Tampa de Válvula Junta da Guia do Comprador
Resumo
- Uma válvula junta da tampa veda a lacuna entre a tampa da válvula e o cabeçote do cilindro.os tipos comuns de juntas de cobertura de válvulas usam normalmente borracha de silício ou cortiça.as juntas de cobertura de válvulas de borracha de silício são as mais comuns que você pode encontrar. Eles são duráveis, fáceis de instalar e substituir.,por outro lado, as variantes do tipo cortiça proporcionam um selo muito mais forte e mais apertado. No entanto, Estas juntas são mais difíceis de instalar em comparação com as variantes de borracha.além de fugas visíveis, os sintomas de uma junta defeituosa de tampa de válvula podem incluir um olfato de óleo queimado, tampa de válvula suja, e óleo de motor baixo.
- uma válvula típica cobre custos de reposição de junta em torno de $50 a $250. Para garantir que você está recebendo o ajuste certo, entre o ano do seu veículo, marca e modelo em nosso motor de busca.vazamentos de óleo são um dos muitos pesadelos que você como proprietário de um carro pode enfrentar., Embora este sintoma pode ser originado de outros componentes defeituosos do motor, muitas vezes decorre de uma válvula defeituosa ou vazamento cobertura da vedação.
Tampa Da Válvula Juntas são muitas vezes não apreciadas ou esquecidas, mas se você vir a pensar nisso, eles são tão vitais como os outros componentes dentro do seu motor. Cada parte do carro desempenha um papel vital em manter o seu motor em boas condições de funcionamento em todos os momentos.
neste artigo, você vai aprender mais sobre as juntas de cobertura da válvula e os sintomas que podem indicar que alguém precisa de uma substituição.o que é uma junta de cobertura de válvula?,
as tampas das válvulas do veículo ligam-se à parte superior da cabeça do cilindro. Eles precisam de selos para evitar que o óleo saia do motor. É aqui que entra o papel da Junta de cobertura da válvula.
para simplificar, uma válvula cobre a junta fecha a abertura entre a tampa da válvula e a cabeça do cilindro. As juntas impedem que o óleo do veículo vaze à medida que ele flui através de diferentes componentes do motor, tais como camshafts, roqueiros e válvulas.
O número de juntas de cobertura de válvula instaladas em seu veículo irá depender muito do ano do seu veículo, marca, e modelo., Normalmente, um veículo pode vir com uma ou duas juntas de cobertura de válvula, dependendo da sua configuração.
quais são os tipos de juntas de cobertura de válvulas?
Existem muitos tipos de juntas de cobertura de válvulas disponíveis no mercado hoje. A maioria das juntas de cobertura de válvulas usam borracha de silício ou cortiça. Quais são os prós e os contras de comprar juntas de borracha e cortiça?a maioria dos veículos vêm equipados com juntas de borracha de silício., Juntas de borracha de silício são fáceis de encaixar, instalar ou substituir, tornando-se uma escolha recomendável. Embora os materiais de borracha encolhem ao longo do tempo, as juntas de borracha de silício são duráveis o suficiente para selar suas tampas de válvula. Como um fator adicional, as juntas de borracha de silício são menos propensas a danos.por outro lado, as juntas de cobertura das válvulas de cortiça também são uma opção adequada. Uma vez que eles usam cortiça, eles podem selar válvula cobre firmemente e fortemente, em comparação com seus outros homólogos. No entanto, ao contrário da borracha de silício, as juntas de cobertura da válvula de cortiça são difíceis de instalar., Eles podem facilmente desintegrar-se ao instalar, especialmente quando apertar os parafusos, tornando a instalação um trabalho laborioso. As juntas do tipo rolha também são difíceis de reutilizar quando são removidas.para além destes dois materiais vulgarmente utilizados, existem outras variantes disponíveis no mercado, feitas de diferentes ou combinações de materiais, tais como as feitas de cortiça laminada e fibras revestidas de borracha. Juntas compostas também estão se tornando populares por causa de sua propriedade de resistência ao calor.,
as escolhas para as juntas de Tampa Da válvula de cortiça podem ser avassaladoras. Mas além de considerar os materiais usados para a substituição da Junta de cobertura da válvula, Você também deve levar em consideração outros fatores importantes, tais como a compatibilidade das juntas com as tampas da válvula.,
o Que Procurar em uma Válvula Junta da Tampa
Para ajudar você a reduzir suas opções, aqui estão duas coisas que você deve considerar quando se olha para uma válvula junta da tampa de substituição:
Durabilidade
Desde a tampa da válvula de juntas de vedação sua válvula de cobre, é importante escolher as juntas que são duráveis e podem ser feitos de materiais de alta qualidade. Isso vai diminuir o seu problema de vazamentos de petróleo provenientes de juntas de cobertura de válvula danificadas ou apertadas., Embora seja inevitável que estas juntas se deteriorem ao longo do tempo, pelo menos a compra de uma durável irá prolongar o tempo de vida de sua válvula cobrir vedação.
valor para o dinheiro
para além da durabilidade, Você também deve considerar se a sua tampa da válvula vale o seu dinheiro. Juntas de cobertura de válvula de alta qualidade e durável não significam necessariamente que o preço é alto. Muitas juntas de cobertura de válvula de alta qualidade vendem a um preço igualmente razoável.quando devo substituir uma junta de cobertura de válvula?,
Substituir imediatamente as juntas de cobertura das válvulas com fugas ou danificadas para evitar danos adicionais noutros componentes do motor.
geralmente, a “luz de verificação do motor” irá iluminar uma vez que sente que há algo errado com a junta de cobertura da válvula do seu veículo. Mas como é que sabes que é a junta de cobertura da válvula que está avariada?, Aqui estão alguns outros sintomas associados a uma junta defeituosa da tampa da válvula:
olfato de óleo queimado
um dos sintomas mais comuns de uma junta defeituosa da tampa da válvula é olfato de óleo queimado e, às vezes, fumo visível vindo do colector de escape. Eles vêm de vazamentos de óleo que queimam no coletor de escape do seu veículo em vez do motor. Normalmente, estas fugas aparecem em fendas na Junta de cobertura da válvula.
óleo de motor baixo
Se o seu veículo tem uma fuga de óleo, então você definitivamente terá menos óleo do motor funcionando no motor do seu veículo., Baixos níveis de óleo do motor é um motivo de preocupação, porque pode levar ao superaquecimento do motor. Lubrificação de óleo de Motor certos componentes do motor e menor óleo significará menos lubrificação destes componentes, causando a acumulação de calor excessivo.
para evitar mais danos, tenha o seu veículo verificado pelo seu mecânico confiável. Ignorar o problema só vai levar a danos mais excessivos do motor.,ao trazer o seu veículo para o centro de Serviço para uma mudança de óleo, é aconselhável aproveitar esta situação para verificar o estado de outros componentes do motor, como a tampa da válvula. Se a tampa da válvula estiver suja, significa que o óleo está a sair da junta. Substitua a junta de cobertura da válvula imediatamente.as fugas de óleo visíveis são também um dos sinais mais óbvios de que a válvula cobre a junta precisa de ser substituída., No entanto, uma vez que vazamentos de óleo também pode ter origem em outros componentes do motor, é melhor ter o seu veículo verificado por um profissional de confiança. Se não é a sua Válvula Cobertura gasket que está causando o problema, as chances são de que há algo mais errado com o seu motor, causando óleo de motor para sair.
quanto é uma válvula de substituição da junta?
, Eles podem ser vendidos como uma parte individual, em conjuntos, ou como parte de um kit. Ao comprar um, certifique-se de verificar a especificação do produto para evitar obter a parte errada para o seu veículo.
Finding the right fit
Existem muitos tipos de juntas de cobertura de válvulas disponíveis no mercado hoje. Para garantir que você está tendo o ajuste certo, digite o ano correto, marca e modelo em nosso motor de busca. Clique em Pesquisar e navegar através de nossa ampla seleção de juntas de cobertura de válvula de alta qualidade., Escolha o que é mais compatível com a cobertura da válvula do seu veículo.
dicas para os compradores: guia para a Junta de cobertura da Válvula direita para o seu carro
Com todas as partes móveis e fluidos fluindo dentro do seu carro, não é de admirar por que há vazamentos ou infiltrações sob o seu capô. Para proteger todas as outras partes do seu motor, e para diminuir a perda de fluido, as juntas estão lá para ajudar. Uma destas juntas é a junta de cobertura da válvula entre a cabeça do cilindro do motor e a tampa da válvula., Com os diferentes tipos de tampas de válvula disponíveis, Qual é o melhor para o seu carro? Para ajudá-lo a escolher a junta de cobertura da válvula direita, aqui está uma visão geral dos materiais usados para juntas:
A junta de cobertura da válvula de silício de borracha
As juntas de borracha de silício são o tipo mais comum de juntas de cobertura da válvula em carros hoje. Se o seu carro rolou para fora da fábrica com este tipo de junta, é melhor ficar com o mesmo material, uma vez que precisa de substituição. As juntas de cobertura de válvulas feitas de silício são reutilizáveis e mais fáceis de encaixar., Embora o material encolha com a idade, é altamente durável e menos propenso a quebra. As juntas de borracha de silício também são perfeitas para muitos carros clássicos. É fácil de remover e substituir e pode ser ajustado, o que lhe permite encaixar mais tampas de válvulas desatualizadas.se está à procura de uma junta de cobertura de válvula com um selo mais forte, uma junta à base de cortiça será a sua melhor aposta. Ao contrário de outros materiais que simplesmente impedem o óleo de vazar para fora, este tipo de material pode absorver a maior parte dele. No entanto, tenha muito cuidado ao manusear as juntas de cobertura de válvulas do tipo da cortiça., Eles podem facilmente desintegrar-se ao apertar os parafusos, e se você não lidar com o trabalho com cuidado, isso pode significar re-fazer a instalação. Outra desvantagem de usar juntas de cobertura de válvula de cortiça é que eles podem ser difíceis de reutilizar uma vez removido. Podem secar-se e partir-se.
outros tipos de juntas de tampa de válvulas
Existem também juntas feitas de outros materiais, tais como cortiça laminada. Uma versão reforçada da junta tipo cortiça, a cortiça laminada faz uso de uma junta de metal com cortiça em ambos os lados, que oferece uma junta muito mais forte e mais durável.,pode também considerar uma junta de cobertura de fibra revestida de borracha. A adição de fibra à Junta de borracha permite-lhe absorver óleo, tal como a junta de cortiça, mantendo a flexibilidade da borracha de silício.por último, o tipo mais moderno é a junta compósita. De todos os tipos de juntas de cobertura de válvulas (com base no material utilizado), as juntas compostas são provavelmente as mais duráveis. Eles também têm a melhor resistência ao calor, o que os torna os mais caros.,
Installing a New Valve Cover Gasket
Gaskets protect the moving parts of your car. Um dos exemplos mais importantes é a junta de cobertura da válvula que protege o seu motor de vazamentos de óleo e água., Então, da próxima vez que você encontrar um vazamento no coletor do motor, aqui está um passo-a-passo para a substituição de válvulas junta da tampa:
nível de Dificuldade: Fácil
Coisas que você precisa:
- chave de Soquete
- faca do Putty
- Screw driver
- Junta de selador
- Nova válvula junta da tampa
- uma toalha de papel Seca
Passo 1: uma Vez que você levantou o capô, localize a tampa da válvula. A cobertura da válvula é relativamente fácil de encontrar. É a parte que cobre o bloco do motor.,Passo 2: antes de remover a tampa da válvula, certifique-se de que desligou todos os fios ligados ao seu motor e válvulas. Desenrosque todos os parafusos que mantêm a tampa no lugar. Depois de remover todos os parafusos e fios do bloco do motor, a tampa da válvula deve levantar-se. Para o caso de não o conseguires tirar, abre a tampa, enfiando uma chave de fendas num dos lados. Dê a volta à base com cuidado e levante-a.Passo 3: agora que removeu a tampa da válvula, verá um revestimento de borracha ou rolha nas bordas do bloco do motor., Se ainda encontrares alguns vedantes à volta da Junta de cobertura da válvula, raspa-os com uma faca de massa. Remova a junta de cobertura da válvula, certificando-se de que nenhum material cai na válvula.Passo 4: re-aplicar o vedante da junta em torno do bloco do motor. Deve ter cerca de 8 cm de espessura para cobrir toda a superfície. Limpe qualquer selador em excesso e deixe-o ligado por alguns minutos. Espera até ficar um pouco pegajoso antes de encaixares na tua nova junta. Aplique outra camada de vedante no topo da sua junta recém-instalada.,
Passo 5: reinstale a sua tampa da válvula assim que a segunda camada de vedante estiver configurada. Certifique-se de que limpou as entranhas do seu disfarce antes de reinstalá-lo no seu bloco de motores. Tranque as porcas e volte a ligar os fios para proteger o seu disfarce na perfeição.Passo 6: execute o seu carro por alguns minutos para testar a sua nova tampa da válvula.
Deixe uma resposta