a wszystko w końcu zostaje przykryte brudnym praniem. Zawierające całe życie, te kabiny są intensywnie osobistymi przestrzeniami, które odzwierciedlają ich pochodzenie i osobowość. Zdjęcia przyjaciół i rodziny zdobią ściany wraz z pamiątkami, krzyżami i innymi pamiątkami domu., Te statusy dla rodziny służą tylko jako przypomnienie o ich nieobecności i mówią o samotności tego zawodu. Być może dlatego tak wielu kierowców chciało mieć mnie na pokładzie.
Carl Vera, przysięga na swojego zabytkowego Peterbilta
Fullers, para, która czasami zabiera ze sobą wnuczkę na drogę.
John Collins, 57 lat John jeździ od 20 lat., Obsługuje Peterbilt z 2013 roku z naczepą płaską do większych ładunków przemysłowych.
Eddie Edwards, 75 lat, jeździ samochodem ciężarowym od 55 lat.
Frank i Linda Fuell. Po tym, jak Linda przeszła na emeryturę, dołączyła do męża w drodze. Mają nadzieję zarobić wystarczająco dużo pieniędzy na remont domu, zanim Frank przejdzie na emeryturę.
Jimmy i Crystal McQueen jeżdżą razem od 20 lat., Pracują poza Gruzją, a ich głównym ładunkiem jest mrożony kurczak.
Fred Fredrickson, 65, pracuje za kierownicą od 35 lat. Obecnie jeździ Volvo 2013 dla firmy Ashley Furniture.
Dodaj komentarz