de 5 bästa Stadsjeeparna på väg att slå på 2018-marknaden

Kom ihåg vilka stadsjeepar användes traditionellt för? Nej, inte snubbla över berms på hela livsmedel-de brukade användas för verkliga livet off-road kapacitet. Den tanken verkar pittoresk nu, men tack och lov för Land Rover som fortfarande betonar verktyget i sport Utility Vehicle. Så är fallet med deras senaste ode till Smuts erövra, upptäckten., Kör Disco genom badlands i Utah, förhandlade vi utmanande off-road hinder, skrämmande nedfarter, stenblock stora gropar och kvicksand-liknande sanddyner i Coral Pink Sand Dunes State Park — och vi kan verifiera firsthand Disco s cred är lika verklig som det blir.

Vid ett tillfälle Land Rovern hamnade på tre hjul, med en tass upp precariously i luften som om det var hög-fiving himlen. Nevermind den obehagliga oroligheten att uppleva denna obalans, Disco hanterade allt med unflappable lätthet., Nu går in i sin fjärde generation, Disco blir också dolled upp med många Range Rover framsteg trickling deras väg ner — såsom en borstad stuga, flyg-nivå av aluminiumteknik och tillverkning, dramatisk viktminskning via en monococque struktur och segmentdefinierande teknik.,

bästa SUPERCAR imitatör: Alfa Romeo Stelvia Quadrifoglio

det finns inga SUV: er som jämför med Alfa Romeo ’ s gamma ray-blasted Stelvia Quadrifoglio — en superbil klädd i SUV garb. Om den enda konkurrenten är Porsche, från vilken Alfa Romeo stal sin spelplan. Minns du när Porsche släppte sin första SUV, Cayenne, långt tillbaka i 2002?, Det är svårt att tro nu, vad med alla från Jaguar till Maserati till Lamborghini erbjuder stadsjeepar, men Porsche var absolut lambasted för även med tanke på en lastbil. De var så bekymrade över att offra sina surt förvärvade prestationslaureller med en piddling crossover att de gick ut och skapade en Godzilla SUV som kunde konkurrera med prestationsbilar.

detsamma gäller för Alfa Romeo — de kommer att bli fördömda om de ska slösa sin prestanda aura, kanske den enda skottsäkra accolade de har kommer i Amerika., Det är ingen överraskning då att Stelvia Quadrifoglio är ett rödblodigt djur. Drivs av ett 505-hp V-6 plockade från hjärtat av Alfa är fantastiskt Giulia Quadrifoglio supersedan, den Stelvia Quadrifoglio har också omfattande aluminium, kolfiber Sparco stolar, keramiska Brembo bromsar, 0-60-mph klipp på bara 3.9 sekunder och en 177 km / h toppfart. Lätt den mest spännande SUV som kommer stateside i år.,

snyggast: Volvo XC60

XC60 är det absolut viktigaste fordonet i Volvos nuvarande stabila och framtida lönsamhet. Den första gen XC60 är inte bara Volvos bästsäljande fordon i Amerika, det är också den bästsäljande bilen i sitt segment i Europa-även om det har varit moget för en uppdatering i flera år. I sommar får XC60 sin andra genutveckling, allt byggt på Volvos utmärkta spa-arkitektur som ligger till grund för den mycket större XC90 SUV., Men det som skiljer XC60 från förpackningen är design och rent bra utseende; i ett segment som är ungefär lika spännande som våta strumpor ser XC60 ut som att det plockades från en designerns nattliga fantasi. De Thor ’ s Hammer LED-strålkastarna, som kraftigt Veckade sheetmetal, de futuristiska bakljusen. Och i kabinen en vacker svep av aska Trä, 9,3-tums pekskärm, panorama taklucka och 15-högtalare/1,100-watt b&W; soundsystem definiera förarens upplevelse. Detta är en stilig SUV, inifrån och Ut.

och naturligtvis finns Volvos långvariga grund: säkerhet., IIHS Top Safety Pick XC60 är ett annat steg i den svenska biltillverkarens push mot vad de kallar MISSION ZERO: VD Hakan Samuelssons uttalade mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i en Volvo senast 2020. Ja, Vi vet, låter tvivelaktigt, men XC60 gör dig till en troende.

bästa rida från klipporna till RITZ: Range Rover Velar

har vi nått peak Range Rover ännu, kanske du frågar? Med tanke på deras försäljning fortsätter att fräsa, man måste gissa Nej., Bevisar att det alltid finns plats för en annan bästsäljare, Range Rover slotting i en ny produkt precis mellan deras heta säljande Evoque och Range Rover Sport. Välkommen Velar. Legendariska designer Gerry McGovern har använt termen ”glamour” för att beskriva sin exteriör design, och när vi såg maskinen premiärvisas på New York Auto Show glittrande under ljusen i Lincoln Center, vi var tvungna att komma överens om att det uppfyller de angivna orsaken.,

med den allmänna formen av Fullstorleksområdet och lägga till element i både Evoque och Sport, har Velar sådana visuella blomstrar som ett kontrastfärgat glastak, alla LED-lampor, jätte 22″ hjul och nästan osynliga infällbara dörrhandtag. I kabinen kommer Velen också att vara det första fordonet som har JLR: s nästa generations interiör (inklusive dubbla OLED-pekskärmar). Eftersom det är en Land Rover, off-road bonafides som fyra hjul luftfjädring, AWD och Rovers utmärkta terräng svar 2.0 Kommer att finnas tillgängliga., Velar är den enda sanna SUV som bekväm att dra upp till betjänten på Nobu som korsar Rubicon.

bästa motgift för tristess: Audi SQ5

medan inte lika bristling som Alfa Romeo Stelvia Quadrifoglio, gör Audi ’ s SQ5 ett helluva jobb att injicera lite mer passion i den annars milquetoast mellanstorlek crossover segment. I SQ5 blir Q5: s fotgängare fyra banger ersatt med en 3.,0-liters turboladdad V6 som genererar 354-hk och 369-lb-ft vridmoment, medan du laddar upp med en överlägsen fjädring, valfria luftspjäll och ett mycket sexigare kroppssats. Eftersom det är en Audi SQ5 är också den mest tekniskt avancerade SUV på denna lista, som erbjuder en full-färg HUD, MMI pekplatta, Bang & Olufsen 3D-surround-sound system, birds-eye-kamera-system för enkel parkering och Audi ag: s makalösa Virtuella Cockpit digital mätare. Åh, och låt oss inte glömma den utsökta diamantsömmen på de svarta Nappa lädersätena.,

Nej, Det är inte lika kraftfullt eller överblåst som andra ”prestanda” SUV, men det behöver inte vara. Den idealiska kunden för SQ5 är den fortfarande frisky killen som inte vill uppfattas som kastrerad men behöver inte nödvändigtvis visa upp, väljer lite mer habanero i sin grillsås istället för att gå full spökpeppar.