Federal Aviation Administration (FAA) regler för små obemannade flygplan system (UAS), eller ”drone,” verksamhet täcker ett brett spektrum av kommersiella och regeringen använder för drönare som väger mindre än 55 kilo. Höjdpunkter i regeln, 14 CFR del 107, följ.
Driftskrav
precis som det finns regler för vägen när du kör bil, det finns regler för himlen när du använder en drönare.
- undvik alltid bemannade flygplan.
- arbeta aldrig på ett slarvigt eller hänsynslöst sätt.,
- Håll din drönare inom synhåll. Om du använder First Person View eller liknande teknik, måste du ha en visuell observatör alltid hålla din drönare inom blotta ögat (till exempel, inga kikare).
- Du kan inte vara pilot eller visuell observatör för mer än en drone operation åt gången.
- flyga inte en drönare över människor om de inte direkt deltar i operationen.,
- använd inte din drönare från ett fordon i rörelse eller flygplan om du inte flyger din drönare över ett glest befolkat område och det innebär inte transport av egendom för ersättning eller hyra.
Du kan flyga under dagsljus (30 minuter före officiell soluppgång till 30 minuter efter officiell solnedgång, lokal tid) eller i skymningen om din drönare har anti-kollision belysning. Minsta vädersynlighet är tre miles från din kontrollstation. Den högsta tillåtna höjden är 400 fot över marken, högre om din drönare förblir inom 400 fot av en struktur., Maxhastigheten är 100 mph (87 knop).
din drönare kan bära en extern Last om den är ordentligt fastsatt och inte påverkar flygplanets flygegenskaper eller styrbarhet negativt. Du kan också transportera egendom för ersättning eller hyra inom statliga gränser förutsatt att drone (inklusive dess bifogade system), nyttolast och last, väger mindre än 55 pounds totalt och du följer de andra flygreglerna. (Vissa undantag gäller Hawaii och District Of Columbia.,)
Du kan begära ett upphävande av de flesta begränsningar om du kan visa din verksamhet kommer att ge en säkerhetsnivå som minst motsvarar den begränsning som du vill avstå. Några av de mest efterfrågade undantag är för operationer bortom visuell syn, under natten, och över människor. Se FAA Dronezon nedan för mer information om att begära undantag.
registrering
alla som flyger under del 107 måste registrera varje drönare som de avser att använda. Gå till faadronezone.faa.gov. det är snabbt, enkelt och kostar bara $5.,
När du registrerar din drönare får du ett registreringsnummer som du måste sätta på drönaren. Du kan gravera numret, lägga det på en permanent etikett eller använda en permanent markör. Kom ihåg att bära din registrering med dig när du använder din drönare.
Pilotcertifiering
för att styra en drönare enligt del 107 behöver du ett fjärrpilotcertifikat med ett litet UAS-betyg eller vara under direkt övervakning av en person som innehar ett sådant certifikat.,
Du måste vara minst 16 år för att kvalificera dig för ett fjärrstyrningscertifikat, och du kan få det på ett av två sätt.
- Du kan klara ett första kunskapstest inom flygteknik vid ett FAA-godkänt kunskapstestcenter.
- Om du redan har ett pilotcertifikat del 61 måste du ha genomfört en flygrecension under de senaste 24 månaderna och du måste ta en liten uas online-kurs som tillhandahålls av FAA.
om du har ett Del 61-certifikat får du omedelbart ett tillfälligt pilotcertifikat när du ansöker om ett permanent certifikat., Andra sökande kommer att få ett tillfälligt pilotcertifikat på distans när TSA: s säkerhetsprövning har slutförts. Vi räknar med att vi kommer att kunna utfärda tillfälliga certifikat inom 10 arbetsdagar efter att ha fått en färdig ansökan.
Drone certifiering
Du är ansvarig för att säkerställa att en drone är säker innan du flyger, men FAA kräver inte små dronor för att uppfylla gällande luftvärdighetsstandarder eller få flygplanscertifiering., Till exempel måste du utföra en preflight-inspektion som inkluderar kontroll av kommunikationslänken mellan kontrollstationen och drönaren.
andra krav
om du agerar som pilot i kommando, måste du följa flera andra bestämmelser i del 107:
- Du måste göra din drönare tillgänglig för FAA för inspektion eller testning på begäran, och du måste tillhandahålla alla tillhörande register som krävs för att hållas under regeln.,
- Du måste rapportera alla operationer som resulterar i allvarlig skada, medvetslöshet eller egendomsskada på minst $500 till FAA inom 10 dagar.
Luftrumstillstånd
verksamhet i luftrum av klass G är tillåten utan tillstånd från Air traffic control (ATC). Verksamhet i luftrummet av klass B, C, D och e behöver ATC-tillstånd.
behörigheten för låg höjd och anmälan (laanc, uttalas ”LANCE”) använder stationära och mobila appar som är utformade för att stödja volymen av drone operationer med nästan realtid luftrum tillstånd., Det är nu bor på mer än 530 FAA ATC anläggningar som täcker över 726 flygplatser i hela landet och många tillstånd beviljas inom några sekunder efter lämnas in.
för närvarande gäller LAANC endast FAA ATC-anläggningar och inkluderar ännu inte kontrakt eller Department of Defense ATC-anläggningar. Tillstånd för dessa anläggningar måste följa den manuella processen genom FAA Dronezon.
FAA Dronezon
Dronezon är en one-stop, webbutik för drone registrering och för att begära undantag eller luftrumstillstånd (där LAANC inte är tillgänglig)., Till exempel, om du vill flyga på natten, bortom din visuella synfält, över människor eller utföra andra komplexa åtgärder. Besök webbplatsen för mer information. FAA svarar i allmänhet på begäran om undantag inom 90 dagar, beroende på komplexiteten i begäran.
Dronezon kan också användas för att lämna drone olycksrapporter.
Lämna ett svar