O que significa a luz de baixo Arrefecimento-Cash Cars comprador

quando você vê a luz de baixo arrefecimento aparecer no seu painel de instrumentos, a causa mais óbvia é exatamente o que você pode pensar, que o seu refrigerante é baixo. Você precisa saber que, embora esta seja a causa mais óbvia para a luz vir, não é a única causa para a luz vir. Na verdade, há uma variedade de razões que podem levar a baixos níveis de refrigeração em geral, bem como várias razões para a própria luz para mau funcionamento., Se você está preocupado com a sua própria luz de baixo refrigerante, nós podemos ajudá-lo através de todas as causas potenciais e o que você pode ser capaz de fazer sobre isso.

o Que é o Refrigerante Light Por?,

a luz do nível do líquido de arrefecimento é uma das luzes que normalmente devem iluminar muito brevemente quando você primeiro ligar o seu motor e, em seguida, sair de novo imediatamente quando as coisas estão funcionando corretamente. Se ele permanece iluminado depois que, em seguida, é avisando que ou os níveis de refrigerante em seu carro caíram abaixo do nível normal ou que algo tem avariado de uma forma que ele está mantendo-o. Seu motor está em risco de superaquecimento quando isso está ligado, então mesmo que alguns motoristas podem querer deixar isso deslizar por um tempo, você não quer deixá-lo ir por muito tempo.,

Se não tiver a certeza de qual é o aspecto da luz do nível do refrigerante, deve verificar o manual do seu proprietário para ter a certeza. Existem na verdade várias imagens diferentes que são usadas dependendo da marca e modelo do seu carro. Um dos mais comuns parece um termómetro antigo submerso em líquido. Outro parece uma caixa de líquido com uma pequena chaminé, mas há vários outros projetos que podem torná-lo confuso para simplesmente descrever sem saber que Veículo você está dirigindo. O seu manual confirmará para si qual é.,seja qual for a razão para a luz de baixo refrigerante vir, seja um problema de refrigerante genuíno ou não, ele precisa ser levado a sério e tratado antes que as coisas progridam em problemas que causam mais danos e custam mais dinheiro para reparar.

o que faz com que a luz de baixo líquido de Arrefecimento Acenda?

quando a luz do nível do refrigerante é iluminada, você tem um punhado de possibilidades que você vai querer investigar como causas potenciais.

• níveis baixos de arrefecimento: esta é a causa óbvia de uma luz de baixo nível de arrefecimento., Isso provavelmente indica que você tem uma fuga no seu sistema de refrigeração em algum lugar, a menos que tenha sido um bom tempo desde que você tinha seus níveis de refrigerante para cima.
• sensor com defeito do fluido de arrefecimento: O sensor que lê os seus níveis de arrefecimento pode estar a funcionar mal se o nível do líquido de arrefecimento não for baixo, o seu motor não está a sobreaquecer, mas a luz ainda está ligada de qualquer forma.
• má cablagem: é possível que o seu sensor de refrigeração esteja a funcionar bem, mas a cablagem que o leva tornou-se desgastada ou solta e já não está a acabar com sinais fiáveis.,Tampa Do Radiador partido: o sensor do fluido de arrefecimento baseia-se na pressão no radiador para manter uma leitura precisa. Se a tampa do radiador estiver partida, não pode manter a pressão de forma adequada. O resultado disso serão leituras imprecisas do seu sensor, o que pode fazer com que a luz do refrigerante acenda.
• vedação do colector de admissão partida: o colector de admissão fornece combustível e ar aos cilindros do motor. Quando a junta que a fecha falha, o refrigerante pode vazar e fazer com que a luz baixa do refrigerante para desligar.,
• Mangueiras de radiador soltas ou rachadas: da mesma forma que a tampa do radiador que está sendo quebrada pode atirar fora seu sensor de refrigeração, uma mangueira defeituosa que está com mau funcionamento porque está rachada ou solta pode estar jogando fora o nível do refrigerante e baixando a pressão interna de uma forma que faz com que a luz para vir quando o seu motor não é realmente sobreaquecimento. Ao longo do tempo, todas as mangueiras eventualmente se desgastam ou racham, então vale a pena ter estes verificados se a luz do refrigerante Está ligado.,
• Bad head gasket: The head gasket in your engine seals the space between your engine block and the cylinder heads to allow for an air-tight combustion chamber. Se a junta se quebrar ou se desgastar, o refrigerante pode vazar para a câmara de combustão. Tal vazamento irá ativar seu sensor de refrigeração e fazer com que a luz em seu traço para ligar.

O que fazer em relação a uma luz de baixo Arrefecimento

como vimos, existem várias causas potenciais para que a sua luz de baixo arrefecimento se apague. A forma como proceder dependerá, naturalmente, da razão exacta para tal.,

• a primeira e mais fácil coisa a fazer é realizar uma inspecção visual do seu tanque de refrigeração. Deve ter linhas no exterior para marcar os pontos de preenchimento máximo e Min. Se você pode ver que os seus níveis são baixos, complementá-lo com a mistura de refrigerante apropriado especificado no manual do seu proprietário. Nem todos os carros usa o mesmo tipo de refrigerante por isso é importante ter certeza que você fez a escolha certa., Você nunca quer usar água pura a menos que você absolutamente não tem outra escolha, e mesmo assim, que deve ser um último recurso para obter o seu carro se movendo o suficiente para chegar a um mecânico.
• quando o seu motor está frio, verifique a tampa do radiador e o selo à sua volta. Se o encontrar desgastado ou partido de alguma forma, tente substituir a tampa por uma nova.
• Estacione o seu carro sobre uma superfície limpa e seca. Quer você aumente ou não os níveis de refrigerante, isso permitirá que você ajude a diagnosticar qualquer potencial vazamento de refrigerante que você tem., Ligue o motor do carro e deixe-o aquecer até uma temperatura normal de funcionamento. Depois, desliga o carro e deixa-o passar a noite. Depois de uma noite de descanso, mova o carro e inspecione o chão sob onde ele tinha sido estacionado para quaisquer poças ou pingos.id = “88eda8e099” > Se houver evidência de líquido de arrefecimento no solo, verifique se as mangueiras e pinças do radiador têm fugas. Se houver alguma, você pode substituir as mangueiras e ver se isso previne vazamentos e desliga a luz baixa do refrigerante. Certifique-se de que, se você vê alguma coisa, é de fato refrigerante., Condensação de ar condicionado e outros sistemas também podem gotejar abaixo do seu carro, mas isso não é um motivo de preocupação.
• verifique em torno do radiador se há Humidade, fugas óbvias ou uma substância branca e crusta. Esta é a evidência de uma fuga de refrigerante
• Se você ainda está vazando refrigerante, mas suas mangueiras e mangueiras estão funcionando bem, então você tem um problema adicional, como uma cabeça de junta explodida, uma junta de vazamento do coletor de admissão ruim, ou um dos outros problemas que detalhamos. Se for esse o caso, então o problema seria muito melhor tratado por um mecânico.,

Se você não tem certeza do que é o problema e alguma manutenção básica e observação não são capazes de ajudá-lo a discernir por que a luz de baixo refrigerante veio e como corrigi-lo, você vai querer ir para um mecânico o mais rápido possível. Questões como uma junta de cabeça soprada são extremamente prejudiciais para o seu veículo e poderia destruir completamente o seu motor, se não abordado tão rapidamente quanto possível.posso conduzir com uma luz de Arrefecimento baixa?,

embora seja possível que você possa dirigir por um curto período de tempo, e potencialmente um período substancial de tempo com a luz de aviso de baixa refrigeração iluminado em seu painel, é do seu interesse não fazê-lo. O mais rápido possível você vai querer chegar a um mecânico e ter o problema diagnosticado e corrigido o mais rápido possível.

enquanto uma pequena fuga de refrigerante pode não ser um grande problema no início, qualquer coisa que faz com que o seu motor a sobreaquecer coloca o seu veículo em risco. As notas de reparação associadas com a resolução de grandes problemas como uma cabeça de junta explodida pode custar mais de $ 2.000., Uma junta soprada pode levar a vazamentos adicionais de refrigerante para o motor que irá reduzir a eficiência global do seu motor e potência de saída. Deixado tempo suficiente isto pode causar empatar e ter convulsões no motor.condução com baixos níveis de refrigeração pode levar à formação de bolhas de ar no sistema de refrigeração que, por sua vez, desvia os seus sensores para dar leituras imprecisas da temperatura total do motor.

Qual é o custo da reparação de uma luz de baixo Arrefecimento?,

os muitos problemas que podem causar a sua luz de baixo refrigerante pode ter uma variedade de custos de reparação associados, e é por isso que é melhor para obter o problema corrigido o mais rápido possível. Alguns deles são sérios e outros menos, mas quanto mais tempo o problema se mantiver, maior será o potencial de algo se tornar mais complexo. Estes custos são estimativas e podem variar muito dependendo de onde você vive e da marca e modelo do veículo que você dirige.,

• If all you need is a new bottle of coolant, Walmart sells bottles that range from $8 to $30 depending on size and brand.
• Tampas Do Radiador, se o seu está desgastado ou danificado de alguma forma, são relativamente baratos de substituir e podem ser encontrados abaixo de $10 e variam até $20 ou assim. Certifique-se de que você tem um que se encaixa corretamente a sua marca e modelo, no entanto. Mesmo algumas marcas genéricas destinadas a encaixar certos carros nem sempre formam um selo perfeito, então teste para ter certeza.,
• a substituição de um sensor de nível do refrigerante que está a funcionar mal pode custar-lhe entre $100 e $140.
• Mangueiras de substituição para o seu sistema de refrigeração Pode custar $90 a $200 em média. Se você não está confortável substituí-los você mesmo, um mecânico vai, claro, adicionar um custo de mão de obra em cima disso também.
• uma reparação mais grave seria se a junta do coletor de admissão é a fonte do seu problema do refrigerante. Este reparo é mais demorado e mais caro do que um simples swap de Tampa Do Radiador, por exemplo., Os custos de reparação podem variar de tão baixo quanto US $190 todo o caminho até US $550 ou mais. Embora este é muito caro, é também ou você não quer deixar deslizar por muito tempo. Se você não reparar o coletor de admissão, você corre o risco de problemas adicionais que vão desde a economia de combustível reduzida a falhas do motor para uma aceleração fraca.,

a única maneira de saber com certeza qual o custo de reparar o seu problema será se não for algo tão simples como um novo chapéu radiador ou enchendo-se de fluidos que você pode fazer você mesmo é levar o carro para o mecânico para tê-lo diagnosticado corretamente e obter uma estimativa. Com uma grande variedade de problemas potenciais que pode poupar-lhe um monte de tempo e agravação para apenas ter um profissional gerenciar este problema para você, se você não está confortável torcendo em torno do capô por conta própria.vale a pena reparar uma luz de baixo Arrefecimento?,

As luzes de aviso no seu carro desempenham um papel importante para garantir que o seu veículo funciona na melhor forma e permanece seguro e rentável o tempo todo. Se a luz refrigerante está ligada por razões legítimas ou apenas por mau funcionamento, ambos os problemas são importantes e merecem atenção. Como vimos, a série de problemas potenciais é de grande alcance e pode ser catastrófica se ignorada.

Se o seu carro está em boa ordem de trabalho de outra forma este é definitivamente vale a pena corrigir imediatamente., Se você conduzir um veículo mais velho que tem uma série de outros problemas que estão lhe custando tempo e agravamento, então você precisa pesar toda a questão, uma vez que você está ciente do que está acontecendo. Se você tem uma junta cabeça explodida, por exemplo, e seu carro é de uma idade substancial e tem outros reparos que precisam ser feitos, pode não ser mais vale o seu tempo e esforço para colocar o dinheiro em uma reparação tão cara.