Mud Motors / Long Tail Shallow Water Boat Motor / Gârlă Inc.

posted in: Articles | 0

înainte de gârlă și seria SWOMP, au existat puține inovații sau îmbunătățiri la proiectarea motorului de noroi în 30 de ani. După copycat după copycat lovind pe piață, gârlă a făcut un salt uriaș înainte cu introducerea seriei SWOMP long tail mud motor. Motoarele cu apă din spate au câteva îmbunătățiri cheie pe care niciun alt motor de noroi de pe piață nu le are., Cele mai importante trei sunt sistemul patentat de rulment inferior cu Revo-Clean, placa de cavitație patentată detașabilă și reglabilă a suprafeței rotunjite și designul brevetat al cadrului Tubular.
Revo-Clean păstrează buruienile, linia de pescuit, cablul de momeală, nisipul, noroiul și resturile de la a ajunge și de a distruge sigiliile și rulmenții. Acest lucru se face cu o canelură spirală inversă prelucrată în arborele de antrenare care se desfășoară în interiorul capacului Revo-Clean. Atunci când motorul este în funcțiune acest sistem este augering continuu orice resturi care începe să lucreze drumul său în carcasa lagărului., Revo-Clean face, de asemenea, arborele mult mai puțin probabil să se îndoaie, sprijinindu-l mai aproape de recuzită atunci când este lovit.
placa noastră de cavitație trasor de suprafață devine propunerii pentru a rula pe suprafața apei după ajustarea pur și simplu teren pentru a se potrivi cu barca. Când prop – ul tău este la suprafață, există trei avantaje distincte. În primul rând, motorul devine mai ușor de manevrat, fără luptă cu mersul pe jos, săpat adânc sau sărind din apă. În al doilea rând, cu prop la suprafață probabilitatea de a lua un hit se duce în jos și atunci când un hit este luat se eliberează ușor., În cele din urmă, mult mai puțină uzură este transferată la unitate. În al treilea rând, recuzita care rulează pe suprafață vă oferă o viteză adăugată!
designul cadrului tubular DOM este super dur și spumă umplută cu spumă marină pentru a menține umiditatea. Spuma, adăugând rigiditate cadrului tubular deja rezistent la gloanțe, face ca motoarele cu apă din spate să aibă vibrații mult mai mici decât un cadru din oțel cu curea. Dincolo de beneficiile funcționale, cadrul tubular este plăcut din punct de vedere estetic. Uita-te la Gârlă S. W. O. M. P linie și a vedea puterea și frumusețea!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *