Deep-Cycle RV Battery Buying Guide (Svenska)

posted in: Articles | 0

för en RV är det viktigt att ha riktiga djupcykelbatterier för din batteribank. Dessa batterier kommer att ge pålitlig kraft du behöver under alla förhållanden, något du kommer att vara tacksam för i slutet av en lång väg i mitten av ingenstans. Vad är deep-cycle batterier?, Det här är batterier vars design är optimerad för regelbundna djupa urladdningar av kraft, kanske till och med i mycket snabba takt med makthungriga apparater som induktionskoktoppar, Mikrovågsugnar, RV-luftkonditioneringsapparater och RV-kylskåp.

Vad är Nytt i Deep-Cycle RV Batterier?

litium! Om du använder power-hungry apparater som de som anges ovan, måste du få en hel del ström ur batterierna snabbt, och sedan ladda dem så fort du kan., Den viktigaste fördelen med litiumbatterier är deras förmåga att acceptera extremt snabba laddningshastigheter – till exempel kan Battle Born litiumbatterier vi säljer laddas med en 1C-hastighet, vilket betyder 100A för 12V 100AH-batteriet. Det är vanligtvis fem gånger snabbare än de flesta AGM-batterier, den näst mest avancerade batteritypen., Här är en videolänk som visar den stora kvaliteten på dessa batterier-Lägg märke till de stora trådmätarna som används, lådans robusthet, soliditeten i den fysiska packdesignen, BMS fysiskt separerade från battericellerna, de fasta kopparbussstängerna, det här är ett kvalitetsbatteri.

behöver alla litiumbatterier? Nej-Om du inte använder någon riktigt power-hungry apparater i din RV och därmed inte kräver en mycket snabb laddningshastighet, du behöver inte litiumbatterier, andra typer av djup cykel batterier kan fungera bra för dig.,

typer av Djupcykelbatterier

moderna djupcykelbatterier kan klassificeras i fyra kategorier:

  • översvämmade blysyra
  • Gel
  • absorberad glasmatta (AGM)
  • litiumjon

låt oss gå in lite mer i detalj om byggandet av varje typ av batteri.

bly-syra (översvämmade)

det översvämmade bly-syrabatteriet är konstruerat av bly ”plattor” eller ”galler” i en behållare, som kallas ”översvämmade” eftersom plattorna är nedsänkta i en flytande elektrolyt., När de är fulladdade är de negativa plattorna bly-antimon, och de positiva plattorna är blydioxid, med elektrolyten koncentrerad svavelsyra. När batteriet laddas ur blir båda typerna av plattor blysulfat (genomgår den process som beskrivs som” sulfation”) och elektrolyten förlorar mycket av sin svavelsyra och byter till vatten.,

överladdning/regelbunden laddning / underladdning alla har effekter, enligt följande:

  • överladdning av batteriet med hög spänning ger elektrolys, vilket sönderdelar vattnet i dess primära komponenter av väte och syregas (detta är vad som kallas ”off-Gasing”. Överladdning via en utjämningsladdning används ibland för att återställa otillräckligt laddade översvämmade blysyrabatterier till ett korrekt fungerande tillstånd.,
  • regelbunden laddning för ett blybatteri innebär helst flera laddningsstadier, vanligtvis en bulk laddning, en absorption eller ”toppning” laddning, och sedan en flottörladdning för att upprätthålla ett fulladdat batteri. Även under regelbunden laddning, Det finns vissa off-Gasing som händer, vilket är anledningen till bly-syra batterier behöver regelbundna top-ups med destillerat vatten. Om detta underhåll inte utförs kan elektrolytnivåerna bli tillräckligt låga för att exponera plattorna och orsaka irreversibel skada.,
  • på den andra sidan av laddningsspektrumet har otillräcklig laddning den tillfälliga effekten av att inte ta batteriet upp till full laddning, och långvarig Otillräcklig laddning kan också leda till syrastratifiering, där det finns ett lager av tätare elektrolyt och lager av mycket utspädd elektrolyt.

