Probleme Comune cu Jeep Wranglers

posted in: Articles | 0

nu putem nega apel robust de Jeep Wrangler. Acest vehicul dur poate aborda totul, de la o navetă de dimineață la aventuri off-road cu ușurință. Dar Jeep Wranglers au încă o varietate de probleme care pot duce la reparații extinse și costisitoare. Fiecare generație are propriul set de probleme de urmărit. Am compilat o imagine de ansamblu a celor mai frecvente probleme Jeep Wrangler și ce trebuie să știți înainte de a cumpăra un Jeep Wrangler.,

Link-uri Rapide:

  • Jeep Wrangler Istorie
  • perioada 2007-2018 Jeep Wranglers
  • 1997-2006 Jeep Wranglers
  • Contactul Probleme (1997-2017)
  • anii 1987-1995 Jeep Wranglers
  • Sfaturi pentru a Cumpara Utilizate Jeep Wrangler

O Scurtă Istorie a Jeep Wrangler

Wrangler după cum știm că nu a fost prezentă până în 1986. Cu toate acestea, Wrangler primește o mare parte din stilul și capacitatea sa de la Jeep CJs care a venit înainte.CJ (1945-1986): înainte de al doilea Război Mondial, jeep-urile erau folosite doar ca vehicule militare., Aproape de sfârșitul războiului, primul CJ, sau” jeep civil”, a fost eliberat. Avea un hayon, un vârf de pânză și un angrenaj inferior pentru a-l face mai prietenos cu civilii, păstrând în același timp un aspect clasic de Jeep.

  • YJ (1986-1995):primul Wrangler a fost YJ, care a fost introdus la Salonul Auto de la Chicago din 1986. Avea același cadru ca CJ, dar avea un aspect nou cu faruri dreptunghiulare. Suspensia și caracteristicile interioare ale YJ au venit de la Cherokee.
  • TJ (1996-2006): lansarea TJ în 1996 a marcat începutul celei de-a doua generații Wrangler., Îmbunătățirile aduse acestei generații au inclus un corp și un cadru mai rigid, arcuri elicoidale și faruri rotunde. Opțiunile motorului au rămas aceleași ca YJ, făcând TJ mai puțin o relansare și mai mult o reproiectare grea.
  • JK (2007-2018): astăzi, majoritatea Wranglerilor au o cabină cu patru uși-dar această opțiune nu a apărut până când JK a debutat în 2007. A treia generație a oferit controlul tracțiunii și al stabilității pentru a crește siguranța și a păstrat caracteristici precum ușile detașabile, blaturile moi și parbrizele rabatabile.,
  • probleme comune cu Jeep Wranglers 2007-2018

    a treia generație de Jeep Wranglers este considerată cea mai puțin de încredere. Are cele mai multe reclamații și fiabilitate cea mai scăzută în rândul consumatorilor, cu mai multe probleme care afectează fiecare parte a vehiculului. Să aruncăm o privire la unele dintre cele mai frecvente probleme cu Jeep Wranglers din această eră.

    TIPM Eșec

    Un vehicul electric sistem depinde funcțional complet integrat cu modulul de alimentare (TIPM)., TIPM facilitează totul, de la pompa de combustibil care deplasează benzina și funcția geamului electric, până la faruri și controlul clapetei de accelerație. Fără TIPM, chiar și radioul nu va funcționa corect.vehiculele Fiat-Chrysler din 2007 până în 2015 sunt cunoscute pentru eșecul TIPM timpuriu. Liberty, Grand Cherokee și Wrangler din acești ani model sunt toate sensibile la această problemă incomodă și periculoasă., Simptomele de TIPM eșec includ:

    • pompa de Combustibil rămasă pe și de ardere din cauza utilizarea constantă
    • Airbag-uri refuzul de a implementa sau implementarea la întâmplare
    • Motorul trage în timp ce vehiculul este în mișcare
    • Starter pornire, dar refuzul de a începe
    • claxonat la intervale aleatorii
    • geamuri electrice obtinerea blocat
    • Usi de blocare sau deblocare, fără introducere

    Multi proprietari descrie un defect sau nu a reușit TIPM ca vehicul simt „posedat.”Chrysler a recunoscut problema trimițând o rechemare pentru Wrangler 2007., Compania a dat vina pe blocarea periculoasă a unei erori de sincronizare TIPM. Chiar dacă multe alte modele de ani au fost afectate de această problemă, niciunul dintre ei nu a primit o rechemare. Proprietarii au trebuit să plătească pentru reparații sau înlocuiri din buzunar.

    problemele TIPM sunt scumpe, cu costul mediu de reparare TIPM la $1,200. Multe rapoarte apar în timp ce vehiculul este încă sub 40,000 mile.

    „Death Wobble”

    death wobble este ceva mulți proprietari de Jeep au experimentat prima mana. Când se învârte, șoferul simte că volanul se agită violent., De obicei, se întâmplă după ce a lovit o groapă sau a suferit o altă zdruncinare și uneori poate fi declanșată apăsând tare pe pedala de frână.

    în timp ce poate simți că axa sau roțile vehiculului vor zbura, nu este ceva de care să vă faceți griji — nimeni nu a murit ca urmare a unei lovituri de moarte. Dacă se întâmplă, păstrarea unui cap rece poate ajuta șoferii să recâștige controlul și să continue în siguranță la un Mecanic.oscilația mortală apare atunci când componentele direcției se desprind sau se deteriorează. Se poate întâmpla și atunci când cineva instalează incorect piese de suspensie sau direcție., Primul pas al diagnosticului este de a vedea dacă părțile au fost îndoite sau rupte în suspensia din față. Posibile cauze de deces clătina includ:

    • articulații sferice
    • link-ul și Trageți capetele de bară
    • Față de cale bar
    • mai mici brațele de control
    • partea Superioară a brațelor de control
    • fuzete
    • Director stabilizator
    • Suspensie bucse

    Toate aceste piese trebuie să fie inspectate pentru uzură excesivă și deteriorarea. Când depanați vibrația morții, încercați să strângeți tot hardware-ul la cuplul specificat de producător., Alinierea necorespunzătoare a roților și anvelopele dezechilibrate nu sunt, de obicei, sursa morții, dar aceste condiții pot înrăutăți problema.

    cele mai multe rapoarte arată nici o soluție clară la wobble moarte, și mulți proprietari au încercat să aibă problema stabilită de mai multe ori. Pentru Wrangler 2007, proprietarii raportează că au cheltuit aproape 900 de dolari pentru încercări de reparații, iar puține dintre aceste reparații au rezolvat definitiv problema. În ciuda cât de comună este această problemă, Chrysler nu a emis o rechemare.,

    defecțiune TPS

    senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS) transmite informații către modulul de comandă al motorului (ECM). Comunică cât de deschisă este accelerația motorului în orice moment, astfel încât ECM să poată modifica în mod corespunzător emisiile, timpul de aprindere și măsurarea combustibilului. TPS este vulnerabil la defecțiuni datorită combinației sale complexe de componente electrice și mecanice.când TPS nu reușește, citirile sale de tensiune vor fi incorecte și lumina motorului de verificare se va aprinde., TPS trimite informații către ECM care afectează punctele de schimbare din transmisie, ceea ce duce la probleme neașteptate de schimbare care pot fi foarte periculoase în timpul conducerii.,

    Semne de TPS eșec să se uite pentru includ:

    • Secționare sau convulsie atunci când motorul este sub stres moderat
    • Ciudat valuri în viteză
    • Motorul trage brusc și fără motiv
    • consum Redus de energie și economia de combustibil
    • Ezitare la accelerare
    • Întârziată schimburi
    • Dificultăți de schimbare a vitezelor

    Costul mediu pentru un TPS de înlocuire pe un Jeep Wrangler variază de la aproximativ 130 dolari la 150 dolari. Costurile forței de muncă sunt estimate între $70 și $90, în timp ce piesele sunt de obicei la prețuri de aproximativ $60.,
    Shop 2007-2018 Wrangler Parts ”

    probleme comune cu 1997-2006 Jeep Wranglers

    deși a doua generație are mai puține plângeri înregistrate în timp, există încă unele 1997 Jeep Wrangler probleme care afectează toți anii de model din această gamă.

    rechemări de transmisie

    modelele Jeep Wrangler începând din 2005 sunt renumite pentru mai multe rechemări legate de transmisia automată și trenul de putere. Transmisia poate aluneca sau se poate bloca într-o singură treaptă de viteză., Dacă vehiculul este blocat într-o singură treaptă în timp ce conduceți pe autostradă, consecințele ar putea fi mortale.deși problema este în retragere și Jeep plătește pentru reparații, problemele de transmisie vin de obicei cu timpi lungi de reparații.

    motor Popping

    Backfiring sau popping sunete în motor poate veni ca un șoc, mai ales dacă nu sa întâmplat înainte. În multe cazuri, backfiring sună la fel de tare ca un foc de armă ar putea provoca să tresar vehiculului în timp ce conduceți., Unele dintre cele mai frecvente vinovați de reaprindere în Wranglers include:

    • Incorecte momentul motor
    • nu a Reușit bujiile
    • Funcționare bogat cu prea mult combustibil și nu suficient de aer
    • fire de Plug, dacă există în dotare

    Reaprindere se întâmplă sub o varietate de circumstanțe și costurile de reparație varia în funcție de specific problema ai avea.etanșarea ușii ar trebui să fie o componentă simplă care nu eșuează devreme, dar Wranglerii sunt renumiți pentru că au probleme de etanșare., Scurgerea în stâlpul A este binecunoscută printre problemele Jeep Wrangler din 1987 și rămâne o preocupare pentru celelalte generații. Scurgerea ușii este deosebit de frecventă în rândul problemelor Jeep Wrangler din 2002.ușile slab sigilate creează un mediu umed care poate provoca mirosuri neplăcute. Dacă problema devine destul de gravă, umiditatea ar putea deteriora sistemele electrice. Din fericire, garniturile ușilor sunt ușor de găsit și instalat. Puteți găsi Jeep vremea stripping în acest scop pentru sub $50 pe ușă.,

    scurgeri de etanșare diferențială pinion

    garnitura pinion ajută la împiedicarea scurgerii lichidului din diferențial. Dacă diferențialul scurge lichid, acesta poate eșua, determinând angrenajele Wranglerului dvs. să profite și să blocheze roțile din spate în timp ce conduceți. Principalul simptom al lichidului scăzut în diferențial este un zgomot plâns în timpul conducerii.

    costul mediu pentru o înlocuire a sigiliului pinion este între aproximativ $210 și $255, cea mai mare parte fiind forța de muncă.,cazurile de Transfer se găsesc în vehiculele AWD și 4WD și împart puterea transmisiei între roțile din față și cele din spate. Ca o componentă de sine stătătoare, are propriul său fluid care de obicei începe să se scurgă în Wranglers. Dacă carcasa dvs. de transfer se scurge, poate fi o simplă defecțiune a sigiliului. Ar putea însemna, de asemenea, că există o problemă cu cazul general de transfer, cum ar fi un rulment rău.deși costul mediu al pieselor necesare este de aproximativ 30 USD, obținerea unei înlocuiri a sigiliului de ulei pentru caz de transfer poate costa între 150 și 190 USD.,
    Shop 1997-2006 Wrangler Parts „

    comune pe Mai multe generații Jeep Wrangler (1997-2017): probleme de aprindere comutator

    o parte Wrangler să acorde o atenție deosebită este comutatorul de aprindere. Majoritatea reclamațiilor comutatorului de aprindere pentru Wranglerele de a doua generație sunt din cauza vârstei, dar veți găsi și întrerupătoare de aprindere care funcționează defectuos în a treia generație. Comutatorul de aprindere nu este slotul în care împingeți cheia — acesta este cilindrul de blocare., Comutatorul de aprindere se găsește de obicei în spatele cilindrului de blocare și are trei funcții centrale:

    • putere accesoriu: acesta este rezultatul rotirii cheii în prima poziție, ceea ce vă permite să răsturnați geamurile, să porniți radioul și să utilizați alte accesorii electrice.
    • aprindere: mutarea cheii în această poziție pornește aprinderea și pompa de combustibil, presurizând combustibilul și asigurându-se că motorul este gata de pornire atunci când se întoarce.
    • Starter: mutarea cheii în această poziție manivelează demarorul.,când aveți probleme cu comutatorul de aprindere, simptomele nu afectează doar pornirea mașinii. Iată câteva semne că Wranglerul dvs. are o problemă cu comutatorul de aprindere.

      trage de timp în timp ce conduceți

      un semn clar și periculos al problemelor comutatorului de aprindere se oprește în timp ce conduceți. Acest lucru se întâmplă atunci când comutatorul defect oprește pompa de combustibil sau oprește alimentarea cu aprindere. Motorul nu poate funcționa până când nu detectează din nou semnalul.,în unele cazuri nu există probleme la pornirea vehiculului, dar acesta moare imediat. Când se întâmplă acest lucru, Pompa de combustibil sau aprinderea nu primește energie în timp ce cheia este în poziția de rulare, dar puterea este acolo când demarorul este cuplat.

      eșecul de a porni

      există mai multe moduri în care un comutator de aprindere rău poate opri pornirea Wrangler-ului. În unele cazuri, manivele de pornire, dar comutatorul nu reușește să pornească pompa de combustibil sau aprinderea. Acest lucru duce la răsturnarea motorului, dar nu la scânteiere., Cealaltă posibilitate este ca demarorul să nu se întoarcă.

      Lipsa de Putere pentru Accesorii

      Unele cazuri de o lipsa contactului nu ține mașina de pornire sau de funcționare. În schimb, vehiculul poate porni și conduce bine în timp ce niciunul dintre accesorii nu funcționează. Câteva piese ale vehiculului nu necesită o cheie, în scopul de a fi mai sigure, inclusiv:

      • Faruri
      • lumini de Frână
      • Cornul
      • lumina

      Alte caracteristici, cum ar fi geamuri electrice, spate decongelare, control al climei și radio sunt legate de buna contactul funcție., Dacă aceste accesorii sunt oprite sau acționează haotic, este posibil să aveți o problemă cu comutatorul de aprindere.în timp ce majoritatea simptomelor comutatorului de aprindere implică componente care nu obțin energie, se poate întâmpla și contrariul. Componentele pot continua să primească energie chiar și atunci când rotiți cheia în poziția Oprit. Dacă vă confruntați cu o scurgere neașteptată a bateriei, aceasta se poate datora defecțiunii comutatorului de aprindere.deși această problemă cauzează probleme extinse, este relativ ieftin să se stabilească., Obținerea unei înlocuiri complete costă de obicei între $115 și $140, majoritatea costurilor acoperind forța de muncă. Aceasta este o soluție DIY destul de simplă pentru cei familiarizați cu sistemele electrice.

      probleme comune cu 1987-1995 Jeep Wranglers

      cea mai veche generație de Wranglers este cea mai fiabilă a buchetului. Există încă unele probleme de care trebuie să fiți conștienți-chiar dacă majoritatea sunt legate de vârstă.

      eșecul șurubului colectorului de evacuare

      colectorul se micșorează și se extinde constant pe parcursul unui ciclu de funcționare., În timp, se poate întinde mai departe decât este capabil să se retragă. Acest lucru poate fractura știftul de montare și de a face galeriei diform permanent. Acest proces întinde și șuruburile, creând suficientă tensiune pentru ca acestea să eșueze.

      șuruburile colectorului sunt ieftine, dar dacă șuruburile nu sunt înlocuite rapid sau nu se blochează în colector, este posibil ca Wranglerul dvs. să aibă nevoie de o nouă galerie. O înlocuire a colectorului de evacuare este cuprinsă între 950 și 1.100 USD.

      deteriorarea corpului

      Wranglerele sunt făcute pentru off-road, ceea ce înseamnă că jeep-urile mai vechi sunt mai susceptibile de a avea leziuni corporale., Din fericire, nu trebuie să vă resemnați la părțile și panourile corpului afectate și deteriorate din prima dvs. generație Wrangler. Raybuck oferă o gamă largă de panouri de reparații pentru Wranglers 1987-1995, astfel încât să vă puteți păstra Jeep-ul în formă perfectă.chiar și cu o întreținere bună, vehiculele vechi sunt susceptibile la scurgeri de ulei. Există mai multe sisteme în cadrul unui Wrangler care pot scurge ulei, astfel încât diagnosticarea problemei poate fi dificilă., Fiecare sistem are o culoare diferită de fluid care se va amesteca cu uleiul scurs și poate fi folosit pentru a indica sursa scurgerii:

      • uleiul de motor este chihlimbar atunci când este nou, dar devine maro sau negru în timp.
      • lichidul de servodirecție este cel mai ambiguu — poate fi roșu, verde, maro sau transparent.
      • fluidul de transmisie este roșu.
      • lichidul de răcire al motorului poate fi transparent, roșu, portocaliu sau verde.

      scurgerea de ulei este una dintre remedierile mai accesibile din generațiile mai vechi Wrangler., Poate costa între 90 și 110 USD pentru a diagnostica scurgerea, iar costul reparației variază în funcție de sursa de scurgere.
      Shop 1987-1995 Wrangler Parts ”

      5 Sfaturi pentru cumpărarea unui Jeep Wrangler folosit

      În ciuda problemelor potențiale cu Jeep Wranglers, există o mulțime de vehicule solide acolo. Iată cinci sfaturi la care să vă gândiți dacă aveți în vedere un Wrangler folosit.

      decideți modificările

      modificările sunt frecvente în Wranglers și pot fi o opțiune bună dacă vă pasă de performanță., Cu toate acestea, un Wrangler modificat va fi mai scump decât stocul, iar modificările pot crește șansele de defectare a componentelor din cauza instalării necorespunzătoare. Dacă alegeți un Wrangler modificat, este important să aflați cine a finalizat instalarea în cazul în care aveți nevoie de reparații legate de modificare.înainte de a ajunge sub capotă, verificați caroseria vehiculului:

      • șasiu: verificați întotdeauna mai întâi șasiul, deoarece este cel mai vizibil indicator al duratei de viață rămase în vehicul., Nu contează dacă există câteva mile pe transmisie sau vehiculul are un motor mai nou dacă șasiul este în stare proastă.
      • panouri exterioare: denivelarea semnificativă poate fi un semn de utilizare grea, iar ruginirea ar putea fi un steag roșu. În timp ce rugina de pe șasiu este un semn serios că nu ar trebui să cumpărați vehiculul, este relativ ușor să obțineți panouri de înlocuireși să reparați vehiculul dacă rugina nu s-a răspândit pe cadru.
      • anvelope: inspectarea anvelopelor pentru modele de uzură neuniformă este importantă în depistarea unor lucruri precum probleme de aliniere sau rotație necorespunzătoare., De exemplu, dacă vedeți că anvelopele din față sunt mai uzate decât cele din spate, anvelopele din față poartă prea mult din greutatea motorului și vor trebui înlocuite mai devreme.

      întrebați despre tipul de kilometraj

      kilometrajul general este important, dar ar trebui să întrebați și cum a fost condus vehiculul. Un Wrangler Cu kilometraj redus ar fi putut fi condus în condiții severe de off-road, ceea ce ar putea face un alt vehicul Cu kilometraj mare și utilizare blândă o opțiune mai bună.,

      Verificați istoricul mecanic

      dacă totul arată bine sub capotă, ar trebui să solicitați în continuare o înregistrare completă a întreținerii și reparațiilor pe care le-a primit vehiculul. Un istoric de întreținere spotty ar putea configura pentru eșec parte timpurie.

      Întotdeauna Test Drive

      un test drive este o șansă de a descoperi simptome sau probleme cu vehiculul. Luați unitatea de testare dimineața, astfel încât să puteți auzi cum sună motorul la pornire. Ascultați ralanti neașteptate la warm-up, stuttering în timpul ralanti și tare ticăie., În timpul conducerii, acordați atenție modului în care se simte schimbarea și notați orice manipulare instabilă, zgârieturi sau vibrații care ar putea indica o moarte în viitor.

      Raybuck Diferența

      indiferent de vârsta ta Jeep Wrangler, puteți să-l păstrați în căutarea ca nou cu părți ale corpului și panouri de Raybuck Piese Auto. Va oferim preturi competitive pe 1987 la 2017 Jeep Wrangler panouri de caroserie, fără a compromite calitatea., Piesele noastre aftermarket de încredere sunt alternativa inteligentă de a cumpăra piese OEM și muncim din greu pentru a oferi servicii pentru clienți pe care vă puteți baza.dacă sunteți interesat de piese de caroserie și panouri pentru Jeep Wrangler, faceți cumpărături online, sunați-ne la 800-334-0230 sau trimiteți-ne un mesaj prin intermediul formularului nostru de contact de astăzi.

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *