Cauze de Zgomot la Rotirea volanului în timp ce staționare

posted in: Articles | 0

Partajarea este grijuliu!

3shares
  • Actiune
  • Tweet
  • Pin 3
  • LinkedIn

– e greu să rândul său, yoursteering roți în timp ce mașina este staționară? Ei bine, acest articol discută Cauzelede diferite tipuri de zgomot atunci când rotiți volanul în timp ce staționați.,

Ne-ae, de asemenea, de gând pentru a vedea motivul pentru un țiuit când turningsteering volan în timp ce staționare și chiar de ce s-ar putea observa un zgomot la rotirea volanului wheeland multe altele tipuri de zgomot, cum ar fi:

Scârțâind zgomot la rotirea volanului în timp ce stationaryor un popping zgomot la rotirea volanului

Cauze de Diferite Tipuri de Zgomot la Rotirea volanului în timp ce staționare

Orice zgomot care vine de la roata cealaltă rândul său, aceasta poate însemna doar că există o problemă pe undeva. Pe măsură ce faceți aturn, nu ar trebui să existe zgomot de acolo., Problema ar putea fi din suspensia yourcar sau chiar sistemul de direcție. Rotirea roții este de a pune o mulțime de stres pe unele dintre compartimentele și poartă-le. Aceste semne nu ar trebui ignorate, deoarece ar putea avertiza că există o problemă cu vehiculul dvs.

un volan nu trebuie să facă zgomot, indiferent dacă este staționar sau nu. În mod normal, ar trebui să funcționeze fără probleme. Cu toate acestea, dacă există o problemă cu motorul sau alte componente, vehiculul va produce un alt tip de zgomot.,

Cum de a Opri Frâne Guițat atunci Când de Conducere, atunci Când Oprirea Lentă sau de Frânare Ușor

Whining zgomot la rotirea volanului în timp ce staționare

Uneori, atunci când sunt pe waygoing poate auzi un țiuit ca de a ajunge la volan. După ce ați folosit centura și ați ridicat frânele, observați că direcția dvs. provoacă zgomot asqueaking. Când se întâmplă acest lucru, multe motive pot fi responsabile. Aiciunele dintre cele mai comune.,mai întâi de TOATE, poate fi ca rezultatde lichid de servodirecție redus. Acest lucru afectează sunetul și senzația direcției dvs.,dacă lichidul care lubrifiază sistemul de servodirecție convențional într-o mașină este scăzut, va duce la un zgomot plâns care ar putea dura atâta timp cât direcția este în afara centrului. Acest lucru va fi atât de tare și singura modalitate de a scăpa de eleste de a înlocui lichidul. De asemenea, este posibil ca lichidul să fi fost contaminat cu murdărie sau resturi care ar putea fi problema.o altă cauză a acestei probleme este direcționarea energieieșecul pompei., Dacă problema persistă după ce ați adăugat lichid, atunci aveți nevoiepentru a-l duce la un Mecanic. Dacă componenta de direcție a pierdut lubrifierea, aceastapoate provoca, de asemenea, zgomot de scârțâit sau plâns atunci când rotiți Roata. Acest lucru înseamnăcă sigiliile vehiculului, articulațiile cu bilă, tija de legătură și articulația universală trebuie să fie lubrifiate corespunzător. Dacă se usucă, ar putea provoca un scârțâit sau un scârțâitzgomot.în cele din urmă, dacă mașina dvs. scoate un sunet atunci când rotiți volanul, atunci primul lucru este săverificați nivelul lichidului servodirecției și înlocuiți sau adăugați din nou lichid.,

scârțâind zgomot la rotirea volanului în timp ce staționați

o suspensie auto și volanul sunt toate interconectate într-un singur mod. Toate componentele mașinii trebuie să poatăsusține greutatea mașinii și se mișcă în moduri diferite. Unele lucruri de care ar putea provoca un scârțâit sunt:

  1. Daca masina e șocuri sau bare sunt uzate și younotice fluidul care iese din orice parte de șocuri, atunci este posibil ca acesta a fost cu sufletul la gură.
  2. dacă bucșa Jounce din fața tijei este uscată, atunci aceasta ar putea fi cauza acestei probleme., Uscăciunea va provoca o scârțâităsau gemând sunet. Puteți verifica, de asemenea, bucșele de suspensie pentru anydaune orice fel.
  3. tijele de legătură sunt cele care vă conectează sistemul de direcție, astfel încâtroata dvs. se va mișca în timp ce rotiți volanul. Tierod deteriorat sau răsfățat va provoca un zgomot scârțâitor.
  4. articulația cu bilă este responsabilă pentru controlul șidirecționarea articulațiilor pentru a regla mișcarea mașinii. Trebuie să fie bine lubrifiatîn caz contrar, acest lucru poate duce la un sunet scârțâitor în timp ce rotiți Roata.,

zgomotul de șlefuire la rotirea volanului

este enervant când încercați să vă întoarceți roata și continuă să facă un zgomot de șlefuire. Cauza principală a acestui lucruzgomotul de măcinare este volanul cu servodirecție redusă. Trebuie să verificați fluidrezervor și adăugați mai mult dacă descoperiți că este scăzut. Dacă o centură de servodirecțieeste uzat sau slăbit, acest lucru poate provoca, de asemenea, zgomotul.o altă cauză bună este dacă rulmentul roții este uzat sau deteriorat. Dar acest lucru se va întâmpla numai atunci când vehiculul este în mișcare. Acest lucru va duce la pierderea întregii roți sau a controlului direcției., Alte cauze ale acestui sunet pot fi rulmenții uzați în interiorul coloanei de direcție sau tija uzată. Dacă motorul CV sau motorul de frână este uzat, poate provoca, de asemenea, un zgomot de măcinare.

zgomot de Clunking la rotirea volanului

când rotiți volanul șiauziți un zgomot de clunking, acest lucru poate fi ca urmare a barelor de balansare deteriorate. Swaybars ar trebui să păstreze toate cele patru anvelope ale unei mașini de a părăsi groundas te întorci foarte repede. Dacă auziți un zgomot de zgomot, atunci este posibilbarele sunt defecte.,

bucșele de suspensie rupte pot faceun zgomot metalic la metal atunci când rotiți volanul. Dacă roata trece peste denivelări din întâmplare, atunci zgomotul va deveni mai puternic. O articulație ruptă poate provoca, de asemenea, un zgomot ciudat de la clunking la măcinare.

volanul face zgomot de frecare la rotire

când încercați să vă întoarceți vehicululiar volanul face zgomote, atunci nu ar trebui să-l ignorați. Acest lucru ar putea fi un avertisment că ceva nu este în regulă cu mașina ta. Jounce Bushingpoate fi uscat și trebuie lubrifiat., Dacă încercați să vă întoarceți în timp ce este uscat, acestava duce la un sunet gemut sau frecare. Dacă nu încercați să remediați problema, aceasta se va înrăutăți.

o coloană de direcție uzată purtătoarepoate lăsa direcția să facă un zgomot foarte puternic de frecare. Acest lucru se poate întâmpla în hotweather, pe măsură ce unele dintre piesele vehiculului dvs. se extind. Problema ar putea fi de la lagărul superior de pe coloana de direcție.dacă vehiculul dvs. face zgomot laviteze scăzute, atunci trebuie să verificați sistemul de suspensie sau servodirecție., Dacăexistă sunete de popping, clunking sau scârțâind, atunci unele articulații de suspensie sunts-au rupt. Se presupune că se uzează pe măsură ce trece timpul, deoarece acestea se ocupăimpactul denivelărilor rutiere și greutatea vehiculului. Odată ce îmbinarea estedeteriorate, componentele suspensiei încep să răzuie punctul de conectare și acest lucrucreează sunetul.când auziți sunete scârțâitoare în timp ceîntoarceți la viteze lente, poate fi ca urmare a bucșelor de suspensie uscate. Când se uzează, puteți începe să auziți sunete scârțâitoare în timp ce rotiți Roata de direcție., Un alt motiv poate fi faptul că bucșa jounce este uscată. În acest caz, cândoricine te întorci la viteză mică, auzi un sunet scârțâitor.

zgomot de Plopping la rotirea volanului

sunetul de plopping provenit de la mașina dvs. provine de la sistemele de direcție. Orice problemă legată cel mai mult de întoarcerea mașiniivine din acest sistem, deoarece este responsabil de controlul roților. Sunt atât de multe lucruri care ar putea declanșa un zgomot popping, dar pentru a menționa câteva;

  1. dacă hubcaps pe sistemul de direcție sunt libere, se va clătina în mod constant și de a crea zgomote plop., Mașina va face acest zgomot imediat ce începeți să conduceți.
  2. zgomotul plopping ar putea fi, de asemenea, cauzate în cazul în care toate anvelopele nu au aceeași inflație. Când mașina rulează, face un sunet amuzant și nu va costa prea mult pentru a rezolva această problemă.
  3. dacă articulația cu viteză constantă este ruptă sau ruptă, mașina va face, de asemenea, acest sunet plop enervant. Acest lucru ar putea provoca chiar grăsime peste tot în spatele roților.,

Concluzie cu privire la Cauzele Diferitelor Tipuri de Zgomot la Rotirea volanului în timp ce staționare

Acestea sunt niște sunete vehiculul dumneavoastră canproduce din cauza anumitor probleme și o cauză comună se datorează poate fi, ca urmare a scăzut de lichid de servodirecție. Dacă începeți să auziți orice zgomot din vehiculul dvs., este recomandabil să îl luați la mecanic, astfel încât să nu ducă la probleme mai mari.sper că acest articol despre cauzele zgomotului la rotirea volanului în timp ce staționați v-a fost de ajutor? Dacă a fost, Vă rugăm să partajați sau pin acest post.,5 cauze ale volanului greu de rotit + soluție la volanul rigid

diagnosticul zgomotului rulmentului roții + spate & simptomele zgomotului rulmentului roții din față

Partajarea este grijuliu!

3shares
  • Actiune
  • Tweet
  • Pin 3
  • LinkedIn

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *