översikt
den ursprungliga Tesla Roadster sätta all-electric automaker på kartan, även om de flesta Model S och Model X köpare inte kommer ihåg det. Den andra generationens Roadster är tänkt att göra sin återkomst i 2021, den andra generationen Roadster är det föregångare genom att lägga till två små baksäten, betydligt mer Driving range och en mycket högre prestanda. Teslas VD Elon Musk skröt om en 1.,9-sekunders 60-mph tid och en 250-mph toppfart när Roadster konceptet presenterades tillbaka i 2017-siffror vi hoppas verkligen kommer att visa sig korrekt när denna sportbil äntligen anländer.
Vad är nytt för 2021?
2021 Roadster kommer att vara ett nytt tillägg till Tesla lineupen när den går in i produktionen, återuppliva namnskylten som bärs av företagets första modell tillbaka 2008.
prissättning och vilken som ska köpas
Tesla hävdar att det kommer att erbjuda base Roadster för $200,000 och en Limited-edition Founders-serie för $50,000 mer., Vi har inga detaljer om vad som skiljer de två, förutom det faktum att endast 1000 grundare seriemodeller kommer att byggas. Om du är en samlare, kanske är det värt den extra degen, annars spara dina pengar. Vi uppdaterar den här historien med mer information om bilens standard en valfri funktion när dessa detaljer blir tillgängliga.
motor, Transmission och prestanda
när 2021 Tesla Roadster presenterades som ett koncept i November 2017, tippade Musk några pie-in-the-sky prestanda nummer för den här bilen, inklusive en 60-mph-tid på 1.,9 sekunder, en toppfart på mer än 250 mph, och en kvart mil tid på bara 8,8 sekunder. Det är skandalöst. Som referens, om att 60-mph tid håller upp, det kommer att innebära Roadster är en full sekund snabbare än sin nyckel rival, den bensindrivna McLaren 570S. även under denna konferens, Musk noterade att Roadster kommer med standard fyrhjulsdrift. Detta är mindre förvånande. Teslas vanliga EV-modeller använder två elmotorer-en på framsidan och en på baksidan—för att köra alla fyra hjulen, så det är vettigt att vi skulle se samma inställning för Roadster.,
intervall, laddning och batteritid
200 kWh batteriet sägs ge upp till 620 miles av intervallet, men säkert att antalet kommer att uppnås endast under mycket lätt användning; slå spåret för några platta ut heta varv kommer att skära den uppskattningen avsevärt.
bränsleekonomi och verkliga MPG
EPA har inte släppt sina betyg för Roadsters bränsleekonomi, men dessa detaljer kommer säkert att dyka upp närmare bilens försäljningsdatum. Vi hoppas att få en chans att testa den nya Roadster., Om / när vi gör det, vi ska sätta det genom vår 200-mil motorväg bränsleekonomi test och rapportera dess resultat här.
interiör, komfort och Last
för närvarande är 2021 Roadster bara ett koncept, och i allmänhet förändras begreppen drastiskt under sin utveckling till produktionsmodeller. Som visas har Roadster-konceptet ett avtagbart glaspaneltak, som du kan stuva i bagageutrymmet. Den har fyra säten, men de bakre ser ut som om de kanske inte passar vuxna, med tanke på Roadsters dramatiskt vinklade taklinje., Annat än det förväntar vi oss att Teslas signatur minimalistisk inredning upprepas här.
Infotainment och anslutning
i konceptets design sträcker sig en stor pekskärm från toppen av bindestrecket hela vägen till mittkonsolen, med en cubby under den för lagring. Inget fordon i Teslas sortiment erbjuder tjänster som Apple CarPlay, Android Auto eller Amazon Alexa-kompatibilitet, och vi förväntar oss inte att det ska förändras med Roadster., Faktum är att om infotainment-systemet i Modell 3 sedan är någon indikation på vad vi ser i Roadster, bör köpare inte förvänta sig att hitta AM radio eller SiriusXM i den här bilen. Vi tror att det är troligt att Tesla kommer att ge en inbyggd Wi-Fi-hotspot, Spotify-integration och en mängd visuella underhållningsappar som Netflix, Hulu och YouTube för att hålla förare underhållna medan parkerade och laddade.,
säkerhets-och Förarassistansfunktioner
eftersom Roadster fortfarande bara är ett koncept har National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) inte haft möjlighet att utföra krocktester. Vi förväntar oss att Tesla kommer att erbjuda all sin senaste och bästa förarassistansteknik på Roadster, inklusive dess berömda Autopilot semi-autonoma körsystem., Viktiga säkerhetsfunktioner inkluderar:
- Standard automatiserad nödbromsning med fotgängare upptäckt
- Standard lane-avgång varning med lane-keeping assist
- tillgänglig adaptiv farthållare med en semi-autonom körläge
garanti och underhåll täckning
Vi räknar Roadster kommer att erbjuda samma standard garanti paket som resten av Teslas lineup, vilket inkluderar en åtta års garanti på bilens elmotorer och batteripaket., Till skillnad från rivaler som Audi R8 eller Jaguar F-type, är Tesla sannolikt inte att komma med en gratis schemalagd underhållsplan.
- begränsad garanti täcker fyra år eller 50,000 miles
- Powertrain garanti täcker åtta år, oavsett miles
- Ingen gratis planerat underhåll
fler funktioner och specifikationer
Lämna ett svar