Blocare Blog

posted in: Articles | 0

Postat La 16 Mai 2018 de către Ralph

Așa că întreabă-te, „cheia mea nu se va transforma în contact, ce fac?”Cel mai bun lucru de făcut este să păstrați totul simplu. Mai jos sunt soluții simple pe care le puteți utiliza pentru a rezolva problema unei chei care nu va porni aprinderea., Unele dintre remedierile aparent simple se pot complica, așa că asigurați-vă că vă păstrați ochii pentru orice lucru care crește dificultatea reparației necesare.cel mai frecvent motiv pentru care o cheie de mașină nu se va întoarce este faptul că volanul s-a blocat. Acest lucru se va întâmpla atunci când volanul a fost mutat după ce cheia a fost scoasă din cilindrul de aprindere.rotiți volanul spre dreapta și spre stânga.

  • rețineți în ce parte nu poate fi rotită roata și direcția care a dat.,
  • trageți volanul în direcția pe care a da, și țineți-l acolo.
  • rotiți cheia spre poziția accesoriului, ținând volanul rotit.
  • dacă nu se întâmplă nimic, rotiți volanul în timp ce rotiți cheia.
  • dacă acest lucru nu funcționează, rotiți volanul în timp ce jiggle cheia în contact.
  • puteți amesteca și potrivi cu metodele de rotire a roții și de mutare a cheii. De îndată ce cheia se transformă volanul se va debloca, iar mașina ar trebui să înceapă. Dacă cheia nu se întoarce, atunci este posibil să aveți o problemă mai severă.,o cauză foarte răspândită atunci când o cheie de mașină nu va porni contactul este că cheia cilindrului de aprindere este puțin blocată. Doar lubrifierea blocării poate fi suficientă pentru a vă rezolva problema. Veți spune că WD40 este adesea exemplul pentru lubrifiere de orice fel, dar nu l-aș recomanda în acest caz.

    Acesta este un joc clasic de dezbatere în ambele lăcătușerie și de blocare cules colecționar comunității cu privire la ceea ce cel mai bun lubrifiant pentru încuietori, deci, cu riscul de a începe o controversă, eu va recomand fie folosind un silicon sau grafit lubrifiant pe baza de., În esență, căutați ceva care nu va colecta praf, murdărie și particule în timp, ceea ce va bloca în cele din urmă internele blocării într-o măsură mai mare.

    puteți utiliza WD40 atâta timp cât veți schimba cilindrul de aprindere după ce rotiți cu succes cheia. Când aveți de gând să-l înlocuiască oricum, ea gunking în continuare în timp nu contează.

    1. adunați lubrifiantul, cheia și pânza.
    2. pulverizați lubrifiantul în cheia cilindrului de aprindere.
    3. ștergeți spray-ul excesiv sau orice altceva care se scurge din gaura cheii.,
    4. introduceți cheia și rotiți-o.
    5. dacă acest lucru nu funcționează, jiggle cheia.
    6. dacă acest lucru nu funcționează, adăugați mai mult lubrifiant și repetați.

    în cazurile în care acest lucru trece minute fără a funcționa, lubrifierea nu este răspunsul atunci când cheia mașinii nu va porni contactul.

    Rapping cheia

    dincolo de lubrifiere, ar putea fi necesar să încercați ceva mai sever pentru a vă debloca blocarea. Este adevărat că tastele bump nu funcționează pe mașini, dar folosind un ciocan sau un mecanism vibrator și cheia dvs. care nu se va întoarce în mașină, este posibil să vă puteți rezolva problema., Această „rapping”, dacă doriți, este menită să agite componentele interne din încuietoare în poziția corectă.arcurile se pot pierde sau alte părți mici din interiorul încuietorii se pot bloca. În cazul în care lubrifierea nu poate dezlipi sau de a lua lucrurile să se miște în mod corespunzător, puteți agita lucrurile temporar în poziții, tocmai la timp pentru a transforma cheia în mod corespunzător.instrumentul pe care îl utilizați nu trebuie să fie un ciocan. Poate fi orice lucru care poate crea o vibrație vizibilă care poate fi aplicată cheii și/sau cilindrului., Ideea este doar pentru a obține în interiorul de blocare pentru a muta mai mult decât ai putea prin agitare cheia, masina, sau tabloul de bord.

    1. puneți cheia mașinii în contactul mașinii.
    2. utilizați instrumentul pe cheie în timp ce încercați să rotiți cheia.
    3. dacă acest lucru nu funcționează, încercați să utilizați instrumentul pe cilindrul de aprindere.

    doar fi foarte dificil cu privire la cantitatea de forță pe care o utilizați în acest proces ca ai putea deteriora cheia, contactul, etc., Dacă încercați să vă atingeți cheia suficient de tare pentru a sparge un mecanism de blocare, acționați cu precauție extremă, deoarece dorința dvs. de a sparge lucrurile ar putea avea mai mult succes decât intenționați.uneori, problema este cu cheia pe care o utilizați, iar abordarea acelui punct de eșec este singura opțiune pentru rezolvarea problemei atunci când cheia de contact nu se va întoarce. Dacă cheia este ruptă, toată speranța nu este pierdută. Uneori puteți repara o cheie spartă. Acest lucru nu este întotdeauna cazul, dar este posibil.,cea mai importantă parte a acestui proces este să vă dați seama de ce cheia mașinii dvs. nu funcționează. Acest lucru va permite apoi să descoperi mai multe moduri diferite varietate de complicații pot fi rezolvate. Atâta timp cât vă puteți scoate cheia atunci când cheia mașinii nu va porni contactul, ar trebui să puteți investiga cheia mașinii.

    • încercați o cheie de mașină de rezervă și vedeți dacă o altă cheie va funcționa.
    • comparați cheia mașinii care nu va porni contactul.
    • Uită-te la mușcătura de pe lama cheii pentru orice uzură.
    • examinați pentru orice răsturnări de situație, curbe sau pauze.,fixarea cheii poate fi de fapt foarte simplă, trebuie doar să știți ce este greșit. Dacă problema nu este clar vizibilă, presupuneți că există ceva în neregulă cu electronica.

      înlocuiți cheia

      cea mai simplă soluție atunci când este ceva în neregulă cu cheia mașinii dvs. este să înlocuiți doar cheia. Există întotdeauna o modalitate de a copia o cheie spartă. Indiferent de modul în care cheia este rupt sau dacă acest lucru este ceva ce faci singur sau o sarcină pe care le contract, există o soluție.există mai multe modalități de abordare a acestui proces.,găsiți o cheie de mașină electronică aftermarket și alegeți o modalitate de a o tăia și, probabil, să aveți programat un cip de transponder.

    • cumpărați consumabilele și obțineți serviciul dvs. la secțiunea de blocare și cheie a magazinului dvs. local de hardware.
    • contactați un lăcătuș.
    • contactați dealerul auto.în ceea ce privește cât costă duplicarea cheilor auto, numărul va merge în sus sau în jos în funcție de cât de mult vă faceți singur. Contactarea Dealer-ul fiind cea mai scumpă opțiune, deoarece este cel mai evident și nu necesită timp real în cercetare., Contactarea un lăcătuș fiind terenul de mijloc în ceea ce privește prețul, și manipularea toate lucrările le fiind cea mai ieftină opțiune.

      înlocuiți cilindrul de aprindere

      dacă problema nu este cu cheia dvs., atunci motivul pentru care cheia mașinii nu va porni contactul ar putea avea legătură cu un cilindru de aprindere defect. Probabil că nu va trebui să înlocuiți întregul ansamblu de aprindere. Și cu excepția cazului în care mașina dvs. nu pornește când cheia s-a întors în cele din urmă, nici nu va trebui să faceți înlocuirea comutatorului de aprindere.,

      atâta timp cât cumpărați cilindrul de aprindere adecvat, Înlocuirea cilindrului de aprindere nu trebuie să fie complicată. Asigurați-vă că cumpărați produsul potrivit pentru marca și modelul vehiculului dvs. și înțelegeți că acest proces vă va lăsa cu o cheie de aprindere care este unică de la cheia ușii/portbagajului mașinii. Rekeying va fi necesar pentru a remedia această problemă.acest lucru se poate face cu unele dintre metodele enumerate mai sus (2 sau 3, în principal).

    • găsiți știftul de blocare pe ansamblul de aprindere.,
    • utilizați un instrument de dimensiunea corectă pentru a apăsa pin-ul de blocare.
    • trageți vechiul cilindru de aprindere pierde.
      1. Este posibil să fie necesar să scuturați cilindrul de aprindere sau să îl scoateți din carcasă.
    • introduceți noua cheie în noul cilindru de aprindere.
    • montați noul cilindru de aprindere în carcasă.
    • lăsați-l să se blocheze în poziție.
    • scoateți cheia.
    • testați pentru a vedea dacă mașina va porni și cheia nu va porni aprinderea mașinii.,se poate obține un pic Păros dacă nu puteți utiliza una dintre metodele de mai sus pentru a obține cheia pentru poziția accesoriului. În cazul în care cheia nu se va transforma în contact, perioadă, s-ar putea să ia coloana de direcție în afară și acest lucru va înceta să fie o soluție simplă.

      apelați un lăcătuș

      când începeți prin a spune: „cheia mea nu va porni contactul”, s-ar putea să ajungeți să spuneți: „Am nevoie de un lăcătuș”. Un lăcătuș Vă poate ajuta cu orice problemă în care o cheie nu se va transforma în aprinderea unei mașini., Dacă sunteți îngrijorat de cât costă un lăcătuș, știți că ar trebui să fie mai rezonabil decât alte căi de ajutor profesional. Există trei motive principale pentru care cheia dvs. de aprindere nu se va întoarce și vom afla cum vă poate ajuta un lăcătuș.

      cheia mea nu va porni contactul din cauza blocării volanului

      pentru ceva la fel de simplu ca blocarea volanului, nu este probabil să fie esențial să contactați un lăcătuș. Ar fi bine să fiți foarte răbdători cu efectuarea procesului descris în prima secțiune a acestui articol (rotiți volanul).,dacă aveți o mașină nouă, este puțin probabil ca cheia sau aprinderea să se uzeze. Dar dacă există unele dovezi ale unei spargeri, motivul pentru care cheia dvs. de aprindere nu se va întoarce ar putea să nu fie ceva la fel de simplu ca blocarea volanului. În acest caz, dacă nu vă puteți debloca volanul și nu știți de ce cheia dvs. nu va porni contactul, atunci ar trebui să apelați un lăcătuș.

      cheia mea nu va porni contactul din cauza cheii

      când este ceva în neregulă cu cheia mașinii dvs., un lăcătuș este adesea cea mai bună opțiune pentru rezolvarea problemei., Dacă nu aveți o cheie de rezervă, căi, cum ar fi un magazin de hardware nu vor fi în măsură să vă ofere un duplicat odată ce cheia este deja rupt.un lăcătuș va avea tăietori cheie și semifabricate pentru fiecare tip de mașină. Dacă cheia este uzată sau ruptă, nu există nicio problemă, deoarece o nouă cheie poate fi tăiată din cod. În cazul în care dealership-ul s-ar putea grebla peste cărbuni, în termeni de preț, un lăcătuș poate livra toate serviciile de care aveți nevoie la o rată mai competitivă.,

      cheia mea nu va porni contactul din cauza cilindrului de aprindere

      problemele cilindrului de aprindere sunt unele dintre cele mai dificil de detectat și remediat și este adesea trecut cu vederea atunci când oamenii încearcă să-și dea seama de ce mașina lor nu va porni sau de ce cheia lor nu va porni aprinderea mașinii. Deși este posibil să faceți acest lucru singur, un lăcătuș poate rezolva orice complicații care își întorc capul.

      Înlocuirea cilindrului de aprindere poate deveni destul de complicată în acest caz specific, unde nu puteți roti cheia în contact., Scoaterea capacelor volanului sau manipularea cheii după cum este necesar poate crea multe oportunități de a vă deteriora automobilul în continuare. Când cheia mașinii nu se va transforma în contact, nu lasa care duce la nevoie de un mecanic și o mulțime de bani. Întoarceți-vă la un lăcătuș înainte ca lucrurile să iasă din mână.

      gânduri de închidere

      diagnosticarea motivului pentru care cheia mașinii dvs. nu va porni contactul este cea mai bună modalitate de a începe procesul de remediere a problemei. Dacă nu puteți determina problema pe care o are mașina dvs., cel mai bine este să contactați profesioniștii., Apelarea unui lăcătuș este întotdeauna un răspuns simplu, dar restul acestor soluții simple se pot complica în funcție de abilitățile și situația dvs. Aveți grijă să contactați un tehnician mai experimentat înainte ca lucrurile să treacă de la o soluție complicată la o soluție scumpă.

      Categorie: Auto, chei auto, cum să

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *