Istoria Centurilor De Siguranță / Timpul Său De Cataramă!

posted in: Articles | 0
Istoria Centurile de siguranță
Actiune

Facebook
Twitter
Pinterest
Linkedin

Un sistem pasiv, centurile de siguranță sunt unul dintre cele mai bune caracteristici de siguranță prezente în fiecare vehicul., Fie că este vorba de un hatchback sau de un avion, veți găsi centuri de siguranță în toate. Să aruncăm o privire în istoria centurilor de siguranță și cum au schimbat experiența de conducere.

Nașterea centurile de siguranță

Sir George Cayley e Avion

Acesta a fost ultimul 1800, când Sir George Cayley a inventat centurile de siguranță pentru a fi utilizat în planor. Este considerat unul dintre cei mai importanți Inventatori din domeniul aeronauticii. Designul a fost brut și nu a fost tocmai util în mașini., Apoi, în 1885, un American pe nume Edward J Claghorn a brevetat prima centură de siguranță pentru a fi folosită în taxiurile din New York. A fost o curea simplu, care ar merge în poală și vă asigura la un obiect fix. Centurile de siguranță deveneau celebre, dar încă nu erau răspândite.

Citeste 5 masini Moderne Caracteristici de Siguranță pe Indian de Masini Explicat

Retractabil centurile de siguranță

Dr. C. Hunter perversul sau sheldon

Apoi următorul progres major pentru centurile de siguranță venit în 1946 de către Dr. C. Hunter perversul sau sheldon., Și-a dat seama că designul primitiv al centurilor de siguranță nu a ajutat atât de mult și, cu acest studiu, a realizat centurile de siguranță retractabile. El a contribuit și la alte sisteme de siguranță, cum ar fi volanele încastrate și ideea airbag-urilor. În jurul anilor 1950, aproape toate mașinile de curse au adoptat centurile de siguranță și undeva au făcut obligatoriu ca o mașină să aibă centura de siguranță pentru a fi eligibilă într-o cursă.

descărcați aplicația GoMechanic acum!,

centurile de siguranță ca opțiune

era la mijlocul anilor 1900 când doi producători americani de mașini au decis să ofere centura de siguranță ca opțiune cumpărabilă în mașini. Aceștia erau Nash și Ford. Oamenii de la început nu au optat cu adevărat să plătească centurile de siguranță, așa cum a fost confirmat de Ford, care a spus că doar 2% dintre cumpărători au decis să cumpere centurile de siguranță. O companie din Suedia numită Saab a fost, totuși, prima companie de automobile care a furnizat centurile de siguranță ca standard.,

Îmbunătățirea centurile de siguranță și mai mult

3 puncte centura de siguranta

În acest timp, oamenii au fost încă mai încearcă să facă centuri de siguranță mai bine. O altă descoperire în istoria centurilor de siguranță a venit în 1955, când doi americani pe nume Roger W Griswold și Hugh Dehaven au proiectat prima iterație a centurii de siguranță în 3 puncte pe care o vedem astăzi în mașini. Acest lucru a fost îmbunătățit ulterior de Nils Bohlin, un invertor suedez care lucrează pentru Volvo, care a făcut centura de siguranță modernă în 3 puncte pe care o folosim în prezent., A fost angajat de Volvo ca inginer șef de siguranță.Checkout 8 caracteristici moderne de siguranță auto care ar trebui să vină cu siguranță în India!în acel moment, o rudă a CEO-ului Volvo a murit într-un accident de mașină care a determinat compania să promoveze siguranța mașinii și să facă mașini mai puternice și mai sigure. Volvo ar fi putut face milioane de la acest lucru, dar au făcut-o gratuit pentru toată lumea în interesul siguranței. Se estimează că, de la înființare până în anul morții lui Nils Bohlin (2002), centura de siguranță în 3 puncte a salvat peste un milion de vieți.,

Centurile de siguranta a devenit obligatorie

Masina Centurile de siguranță

După mai multe studii, s-a constatat că centurile de siguranță ajută la reducerea accidente mortale și, astfel, guvernele au început a le face obligatorii. Primul loc din lume care a făcut obligatorie purtarea centurii de siguranță a fost în Australia într-un stat numit Victoria în 1970. În India, acestea au fost obligatorii pentru a fi introduse în mașini din 1994 pentru centurile de siguranță din față, iar în 2002 centurile de siguranță au fost obligatorii și pentru scaunele din spate., Orice mașină fabricată înainte de 1994 a fost scutită de această legislație.

viitorul centurilor de siguranță

există posibilitatea ca centurile de siguranță să devină și mai bune și să facă mașinile mai sigure. Progresele precum centura de siguranță retractabilă reprezintă un pas în direcția corectă, deoarece necesită centura de siguranță normală în trei puncte și o face și mai bună. Deoarece nu schimbă nimic în afara, oamenii sunt încă confortabili folosind-o și sunt mai siguri.,

centurile de siguranță într-o mașină

Aceasta a fost o scurtă privire în istoria centurii de siguranță. Această tehnologie simplă a salvat milioane de vieți. Va continua să economisească mai mult atâta timp cât oamenii conduc mașini. Deci, nu uitați niciodată să uitați să purtați centura de siguranță și să-i faceți pe alții să poarte și unul.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *