Un ghid complet pentru ghidonul bicicletei rutiere

Acest tubeless anvelope puncție reparare este un favorit printre multe, de la profesioniști la Joes medie, și vă va salva de la apartamente materialul de etanșare nu se poate repara ca o lacrimă laterală.pe măsură ce bicicliștii au început să caute modalități suplimentare de a-și regla configurația, noile materiale și tehnicile de fabricație au oferit producătorilor de componente mai mult control asupra formei barei., Tulpinile detașabile au deschis mai multe opțiuni de îndoire, deoarece bara nu mai trebuia să se potrivească printr-o clemă de tulpină. Proiectarea asistată de calculator a produs forme mai ergonomice, iar tehnicile avansate de fabricație le-au făcut posibile din punct de vedere tehnic.

rezultatul este un smorgasbord de alegeri, cu mai multe combinații de acoperire și picătură, și o mai bună ergonomie. Cu atât de multe opțiuni, ghidonul a devenit un instrument important pentru a ajuta bicicliștii să găsească o poziție ideală de echitatie. Vă recomandăm să lucrați cu un instalator de biciclete cu experiență pentru a găsi alegerea potrivită pentru dvs., Un instalator vă poate ghida la bara din dreapta prima dată, reducând șansa unei greșeli costisitoare.

Presupunând că bicicleta este marimea potrivita, bar ar trebui sa te confortabil ajunge la frână hote cu o ușoară curbă la cot. Când mâinile sunt pe hote sau înfășurate în jurul porțiunii de cârlig a picăturilor, încheieturile trebuie să fie într-un unghi confortabil., Și ar trebui să puteți ajunge cu ușurință la pârghiile de frână de la hote sau picături.

schimbarea barei nu va repara un cadru care nu se potrivește. Dar vă poate face bicicleta să se simtă mai bine, sporind confortul și îmbunătățind controlul. Ghidonul este unul dintre cele trei puncte în care corpul dvs. contactează bicicleta, astfel încât chiar și modificările mici pot avea un efect supradimensionat—transformând o bicicletă bună într-una grozavă.

Glosar ghidon

Bend: secțiunea curbată a barei.Drop: distanța verticală de la centrul barei de sus până la centrul celei mai adânci părți a curbei., O picătură de 125mm sau mai puțin este considerată superficială; 125-128mm este mediu; mai mult decât atât este adânc.picături: porțiune dreaptă a barei care se extinde înapoi spre călăreț. cârlige: secțiune a picăturii chiar sub clema pârghiei de frână care este utilizată în timpul coborârii și virajelor.

rampa: segmentul care trece de sus în cârlige. Uneori este măsurată prin abruptul unghiului până la punctul în care sunt instalate hotele de frână.,atingeți: distanța orizontală de la centrul vârfului ghidonului până la centrul celei mai îndepărtate extensii a curbei, unde sunt montate hotele de frână. O acoperire mai mică de 80mm este scurt; 80-85mm este mediu; 85mm sau mai mult este considerat lung.

lățime: majoritatea companiilor măsoară lățimea unei bare între centrul fiecărei picături. Dimensiunile comune sunt 38, 40, 42 și 44cm.

alegerea unui ghidon

1) prioritiza reach., Îți petreci cea mai mare parte a timpului cu mâinile pe capote, așa că este cea mai importantă poziție pentru a obține dreptate. Reach este o combinație între lungimea tijei și dimensiunile ghidonului. Dacă mergeți cu o bicicletă de dimensiuni mici sau aveți mâini mici, începeți cu o bară cu rază scurtă de acțiune. Din nou, este esențial să lucrați cu un instalator pentru a obține forma și dimensiunile potrivite pentru dvs. 2) pentru a găsi lățimea potrivită, apucați picăturile și aveți un prieten sau un angajat al magazinului globul ocular din față. Brațele tale ar trebui să se extindă drept înainte., Pentru călărie pe mai multe suprafețe, poate doriți o poziție puțin mai largă pentru mai mult control în terenul tehnic.3) pentru a alege forma, găsiți una care vă permite să curbați cu ușurință vârfurile indexului și degetelor mijlocii în jurul pârghiilor de frână în timp ce vă aflați în cârlige, poziția înainte a picăturilor

4) Dacă nu aveți nevoie de o bară super-ușoară sau o formă unică, luați în considerare un model de aluminiu. Opțiunile de Carbon pot oferi o amortizare mai bună a vibrațiilor, dar costă de două sau trei ori mai mult.,5) unele modele—cum ar fi Madone Trek, Venge Vias specializate, și Graal Canyon-utilizați ghidon de proprietate și combinații stem. Este posibil să puteți găsi diferite dimensiuni ale acestor bare, dar în majoritatea cazurilor aceste sisteme sunt complet integrate, astfel încât să nu puteți schimba la o altă marcă de ghidon.

Sfaturi pentru Îmbunătățirea Performanței

Reach: Un reach mai mare poate crește efectul de levier pe ghidon pentru mai receptiv manipulare biciclete (deși prea mult poate face de direcție simt prea sensibil, și pune prea multă greutate pe roata din față)., În timp ce totalul pilotaj ajunge include lungimea tijei, crescând doar bara ajunge schimbă distanta de la picături și hote fără a schimba poziția de bara de sus relative la șa.

lățime: plasarea mâinilor poate modifica cât de repede răspunde bicicleta la intrarea Direcției. O poziție îngustă este mai aerodinamică, dar vă reduce pârghia și poate duce la o direcție șubredă. O prindere mai largă îmbunătățește stabilitatea, dar prea largă poate concentra stresul pe umeri și gât., Dacă treceți la o bară semnificativ mai largă, luați în considerare ajustarea lungimii barei și/sau a tijei pentru a vă menține poziția prea întinsă.forma: îndoirea picăturilor afectează aderența pe bară, precum și poziția corpului. O picătură adâncă vă va pune într-o poziție aero, dar prea multă picătură poate face greu să vă țineți capul în sus.,

O Scurtă Istorie a Drumului Ghidon Bicicleta

De Kip Mikler și Joe Lindsey

• 1890: American racing legenda Maior Taylor folosește o picătură bar și un inovator reglabil stem pentru a realiza o mai mici, mai agresiv poziția de echitatie.
• anii 1920: predomină barele de oțel cu picături de rază adâncă.
• mijlocul anilor 1950: Ambrosio devine primul producător major care a dezvoltat o bară de picătură din aluminiu.
• 1963: Cinelli produce Mod 64, prima bară de picătură din aluminiu adoptată pe scară largă.
• începutul anilor 1970: Torino Tube Technology (mai târziu 3T) dezvoltă barul Competizione., O versiune are vârfuri plate și picături adânci, rotunde, care vor deveni cunoscute sub numele de „Merckx bend”, după legendarul călăreț Belgian Eddy Merckx.
• Jules BeauWikimedia Commons

• 1986: Modolo creează Anatomice bar, cu picături care au șase curbe și mai multe secțiuni plane.,
• 1989: Greg LeMond folosește Scott clip-on Aerobar în finale de neuitat-zi timp de probă în Turul Franței și câștigă în general cursa de opt secunde, cel mai apropiat în istorie.
• 1990: pentru a găzdui schimbătoarele STI Shimano, care încorporează pârghiile de frână, barele precum ITM Super Italia Pro au rampe mai lungi.
• 1999: Deda Elementi Newton este una dintre primele bare cu un diametru de prindere supradimensionat, de 31,8 mm.
• 2004: italianul Paolo Bettini câștigă aurul olimpic în timp ce călărește bara din fibră de carbon Deda Spectrum.,
• Tim de WaeleGetty Imagini

• 2005: Compact-geometrie a cadrului de rezultate într-o tendință spre superficială (compactă) drop curbe, cum ar fi cel folosit pe FSA Omega.
• 2011: Deda Elementi împinge din nou limitele, introducând standardul TrentaCinque 35mm drop bar clamp. Câteva companii (inclusiv Deda) fac încă bare în dimensiune, dar 31.,8mm rămâne standardul rutier. Cu toate acestea, 35mm a devenit adoptat pe scară largă pentru biciclete de munte.
• 2015: Specialized și Trek introduc ambele biciclete aero road cu ghidon integrat care nu pot fi înlocuite cu cele ale altor mărci.
• 2018: Graalul lui Canyon vine cu un design dublu-top atrăgător, care stârnește memele comparându-l cu biplanele și aparatele de ras cu mai multe lame pe social media.,Joe LindseyJoe Lindsey este un jurnalist independent de mult timp care scrie despre sport și în aer liber, sănătate și fitness, știință și tehnologie, în special acolo unde cele trei elemente din diagrama Venn se suprapun. acest conținut este creat și întreținut de o terță parte și importat pe această pagină pentru a ajuta utilizatorii să își furnizeze adresele de e-mail. Puteți găsi mai multe informații despre acest conținut și conținut similar la piano.io