4 greșeli care vor strica o transmisie cu dublu ambreiaj

posted in: Articles | 0

foto: roata de știri

mulți șoferi tratează transmisia cu dublu ambreiaj a mașinii lor în același mod în care ar conduce o mașină care avea o transmisie automată. Dar, o transmisie cu dublu ambreiaj este mai mult ca o transmisie manuală decât automată. Și dacă nu o tratezi corect, ai putea să o deteriorezi definitiv.unele dintre obiceiurile dvs. actuale de conducere ar putea strica o transmisie cu dublu ambreiaj. Dacă faci oricare dintre următoarele și mașina ta are un DCT, taie-l!,

mașina dvs. are probleme la volan? Ia măsuri dacă oricare dintre aceste indicator de avertizare lumini sunt iluminate

Obiceiuri pentru a evita astfel încât să nu strice un dublu-ambreiaj transmisie

încetați să luați piciorul de pe frână

Dacă aveți o tendință de a lăsa DCT sta fără aplicarea frânelor, cum ar fi de așteptare în trafic sau în jos o pantă, ai putea fi uzura ambreiajului. Atunci când frânele nu sunt aplicate, unele DCT-uri vor face ambreiajele să alunece continuu pentru a vă menține în poziție., Acest lucru depinde de modul în care funcționează transmisia dvs., dar puteți pune căldură și uzură suplimentară pe pachetul ambreiajului.cei care sunt utilizate pentru a conduce stick schimburi ar putea avea un obicei de a pune masina lor în neutru atunci când acestea sunt complet oprit la o intersecție. Nu trebuie să faceți acest lucru cu o transmisie cu dublu ambreiaj. Mașina va elibera intuitiv ambreiajele atunci când frânați, astfel încât nu are rost să ieșiți din unitate.,dacă puneți vreodată mașina în poziție neutră, mențineți frâna apăsată atunci când treceți în și în afara neutrului pentru a proteja ambreiajul.sunteți vinovat de oricare dintre aceste greșeli comune de întreținere a mașinilor? Aflați …

opriți lansarea necorespunzătoare

în mașinile mai sportive cu transmisii cu dublu ambreiaj, șoferilor le place să lanseze dintr-o poziție nemișcată, dar acest lucru incorect poate deteriora grav cutia de viteze și discurile ambreiajului. Nu țineți pedala de frână în timp ce sunteți turatii de gaz, deoarece ambreiajul va lua daune încercarea de a muta masina in timp ce lupta cu frânele., În general, nu accelerați niciodată motorul atunci când sunt aplicate frânele.dacă stați pe o pantă, nu atingeți în mod repetat pedala de accelerație pentru a vă menține poziția. Același lucru este valabil și pentru a pune mașina în sens invers și a accelera înapoi pentru a opri să nu se rostogolească pe un deal. Ambele practici vor supraîncălzi rapid ambreiajul. Folosește frânele.

logica comportamentală a ambreiajului și funcțiile variază de la producător la producător, așa că cercetați modelul dvs. specific pentru a afla cum să funcționeze corect., Manualul proprietarului mașinii dvs. va avea o mulțime de informații despre predarea corectă pentru a nu strica o transmisie cu dublu ambreiaj.în 2014, Hyundai Veloster a fost folosit pentru a construi un sistem de propulsie, care a fost construit în 1995 și care a fost construit în 1995. El își folosește cu bucurie trecutul în teatru, literatură și comunicare pentru a-și recita în mod dramatic propriile articole tinerilor din apropiere. Dl., Widmar locuiește fericit În Dayton, Ohio cu soția sa magnifică, Vicki, dar este adesea pe drum cu explorarea unor noi destinații. Aaron are aspirații înalte pentru cariera sa de scriere, dar de multe ori devine distras reflecție natura profundă a condiției umane și uită ceea ce el a fost scris… Vezi mai multe articole de Aaron.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *