Passos Iniciais
caminhe em torno do seu veículo e inspecioná-lo. Isto pode impressionar o seu instrutor de condução no dia do teste. 1.Remova qualquer coisa que bloqueie a vista no seu veículo.
2.Ajuste o assento.
3.Ajustar os espelhos internos e externos para uma visão adequada.
4.Cinto De Segurança.
5.Certifique-se que o carro está no parque ou equipamento neutro.aperta o cinto, deve ser a lei.Classificação dos Cintos de segurança para crianças nascidas a 20 lbs. – assento traseiro virado para o carro
20 lbs a 2 anos. – cadeirinha aprovada pelo governo federal
3-4 anos., – assento propulsor com amarras
5 anos. e os cintos de segurança nunca apertem o cinto a si e a uma criança com o mesmo cinto.o banco de trás do meio de um carro é mais seguro do que o banco da frente.1.Pneus com menos de 1/16 pneus são provavelmente inseguros.
2.Os travões que puxam para um lado ao parar precisam de ser verificados.
3.As luzes de travagem/Luzes de cauda / faróis devem estar limpas e a funcionar correctamente.
4.Direção-Se o volante se move 2 polegadas sem mover o carro, o volante tem muito jogo.,a sonolência é o primeiro passo para adormecer ao volante o hidroplaneamento parcial começa a 35 mph até 55 mph, ou seja, quando os pneus podem perder todo o contacto na estrada depois de uma chuva pesada ou prolongada, olhando 10-15 segundos. à frente. carro. Deve virar a cabeça para limpar estes pontos cegos
“almofada de espaço”
1.Não conduza ao lado de outros carros em ruas multi-lane.
2.Drive in the center lane
3.,Abram espaço para veículos que entrem nas auto-estradas. pistas para carros estacionados.Fumo do tubo de escape 2.Luzes vermelhas dos travões acesas,sinal ligado, luzes brancas de apoio acesas .A visão das rodas da frente que se desloca para fora é obstruída se se fechar demasiado atrás do veículo que está a passar.se for passado, desacelere um pouco a velocidade e encoste à direita o mais que puder.factores da distância de paragemO seu tempo de reacção 2.Condições meteorológicas e da estrada
3.Peso do veículo 4.Estado dos travões 5.,Condition/type of tires
Stopping Distance: Eye to Brain to Foot to Wheel to Road
MPH |
Thinking Distance |
Braking Distance |
Total |
27 ft |
34.7 ft |
61.7 ft |
|
38 ft |
68 ft |
106 ft |
|
49 ft |
112.5 ft |
161.,5 ft |
|
de 60 pés |
168 pés |
228 ft |
|
71 ft |
234.7 pés. |
305.7 ft |
“2 segundo a regra”
Se você está seguindo mais perto do que 2 seg. valor do tempo de viagem que você está muito perto de o veículo objeto.
“Y turning rule”
ao dar a volta em uma rua estreita use o princípio de “três pontos” ou “Y” turning.
estacionamento em colinas
estacionamento em colinas utilizam os seguintes 3 princípios:
1.,Se virados para baixo, vire as rodas em direção ao passeio e mude para trás ou estacione.
2.Se virados para cima, vire as rodas para longe do passeio e mudar para o parque ou baixa velocidade.
3.Põe sempre o travão de emergência.degraus de estacionamento paralelosSinal; parar paralelo ao carro da frente (cerca de 18 polegadas a partir dele), com pára-choques traseiros mesmo.
2.Para trás lentamente, girando o volante acentuadamente para a direita até que o seu carro é sobre um ângulo de 45 graus com a rua. Endireitar as rodas dianteiras e recuar lentamente.
3.,Quando o pára-choques dianteiro é mesmo com o pára-choques traseiro do outro carro, girar rodas acentuadamente e rapidamente para a esquerda. Devagar em direcção ao carro atrás de TI sem lhe tocar.
4.Vire o volante bruscamente para a direita e puxe lentamente para a frente. Concluido.o pára-choques dianteiro/traseiro deve estar, pelo menos, a dois pés dos outros veículos, salvo indicação em contrário na rua.
a lei do Estado normalmente exige faróis (não apenas Luzes de estacionamento) para estar aceso entre o pôr-do-sol e o nascer do sol. Deve utilizar faróis inferiores se a menos de 500 pés de um veículo que se aproxima ou a menos de 200 pés de outro veículo.,dois terços dos acidentes de viação e motociclismo são o resultado de um condutor que se vira à frente de um motociclista.