översvämmade blybatterier har funnits så länge eftersom de har många fördelar: de har den lägsta upp-front kostnaden, de är tillgängliga överallt, de är lämpliga för ett brett användningsområde, och de är en välkänd typ som alla är bekanta med., Men de är inte idealiska för användning i en RV batteribank, och du måste följa reglerna – du måste installera dem i en tillgänglig batterilåda så att du kan vattna dem regelbundet, men batterilådan måste stängas av från insidan av din RV och ventileras till utsidan på grund av de giftiga gaser som kan genereras.

Gel (förseglad Blysyra)

Gelcellsbatterier skapades för att försöka kringgå några av de översvämmade batteriproblemen., Eftersom elektrolyten är gelad är dessa batterier inte benägna att spilla, kan monteras i vilken riktning som helst och förseglas så att de kan användas i områden utan mycket ventilation, eftersom de inte är avstängda. Små gelceller används ofta i elektriska rullstolar och elektriska skotrar. AGM-batterier har emellertid en mycket bättre energitäthet (mängden energi som lagras i en given volym) än gelceller, och gelceller kräver mycket långsammare laddning än AGM-batterier, två viktiga nackdelar. Av dessa skäl säljer vi inte denna typ av batteri.,

AGM (förseglad Blysyra)

ett absorberat Glasmattbatteri (AGM) är en annan typ av förseglat blybatteri, uppfunnet på 1970-talet, och mycket populärt för RV-användning. Till skillnad från ett översvämmat blybatteri har all flytande elektrolyt i detta batteri absorberats i glasfibermattorna, vilket ger ett spillfritt batteri., Kanske är dess bästa egenskaper dess förmåga att laddas mycket snabbare än översvämmade batterier (upp till 5x laddningshastigheten), förmågan att djupt cykla (ner till urladdningsdjupet (DOD) på 80%, vilket ger liknande livscykler som ett översvämmat batteri rutinmässigt dragit ner till 50%), mycket låg självutsläpp och inte lider så mycket av sulfation och brist på avgasning under normala förhållanden. De flesta AGM-batterier behöver inte eller tolererar en utjämningsladdning, med undantag för livlina AGM-batterier. AGM-batterier kan placeras säkert inuti din RV, men vi rekommenderar fortfarande att detta finns i en batterilåda.,

litiumjon

litiumjonbatterier är en helt annan typ av batteri från blybatterier, oavsett om de är förseglade eller översvämmade. Litiumbatterier har fortfarande en katod och anod, men det är litiumjoner som rör sig mellan anoden och katoden, vanligtvis i en lösning av litiumsalter. Litiumbattericeller kan vara stora eller små cylindrar (som de vanliga 18650 -, 26650-och 32650-cellerna), mjuka plastpåseceller eller plast rektangulära prismatiska celler., Litiumbatterier finns i många kemister, och för RV-användning är en av de säkraste, mest stabila och långlivade typerna litiumjärnfosfatbatteriet. Jämfört med andra vanliga litiumbatterityper (som litiumkoboltoxidbatterierna som används i mobiltelefoner och bärbara datorer) har litiumjärnfosfat en något lägre energitäthet, men är mycket mindre benägen för termisk runaway, har en mycket platt urladdningskurva och har vanligtvis den längsta livslängden för någon av litiumkemistrierna, om de är väl underhållna med god laddningspraxis och måttliga temperaturförhållanden., Det finns ingen gasning alls, och dessa batterier kan nästan helt urladdas utan långvarig skada. De är också halva vikten av översvämmad blysyra och mindre än hälften av volymen och kan acceptera otroligt höga laddningshastigheter (till exempel 100A för ett 100Ah-batteri).

Så hur staplar dessa olika batterityper upp till varandra? Tabellen visar några av de stora för-och nackdelar av de fyra typerna av djup cykel RV batterier.,

Typ fördelar nackdelar
översvämmade
  • låg kostnad.
  • pålitlig – kontinuerlig förfining sedan 1860
  • Robust tolerant mot missbruk och överladdning.
  • låg inre impedans.
  • kan leverera mycket höga strömmar.
  • obestämd hållbarhet om den förvaras utan elektrolyt.
  • kan lämnas på trickle eller float charge under längre perioder.
  • många leverantörer över hela världen.,
  • världens mest återvunna produkt.
  • mycket tung
  • mycket skrymmande
  • typisk användbar kapacitet på 30-50%
  • kräver underhåll – månatlig top-off av elektrolyt
  • laddningseffektivitet på 70-85%
  • hög självurladdning, 5% per månad
  • kan överhettas under laddning
  • genererar giftiga ämnen.gas vid laddning
  • kan inte göra snabb laddning
  • låg cykeltid, ofta 300 till 500 cykler.
  • måste lagras fulladdat för att undvika skador
  • förstöras genom frysning (fallbrott, elektrolytspill).,
  • Dyraste up-front kostnad, kan vara lägsta livscykel kostnaden för alla typer
  • vissa litiumjonkemikalier är termiskt instabila, kan överhettas och fatta eld eller explodera
  • kan inte laddas vid låga temperaturer, nära frysning eller under
  • kräver BMS för skydd, de flesta litiumbatterier inkluderar en intern BMS

djup cykel RV batterier jämfört

det finns ett nästan oändligt antal batteri gör och modeller tillgängliga för användning som djup cykel rv batterier., Tabellen nedan jämför de DJUPCYKELBATTERIER vi säljer i campervan HQ-butiken – dessa modeller och varumärken har noggrant valts ut för deras kvalitet och livslängd.

DEEP-Cycle Battery FAQ

f: varför inte du lager billigare batteri märken?

a: vi har medvetet valt kvalitetsmärken och modeller som är välbyggda för att uthärda användningen som ett RV-batteri, och som kommer att vara i åratal med rätt vård. Dessa är inte engångsbatterier, de är batterier som fortsätter att tjäna dig bra under lång tid.

F: Hur laddar jag batterierna?,

A: alla dessa batterier kräver en batteriladdare av någon typ (som en omvandlare / laddare, växelriktare/laddare, solladdningsregulator etc.) som är inställd på rätt laddningsprofil för denna typ och modell av batteri. Du kan inte anta att bara för att en batteriladdare har ett ”AGM” – läge att laddaren laddar ditt AGM-batteri på ett adekvat sätt, måste den ha spänningsbörvärdena (om de är justerbara) inställda på rätt spänning för varje typ av laddningscykel. Kontrollera specifikationerna för batteriet för att hitta tillverkarens rekommenderade spänningar.,

Q: var ska RV-batteribanken vara placerad?

A: Vi rekommenderar att du hittar din RV House batteribank i en förseglad batterilåda i det inre av din husbil, helst ventilerad på utsidan (litiumbatterier kräver inte en förseglad eller ventilerad låda). Om du håller dina batterier runt Genomsnittlig rumstemperatur, inte kall eller varm, kommer de att tjäna dig länge. Att ha en inre batteribank kommer också att minimera längden på dina ledningar, vilket kommer att hålla spänningsfallet lågt och spara pengar på material.

F: Hur kan jag ansluta batterier tillsammans?,

a: batterier kan anslutas i serie eller parallell konfiguration, beroende på om du behöver en viss spänning för batteribanken. De flesta RV batteri banker är 12-volt banker, så de har 2 6-volt batterier Trådbundna i serie, eller 2 12-volt batterier Trådbundna parallellt. Många 6-volts djupcykelbatterier har tjockare plattor än 12-volts djupcykelbatterier, så de kan vara längre. Batterierna ska vara fysiskt anslutna med mycket tjocka batterikablar som är dimensionerade i enlighet därmed, ofta med 2/0 eller 4/0 batterikablar.

Q: kan jag ansluta olika batterier tillsammans?,

a: Nej – alla batterier som är sammankopplade ska vara av samma typ, modell och kapacitet och samma ålder. De bör också vara på en plats, och med identiskt stora ledningar (både i ledningsmätare och längd) till laddningskällan. Ett undantag till detta är att din camper van motorstartbatteri kan anslutas till huset batteri bank med en batteriisolator, batteri combiner eller laddning relä, så att huset banken kan laddas via generatorn eller motorbatteriet laddas via solar.

mer Information om Djupcykelbatterier

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *