de RESTAURAÇÃO de carros COMO
Uma fratura do parafuso ou parafuso é a ruína de auto restauradores, para não mencionar a ninguém tentando consertar qualquer peça de maquinaria. O trabalho não pode continuar até que o fecho seja removido e, claro, Você não permitiu todo esse tempo extra, não é? O que fazer agora? Que alternativas há para tirar o parafuso?
Existem, na verdade, muitas maneiras diferentes de obter parafusos quebrados e parafusos para fora., Qual o método que você usa dependerá das circunstâncias e também das suas ferramentas disponíveis. No mínimo, no entanto, recomendamos que todos os hobbyist possuem um pequeno kit de fácil saída, conjunto de brocas à esquerda, tocha de propano, broca elétrica (3/8th chuck, velocidade variável e, por favor, não compre um desses dispendiosos exercícios movidos a bateria!) and Vise-Grip Alicates.vamos falar sobre tudo isto momentaneamente, mas primeiro uma palavra sobre óleos penetrantes. Estes são óleos leves que (supostamente) trabalham para baixo entre fios enferrujados e ajudam a libertar o parafuso., Embora seja verdade que — dado o tempo suficiente — estes óleos ajudam, você vai descobrir que usá-los raramente dá gratificação instantânea. Eles geralmente levam muito tempo para absorver e são úteis em situações onde você pode deixar a parte apreendida por dias ou até mesmo semanas. Você deve ter uma boa seleção de lubrificantes e óleos de corte e óleos penetrantes, mas não assumir que você vai chegar a algum lugar com eles quando você está pressionado para o tempo.muito bem, vamos ver alguns dos passos mais rotineiros para remover um parafuso partido., Em todos os casos, a melhor regra é começar com os procedimentos mais simples e trabalhar o seu caminho a partir daí, como cada abordagem não consegue obter resultados. primeiro, vamos assumir que parte do seu eixo está saliente da superfície do metal. Em tais casos, é sempre melhor tentar removê-lo, apertando os apertos de torno (muito apertado!) para o eixo e tentando transformá-lo para fora. Em nossos anos de experiência, descobrimos que em cerca de metade das tentativas o parafuso ou parafuso sai, então vale a pena tentar.,
Se não sair é hora de pegar a tocha de propano (ou MAPP) e aquecer o eixo e metal circundante a uma cor vermelha. Isto irá, na maioria dos casos, quebrar a ligação molecular entre os fios de parafuso e os do material e permitir que você rode o parafuso para fora usando o aperto de torno. O calor também expande um pouco o metal, e tudo isso ajuda. Aquecimento muito, no entanto, faz com que o fixador para amaciar e ele pode quebrar, por isso não exagere. Precisamos mencionar que este método não deve ser usado em situações onde o calor vai prejudicar ou destruir a superfície acabada?, não funcionou ou o parafuso partiu-se outra vez? Agora é hora de sair da broca, mas primeiro você precisa moer ou arquivar o eixo do parafuso perfeitamente plana. Uma vez que você faz, você pode usar uma broca ou ponche central para localizar o centro do eixo, em seguida, para criar um buraco de partida para a broca bit. Escolha um pouco que seja menor do que o diâmetro do eixo do parafuso e comece a furar.
neste caso, vai funcionar melhor se você tiver um conjunto de broca com a mão esquerda, porque uma vez que você tenha perfurado suficientemente longe no parafuso, a broca vai se ligar e provavelmente desenroscar o eixo restante., Se a broca passar pelo veio do parafuso você pode perfurar novamente, usando um pouco maior. Eventualmente, você será deixado com restos finos dos fios do parafuso que você pode remover com uma picareta dentária ou executar uma torneira de rosca no buraco para limpá-lo.
Se não tiver brocas com a mão esquerda, deve ter um conjunto simples. Estes são pequenos pedaços endurecidos com flautas torcidos dispostos em um padrão de mão esquerda. O topo de cada pedaço é quadrado para permitir girar com uma chave inglesa. Os bits são afunilados, de modo que os vários tamanhos no kit irá caber uma grande variedade de tamanhos de parafuso., O procedimento é perfurar no veio quebrado um curto caminho, martelar a parte fácil apropriado para fora no buraco até que ele se encalhe e, em seguida, transformá-lo para fora com uma chave ajustável.
Se todos estes métodos não conseguem remover o parafuso quebrado (sim, tivemos isso acontecer muitas vezes ao longo dos anos!) então a única escolha é perfurá-lo completamente, o que significa perfurar os fios de acasalamento onde o parafuso foi fixado. Neste caso você terá que tocar novos fios maiores no buraco e encontrar um parafuso maior para usar nesse local.,
não pode usar um parafuso maior por razões específicas de encaixe ou aparência? Bem, nesses casos você pode obter um kit Helicoil. Um Helicoil é um adaptador de rosca pronto para roscar o buraco maior que você colocou. O adaptador tem seus próprios fios internos do tamanho original, de modo que o fixador adequado pode ser usado. Kits Helicoil estão disponíveis onde você encontrar kits fáceis (boas lojas de hardware e lojas de ferramentas, online, etc.)
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