Common Issues with Jeep Wranglers

não há como negar o apelo áspero do Jeep Wrangler. Este veículo duro pode lidar com tudo, desde uma viagem de manhã para aventuras fora de estrada com facilidade. Mas Jeep Wranglers ainda têm uma variedade de problemas que podem levar a reparações extensivas e dispendiosas. Cada geração tem seu próprio conjunto de problemas para observar. Nós compilamos uma visão geral dos problemas mais comuns Jeep Wrangler e o que saber antes de comprar um Jeep Wrangler.,

Links Rápidos:

• Jeep Wrangler História
• 2007-2018 Jeep Wranglers
• 1997-2006 Jeep Wranglers
• Interruptor de Ignição (Questões de 1997-2017)
• 1987-1995 Jeep Wranglers
• Dicas para a Compra de um Usado Jeep Wrangler

Uma Breve História do Jeep Wrangler

O Peão como sabemos ele não aparecer até 1986. No entanto, o Wrangler recebe muito de seu estilo e capacidade a partir do Jeep CJs que veio antes dele.

• o CJ (1945-1986): antes da Segunda Guerra Mundial, os jipes só eram usados como veículos militares., Perto do fim da guerra, o primeiro CJ, ou “Jeep civil”, foi lançado. Ele tinha um tailgate, uma tela de cima e baixa engrenagem para torná-lo mais Civil-amigável, mantendo um visual clássico Jeep.the YJ (1986-1995): the first Wrangler was the YJ, which was introduced at the 1986 Chicago Auto show. Tinha a mesma moldura do CJ, mas tinha um novo visual com faróis rectangulares. A suspensão e características interiores do YJ vieram do Cherokee.
• o TJ (1996-2006): o lançamento do TJ em 1996 marcou o início da segunda geração Wrangler., Melhorias para esta geração incluem um corpo mais rígido e estrutura, molas e faróis redondos. As escolhas do motor permaneceram as mesmas que o YJ, fazendo o TJ menos de um relançamento e mais de um redesenho pesado.
• The JK (2007-2018): hoje, a maioria dos Wranglers tem um táxi de quatro portas-mas esta opção não apareceu até o JK estreou em 2007. A terceira geração ofereceu controle de tração e estabilidade para aumentar a segurança, e manteve características como portas removíveis, tops macios e pára-brisas dobrados.,

problemas comuns com Jeep Wranglers 2007-2018

a terceira geração de Jeep Wranglers é considerada a menos confiável. Tem o maior número de reclamações e menor confiabilidade entre os consumidores, com múltiplos problemas afetando cada parte do veículo. Vamos dar uma olhada em alguns dos problemas mais comuns com Jeep Wranglers desta época.

falha da TIPM

o sistema eléctrico de um veículo depende de um módulo de potência funcional totalmente integrado (TIPM)., A TIPM facilita tudo, desde a bomba de combustível movendo gasolina e janela de energia função, para os faróis e controle do acelerador. Sem a dica, nem o rádio funcionará correctamente.

Fiat-Chrysler vehicles from 2007 to 2015 are notorious for early TIPM failure. A liberdade, O Grande Cherokee e o Wrangler destes anos modelo são todos susceptíveis a esta questão inconveniente e perigosa., Sintomas de TIPM falha incluem:

• bomba de Combustível restante no e desgaste devido ao uso constante
• Airbags recusando-se a implantar ou implementar de forma aleatória
• Motor parando enquanto o veículo estiver em movimento
• Starter cranking, mas recusando-se para iniciar
• Chifre buzinando em intervalos aleatórios
• Vidros ficar preso
• Portas de bloqueio ou desbloqueio sem entrada

Muitos proprietários de descrever um defeito ou falha TIPM como fazer o veículo se sentir “possuído. Chrysler reconheceu a questão, enviando um recall para o Wrangler 2007., A empresa culpou o perigoso atraso de um erro de timing TIPM. Embora muitos outros modelos de anos foram afetados pela questão, nenhum deles recebeu uma convocação. Os proprietários tinham de pagar reparações ou substituições do bolso.os problemas TIPM são caros,com o custo médio de reparo TIPM em US $ 1.200 . Muitos relatórios ocorrem enquanto o veículo ainda está abaixo de 40.000 milhas.

The “Death Wobble”

The death wobble is something many Jeep owners have experienced firsthand. Quando a oscilação faz efeito, o condutor sente o volante a tremer violentamente., Geralmente acontece depois de bater em um buraco ou experimentar outro sacudido, e às vezes pode ser desencadeado pressionando com força sobre o pedal do travão.embora possa parecer que o eixo ou as rodas do veículo vão voar para fora, isso não é algo com que se preocupar — ninguém morreu como resultado de uma oscilação da morte. Se isso acontecer, manter uma cabeça fria pode ajudar os motoristas a recuperar o controle e continuar com segurança para um mecânico.a oscilação da morte ocorre quando os Componentes Da Direcção se soltam ou se danificam. Também pode acontecer quando alguém instala partes de suspensão ou direção incorretamente., O primeiro passo do diagnóstico é ver se algumas partes foram dobradas ou quebradas na suspensão dianteira. Possíveis causas da morte oscilação incluem:

• juntas de Bola
• link Arrastar e haste de laço termina
• Frente barra de faixa
• Inferior de controle de armas
• Superior de controle de armas
• mangas de eixo
• Assistida estabilizador
• Suspensão buchas

Todas essas peças precisam ser inspecionados quanto ao desgaste excessivo e danos. Ao resolver o problema da morte, tente apertar todo o hardware para o binário especificado pelo fabricante., Alinhamento de rodas impróprio e pneus desequilibrados não são normalmente a fonte da oscilação da morte, mas estas condições podem tornar a questão muito pior.

A maioria dos relatórios não mostram uma solução clara para a oscilação da morte, e muitos proprietários têm tentado ter o problema fixado várias vezes. Para o Wrangler 2007, os proprietários relatam gastar quase US $ 900 em tentativas de reparos, e poucos desses Reparos permanentemente corrigiram o problema. Apesar de quão comum este problema é, Chrysler não emitiu um recall.,o sensor de posição do acelerador (TPS) transmite informação para o módulo de controlo do Motor (ECM). Ele comunica como o acelerador do motor está aberto em qualquer ponto para que o ECM possa alterar corretamente as emissões, tempo de ignição e medição de combustível. O TPS é vulnerável a falhas devido à sua combinação complexa de Componentes elétricos e mecânicos.

Quando o TPS falhar, suas leituras de tensão será incorreta e a luz de verificação do motor vai ligar., O TPS envia informações ao ECM que afetam pontos de mudança na transmissão, levando a mudanças inesperadas que podem ser muito perigosas durante a condução.,

Sinais de TPS de falha são:

• Bucking ou vibrações quando o motor está sob estresse moderado
• Estranho picos de velocidade
• Motor parando de repente e sem nenhuma razão
• Redução de potência e economia de combustível
• Hesitação em aceleração
• Atrasada turnos
• Dificuldade de mudança de velocidades

O custo médio para um TPS de substituição em um Jeep Wrangler intervalos de cerca de us $130 a r $150. Os custos de mão-de-obra são estimados entre $70 e $90, enquanto as peças são normalmente de cerca de $60.,
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Common Issues With 1997-2006 Jeep Wranglers

embora a segunda geração tenha menos queixas registadas ao longo do tempo, ainda existem alguns 1997 Jeep Wrangler problemas que afetam todos os anos modelo nesta gama.

Recalls Transmission

Jeep Wrangler models starting in 2005 are famous for multiple recalls related to the automatic transmission and power train. A transmissão pode escorregar ou ficar presa numa única engrenagem., Se o veículo for bloqueado numa única engrenagem enquanto conduz na auto-estrada, as consequências podem ser fatais.embora a questão esteja sob recall e Jeep paga pelos reparos, problemas de transmissão geralmente vêm com longos tempos de reparo.

Motor Popping

Backfiring ou popping sons no motor pode vir como um choque, especialmente se nunca aconteceu antes. Em muitos casos, sons de backfiring tão alto como um tiro pode fazer você bater uma punheta no veículo durante a condução., Alguns dos principais culpados de backfiring em Wranglers incluem:

• Incorreta mecanismo de temporização
• Falhou velas de ignição
• Execução de rico com muito combustível e não o suficiente de ar
• Plug fios, se equipado

Backfiring acontece sob uma variedade de circunstâncias e os custos de reparo variar de acordo com o problema específico que você está tendo.a vedação Das Portas deve ser um componente simples que não falhe cedo, mas os Wranglers são famosos por ter problemas de vedação., Vazamento no pilar A é bem conhecido entre 1987 Jeep Wrangler questões, e continua a ser uma preocupação para as outras gerações. Fuga de porta é especialmente comum entre 2002 Jeep Wrangler problemas.as portas mal seladas criam um ambiente húmido que pode causar odores desagradáveis. Se o problema ficar suficientemente mau, a humidade pode danificar os sistemas eléctricos. Felizmente, os selos da porta são fáceis de encontrar e instalar. Você pode encontrar Jeep weather stripping para este propósito por menos de 50 dólares por porta.,a vedação diferencial do Pinhão ajuda a evitar fugas de fluido para fora do diferencial. Se o diferencial vazar fluido, ele pode falhar, fazendo com que as engrenagens do seu Wrangler para agarrar e trancar as rodas traseiras enquanto conduz. O principal sintoma de baixo fluido no diferencial é um ruído lamuriante durante a condução.

o custo médio para uma substituição do selo de pinião é entre cerca de $210 e $255, a maioria dos quais é trabalho.,os casos de transferência encontram-se nos veículos ASD e 4WD e dividem a potência da transmissão entre as rodas dianteiras e traseiras. Como um componente auto-contido, ele tem seu próprio fluido que geralmente começa a vazar em Wranglers. Se o seu caso de transferência está a vazar, pode ser uma simples falha do selo. Isso também pode significar que há um problema com o caso de transferência geral, como um mau rolamento.

embora o custo médio das peças necessárias é de cerca de US $ 30, obter uma substituição de selo de óleo de caso de transferência pode custar entre US $ 150 e US $ 190.,
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Common Across Multiple Jeep Wrangler Generations (1997-2017): Ignition Switch Issues

A Wrangler part to pay special attention to is the ignition switch. A maioria das queixas dos comutadores de ignição para a segunda geração são por causa da idade, mas você vai encontrar Interruptores de ignição defeituosos na terceira geração, também. O interruptor de ignição não é a ranhura para onde se empurra a chave, é o cilindro da fechadura., O interruptor de ignição é geralmente encontrado atrás do cilindro de bloqueio, e tem três funções centrais:

• potência acessória: este é o resultado de girar a chave para a primeira posição, o que lhe permite rolar as janelas, ligar o rádio e usar outros acessórios elétricos.ignição: mover a chave para esta posição inicia a ignição e a bomba de combustível, pressurizando o combustível e garantindo que o motor está pronto para ir quando ele vira.
• Starter: mover a chave para esta posição abana o starter.,quando tem problemas com o interruptor da ignição, os sintomas não afectam apenas o arranque do carro. Aqui estão vários sinais que o seu Wrangler tem um problema com o interruptor de ignição.

  

  emparelhamento durante a condução

  um sinal claro e perigoso de problemas de comutador de ignição está a emparelhar-se durante a condução. Isto acontece quando o interruptor falhando corta a bomba de combustível ou pára a energia para a ignição. O motor não pode funcionar até apanhar o sinal outra vez.,

  Iniciar depois morrer

  em alguns casos não há problemas em iniciar o veículo, mas ele morre imediatamente. Quando isso acontece, a bomba de combustível ou ignição não está recebendo energia enquanto a chave está na posição de funcionamento, mas a energia está lá quando o motor de arranque Está ligado.

  não conseguir iniciar

  existe mais do que uma forma de um interruptor de ignição defeituoso impedir o seu Wrangler de começar. Em alguns casos, o motor de arranque bloqueia, mas o interruptor não liga a bomba de combustível ou a ignição. Isto resulta no motor a virar, mas não a acender., A outra possibilidade é que o motor de arranque não se vire.alguns casos de um interruptor de ignição em falha não impedem o carro de começar ou de funcionar. Em vez disso, o veículo pode iniciar e conduzir bem, enquanto nenhum dos acessórios trabalhar. Algumas partes do veículo não necessitam de uma chave para serem mais seguras, incluindo:

  • faróis

  luzes dos travões

buzina Luz Da Cúpula

outras características como janelas de energia, descongelamento da retaguarda, controlo do clima e rádio estão ligadas à função de interruptor de ignição adequada., Se esses acessórios estão desligados ou a agir erradamente, provavelmente tem um problema com um interruptor de ignição.

Drenagem Da Bateria

embora a maioria dos sintomas de comutação de ignição envolva componentes que não obtêm energia, o oposto também pode acontecer. Os componentes podem continuar a receber energia mesmo quando você rodar a chave para a posição de desligamento. Se você está experimentando drenagem inesperada da bateria, pode ser devido a falha do interruptor de ignição.

embora este problema cause extensas questões, é relativamente barato para corrigir., Obter uma substituição completa normalmente custa entre $ 115 e $140, com a maioria desse custo cobrindo o trabalho. Esta é uma solução DIY bastante simples para aqueles familiarizados com sistemas elétricos.

problemas comuns com 1987-1995 Jeep Wranglers

a geração mais antiga de Wranglers é a mais confiável do grupo. Há ainda algumas questões a ter em conta-mesmo que a maioria delas estejam relacionadas com a idade.

falha do Colector de escape

o colector está constantemente a encolher e a expandir-se ao longo de um ciclo de funcionamento., Ao longo do tempo, pode estender-se mais do que é capaz de retrair. Isso pode fraturar o garanhão de montagem e fazer o colector permanentemente disforme. Este processo também estica os parafusos, criando tensão suficiente para que eles falham.

