motores de combustão interna, normalmente, são bombas controladas: combustível e ar queima para conduzir manivelas e pistões. O poder é produzido como um subproduto desta violência, embora haja mais produtos produzidos. Durante o processo de combustão, o aumento da pressão sobre o pistão empurra gotículas de combustível, óleo e gases de combustão para o cárter através dos anéis de pistão. Esta mistura é comumente referida como motor blow-by.,um motor soprado é tipicamente um dos reparos mais caros que os proprietários costumam encontrar. Além disso, o desempenho do veículo diminui significativamente e o consumo de petróleo aumenta. Este guia em profundidade irá ajudá-lo a saber o que é blow-by, seus sintomas, como tratá-lo, bem como formas de garantir que o seu veículo está sempre na melhor eficiência. Portanto, leia a última palavra, e você certamente não vai se arrepender de poupar um segundo!o que é o motor a explodir?
um sopro ocorre quando há uma fuga de uma mistura de ar e combustível., A fuga ocorre entre a parede do cilindro e o pistão para o cárter de um veículo. Muitas pessoas se perguntam muito quanto blow-by é muito, e a única maneira certa de descobrir é realizando um diagnóstico no motor do seu veículo. Ruídos altos ou cuspidores de um motor acompanhado por nuvens de fumos de escape podem ser bandeiras vermelhas para um blow-by.quando as paredes do cilindro e os anéis começam a usar, tornam-se menos capazes de manter um selo compacto. Além disso, como uma idade do carro, as chances de um blow-by ocorrendo aumenta significativamente., A fuligem e depósitos que são restos devido à combustão incompleta coletar sobre os anéis, que inibem o selo e, portanto, piora blow-by.
geralmente, blow-by Não é uma coisa boa; assim, não é fácil nem barato de corrigir. Anéis de pistão esmagados são muitas vezes no local para causar um novo motor blow-by. Quando estes anéis de pistão são continuamente empurrados para a frente e para trás na parede do cilindro, eles desgastam com o tempo. Isto leva a fuga de gás e, eventualmente, a um blow-by.pistões são cruciais para mover o virabrequim., Quando começam a desgastar-se, acabam menores, enquanto as paredes dos cilindros se tornam maiores. Usar estes pistões cria algumas ranhuras nos pistões. A mistura ar-combustível eventualmente encontra um caminho para a cambota.o movimento sem parar dos pistões eventualmente leva a paredes de cilindros danificadas. Se não for resolvido imediatamente, as paredes são esgotadas, e assim os gases começam a vazar. Os anéis do motor do nosso veículo deve manter um excelente ajuste para eles para conter toda a pressão., Também é importante notar que o motor blow-by Não só ocorre em motores diesel, mas também pode ocorrer em como motores também.como verificar a explosão do Motor?
é fácil fazer o seu golpe pela ferramenta de medição. Um dos golpes recomendados por ferramentas é um tee com uma saída 15/64-in. Uma extremidade do tee é conectada à extremidade do tubo blow-by. No outro lado da saída do tee, ponha um manómetro. Um simples manómetro pode ser improvisado lançando um tubo de 1,80 m num “U”com água., Medindo o quão alto o nível da água sobe usando uma medida de fita, multiplicar o resultado por dois, e, em seguida, converter para LPMs. Aproximadamente, 1” = 27 lpm.
outra maneira fácil é bloquear o sopro por tubo com um mamilo de 0.5″ pipe com uma tampa. A tampa deve ter um furo 15/64 perfurado. Usar um tubo de 3/8 ” ID transparente com água no interior escorregou sobre um tubo de óleo. A outra extremidade tubing deve permanecer aberta — marcar para fora o nível da água usando um marcador pontiagudo enquanto o motor é desligado. Um ajudante deve ajudá-lo a iniciar um motor já quente e, em seguida, executar o RPMs durante a marcação em cada fase, até 2.2, 2.,5, e 2,8 k RPMs. Medir as distâncias do primeiro motor fora da marca e, em seguida, multiplicar cada um dos resultados por dois.
Você tem que saber quanto blow-by É normal para saber quando o seu motor não está funcionando eficientemente.não é fácil de dizer se um veículo ou motor de moto explodiu, mas existem sintomas específicos que podem dizer se o seu veículo está sofrendo de um blow-by. Os sintomas são tão diferentes quanto as causas., Apenas porque o seu automóvel pode ter um ou mais destes pecados, não significa que o motor do seu veículo é soprado
fumo azul de escape
uma nuvem azul de fumo soprando a partir do tubo de escape pode ser um sinal de que o motor do seu veículo é explodido. Este sintoma é um indicador de que parte do óleo do motor bruto está sendo despejado na câmara onde a combustão ocorre.
gases de escape brancos
Mais um sopro por sintoma é a emissão de fumos brancos do tubo de escape do seu veículo., Os fumos brancos mostram que a água ou o líquido de arrefecimento do motor podem estar a entrar na câmara de combustão. Este fumo de escape é geralmente denso, e ao contrário dos fumos habituais, ele pendura no ar.
