tem um pneu furado ou squishy bicicleta? Nós delineamos como bombear um pneu de bicicleta em nove passos fáceis.pneus devidamente insuflados irão ajudá-lo a tirar o máximo partido do seu passeio de bicicleta. Juntamente com isso, a manutenção da pressão adequada dos pneus garante um passeio seguro e suave, não importa que Estrada sinuosa ou trilho rochoso você se encontra cruzando para baixo.
felizmente, bombear um pneu de bicicleta é uma tarefa bastante simples e gerenciável, desde que você saiba o que você precisa. Vamos cobrir as diferentes bombas, válvulas e técnicas para arejar os pneus das bicicletas.,
Note que se você acha que tem um pneu furado ou uma fuga lenta, você provavelmente vai querer mudar o tubo. Se seus pneus simplesmente precisam de mais Ar, siga estes nove passos para uma correção rápida e necessária.como bombear um pneu de bicicleta adquirir a bomba de bicicleta necessária para a válvula de pneu da sua bicicleta.dependendo da sua bicicleta, o pneu da bicicleta terá uma válvula Presta ou uma válvula Schrader. Se você não tem certeza de qual é qual, nós fornecemos fotos no FAQ no final deste artigo.,
Uma vez que você sabe com que tipo de válvula você está trabalhando, certifique-se de sua bomba de bicicleta é compatível com esse tipo de válvula. A maioria das bombas de bicicleta funcionam com válvulas Schrader. Você pode precisar de um adaptador adicional se o seu pneu de bicicleta tem uma válvula Presta.pode utilizar uma bomba para o chão ou uma bomba manual. Abaixo, delineamos como bombear um pneu de bicicleta com ambos os tipos de bombas.
determinar a pressão dos pneus necessária para a sua bicicleta.
não sobreinflate ou subinflate o pneu da bicicleta., Olhe para a parede lateral do seu pneu de bicicleta para determinar a pressão mínima e máxima recomendada pneu, que será medido em psi.
A regra geral é que os pneus de bicicleta de estrada exigem uma psi mais elevada do que a bicicleta de montanha ou pneus híbridos. Geralmente, a recomendação é 80-130 psi para Bicicletas de estrada, 40-70 psi para Bicicletas de cruzador ou pneus híbridos, e 25-35 psi para Bicicletas de montanha.
desenrosque a tampa da válvula.ambas as válvulas Presta e Schrader geralmente têm tampas de plástico que você precisa remover., Não te esqueças de guardar o boné num sítio onde não o percas, como no bolso de trás. A tampa tem por objectivo manter a sujidade ou os detritos fora da abertura da válvula.se tiver uma válvula Presta, desenrosque a porca, para além de retirar a tampa. Rode a válvula Presta várias rotações para abrir a válvula antes de ligar a bomba. Se você tem uma válvula Schrader, este passo adicional não será necessário.colocar a bomba na válvula.existem dois tipos diferentes de bombas de bicicleta., Uma bomba de chão é uma ótima opção para armazenar em sua garagem e ter no pronto para sempre que você precisa recarregar seus pneus em casa. No geral, as bombas de piso têm maior capacidade e podem bombear pneus de bicicleta até uma pressão máxima de pneu de 160 psi (que é mais do que você precisa).as bombas manuais são bombas portáteis que pode levar consigo de bicicleta ou no seu carro. Se você é um ciclista de longa distância, um passageiro regular de bicicleta, ou um piloto solo, uma bomba de mão é um investimento que vale a pena.com maior frequência, tanto as bombas para pavimentos como as bombas manuais têm dois orifícios de bocal para ajustar as válvulas Presta e Schrader., Colocar a bomba na válvula, selecionando o bocal correto e empurrando-o para a válvula.puxe a alavanca da bomba.agora que a bomba está na válvula, está quase na hora de começar a bombear. A maioria das bombas de bicicleta têm uma alavanca que precisa ser rodado 90 graus. As instruções para este processo variam dependendo da bomba, por isso verifique a sua bomba específica para instruções.inflar o pneu.agora que a bomba está firmemente ligada à válvula do pneu da bicicleta, está na hora de bombear! Este passo é muito auto-explicativo., Para uma bomba no chão, coloque os pés nos lados e comece a bombear com ambas as mãos.para uma bomba manual, use uma mão para segurar o bocal na válvula e use a outra mão para bombear. Nem todas as bombas manuais têm medidores de pressão, mas recomendamos obter um com um medidor de pressão, como “olhar” o pneu não é a melhor maneira de determinar a pressão dos pneus.bombear até atingir a pressão de ar desejada.retire a bomba da válvula.se tiver de puxar uma alavanca da bomba, empurre a alavanca para baixo. Depois, tira o bocal da válvula., Note que você pode ouvir um pouco de ar escapando enquanto você remove a bomba. Isto é completamente normal e não deve fazer uma mudança substancial para a pressão do pneu.se estiver sobre-inflacionado, remova parte do ar para atingir a psi correcta.para uma válvula Schrader, pressione a válvula com a unha até escapar ar suficiente. Para uma válvula Presta, com a porca aberta, pressione a válvula até que o ar suficiente Escape.feche a válvula.
para uma válvula Schrader, basta colocar a tampa de pó de plástico de volta na válvula., Para uma válvula Presta, não se esqueça de fechar a porca da fechadura e, em seguida, colocar a tampa de pó de plástico de volta.se você bombeou o pneu dentro dos parâmetros da psi correta, o pneu deve se sentir firme. Agora, voltem para a estrada e sigam em frente!
Como uma Bomba de Bicicleta de Pneu FAQ
Como posso saber que tipo de válvula do pneu da minha bicicleta tem?
uma válvula Presta tem uma porca no topo da haste que lhe permite abrir e fechar a válvula., Dependendo da sua bomba de bicicleta, você pode precisar de um adaptador de válvula Presta. Normalmente, válvulas Presta são encontradas em bicicletas de estrada e bicicletas de montanha. Válvulas Presta são, em média, mais estreitas e vêm em uma variedade de comprimentos de caule.
uma válvula Schrader é normalmente encontrada em bicicletas BMX. Esta válvula é o mesmo tipo de válvulas encontradas nos pneus do carro. A maioria das bombas de bicicleta vai trabalhar em uma válvula Schrader sem um adaptador.
que pressão devem estar Os meus pneus de bicicleta?,
a psi mínima e máxima deve ser indicada no lado do pneu da sua bicicleta. Certifique-se de seguir as recomendações do fabricante para determinar a psi correta.geralmente, as pressões recomendadas para os pneus são 80-130 psi para Bicicletas de estrada, 40-70 psi para Bicicletas de cruzador ou pneus híbridos, e 25-35 psi para Bicicletas de montanha.para descobrir a pressão ideal para o pneu, considere o seu peso. Se você é um cavaleiro leve, fique na extremidade inferior do intervalo psi recomendado. E se fores mais pesado, vai com a psi mais alta.quantas vezes devo verificar a pressão dos pneus da bicicleta?,
a frequência com que verifica a pressão dos pneus dependerá da frequência com que anda de bicicleta. Independentemente de quantas vezes você montar, você deve fazer a verificação de sua pressão de Pneu um hábito. Algumas pessoas verificam a pressão dos pneus antes de cada viagem. Outros verificam a pressão dos pneus semanalmente.Qual é a melhor bomba de pneus de bicicleta?existem dois tipos principais de bombas para Bicicletas: uma bomba para pavimentos e uma bomba manual.
uma bomba de chão é uma ótima opção para manter armazenado na garagem, pronto para usar sempre que for necessário — se você está recarregando os pneus semanalmente ou diariamente antes de seu passeio de bicicleta.,em geral, as bombas de piso têm maior capacidade e podem bombear pneus de bicicleta até uma pressão máxima de 160 psi, que é mais do que você precisa. O orifício mais pequeno é para uma válvula Presta.
para uma bomba de piso, recomendamos a bomba de piso de bicicleta BV.as bombas manuais são bombas portáteis que leva de bicicleta ou que armazena no seu carro. Eles são úteis para ter se você precisar de bombear seus pneus enquanto fora em um passeio.para uma bomba manual, recomendamos a bomba Pro Bike Tool Bike.,
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