Wheel Alignment: întrebările dumneavoastră au răspuns

• anvelope-Tips/Guides

există mai mult pentru alinierea corectă a roților decât ajustarea unghiurilor anvelopelor mașinii dvs., se referă și la ajustarea suspensiei unei mașini.conducerea pe roți nealiniate este un pericol pentru siguranță, deoarece poate provoca mașina dvs. să iasă din benzile de circulație și să provoace o coliziune., De asemenea, duce la o frecare crescută între anvelope și șosea, ceea ce duce la subțierea rapidă a benzii de rulare, cauzând performanțe slabe pe șosea și chiar pierderea rapidă a presiunii de umflare.

ce este alinierea roților?

producătorii de echipamente originale (OEM) furnizează specificații de aliniere a roților atunci când își vând vehiculele. Puteți maximiza răspunsul la direcție al vehiculului dvs. și puteți menține direcția de deplasare a acestuia verificând roțile vehiculului dvs. în mod regulat, în conformitate cu instrucțiunile producătorului., Dacă s-au aliniat greșit, trebuie să aliniați din nou Suspensia, precum și roțile, corectând unghiurile de aliniere a roților, și anume:

• unghiul de înclinare este unghiul interior sau exterior al anvelopei atunci când este privit din partea din față a vehiculului. Prea multă înclinare spre interior sau spre exterior, cunoscută și sub denumirea de camber negativ și pozitiv, indică o aliniere necorespunzătoare și va trebui ajustată.
• tep angle este unghiul înclinat al ansamblului de anvelope din stânga sau din dreapta și este măsura în care anvelopele se întorc spre interior sau spre exterior atunci când sunt privite de sus., Dacă ți se pare confuz, ridică-te și privește în jos la picioarele tale. Înclinați-le spre interior spre centrul corpului. Când anvelopele mașinii dvs. sunt înclinate în același mod , numim această aliniere toe-in. Unghi picioarele spre exterior și aveți aliniere toe-out. Ambele necesită ajustare.unghiul de rotație este axa verticală a roților direcționate ale vehiculului, care ajută la echilibrarea direcției și asigură stabilitate la viraje. Mai exact, este unghiul axei de direcție atunci când este privit din partea laterală a vehiculului. Dacă aveți rolă pozitivă, axa de direcție se va înclina spre șofer., Roata negativă, pe de altă parte, înseamnă că axa de direcție se înclină spre partea din față a vehiculului.

Uzura Pneurilor este Cauzată de Nealiniate Jante

Cauze de Roata de Nealiniere

alinierea Roților probleme pot aparea treptat, ca urmare a drumurile prost întreținute și vehicul port, sau dintr-o dată de la impact.,

Cele mai frecvente cauze de roata lentă nealiniere sunt:

• Suspensie uzura componentelor
• Masive de cuplu și de frecare de conducere presiuni asupra șocurilor, izvoare și anvelope

Mai drastice provoaca roții de nealiniere includ:

• Lovind gropi la viteza
• Crashing în mari obstacole rutiere
• Parcare împotriva trotuare cu forța

care sunt Simptomele de Săraci Roților?

problemele de aliniere a roților pot deveni evidente în timp ce conduceți sau când vehiculul dvs. este staționat., Aici sunt moduri de a identifica săraci roților:

atunci Când de Conducere

• volan convulsie sau vibrează și nu se întoarce la poziția sa normală după un colț de cotitură
• Neuniformă a benzii de rulare a anvelopei purta
• Anvelope guițat în timp ce de cotitură
• Excesivă umăr, coaste de uzura pe partea interioară sau exterioară a umărului anvelopei (indice de cădere stabilirea probleme)

în Timp ce Staționare

Parcați mașina cu roțile orientate în față și să stea la câțiva metri în fața lui., Uită-te la ambele părți ale mașinii și inspectează dacă roțile stau drept în sus sau sunt înclinate spre interior sau spre exterior.

de ce să acordați atenție acestor simptome?

anvelopele slab aliniate se uzează agresiv, ceea ce scurtează kilometrii realizabili și duce la anvelope plate, pierderi rapide ale presiunii de umflare și accidente neplăcute.deoarece simptomele de aliniere greșită a roților apar de obicei treptat, este posibil să nu observați problema inițial. Cu toate acestea, acordând o atenție deosebită simptomelor, vă puteți economisi cu ușurință timp și bani și vă puteți menține în siguranță la volan.,

cum mă poate ajuta Supa rapid?

vizitați un distribuitor rapid Supa la fiecare 5.000 km pentru a verifica toate anvelopele, inclusiv cele de rezervă. Bietul amortizoare poate provoca, de asemenea, mai repede anvelope de deteriorare din forța de impact roți, astfel încât în timp ce ești acolo au struts și șocuri verificat în același timp.

Disclaimer: Aceste informații sunt doar pentru scopuri educaționale sau de divertisment. Nu oferim nicio garanție cu privire la caracterul complet, fiabilitatea și exactitatea acestor informații.