as 5 melhores Cames dianteiras e traseiras 2020 / 2021

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as câmeras do painel dianteiro e traseiro também são chamadas de cames de painel de dupla canal ou de dupla lente, ou simplesmente apenas cames de painel duplo. Estas são as câmaras que têm uma câmara a gravar no pára-brisas, e uma câmara pela janela traseira.

revisamos a maioria das principais câmeras dianteiras e traseiras no mercado hoje, e encontramos enormes diferenças na qualidade e o que cada câmera pode fazer. Neste artigo, vamos apresentar as melhores câmaras de dupla lente que encontramos em 2021.,por isso, vamos entrar!,/td>

1080p 1080p Rear Video 1440p 1080p 1080p 1080p 1080p Cabin Video – – 1080p – – Cloud View Yes Yes – – – Wi-Fi Yes Yes – Yes – Parking Mode Yes Yes Yes Yes –

Scroll right to see all models., Links para fornecedores são links patrocinados e ajudam a apoiar este site.

New In 2020: 3-Channel Dash Cams

An exciting new development in 2020 was the appearance of the first 3-channel dash cams. Inestimável para Uber, Lyft e ride-share drivers, 3-way dash cams podem gravar a cabine de passageiros, além da estrada à frente e atrás do seu carro. Até agora, o Vantrue N4 é a câmara do painel de triplas lentes que parece mais promissora, por isso incluímo-la aqui.,

Características Que Todos os Top Dual de Câmaras Têm Em Comum

em Primeiro lugar, todas as câmeras destaque aqui são capazes de gravar em resolução de 1080p (1920×1080) ou superior, tanto para a frente e para trás. Esta deve ser considerada a norma mínima em 2020. Câmaras que gravam em resoluções mais baixas, mesmo que seja só para a câmara traseira, só não capturem detalhes suficientes.

Todas as câmeras de traço apresentadas aqui têm gravação em loop, Auto on / off, e um carimbo de hora e data em vídeo., Todos eles suportam GPS, no entanto isso nem sempre está incluído: alguns deles exigem que você obtenha a antena GPS como um add-on opcional.

Se o GPS estiver activo, terá a opção de ter um carimbo de velocidade na fonte de vídeo. Isto pode ser em mph ou km/H.

Todas as câmeras listadas aqui têm um sensor G que detecta impactos e protege os arquivos de vídeo relevantes de se tornarem substituídos, bem como um “botão de bloqueio de arquivo” para permitir que você marque manualmente arquivos de vídeo para segurança.

também, todas as câmeras dash têm um microfone incorporado e alto-falante.,

Agora vamos ter uma discussão mais detalhada sobre cada uma das câmaras, um por um:

Thinkware U1000: High-End Dual Dash Cam Com Nuvem

Preço: Amazon dos EUA / CA / UK – eBay-NOS / AU (link de afiliado) – mais países & fornecedores

Resolução: 4K frente, 1440p traseira

em Geral qualidade de vídeo: Bom

Fiabilidade: Bom

capacidade de Memória: 128 GB (mais de 6 horas)

Características: visualização ao Vivo, mais de nuvem, alertas sobre a nuvem, GPS integrado, Wi-Fi, conectividade em nuvem, capacitor, arquivo de bloqueio do botão., Modos de estacionamento: Impact-triggered, time-lapse, and buffer (buffered mode needs extra radar module)

Full Review: Thinkware U1000 Review

The Thinkware U1000 is a solution for you high-tech enthusiasts out there, for whom money is not much of an issue. Esta é uma câmera altamente modular com muitos extras opcionais, e se você obter todos os módulos extras mais um grande cartão de memória de alta resistência, é fácil gastar bem mais de US $500 neste dispositivo.

O U1000 vem com conectividade na nuvem, o que significa que você pode verificar a fonte de vídeo do seu carro a partir de qualquer lugar com o seu telefone., Se um incidente for detectado pelo sensor G da câmera, ela enviará uma notificação para o seu telefone. A câmera precisa ser conectada à internet para que as funcionalidades da nuvem funcionem, então você precisará de um ponto de acesso sem fio em seu carro (não incluído).

A qualidade de vídeo da câmera dianteira é ótima em resolução de 4K, especialmente durante o dia. O vídeo da câmera traseira é justo apenas, então estamos avaliando a qualidade total do vídeo do U1000 como” bom ” em média.

O U1000 possui características avançadas do modo de estacionamento., Na versão básica, você pode escolher entre modos de estacionamento Impact-triggered E time-lapse. O modo de estacionamento buffer também está disponível, mas só se você receber um módulo de radar extra que detecta o movimento de carros próximos. O módulo de radar custa cerca de 100 dólares extra.

