a maioria de nós tem o sonho de um dia possuir um carro que pode satisfazer a nossa necessidade de velocidade. Mas nem todos nós podemos pagar um carro que pode saciar essa sede. É por isso que, na ausência da capacidade de gastar muito dinheiro em carros rápidos, poderosos e caros, em vez de olhar para o mercado de carros usados para encontrar carros baratos que também acontece ser rápido.não há falta de opções neste ecossistema. Você pode comprar qualquer carro que você quer por uma fração do custo de comprar um modelo novinho em folha., Você vai ter que gastar um pouco mais restaurando alguns desses carros rápidos acessíveis, mas isso é parte do Desafio — e excitação — de mergulhar bem fundo neste lago. Você gasta um pouco e gasta um pouco mais até ter o carro dos seus sonhos, um que é rápido, poderoso, e barato, tudo rolado em um. Veja estes 10 carros baratos e rápidos para começar.,
Nissan 300ZX
ele carregou o design integrado do farol muito bem para ir com o seu corpo inclinado dramático que martela a casa do seu design de carros desportivos. Não durmas também no T-top. Esse layout veio padrão no Z32, adicionando mais uma sugestão de estilo dramático para o pacote estético geral do carro esportivo.olha para o lado, o 300ZX Z32 pode mover-se. Opt for the twin-turbocharged variant of its 3.0-liter vg30 V-6 engine and you benefit from power output of 300 horsepower and 283 pound-feet of torque., Sim, O 300ZX TT Z32 tinha tanto poder como os Ferraris daquela época. É fácil esquecer, também, que a Nissan construiu este carro de desempenho especificamente para competir contra modelos como o Chevrolet Corvette C4 e o Porsche 944. É por isso que foi capaz de atingir 60 mph em 6,0 segundos ou melhor e tinha uma velocidade máxima de 155 mph. Se você quer um carro rápido e barato, vá olhar para o 300ZX e tentar encontrar um com a transmissão manual de cinco velocidades.
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Mitsubishi 3000GT VR4
Falando desejável anos 90-era carro de desporto, a Mitsubishi 3000GT, ele também é conhecido como o GTO no Japão e o Dodge Stealth na América, foi um grand tourer, que não olha a parte de um. Foi melhor descrito como um carro esportivo, porque ele se apresentou como um, apesar de carregar uma moldura volumosa de 3.737 Libras. Apesar de seu peso, ele poderia fazer Curto trabalho do Chevrolet Camaro ou Ford Mustang da época.,
Você pode deixar cair a 3000GT em 2020 e ele ainda vai parecer tão fresco como fez em 1990. Opte pela variante VR4 e agora você está realmente levando-a para um nível totalmente novo. The performance-spec 3000GT VR4 came with a slew of aerodinamic add-ons, including an inverted airfoil spoiler and some extra power. Mais importante, ele contou com um motor de 3.0 litros twin-turbo V-6 que produziu 320 cavalos e 315 pés de torque. Apesar de ser tração traseira, só levou 5.,7 segundos para o carro desportivo atingir 60 mph a partir de uma posição de standstill e atingiu um pico de velocidade máxima de 165 mph, mais rápido do que um monte de carros esportivos de hoje. Se você tem em algum lugar cerca de $ 20.000 a sobra, você pode marcar um usado 3000GT e ainda tem trocos suficientes em seu bolso após a sua compra. Ele estava disponível com um manual de cinco velocidades, um manual de seis velocidades, e uma transmissão automática de quatro velocidades. Obviamente, devias tentar encontrar um modelo de seis velocidades.
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Chevrolet Corvette C4 ZR1
Um monte de Corveta entusiastas protestaram quando o Chevrolet Corvette C4 chegou em 1983, mas o rancor tem diminuído a um grande grau.
apesar das reações mistas à sua aparência, ninguém poderia negar que o Corvette C4, particularmente a variante ZR1, poderia destruir um monte de exóticos de seu tempo. O Corvette C4 ZR1 da tração traseira ostentava um motor LT5 de 5,7 litros que poderia produzir até 405 cavalos de potência e 385 pés de torque. Pode acelerar de 0 a 60 mph em 4.,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km / h. Até já foi feito 400 metros na marca dos 13 segundos a 110 mph! Atualmente, versões usadas do Corvette C4 ZR1 estão disponíveis por menos de US $25.000, enquanto modelos Corvette C4 padrão pode ser comprado em qualquer lugar de US $12.000 a US $ 18.000. No entanto, é provavelmente melhor evitar modelos construídos através do ano do modelo de 1988 como estes tiveram a transmissão manual Doug Nash “4+3” com um overdrive automático funky ligado às três engrenagens superiores. 1989 e novos modelos vieram com um novo, puro-sangue ZF Manual de seis velocidades.,
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Audi S8 D3
Apesar pesando mais de duas toneladas, o S8 D3 pode bater-lhe sem sentido com um sprint-para-6-km / h em apenas 5,1 segundos no seu caminho para estourar o limite em uma limitada eletronicamente a velocidade máxima de 155 km / h. Uma grande parte do crédito vai para o que está debaixo do lençol de metal chamado capuz frontal.abre isso e verás um motor V-10 de 5,2 litros que é considerado primo do 5.,Motor Lamborghini v-10 de 0 litros que alimentou o supercarro Gallardo. Não é surpresa que a unidade V-10 do S8 D3 possa produzir 444 cavalos e 398 pés de torque. O S8 D3 parece um carro imponente, e encaixa na nota de um. Por baixo de tudo isso, porém, está um carro esportivo que está esperando para ser liberado,e se você está no mercado para um, versões usadas do S8 D3 pode ser seu por tão baixo quanto $ 6.000 . É um dos carros mais baratos.
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Dodge Neon SRT4
Apesar destas deficiências, o Neon tinha um trunfo. Chamava-se néon SRT4. The high-powered Neon SRT4 was the turbocharged variant of the Neon that was developed by Performance Vehicle Operations, the in-house tuning arm of what was then Daimler Chrysler.
O néon SRT4 embalou uma vala. Foi alimentado por um motor de 2,4 litros de turbocomprimido em linha-quatro cilindros que produziu 215 cavalos de potência e 245 pés de torque., Não parece muito para os padrões de hoje, mas o Neon SRT4 foi criado para surpreender muitas pessoas. Ele foi capaz de acelerar de 0 a 60 mph em apenas 5,6 segundos – 0,4 segundos mais rápido do que o Ford Mustang 2001 tração traseira-e atingiu um quarto de milha de tempo de apenas 14,1 segundos antes de atingir uma velocidade máxima de 153 mph. Talvez o cheiro da placa de” néon ” tenha mantido a demanda baixa para o SRT-4. Existem modelos usados do Neon turbocomprimido para Venda por menos de US $10.000. À queima-roupa, o Neon SRT-4 era um carro rápido.,
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Chevrolet Corvette C5
De uma geração para outra, a Chevrolet mostrou que poderia reinventar a Corveta de uma forma que irá provocar uma reação do Corvette fiéis. Aconteceu quando o Corvette C4 chegou em 1989, e certamente aconteceu quando o seu sucessor, o Corvette C5, chegou em 1997.,entre muitas mudanças, a Chevrolet reformulou completamente o chassis da Corvette C5, tornando-o mais resistente e mais durável do que o que seu antecessor usava. A Chevy também criou uma distribuição de peso quase perfeita, auxiliada em parte por mover a transmissão para a caixa diferencial. Depois há o motor Corvette C5 de 5,7 litros LS1 V-8. Este motor produziu 339 cavalos de potência e 356kg de torque. Essa saída impulsionou A ‘ Vette C5 para 60 mph de uma posição de marcha lenta SEM carga em apenas 5,3 segundos em seu caminho para um tempo de 400 metros de 14,6 segundos a 110 mph e uma velocidade máxima impressionante de 174 mph.,
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o Jaguar XJR
A segunda geração do Jaguar XJ foi no mercado há 17 anos, e para ser justo, o XJ X308 não era tão grande de um carro. Ele tinha um motor defeituoso que poderia colocá-lo de volta no vermelho se ele bateu para fora no mais inoportuno de vezes. Também tinha um olhar datado, um produto da preguiça da parte da Jaguar.,
Você provavelmente não vai desfrutar de pico de uso desse motor devido à sua idade e todo o desgaste, mas naquela época, o V-8 poderia invocar 370 cavalos de potência e 387 Libras de torque, permitindo um tempo de 0 a 60 mph de apenas 5,6 segundos para ir com uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 155 mph.
as versões usadas do XJR X308 são muito baratas, sublinhando a miríade de questões que o modelo enfrentava quando estava no mercado. Ainda assim, se você quiser dar uma facada em um e restaurá-lo de volta à proeminência, você pode comprar um modelo usado para tão baixo quanto $7.000.
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BMW 540i
Sabendo o que sabemos agora, o Série 5 E39 é, provavelmente, um dos mais subestimados versões do Série 5. Na superfície, O BMW 540i é uma especificação top-end da série 5 E39. Mas lá dentro, é basicamente um M5, mesmo que não fosse tão poderoso como o M5 real daquela geração. Há muito a gostar sobre as capacidades dos 540i. Era alimentado por um 4.,Motor V-8 de 4 litros que produziu 282 cavalos e 310 pés de torque. Essa saída ajudou o sprint 540i de 0 a 60 mph em 6,0 segundos e postar um tempo de 400 metros de 15,8 segundos a 104 mph.
Como a maioria dos modelos, a velocidade máxima do 540i foi limitada a 155 mph. Versões usadas do BMW 540i E39 vendem por até $ 6.000 . Estes modelos são alguns dos melhores carros usados abaixo de US $ 10.000. Se você está procurando um M5 que você pode construir de volta à proeminência-e talvez jogar em um motor maior-o 540i E39 é uma boa maneira de ir.,
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Chevrolet Camaro Z28
O quarto-geração do Chevrolet Camaro tem a distinção de ser o último que a Chevrolet Camaro, construída antes da placa de identificação teve um hiato de oito anos. Apesar dessa mancha no nome, o Camaro gem-four ainda era outra coisa. O top-spec Z28, em particular, era um barnburner. Ele apresentava uma unidade V-8 de 5,7 litros que tinha 275 cavalos de potência e 325 pés de torque à sua disposição.,
Aqui estão as notícias desafiadoras sobre o Camaro MkIV Z28. Apenas 633 unidades foram feitas durante toda a produção da quarta gem Camaro. Marcar um no barato é complicado, mas se você olhar com atenção suficiente, você pode obter um acordo em qualquer lugar de $ 8.000 a $ 20.000, dependendo de sua condição. Tem todas as características de um carro barato e rápido.
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Porsche 944 Turbo
era uma quente bilhete item quando ele saiu primeiro, e sua popularidade sustentado ao longo de seus nove anos, culminando em uma produção aproximando-se de 160.000 unidades. Juntamente com o seu layout dianteiro do motor, o volume de produção tem contribuído para o estado acessível do carro, apesar de ostentar um motor de 2,5 litros turbo em linha-quatro cilindros que produziu 217 cavalos e 243 libras-pés de torque.,
Você não vai conseguir maximizar a sua potência total e potencial de desempenho dada a sua idade, mas modelos de produção precoce do 944 Turbo com cerca de 50.000 a 60.000 milhas em seu odômetro ainda pode ser comprado por cerca de 12.000 dólares. Mas é melhor ser rápido. Os preços para os 944 Turbo modelos estão subindo; os dias do 944 carregando o rótulo de um carro esportivo Acessível estão chegando ao fim.
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o Que são alguns carros baratos que são rápidos?,
Existem muitos carros baratos e rápidos no mercado de carros usados. Carros esportivos das últimas duas a três décadas povoam este segmento da indústria, e dependendo de suas condições e todo o desgaste, você pode comprar um carro barato rápido por tão pouco quanto $5.000. O que você faz depois de comprar um modelo como o 1995 Nissan 300ZX é inteiramente com você.que carros são rápidos e baratos?,
In addition to the 300ZX, a lot of Japanese sports cars from the 1990s count as fast and cheap cars. O Mitsubishi 3000GT, Honda S2000, e até mesmo o Toyota MR2 são todos considerados rápidos e baratos.que carros rápidos são baratos em 2020?
a paisagem automóvel mudou, mas ainda existem carros rápidos baratos em 2020. Modelos como o Mazda MX-5 Miata, Toyota 86, e Subaru BRZ contam como carros baratos rápidos em 2020., Hatchbacks quentes como o Ford Focus RS, Volkswagen Golf R, e Honda Civic Type R todos se qualificam como carros rápidos acessíveis em nosso ano atual.qual é o carro Normal mais rápido?
Se você considerar um carro como o Chrysler 300 um carro normal, então você poderia considerar que como um dos mais rápidos. Se você optar pelo opcional V-8, Você pode ter até 470 cavalos de potência, o que irá colocar os 300 até tão alto quanto 175 mph, enquanto você obter a 60 mph em menos de cinco segundos. quais são os 10 carros mais rápidos?,
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ (304 km / H)
- Koenigsegg Agera RS (278 km / H)
- Hennessey Venom GT (270 km / H)
- Bugatti Veyrone Super Sport (268 km / H)
- Bugatti Chiron (261 km / H)
- Koenigsegg Agera R (260 MPH)
- SSC Ultimate Aero (256 km / H)
- Bugatti Veyron (253.,8 MPH)
- McLaren Speedtail (250 MPH)
- Saleen S7 (248 km / H)
Para saber mais sobre qualquer um desses carros, certifique-se de verificar para fora a nossa completa lista dos 10 carros mais rápidos do mundo!
Qual é o Carro Mais barato para comprar?
a partir do ano 2020 modelo, o carro mais barato no mercado é a Chevrolet Spark em $ 14,095, seguido pela Mitsubishi Mirage em $14,990, e o Nissan Versa em $15,625
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