poucos tópicos são batidos em torno das Docas mais do que a marca de fora-de-bordo que você deve colocar em seu barco. Como escolher um carro novo, cada motor tem entusiastas e odiadores. Às vezes, é um desafio separar toda a propaganda.infelizmente, comprar um barco não é tão simples como comprar um carro novo. O casco do barco é feito por uma empresa, e outra empresa faz o motor., Para a maioria dos boaters, a escolha do motor será secundária à seleção do casco do barco que eles querem e podem pagar.
Se você está comprando para reabastecer o seu barco mais velho, ou você tem a opção de construir um barco novo sob medida, escolher um outboard torna-se mais uma tarefa. Fatores a considerar incluem tamanho, potência de saída e peso, juntamente com confiabilidade e facilidade de serviço.
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os principais intervenientes no mercado do Motor exterior
os principais nomes dos motores fora de borda provavelmente soarão familiares. Eles vêm das empresas de fabricação de motores mais populares do mundo, e a maioria deles também fazem carros ou Motocicletas. Honda, Yamaha, Suzuki e mercúrio vêm à mente primeiro. Nissan atualmente faz outboard motors sob a marca Tohatsu, embora vintages mais antigos carregam o Emblema Nissan., Evinrude é uma exceção, uma vez que a marca só está associada com outboards, mas a empresa é de propriedade das mesmas pessoas que fazem motores Rotax, ATVs Can-Am E jet skis Sea-Doo.se você está indo comprar barco, a marca de motor que o barco vem com é quase sempre uma consideração secundária. Os fabricantes de barcos se unem com empresas individuais fora de bordo; seus barcos deixam a linha de montagem com o motor armadilhado. Normalmente, o comprador terá a escolha entre uma versão padrão de potência e uma atualização um pouco mais poderosa., Escolher entre diferentes marcas raramente é uma escolha a menos que você está lidando com um construtor de barcos personalizado.uma vez que os motores fora de borda duram 20 a 30 anos ou mais, mesmo os barcos usados não vão dar ao barco a chance de escolher um barco com uma marca específica de motor.
ao comparar Barcos, Outros Fatores e características são quase sempre mais importantes do que o logotipo na capota do motor. Barcos variam em design e qualidade de produção tanto que o objetivo principal de quase todos os compradores de barco é escolher o melhor casco que eles podem pagar., Depois de tudo, outboards podem ser trocados e substituídos, mas você nunca pode mudar o projeto fundamental de seu barco.
A rara ocasião em que a maioria dos compradores pode escolher a sua marca de motor favorito é quando eles estão repowering. Talvez você comprou um barco novo sem um motor, ou talvez você está empreendendo um grande refit em um casco bem mais velho. De qualquer forma, você tem controle total sobre a escolha.
Se encomendar um tipo específico de motor é importante para você, e você está comprando um novo barco, você pode trabalhar com o seu revendedor para ter o barco entregue sem motor., Assim que tiveres o barco, podes montar o motor que quiseres nele. Esta pode ser uma opção de custo-proibitivo, no entanto, assim crunch os números com cuidado. Outra opção é alugar um barco para experimentá-lo (saiba mais sobre aluguer versus compra de um barco).
Outboard Engine Technologies
Outboard motors are experiencing something of a renaissance. As simples tábuas de dois tempos foram a base da indústria marinha durante décadas., Em seguida, na década de 1990, as normas de emissão do governo para motores fora de borda foram apertados, e os fabricantes tiveram que tomar uma decisão. Eles devem ficar com o motor de dois tempos e trabalhar para torná-los mais limpos, ou eles devem converter já limpos motores de quatro tempos para uso marítimo? Quase todos os principais fabricantes escolheram ir com motores de quatro tempos.
hoje, os outboards de quatro tempos compõem a maioria do mercado norte-americano. Os avanços da tecnologia e da engenharia permitiram que estes motores combinassem ou ultrapassassem o desempenho de dois traços comparáveis, e agora são mais leves e mais poderosos do que nunca., Todos menos os motores menores são injetados de combustível, o que significa arranque rápido e combustão mais eficiente.
Outboards today come in every shape and size, from 20-pound two horsepower models to V-8 400-horsepower monsters. Grandes barcos de pesca offshore estão sendo armadilhados com três, quatro, cinco, ou mais outboards enormes armadilhados nas costas. Empresas como a Seven Marine estão a forçar os limites para a potência que um outboard pode produzir. A empresa faz o que é atualmente o mais poderoso no mercado, um 627 cavalos de potência V-8.deseja proteger o seu investimento? Lê a minha revisão dos estabilizadores de combustível.,
novas alternativas para Outboards de Gasolina
Se você está no mercado para um motor outboard menor, há várias opções que não os modelos de gasolina padrão que podem valer a pena considerar. Torqeedo faz uma gama de outboards elétricos Recarregáveis. A empresa testou os motores em praticamente todas as condições que você pode imaginar. Eles oferecem modelos que são comparáveis a gasolina outboards que variam de um a oitenta cavalos de potência. Em exemplos menores, os pacotes de baterias são facilmente trocados, para que você possa carregar um spare carregado em todos os momentos, se quiser., Para concursos de iates, canoas, barcos jon, ou qualquer outra pequena embarcação à procura de um empurrão ocasional, estes outboards elétricos são uma escolha interessante.
existem também vários outboards de propano no mercado agora. Eles variam de cinco a quinze cavalos de potência e podem fugir de qualquer um portátil 1-lb. cilindros de campismo ou de um tanque de propano maior alimentado por uma mangueira e Adaptador. Os dois principais jogadores no mercado de prancha exterior de propano em Lehr e Tohatsu. Estes motores são principalmente voltados para marinheiros para usar como leilões de iates, mas eles são perfeitamente viáveis para qualquer aplicação de embarcações pequenas.,se você está olhando para reabastecer um barco de trabalho ou outro navio de alta potência, agora há outboards diesel no mercado. Yanmar, o fabricante japonês de motores diesel para uso marítimo e trator, liberou um motor diesel de dois cilindros chamado Dtorque. Embora apenas avaliado em 50 cavalos de potência, o torquey diesel é mais precisamente em comparação com uma gasolina de 70 cavalos fora de bordo. Procure mais opções de tamanho e outros fabricantes que se aventuram no mercado externo diesel em breve.,
seleccionando o exterior perfeito
Se se dá ao luxo de escolher um motor fora de borda, como é que o faz? Tal como qualquer decisão importante, terá de escolher quais os critérios mais importantes para si.
dois tempos vs. quatro tempos
Evinrude E-Tec outboards são os únicos outboards disponíveis nos EUA que ainda utilizam tecnologia de dois tempos. Para que estes motores cumpram com as normas e leis de qualidade do ar, Evinrude criou um sofisticado sistema de injeção de computador., Isto permite que os motores funcionem de forma mais suave, mais silenciosa e mais limpa do que qualquer dois tempos na história. Fora dos Estados Unidos, dois traços tradicionais ainda estão disponíveis e em serviço. E há, é claro, dois traços usados que aparecem no mercado usado de vez em quando.todos os outros outboards novos para venda hoje, incluindo Evinrudes não-E-tec, são modelos de quatro tempos. Assim como o motor em seu carro, estes motores são incrivelmente confiáveis, suave-funcionamento, e limpo. Começam com a chave e bebem combustível.,um factor determinante afecta a decisão sobre qual o motor exterior a comprar: a capacidade do casco do barco. Na placa de capacidade da Guarda Costeira, será fornecida uma potência máxima e um peso máximo do motor. Não exceda essas limitações. Não só isso será inseguro, mas você pode estar invalidando o seu seguro e limitando suas opções para revender o barco. Também não tens de pôr a potência máxima no barco. Muitos fabricantes de barco irá fornecer um poder “recomendado”, que deve ser mais do que suficiente para a maioria das pessoas., Se o seu barco aviões, você vai precisar de ter cuidado para colocar energia suficiente para garantir que o barco vai entrar em avião quando totalmente carregado.outro factor importante que afecta a sua escolha será o peso do próprio motor. Motores de dois tempos são sempre mais leves do que os seus concorrentes de quatro tempos. Com isso em mente, você geralmente pode colocar mais cavalos de dois tempos na parte de trás de um barco. Se você está repowering um casco mais velho com um Quatro-stroke, você pode ter que se contentar com um motor menos poderoso para manter o barco equilibrado com segurança.,
mecânica e Disponibilidade de peças
uma das coisas mais variáveis sobre estas marcas é o seu acesso à mecânica e peças. Algumas empresas concentram-se mais em algumas regiões geográficas do que outras. Se o seu outboard tem a mais nova, mais sofisticada tecnologia disponível, você terá um tempo muito mais difícil de encontrar pessoas que vão trabalhar nele.
