Militarismul

Militarismul este atunci când o țară agresiv urmărește thepolicy de o armată puternică pentru a se apăra sau de a extinde teritoriul său în numele intereselor naționale. Înainte de primul Război Mondial, militarismul a condus la o arme racebetween țări care utilizează resurse industriale pentru a produce în masă a latestmilitary tehnologie, cum ar fi pelviana încărcare puști, artilerie și mitraliere. Armata prusacă a învins cu ușurință Danemarca, Franța șiaustria-Ungaria și au fost până în 1871 o putere mondială dovedită militar., Un Germangeneral a explicat succint:” ne-am câștigat poziția prin ascuțimea sabiei noastre, nu prin ascuțimea minții noastre ” (Tuchman 26). În nici o arenă nu a fost cursa înarmărilor militariste mai tensionată și mai pronunțată decât competiția dintre Marea Britanie și Germania pentru supremația navală. marina britanică formidabilă a creat și protejatimperiul britanic. În anii care au dus la Marele Război, Britaniciia controlat un sfert din suprafața lumii— „soarele nu a pus niciodată pe BritishEmpire”. Și puterea maritimă a asigurat Imperiul maritim., Grand ca imperiul a fost, Marea Britanie importate alimente, a avut puțin în calea unei armate, și întins resursele sale pentru a asigura colonii mii de mile departare. BritishNaval Defense Act din 1889 a stabilit regula că Marea Britanie ar trebuisă mențină o marină de două ori mai mare decât următoarele două mari nave combinate. AtQueen Victoria ‘ s diamond Jubilee în 1897, Marina Britanică a navigat de hermajesty într-o paradă de 165 de nave de război, care se întindea peste 30 de mile (Massie174). Marina britanică deținea la acea vreme 62 de nave de război de peste 5.000 de toneîn timp ce germanii aveau doar 12 (Massie 178)., Și germanii au observat.

Kaiserul a văzut o marină robustă ca o modalitate de a cultivaprestigiu și putere pentru noua țară a Germaniei. „Toți anii lungi ai domniei mele”, a spus Kaiser Wilhelm al II-lea, ” colegii mei, monarhii Europei, nu au acordat atenție la ceea ce am de spus. În curând, cu marea mea marină să aprobe mywords, ei vor fi mai respectuoși „(Tuchman 7-8). Prima lege navală germanăa trecut în 1898 pentru a începe procesul de construire a unei nave puternice., O a doua lege a urmat în 1900 și a dublat dimensiunea marinei germane, de la 19 nave de luptă la 38 (Massie 180). Cea de-a doua lege a făcut aluzie la Marea Britanie ca targetof navale cursă a înarmărilor și a stabilit obiectivul extins flotei militare:”Pentru a proteja Germania comerțul maritim și colonii, în circumstanțele existente,nu există decât un singur mijloc: Germania trebuie să aibă o flotă de luptă atât de puternică încât chiarpentru adversarul cu cea mai mare putere , un război împotriva lui ar implica pericole, cum ar fi de a primejdui propria sa poziție în lume” (Massie180)., Mai multe legi navale au fost adoptate în 1906, 1908 și 1912, toate folosind frica de marina britanică și mândria națională ca un impuls pentru finanțarea valului. Wilhelm I a reunit naționalismul German, militarismul și aspirațiile expansioniste pentru a sprijini ascensiunea Marinei: „Germania este un imperiu tânăr și în creștere. Ea are un comerț la nivel mondial, care se extinde rapid, și la care legitimeambition de germani patriotice refuză să atribuie orice limite. Germania trebuie să aibă o flotă puternică pentru a proteja acest comerț și interesele sale multiple chiar și în cele mai îndepărtate mări., Ea se așteaptă ca aceste interese să continue să crească și ea trebuiesă fie capabil să le susțină bărbătesc în orice sfert al globului” (Neiberg 38).Amiralitatea Britanică a fost alarmată și au răspuns cu o campanie de construirede-a lor.Amiralitatea Britanică a răspuns Marinei Germaniamenințare prin construirea de nave noi, rapide din oțel, cu cea mai recentă tehnologie de artilerie.După secole de construire a navelor din lemn, britanicii au condus drumulfăcând nave de oțel. Primul Dreadnought, o navă rapidă de luptă din oțel cu arme de 12 inch, a devenit imediat un standard de temut pe care alte nave au aspirat-o.,Britanicii au lansat primul Dreadnought în 1906 și au produs încă nouă (Massie 481). Germanii s-au panicat și au ordonat o accelerare a lorlavele de război din clasa Dreadnought. Până în 1912, au existat 13 Dreadnoughts germane și22 pentru britanici (Massie 624). Negocierile dintre cele două țări au eșuatpentru a încetini cursa. Proiectul de lege al marinei germane din 1913 a inclus încă 3 dreadnoughts,15.000 de ofițeri și saileri ai Marinei,72 de submarine noi și 144 de distrugătoare totale(Massie 813). În mijlocul acestei curse a înarmărilor, fiecare țară sa simțit amenințatăcelălalt și a văzut pregătirile de război ca defensive.,

Naval Strength of Major Powers in 1914