Cum se utilizează o pompă de bicicletă pentru a pompa o anvelopă de bicicletă

{Cover photo: Your Best Digs}

este o zi frumoasă, soarele strălucește, sunteți gata să mergeți la o plimbare cu bicicleta…..dar ai o pană de cauciuc.

presupunând că a trecut ceva timp de când ați mers cu bicicleta, probabil că aveți doar o presiune scăzută în anvelope. O soluție ușoară!

vă vom arăta (pas cu pas) cum să pompați o anvelopă pentru biciclete folosind ambele tipuri diferite de pompe pentru biciclete: o pompă de podea și, de asemenea, o pompă de mână.

indiferent cât de înclinat mecanic ești, ai asta!,

determinați dacă anvelopa dvs. de bicicletă are o supapă Presta sau o supapă Schrader

înainte de a ajunge chiar să scoateți pompa, inspectați-vă anvelopa.anvelopele pentru biciclete (sau mai degrabă tuburile lor interioare) au două tipuri diferite de supape. Ele sunt fie o supapă Presta, fie o supapă Schrader. Verificați imaginile de mai jos pentru a afla ce fel de supapă aveți.,

• 

• 

Dar stai un minut, ai spus, valva mea nu seamana deloc cu pozele alea. Pare a fi plastic. Asta pentru că supapa ta are un capac de praf din plastic pe ea. Pur și simplu scoateți-l deșurubându-l.

De ce contează ce fel de supapă aveți? Deoarece supapele diferite necesită duze diferite ale pompei., Majoritatea pompelor moderne (atât pompe de podea, cât și pompe de mână) vor avea ambele, dar trebuie să le utilizați pe cele corecte. Alte pompe vor găzdui numai supapele Schrader și este posibil să fiți nevoit să obțineți un adaptor pentru a găzdui o supapă Presta (dacă anvelopele dvs. sunt Presta).

determinați presiunea adecvată a anvelopelor pentru anvelopele dvs.

următorul lucru pe care doriți să îl faceți înainte de a începe pomparea este să vă dați seama care este presiunea corespunzătoare a anvelopelor.anvelopele pentru biciclete (cum ar fi anvelopele auto) măsoară presiunea aerului în kilograme pe inch pătrat sau PSI pe scurt., Vrei o mulțime de presiune, astfel încât să puteți rula rapid, dar nu atât de mult încât să experimentați o plimbare aspră. De asemenea, dacă vă umflați anvelopele prea mult, puteți sufla anvelopa de pe jantă. (Nu vă faceți griji—acesta este un lucru destul de dificil de făcut).inspectați peretele lateral al anvelopei pentru a găsi presiunea recomandată de producător., Dacă anvelopa nu are cele mai multe (va), apoi aici sunt unele orientări de bază:

• biciclete Rutier de presiune în pneuri: 80-130 psi
• Cruiser biciclete / hibrid de presiune în pneuri: 40-70 psi
• biciclete de Munte de presiune în pneuri: 25-35 psi

Daca esti un rider lightweight, stick la capătul inferior al psi gama; dacă ești mai greu, du-te mai mare.

cum se utilizează o pompă pentru biciclete de podea

Pasul 1: Scoateți capacul de praf din supapa dvs.

probabil că există un capac din plastic care acoperă partea superioară a supapei. Du-te și deșurubați acest lucru și scoateți-l. Amintiți-vă: stânga-y liber-y, dreapta-y strâns-y.,puneți-l undeva în siguranță, astfel încât să îl puteți înlocui din nou la sfârșit.

Pasul 2: Dacă Aveți O Valva Presta, Deschide Supapa (în caz Contrar, treceți)

Au un schraeder supapa? Săriți peste acest pas. Dar dacă aveți o supapă presta, va trebui să deschideți supapa pentru a introduce aer.deșurubați – l de mai multe ori. Din nou, lefty loose-y, dreapta chiloti. Dacă bicicleta dvs. a stat neutilizată mult timp sau dacă lipsește capacul de praf, poate fi dificil să o deșurubați., În acest caz, utilizați o pereche de clești de nas pentru a ajuta la slăbirea acesteia.

atunci când supapa este liber, mergeți mai departe și apăsați în jos pe partea de sus (doar pentru o secundă) pentru a o elibera.

Pasul 3: așezați duza pompei pe supapă

majoritatea pompelor de podea vor avea două găuri de duză–una pentru o supapă Schraeder, una pentru o supapă Presta. Gaura mare este pentru un Schraeder, gaura mică este pentru Presta.,apăsați orificiul corespunzător al duzei în jos pe supapă până când se află ferm pe supapă. Un pic de aer poate scăpa din anvelopă în timp ce faci asta. E în regulă.

• 

• 

Pasul 4: se Trage în Sus de Pe Pompa de Pârghie Deci este la un Unghi de 90 de Grade

cele Mai multe pompe de aer va avea o maneta de care aveți nevoie să se angajeze. Trageți în sus pe maneta până când l-ați rotit un plin de 90 de grade.,

este de remarcat faptul că nu fiecare pompă este așa. Unele pompe profesionale vor avea o pârghie pe care o împingeți. Acestea fiind spuse, marea majoritate a pompelor comerciale sunt proiectate pentru a fi trase în sus.

Pasul 5: pompați până când atingeți presiunea corespunzătoare a aerului

puneți ambele picioare pe baza pompei și folosiți ambele brațe pentru a trage în sus pompa și apoi împingeți în jos., Continuați să pompați până când manometrul indică faptul că ați atins presiunea corespunzătoare în anvelope.

• 

• 

Pas 6: apăsați în Jos pe Maneta Pompei și se îndepărtează De la Supapa

Împinge pompa maneta înapoi în jos (90 de grade) și trageți duza de pe valva. Un pic de aer ar putea scăpa–din nou, e în regulă.,pasul 7: înșurubați supapa închisă (dacă Presta) și înlocuiți capacul de praf

Dacă aveți o supapă presta, asigurați-vă că o înșurubați din nou închisă.de asemenea, dacă ați scos un capac de praf la început, puneți-l din nou.

ați terminat!o pompă de mână este puțin mai greu de făcut, din două motive: 1) fiecare pompă de mână este destul de diferită și 2) este nevoie de mult mai multă pompare pentru a atinge presiunea dorită în anvelope.

Pasul 1: Scoateți capacul de praf de pe supapă

dacă aveți un capac de praf din plastic pe supapă, scoateți-l mai întâi., Înșurubați stânga pentru a-l slăbi, apoi puneți-l într-un loc sigur, astfel încât să îl puteți înlocui mai târziu.

Pasul 2: Dacă aveți o supapă Presta, deschideți supapa (în caz contrar, săriți)

Dacă aveți o supapă presta, trebuie să o deschideți înainte de a adăuga aer la anvelopă. Partea superioară a supapei se va deșuruba–rotiți-o la stânga mai multe rotații. Rețineți că nimic nu se desprinde, ci doar se slăbește.apoi, apăsați în jos pe supapă pentru doar o secundă. Ar trebui să auzi o scurtă eliberare de aer. Aceasta înseamnă că supapa este deschisă și gata să fie pompată.,

Pasul 3: așezați duza pompei pe supapă

ca o pompă de podea, majoritatea pompelor de mână vor trebui să facă găuri de duză–una pentru o supapă Schraeder și una pentru o supapă Presta. Cel mai mare dintre cele două este un Schraeder, cel mai mic este Presta.alte pompe de mână, cum ar fi unitatea Lezyne HV, au o duză la capătul unui furtun. O parte a furtunului este pentru Schraeder, iar celălalt este pentru un Presta.

Orice tip de pompă de mână aveți, încercați mai întâi să identifice care duză ar trebui să fie folosind.apoi apăsați sau înșurubați (din nou acest lucru este diferit în funcție de marca pompei de mână) duza pe supapă. Un pic de aer poate scăpa în acest proces-este în regulă.

Pasul 4: pompați până când atingeți presiunea corespunzătoare a aerului

utilizați o mână pentru a ține duza ferm pe supapă, iar cealaltă pentru a pompa. Deoarece pompele de mână nu au mult volum, va fi nevoie de o mulțime de pompe pentru a vă umfla complet anvelopa. Odihnește-te când trebuie.,unele, dar nu toate, pompe de mână au un comutator care schimbă pompa de la „volum mare” la „presiune înaltă.”Doriți să începeți pomparea în modul de volum mare și, odată ce devine foarte dificil să mai pompați, treceți la modul de înaltă presiune.multe pompe de mână vor avea un manometru. Continuați să pompați până când ajungeți la presiunea dorită în anvelope.dacă pompa nu are un manometru, atunci va trebui să simțiți manual anvelopa pentru a determina când aveți suficientă presiune. Strângeți ferm ambele părți ale anvelopei și strângeți-le. Ar trebui să se simtă ferm și nu prea squishy.,

Pasul 5: scoateți duza pompei din supapă

deșurubați sau trageți duza. Nu intrați în panică dacă auziți o eliberare de aer.pasul 6: înșurubați supapa închisă (dacă Presta) și înlocuiți capacul de praf

Dacă aveți supapa presta, asigurați-vă că o închideți din nou prin înșurubare până când este închisă ferm.de asemenea, dacă aveți capac de praf din plastic, asigurați-vă că înșurubați-l și pe acesta.

Felicitări, ați terminat!

Pompe pentru biciclete vă recomandăm

nu aveți deja o pompă pentru biciclete? Iată câteva pe care le iubim, le folosim și le recomandăm., De asemenea, merită remarcat faptul că pompele pentru biciclete se pot rupe și altfel mor, așa că dacă nu aveți noroc, ar putea fi timpul pentru o nouă pompă.