Se você planeja fazer o trabalho no motor você mesmo, outra consideração é como as peças são fáceis de obter. Várias empresas permitem que suas peças sejam vendidas on-line, e há vários sites úteis para obtê-los., Enquanto você está comprando para o seu outboard, navegue nos sites e veja como as partes são fáceis de obter. Você também pode juntar uma amostra de Lista de compras para cada marca de motor, e, em seguida, ver quais as partes são as menos caras.
garantia
Considerando que outboards modernos, como muitos carros modernos, são extremamente confiáveis e construídos para fornecer anos de serviço sem preocupações, os fabricantes muitas vezes concorrem com base em suas garantias fornecidas. Não é incomum ver promoções oferecendo um ou dois anos extras de serviço de garantia estendida.,quase todas as empresas oferecem pelo menos uma garantia de cinco anos. Esta é uma consideração importante; outboard motores são uma das atualizações mais caras que você pode fazer para o seu barco. Há também várias outras questões a considerar ao comparar garantias. A garantia permite-lhe transferi-lo, deve vender o barco? A garantia cobre o trabalho mecânico deve ser necessário reparos? Que tipo de proteção de garantia está incluído para problemas de corrosão se você operar em água salgada?
utilização em água salgada
todos os outboards são concebidos para serem utilizados em água fresca ou salgada., A água salgada é corrosiva, mas estes motores são projetados para levá-la com componentes de aço inoxidável.
Independentemente disso, o seu motor vai durar mais tempo se você cuidar dele. Em água salgada, isso significa alguns passos extras para a sua rotina. Se você armazenar o seu barco na água, certifique-se de inclinar os motores para fora da água todas as noites. Enxaguá-los com água limpa e fresca muitas vezes, e tomar o tempo para lavar o sistema de refrigeração após cada utilização. A maioria dos motores agora possuem uma porta de descarga onde você pode plug em uma mangueira de jardim para limpar o sistema de refrigeração facilmente., Se você não tem uma porta de descarga, você pode puxar o autoclismo do motor usando um adaptador de mangueira que cabe sobre as entradas de água no fundo do motor.além da limpeza diária, ao fazer a manutenção e as mudanças de óleo, você pode levar alguns minutos para ajudar a combater a corrosão. Certifique-se de servir todos os pontos de gordura toda vez que você trabalha no motor, e tratar qualquer ferrugem ou corrosão no momento em que você vê-lo. Só vai piorar com o tempo. Além disso, existem muitos inibidores de corrosão disponíveis que podem ser pulverizados no motor para ajudar a afastar qualquer nastiness., Finalmente, certifique-se de que seus ânodos estão em boa forma, e sempre substituí-los pelo menos anualmente, se não mais frequentemente.qual é o melhor Motor exterior para o seu barco?
tipos de casco de barco
surpreendentemente, mesmo pequenos outboards podem conduzir Navios bastante pesados. A quantidade de cavalos de potência um barco precisa se mover depende de vários fatores, mas o principal é o projeto do casco. Barcos com casco de deslocamento empurram a água para fora do caminho e são limitados na velocidade máxima que eles podem viajar., Sua velocidade máxima no casco é um fator de seu comprimento, não de sua potência. Barcos pequenos que se movem à velocidade do casco requerem surpreendentemente pouca potência. Exemplos de barcos de casco de deslocamento incluem tudo, desde pequenos barcos à vela e canoas a rebocadores e navios de tamanho real.além dos cascos de deslocamento, os barcos também podem ser classificados como semi-deslocamento ou planagem. Barcos Semi-deslocamento podem mover-se mais rápido do que os seus equivalentes de deslocamento, mas é preciso muito poder e muito gás., Os projetos de semi-deslocamento incluem muitos barcos de pesca ao largo, runabouts de Baixo Estilo, arrastões rápidos e muitos barcos de pontão.os barcos planadores são concebidos para saltar sobre a água e sobre o plano.”Um casco de planta requer uma certa quantidade de cavalos para subir no avião, e então qualquer excesso de energia pode ser usado para aumentar suas velocidades de topo. Barcos de baixo, consoles centrais, barcos de esqui, e barcos de cigarro são exemplos de planejar barcos de casco. Os cascos de aplainamento podem variar de bote inflável rígido de 2 metros de comprimento a iates motorizados de mais de 100 pés.,
pequenos Outboards
pequenos barcos, como leilões de iates e canoas, podem usar uma variedade de tipos de motor fora de bordo. Na maior parte, estes motores variam de 2 a 15 cavalos de potência. Estes motores são leve-peso e anexar no barco transom com grampos tipo parafuso para fácil remoção. A maioria dos motores seis cavalos ou menos possuem um tanque de combustível integral, enquanto grandes motores terão um anexo para um tanque externo.
estes motores são geralmente controlados com um cabo de leme e são quase sempre iniciados com um cabo de tracção, como um cortador de relva., Enquanto a maioria dos motores fora de borda são refrigerados a água, alguns dos modelos portáteis menores são refrigerados a ar. O Honda 2.3 é um exemplo de um motor super-portátil de quatro tempos. Uma vez que ele não tem uma bomba de água, os requisitos de manutenção são mais baixos, e você pode usar o motor são águas suculentas que podem entupir a ingestão de outros motores.
também deve ser notado que a maioria dos outboards pequenos ainda são carburados. Isso significa que você vai querer executar o motor muitas vezes e planejar em mais afinações. A Suzuki introduziu recentemente a injecção de combustível nos seus pequenos 9.,Modelos de 9 e 15 cavalos, fazendo com que estes dois motores se destacam quando comparados com a competição.
Outboards médios
outboards médios variam de 20 a 50 cavalos de potência. Estes são geralmente encontrados em Barcos semi-deslocamento ou em barcos de aplainamento que têm menos de 20 pés de comprimento. As variantes de 40 a 50 cavalos são comuns em barcos pontoon.
Motores nesta gama de tamanhos são tipicamente conduzidos a partir de uma roda do leme com controle remoto do acelerador. Eles são geralmente turn-key electric start com um alternador de bordo ou magneto usado para carregar a bateria do barco e executar o seu sistema elétrico.,
High Power Outboards
On the high end, outboard motors come in many power rating up to 350 horsepower or more. Estes motores são usados em cascos de planta rápida. Barcos são muitas vezes equipados com vários motores. Uma configuração de dois motores oferece redundância em caso de falha. Esta é uma consideração essencial para os navios offshore que operam fora da vista de terra. Múltiplos outboards também dão aos proprietários a opção de instalar mais energia do que um outboard sozinho pode fornecer. Os barcos mais rápidos podem ser equipados com mais de mil cavalos em outboards!, Os fabricantes também estão criando sistemas avançados de computador para gerenciar manobras destes outboards, tornando-os mais fáceis de conduzir, aparar e acoplar.
Melhor Motor fora de Borda para o dinheiro
com todos os principais fabricantes fora de borda fornecendo produtos muito semelhantes, o preço de compra é bastante direto para a frente. Primeiro, certifique-se de que está a comparar maçãs com maçãs. Todos os motores do seu tamanho são refrigerados a água e injectados a combustível? Algum deles tem características únicas que os fazem ficar separados dos outros?, Se o tamanho ou características que você quer só vêm de uma ou duas empresas, não há muito mais para reduzir.uma vez que esteja pronto para obter preços, não se esqueça de fazer compras on-line e no seu revendedor local. Pequenos outboards portáteis são facilmente enviados, por isso não hesite em comprá-los on-line. Se você comprá-los no concessionário, os mecânicos lá vai comissionar o motor e realizar uma inspeção pós-entrega para se certificar de que você está bom para ir.,
Você provavelmente vai achar que os preços não variam muito de um fabricante para outro. De experiência pessoal, parece que Hondas são os mais caros, seguido de perto por Yamahas. Suzukis, Mercurys e Evinrudes são geralmente um empate. Às vezes, surge um acordo, como encerramentos de fim de ano ou especiais de espectáculos de barcos.,
Qual é o Motor exterior mais fiável
a fiabilidade de quase todos os motores fora de borda é bastante espectacular. Hondas e Yamahas têm longas honras de topo para a confiabilidade relatada pelo usuário, mas as outras marcas estão longe de ficar para trás. Se você quiser a máxima confiabilidade, considere manter um motor de marca de alta qualidade e evitar qualquer novo sistema vistoso ou add-ons. A manter simples “Regra do beijo” aplica-se no barco, talvez até mais do que em outros hobbies.quase todos os problemas com motores fora de borda de qualquer marca envolvem o sistema de combustível., Se a causa é aditivos etanol ou combustível antigo e falta de uso, este é um problema que vai obter quase todos os proprietários de barco de vez em quando. Se você tem um carburador em seu outboard, certifique-se de executar o seu motor, mesmo se você não está barco regularmente. Drenar o Carbo se você está armazenando o motor por um tempo. Os sistemas de injeção de combustível ajudam, mas você ainda corre o risco de combustível velho sentado em seu tanque.todos os barcos devem estar equipados com um separador de água de combustível de alta qualidade e filtros de reserva. Os melhores têm uma tigela de visão, então você pode ver se água ou lixo entrou em seu combustível., Verifique antes de cada viagem, e nunca terá um problema de combustível.
conclusão
escolher uma nova placa de bordo para o seu barco é um projeto divertido para o barco cabeça de engrenagem. Há muita tecnologia nova e vistosa para analisar. Mas não percam de vista que, no final, é o barco que conta. Encontre um motor razoável que funciona de forma eficiente e confiável, e certifique-se de que ele é dimensionado corretamente para o seu barco. Compare os nomes das marcas, veja se quaisquer características especiais são oferecidos, e fazer algumas comparações de preços cuidadosas.,apesar de fazer grandes gracejos nas reuniões do capitão do bar tiki, a maioria dos boaters não pensa muito no seu motor fora de borda. Como o motor em seu carro, ele irá fornecer ano após ano de serviço confiável com apenas a menor quantidade de cuidado e manutenção. Desde que o combustível limpo é fornecido, motores fora de borda modernos são livres de preocupações.
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