O módulo de radar economiza energia ao executar o Thinkware U1000 no modo de estacionamento tamponado. Até agora, este é o primeiro e único dash cam para integrar a tecnologia de radar.

outras características do U1000 incluem GPS integrado, Wi-Fi e um botão de bloqueio de arquivo., É alimentado por um condensador em vez de uma bateria interna, o que melhora a resistência ao calor.,

BlackVue DR750S-2CH: Confiável Dianteiro E Traseiro Traço Cam Com Nuvem

Preço: Amazon dos EUA / CA / UK – eBay-NOS / AU (link de afiliado) – mais países & fornecedores

Resolução: 1920×1080 (frente e verso)

em Geral qualidade de vídeo: Bom

Fiabilidade: Muito Bom

capacidade de Memória: 128 GB (mais de 12 horas)

Características: visualização ao Vivo, mais de nuvem, alertas sobre a nuvem, GPS integrado, Wi-Fi, capacitor, arquivo de bloqueio de botão, armazenados em buffer e lapso de tempo de estacionamento modos., Dispositivo de prevenção de descarga da bateria disponível separadamente (Power Magic Pro).

Full Review: BlackVue DR750S – 2ch Review

Blackvue’s dash Cames have always been a best seller on this site. Seu DR750S-2CH é um clássico que já existe há vários anos, e ainda é uma das mais populares Câmeras de alta linha da frente e traseira lá fora.tal como o U1000, suporta a conectividade na nuvem, permitindo-lhe transmitir ao vivo as imagens da câmara para o seu telemóvel ou computador. Se um incidente for detectado, Ele enviará uma notificação para o seu telefone., Você vai precisar de um ponto de acesso sem fio em seu carro para a conectividade na nuvem funcionar.

A qualidade do vídeo é muito boa para a câmera frontal, e boa para a câmera traseira.os aplicativos estão disponíveis para iPhones e andróides que permitem que você controle a câmera com seu telefone. Esta câmera não tem uma tela, mas vem com um menu de voz para funções básicas.

Um Modo de estacionamento buffer é suportado, mas precisa de um Power Magic Pro para funcionar. Este é basicamente BlackVue marca registrada de hard-cabling kit-ele monitora a tensão da bateria do seu carro, a fim de não esgotá-lo., Alguns fornecedores incluem um Power Magic Pro com a câmera, outros não. quando encomendado separadamente, normalmente custa cerca de US $ 30.

no modo de estacionamento buffer, a câmara do painel vai continuar a gravar continuamente enquanto o carro está estacionado, mas sem salvar as imagens no cartão de memória. Só quando for detectado um evento é que as imagens serão gravadas numa pasta especial. Após o seu retorno ao carro, a câmera vai anunciar que os eventos foram detectados para que você saiba que há vídeos para você rever.

O modo de estacionamento com lapso de tempo também é suportado.,

uma palavra de cautela: o DR750S tem de ser conhecido por sofrer de sobreaquecimento em alguns casos, por isso tenha isso em mente se você vive em um clima quente.Nota: O último modelo de BlackVue, o DR900X-2CH, registra a frente de resolução de 4K e a retaguarda de 1080p. No entanto, achamos que a qualidade de vídeo do DR750S-2CH para ser melhor à noite.,

Vantrue N4: Mais Populares 3-Canal Traço Cam

Preço: Amazon dos EUA / CA / UK – eBay-NOS / AU – AliExpress (link de afiliado) – mais países & fornecedores

Resolução: 2560×1440 frente, 1920×1080 traseira+interior

em Geral qualidade de vídeo: Feira

Fiabilidade: Bom

a capacidade da Memória: 256 GB (mais de 18 horas)

Extras: 2.5″ de tela, capacitor, arquivo de bloqueio do botão. Modos de estacionamento: simples, tempo-lapso. Montagem GPS opcional.,

Resenha Completa: Vantrue N4 Revisão

Se você deseja gravar o interior do seu carro, bem como a estrada à frente e atrás, o Vantrue N4 é a sua melhor aposta. É um dos primeiros três canais dash cams, e de longe o mais bem sucedido até à data.esta câmara registra 1440p para a frente e 1080p para trás. O terceiro canal (interior) registra a cabine de passageiros, também a 1080p. a câmera interior está equipada com 4 LEDs infravermelhos, para iluminar a cabine de passageiros à noite, quando está escuro., Você pode ligar e desligar os LEDs manualmente, ou configurá-los para alternar automaticamente de acordo com as condições de iluminação (recomendado).a qualidade do vídeo é muito boa para a câmera interior, boa para a câmera frontal e justa para a câmera traseira. À noite, especialmente, é muitas vezes difícil de ler as matrículas de outros carros. Você pode sempre ver o que está acontecendo dentro da cabine de passageiros do seu carro.

