Rack de direcție și Pinion scurgere (simptome și cauze)

rack de direcție și pinion sunt componentele găsite în aproape toate sistemele de servodirecție ale vehiculelor. Acestea sunt un set de viteze duble, care este în cele din urmă responsabil pentru a lăsa șoferul să rotească roțile vehiculului lor.cu alte cuvinte, mișcarea de rotație a volanului este transformată în mișcarea liniară necesară rotirii roților., Desigur, dacă suportul de direcție și pinionul ar scurge lichidul servodirecției din cauza deteriorării sau uzurii, atunci veți avea o mulțime de probleme la conducerea vehiculului.

Top 5 simptome ale unei scurgeri de cremalieră și Pinion

mai jos sunt primele 5 semne care vor indica o scurgere în suportul de direcție și pinion.

1) volanul greu de rotit

Dacă rotiți volanul și se simte greu de rotit sau prea strâns, atunci este posibil să aveți o scurgere sau o altă problemă cu suportul de direcție și pinionul.,transmisia are nevoie de o cantitate adecvată de lichid, astfel încât să se genereze suficientă presiune hidraulică pentru a putea roti cu ușurință volanul. Cu o cantitate mică de lichid de servodirecție, va exista o presiune hidraulică mai mică. Aceasta înseamnă că va fi mai greu să rotiți Roata.

2) lichid roșu sau roz

vehiculele au o mulțime de lichide colorate diferite în ele, inclusiv ulei, lichid de transmisie, lichid de răcire, lichid de frână și lichid de servodirecție. Dacă observați scurgeri de lichid din vehiculul dvs., este posibil să nu fiți sigur de unde provine.,rețineți că lichidul de servodirecție care scurgeri va fi o culoare roșie sau roz. Acest lucru ar trebui să fie urmat de un miros arzător despre care veți afla în următorul pe listă.

3) miros de ardere

Dacă ați mirosit vreodată ulei ars, atunci veți înțelege cum miroase acest miros. Cabina vehiculului dvs. va fi consumată cu un miros arzător atunci când aveți lichid de servodirecție neetanș.acest lucru se datorează faptului că nu există suficient lichid în transmisie pentru ca hidraulica să funcționeze corect.,

4) zgomot de șlefuire

când există lichid de servodirecție neetanș, se va auzi un zgomot de șlefuire de fiecare dată când rotiți volanul. Acest lucru se datorează faptului că cutia de viteze nu este lubrifiată corespunzător. Tot ce metal atinge alte metale creează nimic, dar zgomote de slefuire.

5) volanul nu se centrează

volanul va reveni în mod normal într-o poziție centrată atunci când suportul de direcție și pinionul funcționează normal. Dar dacă nu se întoarce într-o poziție centrală, atunci s-ar putea datora unei scurgeri în suportul de direcție și pinion.,pentru a înțelege de ce s-ar forma o scurgere pe suportul de direcție și pinion, mai jos sunt trei dintre cele mai frecvente cauze.

1) conexiune slabă

Dacă suportul de direcție și pinionul sunt prea libere și nu sunt montate corespunzător, lichidul servodirecției va putea să se scurgă și să se scurgă. Asigurați-vă că aceste componente și toate celelalte componente ale sistemului de servodirecție sunt bine montate.

2) Garnitură necorespunzătoare

o garnitură uzată sau deteriorată în suportul de direcție și pinion va cauza o scurgere a fluidului servodirecției., Pur și simplu înlocuiți garnitura eșuată cu una nouă înainte ca problema să se înrăutățească.o garnitură nouă nu ar trebui să fie prea scumpă, dar probabil veți dori să rămâneți cu o piesă de schimb OEM pentru cele mai bune rezultate.

3) garnituri defecte

suportul de direcție are garnituri la capătul acestuia, care împiedică pătrunderea fluidului servodirecției. Dar dacă ați uzat sau ați deteriorat sigiliile, atunci lichidul poate fi capabil să treacă.cu cât așteptați mai mult pentru a rezolva problema, cu atât mai rău va fi gaura din ele. Cea mai ieftină soluție va fi repararea sigiliilor care nu este întotdeauna realizabilă.,în caz contrar, va trebui să înlocuiți întregul suport de direcție și pinionul, deoarece nu este posibil să înlocuiți doar garniturile separat. Ele sunt integrate în componente.