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batendo ou um motor a chocalhar
No caso de ouvir alguns ruídos internos do motor enquanto ele está em funcionamento, esta é uma bandeira vermelha indicando que algo correu terrivelmente mal. É comumente causada por partes quebradas ou rolamentos desgastados. Na maioria dos casos, há pouca esperança para um motor que está batendo.,o líquido de arrefecimento e o óleo do motor são sempre mantidos selados e em compartimentos separados no motor. Se você encontrar que o óleo do motor no refrigerante ou vice-versa, isso pode indicar um problema interno fatal que deve ser corrigido prontamente.falha do Motor
um motor pode não arrancar devido a uma variedade de razões. Entre estas razões está um motor explodido. Se isso fosse o caso, um motor blow-by fix seria essencial para garantir que o seu veículo está de volta a funcionar eficientemente.,
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efeitos da explosão do motor por
explosão por efeitos a maioria dos motores diesel. Quando a mistura de combustível e ar escapa para o cárter, a pressão aumenta, conduzindo assim a uma diminuição da potência do motor. Se o problema não for resolvido prontamente, ele leva ao aumento da pressão que eventualmente destrói o seu motor.em certas circunstâncias, o motor pode bater ou falhar no arranque, o que requer a substituição de todo o motor., Um motor soprado também leva a fumos de escape branco ou azul, como isso pode significar que o óleo bruto está sendo depositado na câmara de combustão.o Blow-by também é perigoso porque cobre partes da ingestão com combustível e óleo. Depois que as paredes do cilindro e anéis de pistão sofrem degradação, mais Ar, Combustível ou umidade escorrega para o cárter. Isto, por sua vez, impede o impulso eficaz do pistão para baixo para permitir que o motor para produzir suficiente saída durante o curso de potência do motor.
A maioria das partes do motor de um Auto motive são feitas de metal; daí a expansão ocorre devido ao calor., Um golpe Subaru por inibir o desempenho global devido à perda de compressão. Além disso, os motores produzem mais ruído irritante e pode gases de escape que se movem através das aberturas do motor.os motores soprados também aumentaram o consumo de combustível. Quando fluidos como o combustível, o ar e a humidade penetram no cárter, verifica-se contaminação do óleo, causando diluição. No caso de haver algum remanescente de combustível não queimado, umidade, fuligem, gases, e dióxido de enxofre, eles aderem à câmara de compressão do seu motor. Estes contaminantes podem causar danos extensos ao seu motor.,
em termos simples, uma explosão de motor diminui a eficiência do seu motor, resultando em reparações bastante dispendiosas e demoradas. A longo prazo, se não for prontamente executado, o resultado poderá ser um dano irreparável. Assim, é aconselhável assegurar a manutenção adequada do seu motor para evitar um blow-by de ocorrer.um golpe por diminuição da eficiência, aumentando o consumo de combustível e óleo no motor. Muitas vezes, todo o motor tem que ser desmontado a fim de resolver o problema., No entanto, há certas coisas que você poderia fazer para permitir que o seu veículo a motor para funcionar por um tempo mais longo.concentrado de óleo para descarga não é necessário comprar um motor novo se este sofrer de uma explosão. Um dos motores mais eficazes blow-by the fix é a descarga de um concentrado de óleo que limpa o motor. O concentrado de óleo é geralmente misturado com um carbono cozido. A mistura é executada através das partes móveis do motor. Ele ajuda a remover o lodo do motor e efetivamente reduz blow-by e fumaça, restaura a compressão, e liberta os anéis de pistão.,
o tratamento com óleo
o tratamento com óleo ajuda a reduzir a exposição. À medida que o motor do seu veículo envelhece, as lacunas são criadas nas partes móveis. Gases de combustão tendem a vazar de anéis de pistão. Isto melhora o desempenho do motor.durante o tratamento com óleo, deve evitar fazê-lo se o motor ainda estiver quente. Além disso, certifique-se de que o carro está no trem de estacionamento e que o travão de emergência Está ligado. depois de colocar o óleo no filtro de óleo, iniciar o motor e permitir que ele ocile por alguns minutos.,
Decarbonizador FTC
um Decarbonizador FTC também é usado para corrigir a explosão do motor para veículos a diesel. Ele é adicionado no diesel em cada preenchimento, e então você apenas conduzir o motor limpo. O processo de descarbonização é bastante suave, progressivo e muito eficiente. Também limpa DPFs e turbos. Quanto mais um golpe é ignorado, mais e mais carbono se acumula em seu motor. Excesso de carbono leva a um desgaste rápido. Quando você limpar o motor e mantê-lo dessa forma, o risco de falha do motor torna-se quase insignificante!,se o problema do seu veículo não resolver, então seria melhor substituir os anéis de pistão ou rever o motor, este é o tratamento final do seu veículo.
conclusão
Blow-by é uma das questões comuns que enfrentam o seu motor, entre outros problemas do motor. Eles geralmente reduzem o desempenho do seu motor. Você pode tentar acelerar, mas devido a explosão do motor, pode não atingir o pico como antes. Normalmente, você tem que resolver o problema antes que seja tarde demais.,a longo prazo, poderá ter de encontrar uma forma de prevenir a ocorrência de explosões, porque a prevenção é sempre melhor do que a cura. Espero que este guia tenha sido bom em transmitir conhecimento sobre o blow-by.
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