peisajul urban din America de Nord s-a schimbat considerabil în ultimele decenii odată cu apariția automobilului ca mod de transport ales. Mobilitatea privatizată a permis oamenilor mai bogați să se mute din centrele orașului spre suburbii, iar cu ei au mers multe dintre supermarketurile care obișnuiau să pătrundă în zonele urbane., Suburbanizarea constantă a marilor retaileri alimentari contribuie la apariția „deșerturilor alimentare” urbane, zone din centrele orașului unde oamenii cu venituri mici au acces slab la legume, fructe și alte alimente întregi. Deoarece multe boli cronice au fost asociate cu un consum redus de legume și fructe, împreună cu un consum ridicat de alimente zaharoase sau bogate în grăsimi, deșerturile alimentare urbane pot avea o taxă de sănătate pentru cei care trăiesc în cartiere defavorizate social.,cercetătorii canadieni de la Universitatea din Western Ontario au studiat recent evoluția deșerturilor alimentare din anii 1960 în orașul de dimensiuni medii din Londra, Ontario. Ei au folosit un sistem de informații geografice (GIS) pentru a cartografia locațiile supermarketurilor în 1961 și 2005. Apoi au evaluat schimbările în accesul la supermarketuri în raport cu locația cartierului, caracteristicile socio-economice și accesul la transportul public folosind mai multe tehnici de „analiză a rețelei”, care iau în considerare variațiile în modul în care oamenii sunt distanțați și se deplasează de fapt în împrejurimile lor.,într-un articol publicat pe 18 aprilie 2008 în Online International Journal of Health Geographics, echipa de cercetare a raportat că locuitorii cu venituri mici din cartierele din Londra aveau acces mai sărac la supermarketuri decât rezidenții cu venituri medii și mari. În plus, inegalitățile spațiale în ceea ce privește accesul la supermarketuri au crescut de-a lungul timpului. În 1961, mai mult de 75% din Londra, oraș populație locuia în termen de 1 km de un supermarket, oferindu-le acces ușor la o varietate de alimente, spune cercetătorul principal Jason Gilland, care conduce universitatea Urban Program de Dezvoltare., În 2005, spune el, acest număr era mai mic de 20%.
„se poate spune că această problemă se poate agrava doar în viitorul apropiat, având în vedere preocupările actuale cu privire la creșterea prețurilor la alimente și deficitul de alimente”, spune Isaac Luginaah, Canada, Catedra de cercetare în geografia Sănătății la Universitatea din Western Ontario. „prin urmare, constatările necesită atenție politică.”
Gilliland sugerează mai multe strategii pentru a face față deșerturilor alimentare urbane. Pentru început, spune el, orașele Ar trebui să sprijine politicile de planificare care să stimuleze populația din interiorul orașului (de ex.,, transport mai bun, locuințe și școli), oferind în același timp comercianților cu amănuntul stimulente directe (de exemplu, alocații de zonare, vacanțe fiscale sau reduceri fiscale) pentru a localiza centrul orașului. Planificatorii orașului pot încuraja, de asemenea, comercianții cu amănuntul alternative mai mici, în special piețele fermierilor. Pentru cartierele care nu pot susține piața unui fermier în fiecare zi, Gilliland sugerează o „piață mobilă” care vizitează diverse cartiere pe parcursul săptămânii. Pentru rezidenții fără mașină, serviciile de partajare a călătoriilor și de transfer de weekend ar putea fi explorate pentru a servi cartierele dezavantajate fără supermarket.,aceasta este prima analiză istorică cunoscută a modului în care deserturile alimentare evoluează în timp, explorând empiric (și confirmând) presupunerea că pietonii au avut acces mai ușor la magazinele alimentare în trecut, spune Gilliland. „Pe de altă parte”, adaugă el, ” mulți oameni, inclusiv factorii de decizie politică, pot presupune că accesibilitatea este universală în epoca automobilului, fără a recunoaște problemele cu care se confruntă oamenii fără automobil.,studiile viitoare vor trebui să ia în considerare călătoriile cu mașina în supermarketuri, pe care studiul de la Londra nu le-a făcut, spune epidemiologul nutrițional Margo Barker de la școala de Medicină și științe Biomedicale a Universității din Sheffield. Rămâne de văzut, adaugă ea, dacă accesul bun la un supermarket beneficiază de fapt de deciziile alimentare și de sănătatea nutrițională, în special pentru cei mai nevoiași.,pentru a îmbunătăți studiile viitoare ale acestor probleme, Gilliland spune că ar putea fi util să intervievăm oamenii care trăiesc în deșerturile alimentare pentru a înțelege mai bine efectele psihologice, economice și personale ale acestor setări. „La urma urmei”, spune el, ” închiderea continuă a supermarketurilor din zonele defavorizate va duce la o șomaj mai mare și probabil va avea efecte devastatoare asupra sănătății unei populații deja vulnerabile.”
Lasă un răspuns