Prezentare generală
legendarul Nissan GT-R este un supercar cu accelerație gut-punch, dar strălucirea sa a început să se estompeze—a fost în jur de mai mult de 10 ani, cu relativ puține actualizări—și astăzi supercaruri mai de dorit există la același punct de preț. Este alimentat de un motor twin-turbo V-6 care pompează 565 sau 600 de cai putere în funcție de modelul pe care îl alegeți. Tracțiunea integrală este standard, iar GT-R oferă o manevrabilitate tenace pentru a merge împreună cu accelerația explozivă., Din păcate, prețul de intrare de șase cifre nu cumpără o cabină căptușită cu materiale de înaltă calitate. De fapt, o mare parte din angrenajul de comutare al GT-R pare să fie ridicat din coșul de piese Altima. De asemenea, stilul exterior al GT-R nu va atrage toată lumea—din anumite unghiuri pare comic monstruos—dar continuă să întoarcă capul, în bine sau mai rău. Cu toate acestea, GT-R este o putere de performanță cu exclusivitate încorporată, așa că dacă îndrăznești să fii diferit mașina sport Nissan halo poate fi călătoria potrivită pentru tine.
ce este nou pentru 2021?,
Nissan a redus gama GT-R până la doar modelele Premium și NISMO pentru 2021, eliminând ediția 50thAnniversary Edition și Track Edition. Singura altă modificare pentru anul modelului 2021 este că culoarea vopselei albastre Bayside este acum disponibilă pe ornamentul Premium.cumva Nissan percepe șase cifre pentru o mașină care costă mai puțin decât atunci când a debutat în urmă cu aproape un deceniu—și nu s-a schimbat prea mult de atunci. Totuși, cei care caută un loc permanent în cea mai puternică mașină pentru a purta ecusonul GT-R nu sunt îngrijorați de preț., În timp ce versiunea finală este NISMO, costă mai mult decât exoticele McLaren 570 și Porsche 911 Turbo S. având în vedere acest lucru, vă sugerăm cel mai puțin scump GT-R Premium.
motor, transmisie și performanță
standardul 2021 GT-R twin-turbo de 3.8 litri V-6 face un puternic 565 cai putere. Se conectează la o transmisie automată cu șase trepte și tracțiune integrală care conspiră pentru a pune toată puterea pe trotuar. La pista noastră de testare, GT-R S-a lansat de la zero la 60 mph în doar 2, 9 secunde., Direcția rapidă, structura rigidă și suspensia reglabilă ale GT-R pot face chiar și amatorii să se simtă eroici pozitiv din spatele volanului. Vrei mai mult? Consultați modelele Track Edition și Nismo cu un motor reglat care face 600 de cai putere. Călătoria este fermă, dar nu pedepsitoare și, datorită anulării active a sunetului, tracțiunea motorului GT-R nu vă pedepsește tobele de urechi atunci când călătoriți pe autostradă.
economia de combustibil și lumea reală MPG
EPA estimează că fiecare 2021 GT-R va câștiga 16 mpg în oraș și 22 mpg pe autostradă., Cu toate acestea, nu știm mpg-ul său din lumea reală, deoarece nu am testat unul pe ruta noastră 200-mile highway fuel-economy.în interior, scaunele din față ale GT-R sunt destul de spațioase, dar scaunele din spate sunt locuri pe care doar copiii mici le-ar putea găsi confortabile. Interiorul este frumos numit și oferă o serie de caracteristici standard, dar cei care caută un interior high-end, cum ar fi cele ale Audi R8 sau Mercedes-AMG GT vor fi dezamăgiți. Fiecare model are un sistem de climatizare cu două zone, tapițerie din piele și piele de căprioară, scaune față încălzite și multe altele., Spațiul de depozitare cubby Interior este rar, cu nimic mai mult decât buzunare mari pentru uși și un mic coș de consolă centrală.
Infotainment și conectivitate
fiecare 2021 GT-R este echipat cu un ecran tactil de 8, 0 inci care poate fi controlat și cu un buton rotativ pe consola centrală. În timp ce capacitatea Apple CarPlay, navigarea încorporată și un sistem audio Bose sunt standard, Android Auto nu este o opțiune. Sistemul său de infotainment este destul de ușor de utilizat, chiar dacă grafica și meniurile sale nu sunt cele mai atractive.,
Siguranță și Driver-Asistență Caracteristici
2021 GT-R nu a fost accident-testat de National Highway Trafic și de Siguranță Administrației (NHTSA) sau de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța pe Autostrăzi (IIHS). Nu veți găsi aici niciuna dintre funcțiile de asistență a șoferului Nissan, dar pentru a fi corect, aceste tipuri de electronice nu sunt obișnuite nici în majoritatea rivalilor GT-R.întreținerea programată gratuită s-ar putea să nu însemne mult pentru cineva care își poate permite orice GT-R, dar unii rivali o oferă în timp ce Nissan nu., Perioada de garanție limitată este, de asemenea, mai scurtă decât majoritatea rivalilor care oferă patru ani sau 50,000 mile.,/li>
Specificatii
Specificatii:
2020 Nissan GT-R NISMO
TIP de VEHICUL
fata-motor, all-wheel-drive, 4 pasageri, Coupe cu 2 usi
PREȚUL de BAZĂ
$212,435
TIP MOTOR
twin-turbo și intercooler DOHC 24 valve V-6, bloc de aluminiu si capete, port de injecție de combustibil
– Deplasare,
232 cu in, 3799 cc
Putere
600 cp @ 6800 rpm
Cuplu
481 lb-ft @ 3600 rpm
TRANSPORT
6-viteze automată cu dublu ambreiaj cu schimbare manuală în modul
DIMENSIUNI:
Ampatament: 109.,4
Lungime: 184.6 în
Latime: 74.6 în
Înălțime: 53.9 în
volum de Pasageri: 79 cu ft
volum Portbagaj: 9 cu ft
greutate proprie: 3850 lb
PERFORMANȚĂ (C/D EST)
de la Zero la 60 mph: 3.0 sec
Zero la 100 km / h: 6.9 sec
Picioare ¼ mile: 11.2 sec
EPA ECONOMIA de COMBUSTIBIL (C/D EST)
Combinate/oras/autostrada: 18/16/22 mpg
Mai multe Caracteristici și Specificații
Lasă un răspuns