a idade legal de condução tem sido um debate constante e de poucos em poucos anos um outro tronco é jogado no fogo. Devemos mesmo aumentar a idade legal para conduzir? Salvaria vidas? Em caso afirmativo, a que altura devemos aumentá-la? Atualmente, a maioria dos estados permitem que Adolescentes motoristas para se candidatar a uma licença de condução 6 meses após o seu 15º aniversário. Alguns dizem que é muito cedo.
a condução adolescente é Mortal
é uma verdade infeliz, mas acidentes de automóvel são a principal causa de morte entre os adolescentes., Uma criança de 16 anos tem quase o dobro da probabilidade de morrer num acidente de carro do que uma de 30 anos. E com novas questões como a condução de telemóveis, mensagens de texto durante a condução, e outras formas de condução distraída, há uma boa razão para debater esta questão. Se conseguirmos tirar da estrada os condutores mais perigosos, não só salvaremos a vida dos jovens adultos, como também tornaremos as estradas mais seguras para todos os outros.
mas a condução é mortal para todos os Grupos Etários
o que é interessante é a principal causa de morte para crianças de 15 a 24 anos é acidentes de viação., Eles são a única faixa etária onde isso é verdade. No entanto, acidentes de carro são a principal causa de morte acidental em todos os grupos de idade com mais de 4 anos! Sejamos realistas, crianças de 15 a 24 anos não são atormentadas por doenças e doenças como os mais velhos. Portanto, é natural que a sua principal causa de morte seja acidental, e será também a principal morte acidental para quase todas as faixas etárias. Então, as Estatísticas não estão propriamente cortadas.é idade ou inexperiência? Considere estes pontos: a idade é realmente o maior fator a considerar?, Se aumentarmos a idade legal de condução para, digamos, 17 anos, os jovens de 17 anos não teriam a maior taxa de acidentes simplesmente devido à falta de experiência? Muitos argumentam que nossas habilidades de tomada de decisão não estão totalmente desenvolvidas aos 16 anos (a idade legal na qual uma licença pode realmente ser obtida). No entanto, esta é uma evidência não fundamentada e uma vez que cada pessoa desenvolve de forma diferente, uma lei em branco vai punir aqueles que estão prontos.sou camionista e vejo isto com camionistas novos., A idade legal para receber uma carta de condução comercial é de 18 anos, mas a maioria não obter sua carta de condução comercial até depois dos 21 anos de idade. Os camionistas mais perigosos na estrada são aqueles com menos de 2 anos de experiência, independentemente da idade. É provável que, se simplesmente aumentarmos a idade de condução, apenas mudaremos os “motoristas problemáticos” para uma faixa etária mais elevada.,
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Principais Problemas com a criação Legal de Condução, Idade
Além de jovens adolescentes de odiar a idéia, nós realmente queremos que nossas crianças dependem de nós para tudo? Queremos mesmo levar os nossos filhos para todo o lado, até ao momento em que terminam o Liceu, vão para a faculdade, ou até se alistam no exército? Obter uma carta de condução é um “direito de passagem”, por assim dizer. Temos de” largar ” a dada altura. A maioria dos adolescentes não tem acesso ao trânsito público. Temos de lhes dar alguma liberdade., Temos de os deixar arranjar emprego. Temos de os deixar crescer. E aprender a conduzir é um dos primeiros passos para a idade adulta. O mundo é um lugar perigoso, mas devemos” deixar ir ” em algum momento.
uma solução graduada
cada criança e cada adolescente desenvolve-se de forma única. Em vez de forçar o governo a fazer leis em branco, vamos deixar as coisas como estão e forçar os pais a serem pais. Deixa a mãe e o pai decidirem se o filho deve conduzir ou não. Quem conhece um adolescente melhor que o tutor dos adolescentes?,
A maioria dos Estados desenvolveram um programa de “licenciamento graduado”, que provou ser bem sucedido. Isso inclui mais tempo atrás do volante com um adulto supervisionado e licenciado, mais tempo de sala de aula, e políticas de tolerância zero para violações de tráfego (uma violação pode resultar em treinamento adicional ou até revogação de licença).formas limitativas de condução distraídas também é uma boa ideia. Alguns estados têm um programa piloto graduado. No início, não são permitidos passageiros a não ser que seja um adulto. Depois de alguma experiência, eles podem trazer mais passageiros a bordo., A tolerância Zero ao uso do telefone celular e a condução de leis de toque de recolher também provaram ser bem sucedidos.tradicionalmente, concedemos privilégios de licença a crianças de 16 anos. Em vez de simplesmente aumentar a idade de condução, devemos continuar a implementar programas que lentamente dá mais privilégios de condução para os adolescentes como eles provam ser motoristas seguros e confiáveis. Vamos tratar isto como uma questão de experiência, não de idade.
da idade de condução à condução adolescente
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