Motocicletas são permitidas a largura completa de uma faixa em que manobrar.os peões cegos ou parcialmente cegos têm o direito de passagem. Se uma pessoa tem uma bengala branca, ou um cão-guia, ela não pode vê-lo, então você deve ajudá-lo. Abranda ou pára para o deixar atravessar em segurança.os peões devem andar sempre voltados para o trânsito.os peões têm direito de passagem nas seguintes situações:
1., Caminhando em uma passadeira marcada
2. Ao atravessar uma intersecção com um sinal de trânsito verde ou um sinal de marcha
3. Sobre um veículo que faz uma curva à direita sobre Vermelho
bicicletas
à noite deve ter luz da frente e refletores da retaguarda. Evite passar entre um veículo e um ciclista.o ciclista deve andar o mais próximo possível do lado direito do pavimento. Dois ciclistas podem andar lado a lado na maioria dos Estados.não devem ser excedidos os limites máximos de velocidade. À noite ou em mau tempo com uma velocidade excessiva significa que você está muitas vezes sobre a condução de seus faróis.,
mudança de faixa
1.Verifique a vista traseira e os espelhos laterais.
2.Olha por cima do ombro e limpa o teu ponto cego.
3.Verifique se há outros motoristas que podem estar se movendo para a mesma faixa.
4.Comunique as suas intenções aos outros condutores.você deve completar a manobra de passagem antes de chegar a menos de 30 metros de qualquer veículo que se aproxime da direção oposta.contra a lei de passagem de outro veículo quando:A vista é bloqueada por uma colina ou curva.
2.Linha amarela sólida na sua faixa 3.,A menos de 100 metros de um cruzamento ou de uma estrada de ferro
4.A menos de 30 metros de uma ponte ou túnel que passa para a direita.Legal, mas pode ser perigoso se o outro motorista não vê você e decide mudar de faixa.Os autocarros escolares devem parar a 30 pés de um autocarro escolar parado que esteja a carregar ou a descarregar crianças.
Não pode passar o ônibus a menos que esteja em zona de carga/descarga completamente fora da estrada ou a estrada é dividida pelo seguinte:
1.Ditch
2.
= = ligações externas = = Barreira de betão elevada 4.,Outro obstáculo que impede o tráfego de conduzir sobre ela.
sinalizar e rodar
deve sinalizar e entrar na faixa adequada pelo menos 100 pés antes de fazer a curva.acaba sempre a tua vez na pista certa.
pode utilizar Luzes de sinalização mecânicas ou o braço esquerdo com sinalização, tais como:
1.O braço dobrado é para a direita.
2.O braço direito é para a esquerda.
3.Braço dobrado para baixo é para abrandar ou parar.
ilegal fazer o seguinte:
1.Sinalize outro veículo para passar por você com um sinal de giro
2.,Ilegal para mostrar os sinais de giro em apenas um lado de um veículo estacionado ou desativado
3.Vire-se enquanto em uma colina ou em uma curva onde o seu veículo não pode ser visto por outros condutores que se aproximam de qualquer direção dentro de 500 pés.direita do caminho.nunca insista em tomar o caminho certo.se dois veículos se aproximarem de uma intersecção ao mesmo tempo, o condutor à direita tem o direito de passagem.
Em sinais de rendimento, desacelerar para uma velocidade razoável e parar, se necessário., Prossiga apenas se você puder fazê-lo sem interferir com a aproximação do tráfego.
o condutor que faz uma curva à esquerda deve ceder a direita do caminho para o trânsito em sentido contrário, incluindo ciclistas.
deve ceder a veículos de emergência, encostar a borda direita da estrada livre de cruzamentos; parar até que o veículo de emergência tenha passado.o estacionamento paralelo da roda direita do veículo deve estar a 18 polegadas do passeio da direita. É ilegal estacionar nas seguintes áreas:
1.Numa calçada 2.In frente a uma entrada 3.In an intersection
4.,A menos de 15 pés de uma boca-de-incêndio ou a menos de 50 pés ou de uma passagem de comboio
5.A seis metros de uma passadeira numa intersecção.A menos de 6 metros da entrada de um quartel de Bombeiros do mesmo lado da rua, ou a menos de 15 metros da entrada do outro lado da rua
7.Ao lado de um veículo estacionado em paralelo
8.On a bridge, overpass, or in any tunnel
9.,Em qualquer lugar onde oficial sinais de proibir o estacionamento
estrada de ferro de Grau de Passagens
a Maioria das leis estaduais exigem que o condutor de qualquer veículo a motor parar dentro de 50 pés mas não inferior a 15 metros da estação ferroviária de um cruzamento ferroviário quando:
1.O sinal está a piscar e aproxima-se um comboio.
2.O portão de passagem está abaixado.
3.O comboio dá um sinal de aviso.
4.O comboio está a aproximar-se de forma a criar um perigo imediato.depois de parar, o condutor não deve atravessar os carris até o poder fazer em segurança.
Nunca pare um veículo em trilhos de trem., Se o seu veículo vai ser atingido por um comboio, saia e mova-se para o comboio longe das linhas.as marcas dos caminhos-de-ferro são marcas brancas pintadas na faixa de trânsito antes de cruzamentos de caminhos-de-ferro. O pavimento é marcado com um grande “X” e dois “R”. Esta é uma zona proibida.
estrada de ferro Crossbucks sinais hão de ser encontrado na maioria dos cruzamentos. O maquinista deve abrandar e estar preparado para parar ao ver um comboio. Se houver mais de uma faixa, um sinal abaixo do cruzamento indica o número de faixas.,os condutores de veículos que transportem passageiros por conta de outrem, autocarros escolares ou camiões, ou quaisquer veículos que transportem explosivos ou líquidos inflamáveis devem parar nas passagens de caminho-de-ferro.Sinais luminosos intermitentes são usados com sinais cruzados em muitas passagens de trem. Pára sempre quando as luzes estão a piscar porque vem aí um comboio. Não prossigam até que possam fazê-lo em segurança. Um segundo comboio pode vir da outra direcção.sempre olhe para os dois lados enquanto se aproxima de uma travessia ferroviária, mesmo que as luzes de aviso não estejam piscando. Podem não estar a funcionar.= = ligações externas = = * site oficial,= = ligações externas = = * site oficial É contra a lei conduzir através ou em volta de qualquer portão de passagem de um caminho de ferro.não são permitidas leis adicionais de apoio em qualquer berma ou estrada de qualquer auto-estrada de acesso controlado. Também é proibido em qualquer outro lugar, a menos que possa ser feito com segurança sem interferir com o tráfego.é contra a lei que mais de três pessoas ocupem o banco da frente de um veículo em movimento., Você não deve conduzir um veículo que está sobrecarregado com os passageiros de qualquer outra coisa que irá obstruir a sua visão em qualquer direção ou interferir com o seu controle do veículo.ter material não transparente sobre o vidro da janela de qualquer veículo é ilegal.não abra a sua porta do lado do trânsito, a menos que seja claro fazê-lo.montar em um trailer de cavalo não é permitido enquanto se move em uma estrada.descer uma colina em material neutro é ilegal.
Não pode seguir mais de 500 pés para um veículo de emergência que está respondendo a uma chamada.,não atravesse nenhuma mangueira de bombeiros desprotegida, a menos que o consentimento seja dado por um funcionário dos Bombeiros.
lixo na maioria dos estados pode resultar em uma multa não inferior a US $100, e você pode ser obrigado a participar de uma campanha de limpeza da rodovia local por pelo menos 2 horas.
condução Interestadual
rampa de entrada conduz a uma faixa de aceleração. Não se mova lentamente até o fim da rampa de entrada e pare. Inicie o seu sinal de viragem para avisar os outros condutores. Não pare na faixa de aceleração a menos que o tráfego seja muito pesado, e não há espaço para você entrar com segurança., Não te esqueças que o trânsito na interestadual tem o direito de passagem. Nunca viajar mais rápido do que o limite de velocidade legal. Mantenha-se na faixa da direita, a menos que se ultrapasse e passe, fazendo uma saída para a esquerda ou deixando entrar outro veículo. Um sinal de junção pode estar presente no ponto de entrada. se parar na berma da estrada, ligue as luzes de alerta de emergência de 4 vias. Durante a noite, usar sinalizadores ou reflectores se forem avariados.se você perder sua saída, não recue, e não pare.
espere até que você esteja completamente na faixa de desaceleração, em seguida, reduzir a velocidade para a velocidade de rampa postada., se o nevoeiro é tão denso que prejudica a sua visão, não deve conduzir nele. Você está arriscando sua vida dirigindo 10-20 mph na interestadual, e não é seguro.
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