2021 Tesla Roadster (Română)

Prezentare generală

originalul Tesla Roadster a pus producătorul auto complet electric pe hartă, chiar dacă majoritatea cumpărătorilor Model S și Model X nu-și amintesc. Programat să-și facă revenirea în 2021, Roadster-ul de a doua generație îl depășește pe predecesorul său adăugând două scaune spate mici, o gamă de conducere semnificativ mai mare și un nivel de performanță mult mai ridicat. Tesla CEO Elon Musk lăudat despre un 1.,9 secunde timp de 60 mph și o viteză maximă de 250 mph când conceptul Roadster a fost dezvăluit în 2017—cifre pe care sperăm foarte mult să le dovedim exacte atunci când această mașină sport va ajunge în sfârșit.

ce este nou pentru 2021?

Roadster-ul din 2021 va fi o nouă completare a gamei Tesla atunci când va intra în producție, reînviind plăcuța de identificare purtată de primul model al companiei în 2008.

prețuri și care să cumpere

Tesla susține că va oferi Roadster – ul de bază pentru 200.000 de dolari și o serie de fondatori cu ediție limitată pentru încă 50.000 de dolari., Nu avem detalii despre ceea ce diferențiază cele două, în afară de faptul că vor fi construite doar modelele din seria 1000 Founders. Dacă sunteți un colector, poate că merită aluatul suplimentar, altfel economisiți banii. Vom actualiza această poveste cu mai multe informații despre caracteristicile standard și opționale ale mașinii atunci când aceste detalii devin disponibile.

motor, transmisie și performanță

când 2021 Tesla Roadster a fost dezvăluit ca un concept în noiembrie 2017, Musk a prezentat câteva numere de performanță pie-in-the-sky pentru această mașină, inclusiv un timp de 60 mph de 1.,9 secunde, o viteză maximă de peste 250 mph și un timp de un sfert de mile de doar 8,8 secunde. E scandalos. Pentru referință, dacă acest timp de 60 mph se menține, va însemna că Roadster-ul este cu o secundă mai rapid decât rivalul său cheie, McLaren 570S. tot în timpul acestei conferințe, Musk a menționat că Roadster-ul va veni cu tracțiune integrală standard. Acest lucru este mai puțin surprinzător. Modelele mainstream EV ale Tesla utilizează două motoare electrice—unul în față și unul în spate-pentru a conduce toate cele patru roți, deci are sens că vom vedea aceeași configurație pentru Roadster.,

Gama, de Încărcare, și de Viață a Bateriei

De 200 kWh bateria este declarat de a oferi până la 620 de mile de gama, dar cu siguranță că numărul va fi realizabil numai în condiții foarte ușoare utilizare; lovind pista pentru unii plat-out fierbinte ture va reduce estimarea considerabil.EPA nu și-a lansat ratingurile pentru economia de combustibil a roadsterului, dar aceste detalii vor apărea cu siguranță mai aproape de data de vânzare a mașinii. Sperăm să avem șansa de a testa noul Roadster., Dacă / când o vom face, o vom trece prin testul nostru de economie de combustibil pe autostrada de 200 de mile și vom raporta rezultatele aici.pentru moment, roadsterul 2021 este doar un concept și, în general, conceptele se schimbă drastic în timpul dezvoltării lor în modele de producție. După cum se arată, conceptul Roadster are un acoperiș detașabil din sticlă, pe care îl puteți depozita în portbagaj. Are patru locuri, dar cele din spate arată ca și cum ar putea să nu se potrivească adulților, având în vedere linia de acoperiș în unghi dramatic a roadsterului., În afară de asta, ne așteptăm să vedem designul interior minimalist al lui Tesla repetat aici.

Infotainment și conectivitate

în designul conceptului, un ecran tactil mare se extinde din partea de sus a bordului până la consola centrală, cu un cubby sub el pentru stocare. Niciun vehicul din gama Tesla nu oferă servicii precum compatibilitatea Apple CarPlay, Android Auto sau Amazon Alexa și nu ne așteptăm ca acest lucru să se schimbe odată cu Roadster-ul., De fapt, dacă sistemul de infotainment din sedanul Model 3 indică ceea ce vom vedea în Roadster, cumpărătorii nu ar trebui să se aștepte să găsească AM radio sau SiriusXM în această mașină. Credem că este posibil ca Tesla să ofere un hotspot Wi-Fi la bord, integrare Spotify și o serie de aplicații de divertisment vizual, cum ar fi Netflix, Hulu și YouTube, pentru a menține șoferii distrați în timpul parcării și încărcării.,deoarece Roadster-ul este încă doar un concept, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) și Institutul de asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) nu au avut șansa de a efectua teste de avarie. Ne așteptăm ca Tesla să ofere cea mai recentă și cea mai mare tehnologie de asistență a șoferului pe Roadster, inclusiv faimosul său sistem de conducere semi-autonom Autopilot., Cheie de siguranță caracteristici includ:

• Standard automate de frânare de urgență cu detectare a pietonilor
• Standard lane departure warning cu lane keeping assist
• Disponibil cruise control adaptiv cu un semi-autonome modul de conducere

de Garanție și Întreținere de Acoperire

anticipăm Roadster va oferi același standard de garanție pachet ca restul de Tesla gama, care include opt ani garanție pe masina de motoare electrice și baterii., Spre deosebire de rivali precum Audi R8 sau Jaguar F-type, Tesla nu este probabil să vină cu un plan de întreținere programat gratuit.

• garanție limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
• garanție motopropulsor acoperă opt ani, indiferent de mile
• nu întreținere programată gratuit

Mai multe caracteristici și specificații