când s-a deschis în 1883, Podul Brooklyn a fost răspunsul la o problemă geografică care ar trebui să fie familiară oricui locuiește astăzi în New York: locurile de muncă erau în Manhattan, dar locuințele ieftine erau în cartierul exterior. Soluția a fost una foarte complicată, care a testat limitele ingineriei și ingeniozității tehnologice.
pe hârtie, podul suspendat care urma să fie construit peste East River – o distanță fără precedent – a sunat într-adevăr ne-construibil., Dar asta l-a atras pe John Roebling la proiect: după ce și-a câștigat reputația de designer de poduri suspendate, a făcut descoperirea sa majoră pe Brooklyn: o structură de oțel din oțel, Adăugată pe ambele părți ale carosabilului podului. Acest lucru ar face podul de șase ori mai puternic decât trebuia să fie. Proiectul mamut l – ar consuma, literalmente-a murit de tetanos după ce și – a pierdut degetele de la picioare într-un accident de barcă legat de construcție-și mai mult de două duzini de muncitori în construcții, care ar muri în căderi și într-un incendiu.,
După Roebling de 32 de ani, fiul, Washington, a preluat funcția de inginer șef, el însuși a ajuns țintuită la pat de compresie de boală, rezultatul de construire a podului este de două granit fundații în interiorul lemnului chesoane, sau etanșe camere, care au fost scufundate la adâncimi de 44 de metri în Brooklyn și 78 de metri pe partea New York. Paralizia lui parțială a determinat-o pe soția lui Roebling, Emily, să intervină., Ea a studiat matematica superioară, calculele curbelor catenare, rezistența materialelor, specificațiile podului și complexitatea construcției cablurilor și a petrecut următorii 11 ani asistând soțul ei la construcția podului.unul dintre cele mai bune testamente pentru puterea podului a fost capacitatea sa de a rezista la tot traficul pietonal care ar urma suspendărilor de metrou în timpul penelor de curent din 1965, 1977 și 2003 sau, cel mai faimos, după atacurile din 11 septembrie., Că mulți oameni de pe un pod – un Roebling de urgență nu a anticipat – poate provoca, de obicei, să se balanseze, din cauza oscilațiilor de auto-întărire a multor oameni care merg în pas. Dar, în plus față de sistemul său de suspensie, Brooklyn dispune de un sistem de ședere diagonală și o structură de rigidizare. „Podul poate cădea, dar nu va cădea”, a spus celebru bătrânul Roebling.
de mai sus: un documentar Enciclopedia Britannica pe Podul Brooklyn.cu un cost de 15,5 milioane de dolari, 13 ani și 27 de vieți, podul s-a deschis la multă fanfară pe 24 mai 1883 ca cel mai mare pod suspendat construit vreodată., A fost cu 50% mai lungă decât predecesorii săi și a devenit imediat o emblemă atât a optimismului epocii, cât și a priceperii sale tehnologice. Proiectul a întruchipat un „salt literal și cu adevărat religios al credinței”, scrie John Perry Barlow, pionierul libertății internetului. „Podul Brooklyn a cerut constructorilor săi credința în capacitatea lor de a controla tehnologia.”
podul ar ajuta la construirea uneia dintre cele mai mari poezii americane., Poemul lui Hart Crane din 1930 „Podul”, menit ca o ripostă la epicul” mort „al lui Eliot” țara deșeurilor”, a lăudat structura într-un poem epic care căuta ” un obiectiv mai pozitiv sau … extatic.”
o harpă și altar, de furie fuzionat,
(cum ar putea truda simpla alinia corzile tale choiring!din nou, semafoare care degresat swift ta idiom nefracționată, oftat imaculat de stele,Ciubuc calea ta-condensa eternitate:
și am văzut noapte ridicat în brațele tale.,Jack Kerouac și Marianne Moore au fost, de asemenea, inspirați de pod, la fel ca Walt Whitman, care a scris „Crossing Brooklyn Ferry” în timp ce podul era încă în construcție., Rus, Vladimir Maiakovski poate fi scris una dintre cele mai extatice omagii:Dacă vine sfârșitul lumii
si haos sparge planeta noastră pentru a biți,
iar ceea ce rămâne va fi
pod, de creștere deasupra praf de distrugere;
apoi, la fel de mare șopârle vechi sunt reconstruite
din oase fine apoi ace, la turn în muzee,
deci, de la acest pod, un geolog de secole
va reuși să recreeze lumea noastră contemporană.,din acest loc, Europa s – a repezit spre vest, împrăștiindu-se spre vânt pene indiene…prin cablurile de fire electrice,
recunosc Epoca care a reușit Epoca aburului –
aici bărbații au răsunat la radio
aici bărbații s-au urcat în avioane.pentru unii, viața de aici nu a avut griji; pentru alții, a fost un urlet prelungit și flămând.,
Din acest loc, șomeri bărbați
sărit headling în Hudson…podul De sinucideri sunt estimate acum să fie în sute—o metaforă, poate, pentru alte, mai inchisa teme noastre tehnologice istorie.la câteva zile după deschidere, O duzină de oameni au fost zdrobiți până la moarte în timpul unei busculade pe pod – exacerbată de un zvon fals că podul se va prăbuși.,o trecere mult mai fericită se face în fiecare vară, când casa poeților din New York conduce un pelerinaj peste pod, prezentând o parte din acea poezie despre acele turnuri gemene originale.
urmați Alex pe Twitter: @Pasternack.
o versiune a acestui post a fost publicată inițial pe 24 Mai 2011.
Lasă un răspuns