conducere de bază

pași inițiali

mergeți în jurul vehiculului și inspectați-l. Acest lucru poate impresiona instructorul de conducere în ziua testului.

1.Eliminați orice blochează vizualizarea în vehicul.
2.Reglați scaunul.
3.Reglați oglinzile interioare și exterioare pentru o viziune adecvată.
4.Fixați Centura De Siguranță.
5.Asigurați-vă că mașina se află în parc sau în treapta neutră.

Cataramă, este, probabil, Legea.

Clasificarea centurilor de siguranță pentru copii

naștere la 20 lbs. – spate cu care se confruntă scaun auto
20 lbs la 2 ani. – scaun auto aprobat federal
3-4 ani., – scaun booster cu restricții
5 ani. și centurile de siguranță
nu vă îndoiți niciodată și un copil în aceeași centură de siguranță.
scaunul din spate din mașină este mai sigur decât scaunul din față.

starea vehiculului

1.Anvelopele cu o suprafață de rulare mai mică de 1/16 sunt probabil nesigure.
2.Frânele care trag într-o parte la oprire trebuie verificate.
3.Farurile de frână/farurile din spate / farurile trebuie să fie curate și să funcționeze corect.
4.Direcție – dacă roata se mișcă 2 inci fără a mișca mașina, roata are prea mult joc.,

Puncte-Cheie de Siguranță a Șoferului

• Somnolență este primul pas în a adormi la volan
• Parțială acvaplanare incepe de la 35 km / h până la 55 km / h, care este atunci când anvelopele pot pierde orice contact de pe carosabil, după o grea sau prelungită ploaie
• Unitate în căutarea 10-15 sec. înainte
• să Ia în întreaga scenă
• Există două puncte sensibile la stânga și la dreapta (verso) de masina ta. Trebuie să vă întoarceți capul pentru a șterge aceste pete orb

„perna spațială”

1.Nu conduceți alături de alte mașini pe străzile cu mai multe benzi.
2.Conduceți pe banda centrală
3.,Faceți loc vehiculelor care intră pe autostrăzi

indicii pentru trecerea mașinilor parcate

1.Fumul din țeava de eșapament
2.Luminile de frână roșii aprinse, semnalul de pornire, luminile de fundal albe aprinse
3.Roțile din față ieșind

vederea este obstrucționată dacă închideți prea aproape în spatele vehiculului pe care îl treceți.

dacă este trecut, încetiniți puțin viteza și trageți spre dreapta cât puteți în siguranță.

factori de distanță de oprire

1.Timpul de reacție
2.Condițiile meteorologice și rutiere
3.Greutatea vehiculului
4.Starea frânelor
5.,Condition/type of tires

Stopping Distance: Eye to Brain to Foot to Wheel to Road

MPH	Thinking Distance	Braking Distance	Total
	27 ft	34.7 ft	61.7 ft
	38 ft	68 ft	106 ft
	49 ft	112.5 ft	161.,5 ft
	60 ft	168 ft	228 ft
	71 ft	234.7 ft.	305.7 ft

„2 a doua regula”

Dacă sunt următoarele apropie mult de 2 sec. în valoare de timp de călătorie sunt prea aproape de vehiculul/obiect.când vă întoarceți pe o stradă îngustă, utilizați principiul de cotitură”trei puncte „sau” Y”.parcarea pe dealuri folosiți următoarele 3 principii:

1.,În cazul în care se confruntă în jos, rotiți roțile spre bordură și trecerea în sens invers sau parc.
2.Dacă este orientat în sus, întoarceți roțile departe de bordură și treceți în parc sau în treapta inferioară.
3.Setați întotdeauna frâna de urgență.

pași de parcare paraleli

1.Semnal; opriți paralel cu mașina din față (aproximativ 18 inci de la ea), cu bare de protecție spate chiar.
2.Înapoi încet, întorcând brusc volanul spre dreapta până când mașina dvs. are un unghi de 45 de grade cu strada. Îndreptați roțile din față și înapoi încet.
3.,Când bara de protecție față este chiar și cu bara de protecție din spate a altei mașini, rotiți roțile brusc și rapid spre stânga. Înapoi încet spre mașina din spatele tău, fără să o atingi.
4.Rotiți brusc volanul spre dreapta și trageți încet înainte. Terminat.bara de Protecție Față / spate trebuie să fie la cel puțin 2 picioare de celelalte vehicule, cu excepția cazului în care este marcat altfel pe stradă.

