Brasil está provando ser um mercado muito importante para as companhias aéreas neste momento. Como os países em todo o mundo permanecem fechados para o turismo, o maior país por área de terra na América do Sul está enfrentando essa tendência e acolhendo turistas. A Delta Air Lines está atualmente voando um Airbus A330-300 entre São Paulo e Atlanta. Eis o que o simples pensamento voador.
o banco
Delta Air Lines equipou o seu Airbus A330-300s com 34 lugares lie-flat em Delta One. Já pilotei o Airbus A330-300 da Delta entre Amesterdão e Minneapolis, onde podem encontrar mais detalhes no próprio assento. Não houve mudanças materiais nos assentos entre então e agora.
todos os 34 lugares estão entre as portas 1 e 2 na frente da cabina em Configuração 1-2-1. Isto significava acesso directo ao corredor.
O carpete no Delta do Airbus A330 são um ótimo tamanho e permitido para a abundância de espaço para manobrar e se mover para encontrar o perfeito posição de dormir., No entanto, não há armazenamento por baixo do encosto, ao contrário de outros produtos.
por mais de uma razão, a privacidade está se tornando um grande negócio em lugares de cabine premium. Enquanto a configuração do herringbone reverso oferece acesso direto ao corredor, ele não oferece, no entanto, muita privacidade. Por exemplo, você poderia fazer contato visual direto com a pessoa ao seu lado se você virou a cabeça um pouco., Mas estes lugares são melhores que o produto de classe executiva da Delta 767.
a privacidade não foi muito de um problema desde que a cabine saiu cerca de meio cheio. Dada a proibição de viajar para estrangeiros vindos do Brasil para os Estados Unidos, isso não foi surpreendente.o voo para Atlanta parte depois das 23:00 em São Paulo e chega de manhã cedo na Geórgia, por isso ter uma boa noite de descanso é um grande problema nestes voos., O Banco permite isto.
amenidades
à espera no meu assento estava um travesseiro, cobertor, kit de Comodidade, garrafa de água, e um par de fones de ouvido. O cobertor e a almofada eram muito bons para o voo de longo curso.
o entretenimento ao vivo era padrão para Delta., A companhia aérea tem uma excelente seleção de filmes, programas de TV, Áudio e jogos para manter as pessoas entretidas em um vôo de longo curso.
além disso, Delta também oferece mensagens Wi-Fi e inflight grátis. Dado como este era um redeye, eu não usei nenhum recurso desde que eu queria maximizar o sono.
alimentos e bebidas
Este é o único local onde o impacto da pandemia foi claramente visível. A Delta costumava ter um longo serviço de Refeições em Delta One. O serviço começaria no chão com uma bebida antes da partida., Não foi esse o caso, pois a única oferta era uma garrafa de água à minha espera no meu lugar no embarque.
não havia menus, mas Delta ofereceu entrada pré-selecionada para o jantar principal após a descolagem., As opções disponíveis são:
- Torrado, peito de frango recheado com brie, servido sobre o arroz preto com tomates, vegetais misturados, e coberto com secas-ameixa de molho
- Refogados charque com a cebola e o quibebe de abóbora servidas durante o coentro e o arroz
- Azul tortelli de queijo macarrão em um creme assado com molho de alho, com espinafre e tomates secos (opção vegetariana)
eu tinha pré-selecionado o frango opção, que veio servido como este:
Delta consolidou o seu serviço de refeições. A bordo de voos internacionais de longo curso em Delta One, os passageiros podem acessar uma seleção completa de ofertas de bebidas, incluindo uma entrada com uma salada, sopa, sobremesa e pão de sua escolha. Tudo veio empacotado. No entanto, as hospedeiras de bordo foram ótimas em pegar a embalagem, por isso não se aglomerou em torno do assento.
a qualidade foi muito boa. O frango às vezes pode ficar muito seco. Isso, no entanto, não foi um problema com este prato. A sua apresentação também foi boa, tendo em conta que ficou embrulhada.
a eficiência do serviço de refeições significava que o serviço tinha concluído pouco mais de uma hora após a descolagem. O pequeno-almoço era semelhante ao jantar com uma escolha de ofertas. Escolhi uma omeleta.
havia uma oferta lateral de pão de manhã. Tinha passado pão ao jantar.o pequeno-almoço era uma omelete Delta padrão com um lado de algumas verduras e batatas. Era bastante brando, mas, felizmente, o sal e a pimenta vieram a calhar para adicionar algum sabor.ao todo, a eficiência do serviço de refeições significava que o pequeno-almoço e o jantar, combinados, levavam apenas duas horas. Isso significava cerca de sete horas de tempo para dormir, o que era uma quantidade fantástica para um redeye.,
A alterações de serviço
Máscaras são obrigatórios, desinfecção das mãos limpa e desinfetante são muitas, e o serviço de refeições é incrivelmente eficiente. Esta é a realidade atual de voar em meio a uma crise em curso. Neste voo, as hospedeiras eram muito boas com máscaras policiais. Em determinado momento, uma hospedeira de bordo ameaçou um desvio se os passageiros não cumprissem os mandatos de máscara.,no Delta, os passageiros têm de usar uma máscara, mesmo enquanto dormem. Há maneiras de se acostumar a isso-principalmente praticando usando uma máscara. Se possível, eu recomendo viajar com uma máscara cirúrgica que não é tão grossa como algumas máscaras de pano. Máscaras cirúrgicas também se encaixam nas necessidades de Delta para uma máscara.
uma coisa que mudou desde o início da crise é que as hospedeiras parecem muito mais gratas por ter passageiros de volta a bordo de uma aeronave. A procura de viagens tem vindo a recuperar, mas a procura internacional a longo prazo continua a ser lenta., As assistentes de voo que operam este voo reconheceram isso e agradeceram aos passageiros, repetidamente, por terem optado por voar com a Delta.e a competição?eu tinha voado para São Paulo com Aeromexico a bordo de um Boeing 787 Dreamliner. Aquele assento, que era muito mais novo do que o da Delta, oferecia maior privacidade e um sistema de entretenimento mais recente.
Delta é capaz de manter o seu próprio imóvel e vai definitivamente beneficiar da sua empresa comum com a LATAM. No entanto, o produto a bordo da A330 está ficando velho e precisa de uma atualização., Com a lata voando Boeing 777s com cabines reequipadas entre a América do Norte e o Brasil e a lata sendo um parceiro Delta, alguns melhores produtos estão voando para o Brasil.
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