extinderea / modernizarea continuă a ATS necesită oprirea completă până la începutul anului 2020. Autobuzele de transfer oferă servicii atunci când ATS nu funcționează. Serviciul ATS / shuttle bus este gratuit și conectează terminalele la parcări și loturi de închiriere.întregul sistem utilizează uși cu ecran de platformă, ceea ce înseamnă că toate stațiile sunt închise cu uși de-a lungul zonei de îmbarcare. Când trenul ajunge la o stație, ușile trenului și stația se aliniază și se deschid în sincronizare între ele., Această metodă împiedică oamenii să părăsească platforma, să cadă pe șine sau să manipuleze zonele restricționate. Controlul climatizării este, de asemenea, asigurat, deoarece cele patru stații terminale sunt conectate direct la aeroport.trenurile sunt operate cu două sau trei mașini în funcție de sarcina preconizată, iar fiecare mașină poate deține 57 de pasageri, majoritatea în picioare și 8 așezați.
StationsEdit
când sunt disponibile, stațiile ATS sunt complet accesibile și oferă acces la pistele ATS ridicate., Sistemul are două piste și fiecare tren se oprește la toate cele cinci stații care călătoresc în ambele direcții. Capătul său vestic se află la Terminalul 1, la capătul vestic al miezului terminalului și face o buclă în sens invers acelor de ceasornic în jurul garajului de parcare, cu opriri la Terminalul 2 și Terminalul 3. Garajul A (garajul principal) este accesibil de la oricare dintre cele trei stații terminale, la fel ca terminalul O ‘ Hare al liniei albastre a CTA. Parcările B și C sunt accesibile numai din stațiile terminale 1, respectiv 3.,în afara buclei terminalului, ATS se deplasează spre est până la Terminalul 5, în prezent terminalul internațional al aeroportului. Apoi se întoarce spre nord, traversează drumul principal de acces și linia albastră și ajunge la parcarea E. stația are, de asemenea, o stație de autobuz Pace și o zonă drop-off „Kiss ‘N’ Fly”. Un autobuz de transfer conectează, de asemenea, această stație cu stația de Transfer O ‘ Hare pe Serviciul Central de Nord, oferind servicii Metra către Union Station inbound și Antiohia outbound în timpul orelor de serviciu.,ATS utilizează tehnologia franceză VAL, care oferă mașini complet automatizate, obosite de cauciuc. Sistemul este capabil să călătorească cu viteze de până la 50 mph (80 km/h) și utilizează vehiculul de tip VAL 256, numit pentru lățimea sa de 2.56 m (8 ft 5 in). Cele 15 vehicule Matra sunt înlocuite cu 36 de vehicule noi Bombardier Innovia APM 256.
Lasă un răspuns