legea statului impune de obicei farurile (nu doar luminile de parcare) să fie aprinse între apusul soarelui și răsăritul soarelui. Trebuie să utilizați farurile mai mici în cazul în care în termen de 500 de picioare de un vehicul se apropie sau următoarele în termen de 200 de picioare de un alt vehicul.,două treimi din accidentele auto/motociclete sunt rezultatul unui șofer de mașină care se întoarce în fața unui motociclist.
motocicletele sunt permise întreaga lățime a unei benzi în care să manevreze.pietonii orbi sau parțial orbi au dreptul de trecere. Dacă o persoană are o trestie albă sau un câine cu ochi văzători, nu te poate vedea, așa că trebuie să-l ajuți. Încetinește sau oprește-te pentru a-l lăsa să treacă în siguranță.pietonii ar trebui să meargă întotdeauna cu care se confruntă traficul.
pietonii au dreptul de trecere în următoarele situații:

1., Mersul pe jos pe o trecere de pietoni marcat
2. Când traversați o intersecție cu un semnal de trafic verde sau un semnal de mers
3. Peste un vehicul care face un viraj la dreapta pe roșu

bicicletele

noaptea ar trebui să aibă lumină față și reflectoare spate. Evitați trecerea între un vehicul și biciclist.
biciclistul ar trebui să meargă cât mai aproape de partea dreaptă a trotuarului posibil. Doi bicicliști pot merge cot la cot în cele mai multe state.

legile și reglementările privind traficul

limitele maxime de viteză nu trebuie depășite. Noaptea sau pe vreme rea, cu o viteză excesivă, înseamnă că de multe ori vă depășiți farurile.,

schimbarea benzii

1.Verificați vederea din spate și oglinzile laterale.
2.Uită-te peste umăr și șterge-ți unghiul mort.
3.Verificați dacă există alți șoferi care se pot deplasa pe aceeași bandă.
4.Semnalați intențiile dvs. altor șoferi.trebuie să finalizați manevra de trecere înainte de a ajunge la 100 de picioare de orice vehicul care se apropie din direcția opusă.împotriva legii să treacă un alt vehicul atunci când:

1.Vizualizarea este blocată de un deal sau o curbă.
2.Linie galbenă solidă în banda dvs.
3.,În termen de o sută de metri de o intersecție sau o trecere de cale ferată
4.În termen de 100 de picioare de un pod sau tunel

care trece la dreapta

1.Legal, dar poate fi periculos dacă celălalt șofer nu te vede și decide să schimbe benzile
2.Nu treceți niciodată pe umărul drumului

autobuzele școlare

trebuie să se oprească la 30 de metri de un autobuz școlar oprit care încarcă sau descarcă copii.
nu poate trece autobuzul decât dacă se află în zona de încărcare/descărcare complet în afara drumului sau dacă drumul este împărțit la următoarele:

1.Șanț
2.Mediana ierboasă
3.Ridicat bariera de beton
4.,Un alt obstacol care împiedică traficul să conducă pe acesta.semnalizarea și rotirea trebuie să semnaleze și să intre pe banda corespunzătoare cu cel puțin 100 de picioare înainte de a face virajul.
termina întotdeauna rândul tău în banda corespunzătoare.

puteți utiliza lumini de semnalizare mecanice sau brațul stâng cu semnalizare, cum ar fi:

1.Brațul îndoit este pentru o întoarcere la dreapta.
2.Brațul drept este pentru un viraj la stânga.
3.Brațul îndoit în jos este pentru încetinirea sau oprirea.

ilegal de a face următoarele:

1.Semnalați un alt vehicul pentru a vă trece cu un semnal de întoarcere
2.,Ilegal să clipească semnalele rândul său, pe doar o parte a unui vehicul parcat sau dezactivat
3.Întoarceți-vă în timp ce vă aflați pe un deal sau într-o curbă în care vehiculul dvs. nu poate fi văzut de alți șoferi care se apropie din ambele direcții la 500 de metri.

dreapta-de-drum.

nu insistați niciodată să luați dreptul de drum.
dreptul de drum aparține următoarelor:
dacă două vehicule se apropie de o intersecție în același timp, șoferul din dreapta are dreptul de drum.
la semnele de randament, încetiniți până la o viteză rezonabilă și opriți dacă este necesar., Continuați numai dacă puteți face acest lucru fără a interfera cu apropierea traficului.
șoferul care face un viraj la stânga trebuie să cedeze dreptul de drum la traficul care se apropie, inclusiv bicicliștii.
trebuie să cedeze la vehiculele de urgență, trage peste marginea din dreapta a carosabilului clar de intersecții; opri până când vehiculul de urgență a trecut.roata dreaptă a vehiculului trebuie să se afle la 18 inci de bordura din dreapta. Este ilegal să parcați în următoarele zone:
1.Pe trotuar
2.In fața unei alee
3.In o intersecție
4.,În termen de 15 de metri de un hidrant de incendiu sau în termen de 50 de picioare sau o trecere de cale ferată
5.În termen de 20 de metri de o trecere de pietoni la o intersecție
6.În termen de 20 de metri de o stație de foc Alee pe aceeași parte a străzii, sau în termen de 75 de metri de Alee pe cealaltă parte a străzii
7.Lângă un vehicul parcat paralel
8.Pe un pod, pasaj sau în orice tunel
9.,În orice loc în care oficial semne interzice parcarea

Ferate Clasa de Trecere

cele Mai multe legi de stat impune ca driver de orice vehicul cu motor opresc la 50 de metri dar nu mai puțin de 15 metri de cea mai apropiată șină de o trecere de cale ferată atunci când:
1.Dispozitivul de semnal clipește și se apropie un tren.
2.Poarta de trecere este coborâtă.
3.Trenul dă un semnal de avertizare.
4.Trenul se apropie atât de aproape încât să creeze un pericol imediat.

după oprire, șoferul nu trebuie să treacă peste șine până când nu poate face acest lucru în siguranță.
Nu opriți niciodată un vehicul pe șinele de cale ferată., Dacă vehiculul dvs. va fi lovit de un tren, ieșiți și deplasați-vă spre tren departe de șine.
marcajele de trecere a Căilor Ferate sunt marcaje albe pictate pe banda de circulație înainte de trecerile de cale ferată. Trotuarul este marcat cu un „X” mare și doi „R”. Aceasta este o zonă fără trecere.
semne Crossbucks de cale ferată vor fi găsite la cele mai multe treceri. Șoferul ar trebui să încetinească și să fie pregătit să se oprească la observarea unui tren. Dacă există mai multe piese, un semn sub Traversă indică numărul de piese.,
șoferii vehiculelor care transportă pasageri pentru închiriere, autobuze școlare sau camioane sau orice vehicul care transportă explozivi sau lichide inflamabile trebuie să se oprească la trecerile de cale ferată.
semnalele luminoase intermitente sunt utilizate cu semne de traversare la multe treceri de cale ferată. Opriți întotdeauna când luminile clipesc pentru că vine un tren. Nu continuați până când nu puteți face acest lucru în siguranță. Un al doilea tren ar putea veni din cealaltă direcție.
priviți întotdeauna în ambele sensuri când vă apropiați de o trecere de cale ferată, chiar dacă luminile de avertizare nu clipesc. S-ar putea să nu funcționeze.
nu schimbați niciodată angrenajele pe trecere.,
Nu conduceți niciodată în jurul porților de trecere a căii ferate. Este împotriva legii să conduci prin sau în jurul oricărei porți de trecere la o trecere de cale ferată.back-up nu este permisă pe orice umăr sau carosabil de orice autostradă cu acces controlat. De asemenea, este interzisă în orice alt loc, cu excepția cazului în care se poate face în siguranță fără a interfera cu traficul.
este împotriva legii ca mai mult de trei persoane să ocupe scaunul din față al unui vehicul în mișcare., Nu trebuie să conduceți un vehicul care este supraîncărcat cu pasageri de orice alt lucru care va obstrucționa vizualizarea în orice direcție sau interfera cu controlul vehiculului.
A avea material netransparent pe geamul oricărui vehicul este ilegal.
Nu deschideți ușa pe partea de trafic decât dacă este clar să faceți acest lucru.
călăritul într-o remorcă de cai nu este permis în timp ce se deplasează pe o autostradă.
Coasting jos un deal în treapta neutră este ilegală.
nu poate urma mai aproape de 500 de picioare la un vehicul de urgență care răspunde la un apel.,
nu traversați Niciun furtun de pompieri neprotejat, cu excepția cazului în care consimțământul este dat de un funcționar al Departamentului de pompieri.
gunoi în cele mai multe state poate duce la o amendă de cel puțin 100$, și vi se poate cere să participe la o campanie locală autostrada curat-up pentru cel puțin 2 ore.

conducere interstatală

rampa de intrare duce la o bandă de accelerație. Nu vă mișcați încet până la capătul rampei de intrare și opriți-vă. Porniți semnalul rândul său, pentru a avertiza alți șoferi. Nu vă opriți pe banda de accelerație decât dacă traficul este prea greu și nu există spațiu pentru a intra în siguranță., Nu uitați că traficul pe autostradă are dreptul de drum. Nu călătoriți niciodată mai repede decât limita legală de viteză. Rămâneți pe banda dreaptă, cu excepția cazului în care depășiți și treceți, faceți o ieșire spre stânga sau lăsați un alt vehicul să intre. Un semn de îmbinare poate prezenta la punctul de intrare.
dacă v-ați oprit pe marginea drumului, porniți luminile de avertizare de urgență cu 4 căi. În timpul nopții, utilizați rachete sau reflectoare dacă sunt defalcate.
dacă pierdeți ieșirea, nu faceți o copie de rezervă și nu vă opriți.
așteptați până când vă aflați complet pe banda de decelerare, apoi reduceți viteza la viteza rampei postate., dacă ceața este atât de densă încât vă afectează viziunea, nu ar trebui să conduceți deloc în ea. Vi se risca viata ta de conducere 10-20 mph pe interstatal, și este nesigur.