Paccar (Português)

em 1905, William Pigott, Sr. fundou Seattle Car Mfg. Emissao. para produzir equipamentos ferroviários e madeireiros na sua fábrica em West Seattle. Em fevereiro de 1908, a Seattle Car Manufacturing Co. abriu uma moderna fábrica de Carris em Renton., A destruição da Fábrica De Youngstown da Seattle Car por fogo, juntamente com as repercussões do pânico financeiro nacional de 1907, colocou a empresa em Administração Judicial voluntária. A nova fábrica deu ao negócio um novo impulso e o presidente da empresa William Pigott (1860-1929) e, em particular, o vice-presidente da empresa, Oliver D. Colvin, dirigiu com sucesso a empresa durante este período difícil. A empresa mais tarde se fundiu com Twohy Brothers De Portland em 1915 para se tornar Pacific Car e Foundry Company, um nome que manteve para os próximos 55 anos., Em 1924, William Pigott vendeu o controle da empresa para a American Car & Foundry Company.Paul Pigott, filho do fundador, adquiriu um grande interesse na empresa da American Car em 1934. Sob sua liderança, a empresa expandiu seus produtos e introduziu a linha Carco de guinchos de energia para uso em tratores de lagosta na indústria de corte. Esta linha de produtos mais tarde tornou-se a base para PACCAR Winch, localizado em Oklahoma, que agora inclui Braden, Carco e Gearmatic.,

A empresa entrou no mercado de caminhões pesados em 1945 com sua primeira grande aquisição, Kenworth Motor Truck Company de Seattle. Pacific Car and Foundry greatly expanded its heavy-duty truck capability with the purchase of Peterbilt Motors Company in 1958. Nesse mesmo ano, a aquisição da Empresa de caminhões Dart permitiu a sua entrada no mercado inteiramente novo de veículos de mineração.a divisão de aço estrutural da empresa fabricou o aço para a construção da Space Needle para a Seattle World Fair de 1962., Mais tarde, desempenhou um papel importante na construção da terceira potência da Barragem de Grand Coulee, bem como do World Trade Center em Nova Iorque.em 1960, Kenworth expandiu-se para o México, com 49 por cento de participação em uma empresa afiliada, Kenworth Mexicana S. A. de C. V. em 1966, PACCAR entrou no mercado australiano de caminhões com o estabelecimento de uma fábrica de montagem de caminhões Kenworth perto de Melbourne.também em 1960, a Carco Acceptance Corporation, atualmente PACCAR Financial Corp, foi lançada para facilitar as vendas internas de caminhões.,

Em 1968 a divisão Dynacraft foi formada para fornecer cintos, Mangueiras, adaptadores e outros acessórios para Kenworth e Peterbilt truck plants.Kenworth Australia comprou 28 acres (11 ha) de terra no suburban Bayswater – 18 milhas (30 km) a leste de Melbourne, em 1969, para construir um complexo de fábrica e escritório. No final de 1970, o complexo de 56.000 m2 foi concluído. Inicialmente, os camiões foram produzidos numa base completamente destruída. Durante a história subseqüente de Kenworth, a Austrália se tornou uma grande força nos mercados locais, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné.,acreditando que “Pacific Car and Foundry Company” já não refletia com precisão os produtos e atividades da empresa, diretores e acionistas votaram para adotar a PACCAR Inc como seu novo nome em 1972.em 1972, a PACCAR International foi formada em Bellevue, Washington para consolidar as vendas e o serviço de produtos da empresa no exterior. A PACCAR Parts foi estabelecida em Renton um ano depois para fornecer peças aftermarket.em 1975, a PACCAR comprou a International Car Company de Kenton, Ohio, principal fabricante de caboose da América do Norte.,a PACCAR Leasing Corporation foi formada em 1980 para oferecer programas de locação e locação de serviços completos através da rede de concessionários da PACCAR. Um ano depois, PACCAR tornou-se um fabricante europeu de caminhões com a aquisição de caminhões Foden na Inglaterra.o novo centro técnico de PACCAR foi inaugurado em julho de 1982. Localizado a cerca de 65 milhas ao norte de Seattle, o centro multimilionário sublinhou o compromisso da empresa com a excelência técnica, qualidade e valor nos produtos que fabrica.em 1986, a PACCAR adquiriu a Trico Industries, a manufacturing oil field pumps e acessórios., Em dezembro de 1997, Trico foi vendido para a EVI de Houston.em 1987, a PACCAR adquiriu a Al’s Auto Supply, uma revendedora aftermarket e distribuidor grossista de peças e Acessórios Automóveis. Em 1988, a PACCAR expandiu sua subsidiária PACCAR Automotive. quando comprou a Grand Auto, um varejista baseado na Califórnia de Auto Peças e acessórios. Em outubro de 1999, a PACCAR Automotive foi vendida para a CSK Auto.PACCAR solidificou seu lugar no mercado mexicano de caminhões pesados através da compra da parte restante de sua operação mexicana, VILPAC, S. A. em 1995.,a aquisição da DAF Trucks em 1996 e da Leyland Trucks em 1998 estabeleceu a PACCAR como um dos maiores fabricantes de caminhões do mundo. A DAF Trucks é uma empresa neerlandesa de caminhões com instalações de produção em Eindhoven, Países Baixos e Westerlo, Bélgica. A Leyland fabrica camiões DAF na sua fábrica em Leyland, Inglaterra.PACCAR foi premiado com a Medalha Nacional de Tecnologia da Casa Branca em 2003 por sua liderança no desenvolvimento de Veículos Comerciais aerodinâmicos e leves, o que levou à redução do consumo de combustível e aumento da eficiência.,

em 2010, a PACCAR revelou a sua linha de motores PACCAR MX na América do Norte; a DAF tem vindo a construir motores na Europa desde 1957. A PACCAR investiu US $ 400 milhões na fábrica de Motores e no centro de tecnologia da PACCAR em Columbus, Mississippi, para fabricar os motores proprietários.em 2013, a PACCAR expandiu suas operações globais com a abertura de uma nova fábrica DAF em Ponta Grossa, Brasil. A empresa investiu 320 milhões de dólares nas instalações de montagem de 300 mil metros quadrados em 569 acres. A fábrica monta os veículos DAF XF e CF para o mercado sul-americano.,PACCAR anunciou seu centro de inovação de Silicon Valley em Sunnyvale, Califórnia em 2017. O centro coordena o desenvolvimento de produtos da próxima geração e identifica tecnologias emergentes que irão beneficiar o desempenho futuro veículo.PACCAR Winch, com marcas Braden, Gearmatic e CARCO tem seu escritório principal e uma fábrica em Broken Arrow, Oklahoma, e outra fábrica em Okmulgee, Oklahoma.