múltiplos parafusos são baratos, mas se os parafusos não são substituídos rapidamente ou ficar preso no coletor, o seu Wrangler pode precisar de um novo coletor. Uma substituição do colector de escape média entre 950 e 1100 dólares.

danos corporais

Wranglers são feitos para fora de roading, o que significa que os jipes mais velhos são mais propensos a ter danos corporais., Felizmente, não tens de te resignar a partes e painéis amolgados e danificados no teu Wrangler de primeira geração. Raybuck oferece uma ampla seleção de painéis de reparação para 1987-1995 Wranglers para que você possa manter o seu jipe em perfeita forma.mesmo com boa manutenção, os veículos desta idade são suscetíveis a fugas de óleo. Há vários sistemas dentro de um Wrangler que pode vazar óleo, então diagnosticar o problema pode ser um desafio., Cada sistema tem uma cor diferente de fluido que vai se misturar com o óleo vazando e pode ser usado para identificar a fonte da fuga:

• óleo do motor é âmbar quando é novo, mas torna-se marrom ou preto ao longo do tempo.o fluido de direcção assistida é o mais ambíguo — pode ser vermelho, verde, castanho ou transparente.o fluido de transmissão é vermelho.o líquido de arrefecimento do motor pode ser transparente, vermelho, laranja ou verde.

fuga de óleo é uma das soluções mais acessíveis nas gerações mais antigas de Wrangler., Pode custar entre $ 90 e $ 110 para ser diagnosticado o vazamento, e o custo de reparação varia dependendo da fonte de vazamento.
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5 dicas para comprar um Jeep Wrangler usado

apesar de problemas potenciais com Jeep Wranglers, há uma abundância de veículos sólidos lá fora. Aqui estão cinco dicas para pensar se você está considerando um Wrangler usado.

decidir sobre modificações

as modificações são comuns nos Wranglers, e podem ser uma boa opção se você se importar com o desempenho., No entanto, um Wrangler modificado será mais caro do que o estoque, e as modificações podem aumentar as chances de falha do componente devido à má instalação. Se você escolher um Wrangler modificado, é importante descobrir quem completou a instalação no caso de você precisar de reparos relacionados com a modificação.

Verifique o Corpo

Antes de ficar sob o capô, verifique o corpo do veículo:

• material rodante: verifique Sempre o material rodante em primeiro lugar, como é o indicador mais visível de quanto a vida é deixado no veículo., Não importa se há alguns quilômetros na transmissão ou o veículo tem um motor mais novo se o trem de pouso está em más condições.Painéis exteriores: a ventilação significativa pode ser um sinal de Utilização difícil e a enferrujação pode ser uma bandeira vermelha. Enquanto ferrugem no trem de pouso é um sinal sério que você não deve comprar o veículo, é relativamente fácil de obter peças de substituição e fixar o veículo se a ferrugem não se espalhou para o quadro.pneus: inspecionar pneus para padrões de desgaste desigual é importante para detectar coisas como problemas de alinhamento ou rotação inadequada., Por exemplo, se você ver os pneus dianteiros são mais desgastados do que as costas, os pneus dianteiros têm sido suportar muito do peso do motor e terá de ser substituído mais cedo.

pergunte sobre o tipo de quilometragem

quilometragem Global é importante, mas você também deve perguntar como o veículo foi conduzido. Um Wrangler com baixa quilometragem pode ter sido conduzido sob condições off-road graves, que poderia fazer outro veículo com alta quilometragem e uso suave uma melhor opção.,

verifique o histórico mecânico

Se tudo parecer bem sob o capô, você ainda deve pedir um registro completo de manutenção e reparos que o veículo recebeu. Um histórico de manutenção pode preparar-te para uma falha inicial.um “test drive” é uma oportunidade de detectar sintomas ou problemas com o veículo. Faça o seu test drive de manhã para que você possa ouvir como o motor soa na inicialização. Ouçam o inesperado silêncio ao aquecer, gaguejando durante o silêncio e o tiquetaque barulhento., Durante a vossa condução, prestem atenção à sensação de mudança e notem qualquer movimentação instável, idiotas ou vibrações que possam indicar uma oscilação da morte no futuro.

A Raybuck Diferença

Não importa a idade do seu Jeep Wrangler, você pode manter a aparência de novo com partes do corpo e painéis de Raybuck Auto Partes do Corpo. Oferecemos preços competitivos de 1987 a 2017 Jeep Wrangler painéis de corpo sem comprometer a qualidade., Nossas partes aftermarket confiável são a alternativa inteligente para comprar peças OEM, e nós trabalhamos duro para fornecer o serviço ao cliente com que você pode contar.se você está interessado em partes do corpo e painéis para o seu Jeep Wrangler, loja online, ligue para 800-334-0230 ou envie-nos uma mensagem através do nosso formulário de contato hoje.