O Vantrue N4 não tem muitos extras: Wi-Fi não é suportado, mas o dispositivo é simples o suficiente para operar usando a tela e o menu de 2.5″ embutidos., Uma montagem especial que inclui um receptor GPS está disponível como um acessório opcional.

O N4 vem com um capacitor para melhorar a resistência ao calor, e um botão de arquivo de bloqueio também está incluído.,

Viofo A129 Duo: o Melhor Valor de Canal Duplo Traço Cam

Preço: Amazon dos EUA / CA / UK – eBay-NOS / AU – AliExpress (link de afiliado) – mais países & fornecedores

Resolução: 1920×1080 (frente e verso)

em Geral qualidade de vídeo: Bom

Fiabilidade: Muito Bom

a capacidade da Memória: 256 GB (mais de 16 horas)

Resenha Completa: Viofo A129 Duo Revisão

Nos últimos anos, Viofo tornaram-se a marca de topo em meados de preços do setor. Eles constroem câmaras de vídeo muito confiáveis por um preço competitivo.,

O duo Vifo A129 é a nossa escolha para o melhor valor-para-dinheiro frente e Traseira camera dash. Em torno de US $ 170, ele grava vídeo de boa qualidade frente e trás. Se você tiver um cartão de memória de capacidade máxima de 256GB de tamanho, você pode gravar até 16 horas de vídeo frontal e traseiro (antes do início da gravação de loop e os arquivos mais antigos são substituídos).

com a sua forma de cunha e invólucro preto, o A129 também é bastante furtivo. Um receptor GPS é construído na montagem da Câmara. Se você receber o kit de fiação rígido correspondente, o A129 Duo suporta tempo-lapso, baixa taxa de bits, e modos de estacionamento buffer.,

está disponível um filtro de CPL apenas para a câmara virada para a frente. A câmera tem um botão de bloqueio de arquivo (o round one com o triângulo amarelo nele), mas se você achar que isso é inconveniente para alcançar durante a condução, Vifo também oferece um botão de bloqueio remoto de arquivo que funciona através de Bluetooth.

Você pode colocar o botão remoto em qualquer lugar que quiser, perto do volante, por exemplo, para que você não tenha que chegar até a câmera se algo acontecer na estrada que você gostaria de manter o vídeo.,

a 4K version of the A129 Duo is also available, which records impressive forward video during the day. É chamado de A129 Pro e é um pouco mais caro.se está à procura de uma câmara de táxi/uber que possa gravar o interior do seu carro durante a condução, verifique o Vifo A129 IR que vem com uma câmara traseira infravermelha, e é apenas ligeiramente mais caro do que o Duo A129.,

Crosstour CR900: o Melhor de Baixo Custo Dianteiro E Traseiro Traço Cam

Preço: Amazon dos EUA / CA / UK – eBay-NOS / AU (link de afiliado) – mais países & fornecedores

Resolução: 1920×1080 (frente e verso)

em Geral qualidade de vídeo: Feira

Fiabilidade: Bom

capacidade de Memória: 32 GB

Extras: 3″ de tela, bloqueio de botão arquivo, lente frontal pode girar para cima e para baixo, bem como para a esquerda e para a direita (alguns traço de cames tem esse recurso). GPS externo opcional.,

revisão completa: Crosstour CR900 revisão

O Crosstour CR900 é a nossa recomendação para aqueles que não podem (ou não querem) gastar mais de US $100 em uma camera dianteira e traseira. Esta é a câmara dupla mais barata que vimos até agora. Pelo preço, faz um trabalho decente, apesar de ter as suas limitações.

A qualidade do vídeo é globalmente justa. De dia, você deve ser capaz de ler a matrícula de outro carro, no entanto, à noite isso pode tornar-se difícil.

a great plus of the Crosstour CR900 is its stealthy wedge shape., Ao contrário de algumas outras camas de baixo custo que se destacam como um polegar dorido em seu pára-brisas, O Crosstour CR900 mistura para o interior dos carros, assim como as outras camas de traço apresentadas neste artigo.

Esta câmera vem com uma tela de 3″, e é bastante intuitiva para configurar e usar. Um botão de bloqueio de arquivo está incluído.

A lente pode ser girada para cima e para baixo, bem como para a esquerda e para a direita. Esta é uma característica que poucos outros dash cams compartilham.um módulo GPS externo também está disponível, mas não está incluído no preço.

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