la început, a existat radical stil Insight. Când itdebuted în 1999, a tastat pe eficiența consumului de combustibil. În acest scop, acesta a venit cu o modestă de 1.0 litri, cu trei cilindri, punând 73 de cai putere and79 lire-picioare de cuplu, un motor electric (13 cp și 36 lb-ft oftorque) și o baterie.
efectele combinate ale IMA hybridpowertrain (Integrated Motor Assist în Honda-vorbesc) și slickaerodynamics livrate mare eficiența consumului de combustibil — 3.9 litri pe 100kilometres în oraș și 3.,2 L/100 km la croazieră pe autostradă. Thedownside a fost compromis-Insight original a avut două locuri, spațiu tokentrunk și nu de mult în modul de performanță.
a Doua generație de Perspectivă câștigă o buna motor cu patru cilindri, thefifth generație de Honda IMA, scaune pentru patru adulți și mai cargocapacity.sistemul de propulsie Insight este un muncitor destul de doritorcare nu renunță la căutarea eficienței consumului de combustibil. Motorul de 1,3 l iVTEC (temporizare variabilă inteligentă a supapelor și control electronic al ascensorului) produce un cuplu de 88 CP și 88 lb-ft., Cand a facut echipa cu electricmotor și 13 cp și 58 lb-ft de cuplu de la 1.000 rpm, systemdelivers o ieșire combinată de 98 cp și 123 lb-ft de cuplu anywherebetween 1.000 și 1.500 rpm. Secretul Insight spryoff-the-line de performanță se reduce continuu variabletransmission (cu padele) și intrarea timpurie oftorque ca motorul electric începe să se răsucească contribuția fromRev Unul.
în Timp ce este adevărat că mașina pe performanță nu este o wow mulți șoferi, motorul e zgârcit setea cu siguranță eliminatespain la pompa.,Oficial, economia de combustibil a Insight EX esterulat la 5,0 l / 100 km în oraș și 4,6 pe autostradă. Asta doar spune o parte din poveste. O săptămână cu Insight a produs un testeconomie medie de combustibil de 4,9 l/100 km — kilometraj mare de orice standard.Cu toate acestea,atunci când Insight este condus cu un ochi spre conservare, este în întregime posibil pentru a obține rata de consum până la 3.9 l/100 km.una dintre măsurile cheie ale economiei oprește motorul ori de câte ori mașina se află în stare de repaus sau se oprește. Motorul electric declanșează motorulînapoi la viață în momentul în care șoferul ridică frâna., Sistemul i-VTEC este de asemenea utilizat pentru a închide supapele de admisie și evacuare ori de câte ori sistemul hibrid trece la modul numai electric. (Când vitezele sunt scăzute, iar sarcinile sunt ușoare, motorul se oprește și părăsește motorul electric.) Deoarece Insight este un hibrid ușor, itnu se poate trage numai pe energie electrică.modul Econ (economie) joacă un rol important în eficiența globală. Stantare Econ buttonengages motorul e idle stop caracteristică mai devreme, aer conditioningadopts o strategie mai eficientă, a ventilatorului viteza ventilatorului este redus, iar acceleratia este remapat., Acesta din urmă reduce cuplul de ieșire cu 4% și eanecesită mai multă intrare a pedalei de accelerație pentru a obține o perspectivă de mișcare decât o face în modul normal de conducere. Dacă șoferul merge la fullthrottle, modul Econ se oprește automat pentru a oferi răspunsul dorit.Ghidul Eco al Insight susține partea economică, încurajând șoferul să folosească în mod judicios pedala de gaz, schimbând iluminarea de fundal a vitezometrului de la albastru la verde. Există, de asemenea, pe termen lung sistem de notare, care oferă conducătorului auto un pat pe frunze bygrowing spate.,ca și înainte, Insight folosește frânarea regenerativăpentru a menține bateria principală de 128 volți. Kudos for the brake pedalfeel — mult prea multe pedale auto hibride se simt plictisitoare și lipsite de viață, deoarece primul nivel de frânare este realizat de motorul electric și nu de sistemul hidraulic. În cazul Insight, pedala era crocantă, iar frânele anti-blocare ofereau opriri scurte de 42 de metri de la 100 de kilometri pe oră.
restul dinamicii Insight sunt, de asemenea, de până la viteza.Manipularea este gata, călătoria este confortabilă, iar feedback-ul oferit de direcția asistată electric este rafinat.,
spre Deosebire de theprevious Perspectivă, nu este loc pentru patru adulți să stea în relativecomfort, cu condiția scaunelor din față nu sunt tot drumul înapoi în theirtracks. Capacitatea de încărcare este, de asemenea, mai mult decât până la transportul unei familiipatru bagaje. Cu scaunele din spate divizate / pliabile în poziție verticală, există 15.9 metri cubi de spațiu de depozitare și 31.5 cu. ft. cu scaunele pliate.
un neajuns al vederii este Vederea din spate, cu scena prin oglindă împărțită în două., Jumătate din vedere este văzută prin lumina din spate a trapei, cealaltă jumătate este văzută printr-un panou vertical sub a treia lumină de oprire montată înalt. Această viziune limitată este exacerbată deoarecepanoul inferior se murdărește când plouă. În timp ce șaiba spate/wiperdoes menține porțiunea superioară curată, panoul inferior nu poate fi șters în timp ce conduceți.din fericire, oglinzile laterale sunt mari și elimină punctele orb obișnuite la stânga și la dreapta.este o masina mica mare, care stoarce fiecare uncie din înghițituri fuelit., Faptul că există o cameră reală pentru patru și un trunchi decentlysized face o propunere mult mai atrăgătoare decât originalul.
SPECIFICATII:
Tip de vehicul: Front-wheel-drive hatchback compact
Motor: 1.3 L cu patru cilindri/motor electric
Net putere: 98 cp @ de 5.800 rpm; 123 lb-ft de cuplu @ 1000 rpm
Transmisie: Continuu variabilă
Frane: Disc fata/tambur spate cu ABS
Anvelope: P175/65R15
Pret: de bază/testat: $23 900 de/$28,499
taxa de Destinație: 1.310 dolari
Transport Canada economia de combustibil L/100 km: 5.0 oraș, 4.6 hwy.,
Standardfeatures: modul Dual de control automat al climei cu filtrare a aerului,inchidere centralizata, geamuri si oglinzi incalzite cu semnalizare led,cruise control, spate spălător/ștergător, scaun sofer cu manualul heightadjustment, tilt si telescopic volan, 160 watt AM/FM/CD/MP3audio sistem cu șase difuzoare, intrare auxiliară și volanul montat control, computer de bord, temperatura exterioară de citire,intrare fără cheie, variabila intermitentă a ștergătoarelor, Bluetooth, cargocompartment de confidențialitate acoperă, șase airbaguri, control electronic al stabilității.
Opțiuni: Jante din aliaj ($999).,mai multe videoclipuri
div>
Lasă un răspuns